Помощник капитана - устаревший рейтинг, который использовался Королевским флотом , ВМС США и торговыми службами обеих стран для старшего старшего офицера, который помогал капитану . Товарищи капитана эволюционировали в современное звание младшего лейтенанта в Королевском флоте, в то время как на торговой службе они превратились в пронумерованных помощников или офицеров.
Первоначально помощником капитана был опытный старшина, который помогал мастеру, но не был в очереди на повышение до лейтенанта . [1] К середине восемнадцатого века он с гораздо большей вероятностью был бы превосходным гардемарином, все еще ждущим, чтобы сдать экзамен на лейтенанта или получить свою комиссию , но принимая на себя гораздо больше ответственности на борту корабля. Шесть помощников капитана были допущены к первому разряду , трое - к третьему и двое - на большинстве фрегатов . [2]
Обязанности
Помощники капитана были опытными моряками и обычно выбирались из рядов квартирмейстеров, которых они контролировали, или из рядов гардемаринов, которые хотели большей ответственности на борту корабля; их реже отбирали из других помощников прапорщиков и способных моряков . Товарищам капитана разрешалось командовать судами, ходить по квартердеку и возиться в рубке с другими прапорщиками. [4]
Товарищи капитана отвечали за оснащение корабля и обеспечение всех необходимых для плавания припасов. Они подняли и опустили якорь, пристыковали и отстыковали корабль. Они ежедневно осматривали корабль, уведомляя капитана, если были проблемы с парусами, мачтами, канатами или шкивами. Они выполняли приказы хозяина и командовали вместо него, если бы он был болен или отсутствовал. [5]
Обычно помощники капитана работали по системе из трех вахт с лейтенантами, так что один служил заместителем лейтенанта в каждой вахте. Товарищи капитана обычно помогали капитану в управлении кораблем и непосредственно наблюдали за квартирмейстерами в управлении судном. Помощник капитана с высшим стажем был назначен начальником мичманской койки и отвечал за преподавание математики, навигации и мореплавания. Товарищам капитана приходилось вести подробные журналы, как и у гардемаринов. Они также отвечали за разделение экипажа, в который входили старшины. [1] [6]
Второй мастер
Второй мастер был рейтинг введен в 1753 году , что указано заместителем мастера на 3 - й скорости линейных кораблей или больше. Помощники капитана также выступали в качестве Второго капитана судов, слишком маленьких, чтобы их можно было назначить на должного капитана. [4] Им платили значительно больше, чем товарищам хозяина, 5 фунтов по 5 шиллингов в месяц. [7] Второй капитан обычно был помощником капитана, сдавшим экзамен на звание капитана и считавшимся достойным капитана судна. Вторым мастерам была предоставлена первая возможность занять мастерские вакансии по мере их появления. [6]
Приятель
Сданные гардемарины, ожидающие продвижения по службе, часто избираются помощниками капитана. Хотя формально рейтинг не приводил к повышению до лейтенанта, помощникам капитана платили больше, чем любому другому рейтингу, и они были единственными рейтингами, которым разрешалось командовать судном любого типа. [4] Гардемарин, ставший помощником капитана, получал повышение зарплаты с 1 фунта 13 шиллингов 6 пенсов в месяц до 3 фунтов 16 пенсов в месяц, но поначалу его шансы на получение комиссионного вознаграждения снизились. [8] [9] Однако со временем назначение помощника капитана стало считаться нормальной частью пути к комиссии; ситуация вызвала некоторую путаницу в последней половине 18-го века, когда две параллельные роли - товарищи капитана, пытающиеся стать мастерами, и бывшие гардемарины, работающие на комиссию, - имели одинаковый титул и обязанности на борту корабля. [10]
К первым годам девятнадцатого века приставка «господин» была опущена для прошедшего гардемарина, чтобы отличать их от товарищей капитана в ветви штурмана. [8] В 1824 году были введены еще две ступени, состоящие из помощников мастера и добровольцев второго класса. Они соответствовали гардемаринам и первоклассным добровольцам соответственно в исполнительной линии. С этого момента прошедшие гардемарины имели помощника капитана рейтинга, сокращенно называемого помощником, а будущие мастера имели помощника мастера рейтинга. Эти изменения помогли устранить путаницу, вызванную смешением гардемаринов в штурманской ветви. [10] В 1838 году Королевская комиссия под председательством герцога Веллингтона рекомендовала введение чина помощника капитана в качестве официального шага между мичманом и лейтенантом. [8]
К 1840 году для продвижения по службе было две совершенно разные «лестницы»: [10]
Исполнительная власть | Отделение магистра (навигации) |
---|---|
Волонтер первого класса | Волонтер второго класса |
Мичман | Помощник мастера |
Приятель | Второй Мастер |
Лейтенант | Владелец |
Переименование и последующее использование
В 1861 г. штурман был упразднен в пользу младшего лейтенанта. Это не имело никакого практического значения для рассматриваемых офицеров, поскольку они продолжали получать такую же зарплату, как и раньше. Но новое название было более характерным; он поставил их в ряд с их противоположной численностью в армии и назначил их офицерами. [8] В 1867 году капитан был переименован в штурман-лейтенант, одновременно с этим второй капитан был переименован в штурманский младший лейтенант, а помощник капитана был переименован в штурманского мичмана. [10]
Мате был возрожден в 1913 году [11] для ускоренного повышения многообещающих рейтингов, и товарищи оценивались вместе с младшими лейтенантами, но ошибались отдельно. В 1931 году от титула снова отказались, и товарищи были повторно набраны младшими лейтенантами. [12]
Как прапорщик
В военно-морском флоте США звание помощника капитана было установлено в 1797 году как звание уорент-офицера, но оно было отменено в 1813 году. После 1843 года ордера больше не выдавались, но те, кто был назначен, продолжали занимать свои должности и получали вознаграждение. В 1865 году его заменил староста.
Актом Конгресса Соединенных Штатов в 1906 году товарищи по отставному списку ВМС США были переведены в следующий более высокий класс, если они прошли достойную службу в Гражданскую войну в США , которая была у большинства из них. Им присвоили прапорщики и присвоили самый низкий ранг прапорщика. [13] [14]
Как моряк
Помощник капитана был восстановлен в 1838 году как рейтинг для опытных моряков и не считался рангом ордера. [14] В то же время капитан парусного спорта был переименован в капитана, капитан-комендант был переименован в командира , а некоторые капитаны были назначены на должности офицеров, формально «капитанов в очереди на повышение», чтобы отличать их от унтер-капитанов, которые не будут повышены в должности. [15]
В 1865 году помощник капитана был изменен на «помощник капитана», и военно-морской секретарь Соединенных Штатов получил право повысить им зарплату и перевести их от моряка к обычному матросу , зачисленному на военно-морскую службу не менее двух лет. Закон от 15 июля 1870 года официально признал товарищей членов военно-морских сил, и их зарплата была установлена на уровне 900 долларов в море, 700 долларов на берегу и 500 долларов в отпуске или в ожидании приказа.
Квота помощников во флоте не была зафиксирована, но на 1 января 1865 года, во время Гражданской войны, она составляла максимум 842 человека. Военно-морской флот прекратил назначение на должности помощника капитана в 1870 году, но разрешил тем, кто находился на этой должности, оставаться на службе. Регистр офицеров ВМС США 1871 года показывает, что по состоянию на 1 января на действительной службе находилось 130 помощников. [16] Число постепенно уменьшалось до 1 июля 1894 года, когда осталось всего 27 человек. [17]
Флот возобновил назначение помощников в 1897 году в ограниченном количестве. Реестр 1899 года показывает, что в общей сложности 34 помощника находились на действительной службе, 12 из которых были назначены в 1870 году или ранее, 6 - в 1897 году и 16 - в 1898 году. [18] Восстановление звания помощника было временным, поскольку большинство оставшихся помощников получили повышение в должности. в 1899 г. в звание прапорщика Боцмана. В военно-морском регистре 1903 г. числилось только 7 помощников капитана. В том же году флот начал назначать помощников, и к 1 января 1907 года на действительной службе находилось 39 человек. Возрождение было недолгим, так как к 1 января 1908 г. не было товарищей по действительной службе. [19]
Пенсия и пенсии
До 1 августа 1894 года не было полномочий на отставку этих людей, но в тот день был принят закон, увеличивающий заработную плату военно-морского флота и предусматривающий, что они должны иметь те же пенсионные пособия, что и прапорщики. Одной из целей этого акта было сделать пенсионное вознаграждение товарищам достаточно большим, чтобы побудить их уйти на пенсию. Актом Конгресса в 1906 году товарищи по отставному списку ВМС США были переведены в следующий более высокий класс, если они прошли достойную службу в Гражданскую войну, которая была у большинства из них. Им присвоили прапорщики и присвоили самый низкий ранг прапорщика. [13] [14] Их по-прежнему называли товарищами, но были ли они офицерами или рядовыми, по-видимому, не было ясно. Через год после принятия этого закона генеральный прокурор Соединенных Штатов опубликовал юридическое заключение о том, что товарищи «занимают статус как офицеров ВМФ, так и рядовых». [14]
Торговый сервис
На торговой службе товарищами капитана были офицеры, непосредственно подчиняющиеся капитану и часто разделенные по старшинству на первого, второго, третьего (и т.д.) помощника, которые превратились в современные термины « Первый помощник» , « Второй помощник» и « Третий помощник» . С 1930-х годов в торговой службе была тенденция заменять помощника помощника офицером (например, первым помощником). [12]
Смотрите также
- Мастер (военно-морской)
- Мичман
- Младший лейтенант
- Мичман
Рекомендации
- ^ a b Лавери, Брайан (1989). Флот Нельсона: корабли, люди и организация . Аннаполис, штат Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 93 . ISBN 0-87021-258-3.
- ^ Лавери, Брайан (1989). Флот Нельсона: корабли, люди и организация . Аннаполис, штат Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 328 . ISBN 0-87021-258-3.
- ^ Лавери, Брайан (1989). Флот Нельсона: корабли, люди и организация . Аннаполис, штат Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 136 . ISBN 0-87021-258-3.
- ^ а б в «Офицерские звания в Королевском флоте» . Архивировано из оригинала на 2014-10-11 . Проверено 25 апреля 2009 .
- ^ «Обязанности Мастера» . Архивировано из оригинала на 2001-04-15 . Проверено 23 апреля 2009 .
- ^ а б Роджер, НАМ (1986). Деревянный мир: анатомия военно-морского флота Грузии . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 216. ISBN. 0-87021-987-1.
- ^ Лавери, Брайан (1989). Флот Нельсона: корабли, люди и организация . Аннаполис, штат Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 326 . ISBN 0-87021-258-3.
- ^ а б в г Уокер 1938 , стр. 188
- ^ Льюис 1960 , стр. 146 197
- ^ а б в г Льюис, Майкл (1939). Морские офицеры Англии . WW Norton & Co. стр. 212, 230.
- ^ «Меморандум Селборна» . Проверено 15 апреля 2009 .
- ^ а б "товарищ 2 5.а." OED Online . Проверено 15 апреля 2009 .
- ^ а б в г «Сборник рейтингов и стажировок, ВМС США с 1775 по 1969 год» . Архивировано из оригинала на 1999-02-02 . Проверено 3 апреля 2009 .
- ^ «Гордое начало: история прапорщиков ВМС США» . Военно-морское командование истории и наследия. 1999-03-16 . Проверено 15 сентября 2009 .
- ↑ Регистр офицеров ВМС США, 1871. С. 80-83.
- ^ Это произошло потому, что военно-морской флот США сократился в течение длительного периода мира между гражданской войной и испано-американской войной, и что в этот период не было назначений в звании помощника капитана.
- ↑ Регистр офицеров ВМС США, 1899. стр. 62.
- ↑ Реестр офицеров ВМС США, 1 января 1908 г.