Средиземноморская эскадрилья | |
---|---|
USS Enterprise из средиземноморской эскадры захватывает полакку Триполи во время Первой берберийской войны . | |
Активный | 1801–1865 |
Страна | Соединенные Штаты Америки |
Ответвляться | ВМС США |
Тип | Военно-морская эскадра |
Средиземноморская эскадра , также известная как станции средиземноморских , входила в составе ВМС Соединенных Штатов в 19 - м веке , который действовал в Средиземном море . Он был сформирован в ответ на Первую и Вторую берберийские войны . Между 1801 и 1818 годами эскадрилья состояла из нескольких ротационных эскадрилий. Позже в 1820–1860-х годах были отправлены эскадрильи для борьбы с пиратством , в первую очередь в Греции, и для участия в дипломатии канонерских лодок . [1] В 1865 году силы были переименованы в Европейскую эскадрилью .
История [ править ]
Первая берберийская война [ править ]
Пиратов BARBARY захват "американских торговых судов вернулся только после победы над Великобританией в 1783. Когда Дей Алжира потребовали дани, американцы отказались и , таким образом , начал длинный ряд конфликтов между государствами берберских и Соединенными Штатами прочного с 1780-х по 1815 год. Средиземноморская эскадра была создана для защиты американских торговых судов, плавающих в водах Средиземного моря. Первой отправленной эскадрильей командовал коммодор Ричард Дейл . В его команду входили фрегаты USS Boston , USS Essex , USS Philadelphia иUSS President, а также военный шлюп USS George Washington и шхуна USS Enterprise . Во время развертывания эскадры с 1801 по 1802 год она осуществляла конвоирование торговых судов. Коммодору Дейлу не было приказа захватывать вражеские корабли, и он мог отвечать на атаки Северной Африки только в том случае, если был открыт первый огонь или если он пришел на помощь торговому кораблю. 1 августа 1801 года 12-пушечная шхуна USS Enterprise под командованием лейтенанта Эндрю Стеретта столкнулась с 14-пушечной триполитанской полаккой по имени Триполи . USS Enterprise захваченТриполи после долгой и кровопролитной битвы, но поскольку эскадрилья не могла по закону забрать корабль, он был лишен боевых возможностей и освобожден.
По мере того как нападения на торговых судов продолжались, правительство Соединенных Штатов в конечном итоге разрешило ВМС США отправить вторую эскадру для блокады Триполи и атаки их кораблей. В мае 1802 года капитан Дэниел Макнил на военном корабле « Бостон» помог двум шведским фрегатам в бою при блокаде Триполи. В ходе боевых действий несколько берберийских судов вышли в море, а американцы и шведские фрегаты отбили атаку, которая затем вынудила триполитанцев вернуться в гавань. В июне 1803 года USS John Adams и USS Enterprise разбили девять вражеских канонерских лодок и один полакр.возле Триполи. Полакр был потоплен, канонерские лодки были вынуждены бежать, американцы не пострадали. Вторая эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты в 1803 году, и в том же году были посланы другие силы, которые действовали до 1804 года. 31 октября 1803 года военный корабль США « Филадельфия» высадился на риф недалеко от гавани Триполи . Под сильным огнем вражеских береговых батарей американцы попытались снять с мели свой корабль, но он оказался на мели. Когда триполитанские канонерские лодки подошли к ней, ее командир сдал свой корабль и был сделан рабом вместе с командой. До 16 февраля 1804 года Филадельфия была укомплектована триполитанцами как своего рода защита гавани. Той ночью лейтенант Стивен Декатур вКеч USS Intrepid поднялся на борт и снова захватил Филадельфию и затопил ее огнем. Это был самый запоминающийся бой в битве за Триполи. Декейтер стал известен сразу после этого и долгую карьеру с отличием служил американскому флоту. Позже он командовал американскими войсками во время Второй берберийской войны в 1815 году.
В последнем сражении в апреле и мае 1805 года бриг USS Argus , шхуна USS Nautilus и шлюп USS Hornet обеспечивали артиллерийскую поддержку десяти американских морских пехотинцев и солдат, возглавлявших армию наемников против Дерна . Во время битвы суда Средиземноморской эскадры под командованием Оливера Хазарда Перри обстреляли город, а сухопутные войска осадили триполитанский гарнизон. Когда город наконец пал, Алжирский Дей сдался, и Первая берберийская война закончилась.
Вторая берберийская война [ править ]
Средиземноморская эскадра продолжала действовать до 1807 года. В том же году эскадра была выведена, что побудило берберийских корсаров снова атаковать американские корабли. Лишь в конце войны 1812 года в 1815 году флот Соединенных Штатов возобновил операции против берберийского побережья. Став коммодором, Стивен Декатур возглавил основную эскадру из десяти судов, включая фрегаты USS Guerriere , USS Macedonian , USS Constellation , шлюпы USS Epervier и USS Ontario , бриги USS Firefly , USS Spark , USS Flambeau.и шхуны USS Torch и USS Spitfire . Вторая сила под командованием коммодора Уильяма Бейнбриджа включала линейный корабль USS Independence , фрегаты USS Congress , USS Java и USS United States с восемью меньшими судами, но эти военные корабли не участвовали в боях. Во время Второй берберийской войны было проведено всего два сражения. Эскадра Декейтере в плен в алжирской флагманский Mashouda из сорока шести пушек офф мыса Гата на 15 июня , а затем победилЭстедио из двадцати двух орудий у мыса Палос 19 июня. После этого эскадра прибыла в Алжир и приготовилась к бою, но до начала боя враг сдался, и короткая война подошла к концу.
Корабли эскадры [ править ]
Первая эскадрилья [ править ]
Командует коммодор Ричард Дейл . Развернут в 1801 году и вернулся в Соединенные Штаты в 1802 году [1]
Имя | Тип | Пушки | Капитан |
---|---|---|---|
Бостон [1] | Фрегат 2-го класса | 28 орудий [1] | Дэниел Макнил [1] |
Предприятие [1] | Шхуна | 12 орудий [1] | Эндрю Стеретт [1] |
Эссекс [1] | Фрегат 2-го класса | 32 пушки [1] | Уильям Бейнбридж [1] |
Джордж Вашингтон [1] | Шлюп войны | 24 пушки [1] | Джон Шоу [1] |
Филадельфия [1] | Фрегат 2-го класса | 36 орудий [1] | Сэмюэл Бэррон [1] |
Президент [1] | Фрегат 1-го класса | 44 пушки [1] | Джеймс Бэррон [1] |
Вторая эскадрилья [ править ]
Заданная по Commodore Ричард Валентайн Моррис , [1] , а затем Commodore Джон Роджерс , который принял команду после того, как Моррис был освобожден от обязанностей президента бездействия, позже он был рекомендован для военного суда, но президент отказался рассматривать этот вопрос. [2] Развернут в 1802 г. и вернулся в США в 1803 г. [1]
Имя | Тип | Пушки | Капитан |
---|---|---|---|
Адамс [1] | Фрегат 2-го класса | 28 орудий [1] | Хью Кэмпбелл [1] |
Бостон [1] | Фрегат 2-го класса | 28 орудий [1] | Дэниел Макнил [1] |
Чесапик [1] | Фрегат 2-го класса | 36 орудий [1] | Исаак Чонси , [1] Джеймс Бэррон [1] |
Созвездие [1] | Фрегат 2-го класса | 36 орудий [1] | Александр Мюррей [1] |
Предприятие [1] | Шхуна | 12 орудий [1] | Эндрю Стеретт , [1] Исаак Халл [1] |
Джордж Вашингтон [1] | Шлюп войны | 24 пушки [1] | Джон Шоу [1] |
Джон Адамс [1] | Фрегат 2-го класса | 28 орудий [1] | Джон Роджерс [1] |
Нью-Йорк [1] | Фрегат 2-го класса | 36 орудий [1] | Джеймс Бэррон , [1] Исаак Чонси [1] |
Третья эскадрилья [ править ]
Командует коммодор Эдвард Пребл . [1] Развернут в 1803 году и вернулся в Соединенные Штаты в 1804 году. [1]
Имя | Тип | Пушки | Капитан |
---|---|---|---|
Аргус [1] | Бриг | 16 пушек [1] | Исаак Халл [1] |
Конституция [1] | Фрегат 1-го класса | 44 пушки [1] | Джон Дент , [1] Томас Робинсон [1] ( Лейтенанты исполняют обязанности капитана флагмана для коммодора Пребла) [1] |
Предприятие [1] | Шхуна | 12 орудий [1] | Стивен Декейтер [1] |
Бесстрашный [1] | Кетч | 4 пушки [1] | Стивен Декатур , [1] Ричард Сомерс [2] |
Джон Адамс [1] | Фрегат 2-го класса | 28 орудий [1] | Исаак Чонси [1] |
Наутилус [1] | Шхуна | 12 орудий [1] | Ричард Сомерс , [1] Джон Дент [1] |
Филадельфия [1] | Фрегат 2-го класса | 36 орудий [1] | Уильям Бейнбридж [1] |
Плеть [1] | Бриг | 16 пушек [1] | Джон Дент , [1] Ральф Изард [1] |
Сирена [1] | Бриг | 16 пушек [1] | Чарльз Стюарт [1] |
Лисица [1] | Шхуна | 12 орудий [1] | Джон Смит [1] |
Нет данных | два бомбардировщика [3] | ||
Нет данных | девять канонерских лодок [3] |
В 1843 году эскадра состояла из четырех кораблей: Колумбия , Камберленд , Фэрфилд и Плимут .
Командиры [ править ]
Имя | Рисунок | Классифицировать | Назначено (заказы) | Предполагается (на станции) | Снято (Заказы) | С облегчением (на станции) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | COM Ричард Дейл [4] (Первая эскадрилья) [2] | 20 мая 1801 г. [2] | 1 июля 1801 г. [5] | ? | ? | ||
2 | COM Ричард Моррис [4] (Вторая эскадрилья) [2] | ? | 25 мая 1802 г. [6] | 21 июня 1803 г. [2] | 11 сентября 1803 г. [2] | ||
3 | COM Джон Роджерс [6] (Вторая эскадрилья) [2] | 21 июня 1803 г. [2] | 11 сентября 1803 г. [6] | ? | ? | ||
4 | COM Эдвард Пребл [4] (Третья эскадрилья) [2] | 19 мая 1803 г. [4] | Сентябрь 1803 г. [5] | 1804 [4] | ? | ||
5 | СМ Сэмюэл Бэррон [2] (Четвертая эскадрилья) [2] | Апрель 1804 г. [6] | 10 сентября 1804 г. [6] | 22 мая 1805 г. [6] | 24 мая 1805 г. [6] | ||
6 | COM Джон Роджерс [6] (Четвертая эскадрилья) [6] | 22 мая 1805 г. [6] | 24 мая 1805 г. [6] | ? | 27 мая 1806 г. [6] | ||
7 | COM Хью Кэмпбелл [6] (Четвертая эскадрилья) [6] | ? | 27 мая 1806 г. [6] | ? | ? | ||
COM Стивен Декатур [6] | ? | 14 июня 1815 г. [7] | 1815 [7] | 1815 [7] | |||
COM Уильям Бейнбридж [7] | 1815 [7] | ? | ? | 6 октября 1815 г. [8] | |||
COM Джон Шоу [7] | ? | 6 октября 1815 г. [8] | ? | ? | |||
COM Исаак Чонси | ? | 1816 [9] | ? | 1 февраля 1818 г. [10] | |||
COM Чарльз Стюарт [10] | ? | 1 февраля 1818 г. [10] | ? | 1820 г. | |||
COM Уильям Бейнбридж [7] | ? | ? | ? | 4 июня 1821 г. [8] | |||
COM Джейкоб Джонс [8] | ? | 4 июня 1821 г. [8] | ? | 1823 [11] | |||
COM Джон Крейгтон [6] | ? | ? | ? | 1824 [12] | |||
COM Томас МакДонаф [6] | ? | 24 нояб. 1824 г. [12] | ? | 30 апреля 1825 г. [12] | |||
COM Джон Роджерс [6] | ? | 30 апреля 1825 г. [6] | ? | 31 мая 1827 г. [6] | |||
COM Уильям Крейн [13] | ? | 1827 [13] | ? | ? |
- Дэниел Паттерсон 1832–1836
- Джесси Д. Эллиотт 1836–1838
- Исаак Халл 1838–1841 гг.
- Джозеф Смит 1843
- Уильям Болтон 1848
- Чарльз В. Морган 1850
- Сэмюэл Ливингстон Бриз 1856–1859
- Юрай Филлипс Леви 1860
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw топор ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg Аллен, Гарднер Велд (1905). Наш флот и берберийские корсары . Честер: Хоутон Миффлин.
- ^ Б с д е е г ч я J K L Макки, Кристофер (1996). Эдвард Пребл: военно-морская биография . Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-583-5.
- ^ а б Аллен, Гарднер Велд (1905). Наш флот и берберийские корсары . Книжная полка ученого. п. 324. ISBN 0-945726-24-4. OCLC 61122130 .
- ^ a b c d e Мартин, Тайрон Г. (1980). Самый удачливый корабль: повествовательная история «Старого Айронсайда» . Честер: Globe Peqout Press. ISBN 0-87106-033-7. OCLC 6707539 .
- ^ a b Саймондс, Крейг Л .; Клипсон, Уильям Дж. (2001). Атлас истории военно-морского института ВМС США . Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-984-0.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u Чарльз, Чарльз Оскар (1910). Коммодор Джон Роджерс, капитан, коммодор и старший офицер американского флота, 1773–1838 гг . Компания Артура Х. Кларка.
- ^ a b c d e f g Уолдо, С. Патнэм (1822). Жизнь и характер Стивена Декейтера; Покойный коммодор и пост-капитан военно-морского флота США и комиссар военно-морского флота . Кларк и Лайман.
- ^ a b c d e Харрис, Томас (1837). Жизнь и услуги коммодора Уильяма Бейнбриджа, ВМС США . Кэри Ли и Бланшар.
- ^ Исторический центр ВМС США. «Люди США - Чонси, Исаак, Коммодор, USN» . Проверено 9 марта 2010 года .
- ^ a b c Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
- ^ Исторический центр ВМС США. «Люди США - Джонс, Джейкоб (1768–1850)» . Проверено 9 марта 2010 года .
- ^ a b c Макдонаф, Родни (1909). Жизнь коммодора Томаса МакДонаф, ВМС США . The Fort Hill Press.
- ^ а б Рипли, Джордж; Дана, Чарльз А. (1869). Новая американская циклопедия . Д. Эпплтон и компания.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Лондон, Джошуа Э. Победа в Триполи: как война Америки с берберскими пиратами создала флот США и сформировала нацию Нью-Джерси: John Wiley & Sons, Inc., 2005.