Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маяковская ( русский : Маяковская ), является Московское метро станции на Замоскворецкой линии , в Тверском районе в центре Москвы.

Название, как и дизайн, является отсылкой к футуризму и его выдающемуся российскому представителю Владимиру Маяковскому . Считается одной из самых красивых в системе, это прекрасный образец сталинской архитектуры до Второй мировой войны и одна из самых известных станций метро в мире. Он наиболее известен своими 34 потолочными мозаиками, изображающими «24 часа в стране Советов». Во время Великой Отечественной войны он использовался как командный пункт московского зенитного полка. [1]

История [ править ]

Станция была построена как часть второго этапа расширения Московского метрополитена, который открылся 11 сентября 1938 года. [2] Если первый этап был больше ориентирован на строительство самой системы, как с архитектурной, так и с инженерной точки зрения, то станции выглядят скромнее по сравнению с теми, которые были введены в систему на втором этапе. Впервые в мире вместо традиционной компоновки станции с тремя опорами инженеры смогли перекрыть пространство хранилища и поддержать его двумя колоннадами , по одной с каждой стороны. Так родилась новая типовая конструкция станции «Глубокая колонна », и «Маяковская» была первой станцией, которая это продемонстрировала.

Расположенная на глубине 33 метра под землей, станция прославилась во время Второй мировой войны, когда на станции располагалось бомбоубежище. [3] В годовщину Октябрьской революции , 7 ноября 1941 года, Иосиф Сталин обратился к массовому собранию партийных руководителей и простых москвичей в центральном зале вокзала. Во время Великой Отечественной войны здесь проживал Сталин. [4]

На Всемирной выставке 1939 года в Нью-Йорке в советском павильоне была представлена ​​витрина этой станции в натуральную величину, автор которой Алексей Душкин был удостоен Гран-при Всемирной выставки 1939 года. [5]

Дизайн [ править ]

Душкин «s Art Deco архитектура была основана на будущее советской , как это предусмотрено поэтом Маяковским. Станция имеет обтекаемые колонны, облицованные нержавеющей сталью и розовым родонитом , стены из белого уфалейского и серого диоритового мрамора, узор пола из белого и розового мрамора и 35 ниш, по одной для каждого свода. Всего в окружении ламп накаливания размещено 34 потолочных мозаики Александра Дейнеки на тему «24-часовое советское небо».

В 2005 году был построен новый второй северный выход и новый вестибюль. Пассажиры, покидающие станцию, сначала спускаются на коротком эскалаторе в подземный вестибюль, а затем поднимаются по длинному пути на поверхность. Новый выход также открывает доступ к 35-й мозаике, которая ранее была скрыта за служебным отсеком. Другие мозаичные работы были разработаны с нуля, с широким использованием мрамора и скульптуры из нержавеющей стали. Бюст поэта Владимира Маяковского перенесен в новый надводный вестибюль, потолок которого также украсила мозаичная композиция из поэмы Маяковского «Небо Москвы».

Галерея [ править ]

  • Станция Маяковская

  • Маяковская новый (северный) вестибюль

  • Южный вестибюль Маяковской

  • Станционная платформа станции Маяковская

  • Северный выходной зал. Колонны, потолочная мозаика и тексты были вдохновлены искусством футуризма.

Ссылки [ править ]

  1. Дэвид Сим (7 марта 2016 г.). «Московский метрополитен: вернитесь во времени на красивейших станциях метро в мире» . International Business Times . Проверено 17 ноября +2016 .
  2. Ник Ван Мид (14 мая 2015 г.). «80 лет со дня рождения Московского метрополитена - путешествие по истории города» . Хранитель . Проверено 17 ноября +2016 .
  3. ^ «СССР в 10 зданиях: от конструктивистских коммун до сталинских небоскребов» . Хранитель. 2016-10-21 . Проверено 24 ноября 2020 .
  4. ^ Роберт Сервис (историк) . Сталин Биография .
  5. ^ Ström, Marianne (1998). Метро-Арт в Метро-Полис . Париж: реализация художественного творчества. п. 96. ISBN 978-2-86770-068-2.