Паром Менора
Menor’s Ferry — речной паром, который пересекал реку Снейк недалеко от современного Муса, штат Вайоминг , США. Это место было заселено Биллом Менором в 1892–1894 годах, когда он выбрал место, где река текла по одному руслу, а не по извилистому ручью , который характерен для большей части Джексон-Хоул. В 1890-е годы это была единственная усадьба к западу от реки. Усадьба Менора включала хижину с пятью комнатами, сарай, магазин, навесы и ледник на 148 акрах (60 га), орошаемую канавой из Коттонвуд-Крик и иногда дополняемую водой, поднимаемой из реки Снейк водяным колесом. [2]Менор эксплуатировал паром до 1918 года, продав его Мод Ноубл, которая продолжала работу до 1927 года, когда в Мусе был построен мост. [3]
Дом и магазин Menor необычны тем, что в них применены классические формы к деревенской бревенчатой конструкции, эффект усиливается побеленными стенами зданий. [4] Менор сделал свою собственную побелку, используя материалы из известняковой ямы на участке своего брата Холидей Менора на другой стороне реки. [5] [6] В каюте Менора есть три комнаты, построенные индивидуально в течение определенного периода времени, со спальней на западе, магазином на востоке, а также кухней и кладовой, соединяющими их. Хижина Менор была отправной точкой для первого восхождения на Гранд-Титон 11 августа 1898 года, и в тот вечер в ней проходила праздничная вечеринка. [7]
Братья Менор родом из Огайо. Холидей присоединился к Биллу в Джексон-Хоул в 1905 году, но братья не разговаривали два года. Билл переехал в Калифорнию после продажи Noble. Холидей, на одиннадцать лет младше, присоединился к нему примерно в 1927 году. [5] [8]
Собственность также включает бревенчатую хижину Мод Ноубл, построенную в 1916 году к северо-западу от нынешнего участка на Коттонвуд-Крик и перенесенную на паромную переправу, когда Ноубл купил предприятие Menor в 1918 году. Мод Ноубл была родом из Филадельфии; она прибыла в Джексон-Хоул в 1915 году с визитом на ранчо Bar BC Dude Ranch и никуда не уезжала. Коттедж представляет собой одноэтажное трехкомнатное строение, которое неоднократно ремонтировалось. Г-образное здание имеет размеры около 40 футов (12 м) на 16 футов (4,9 м). Ноубл продал собственность компании Snake River Land Company в 1929 году после того, как ниже по течению был построен мост, чтобы заменить паром. Чайная работала в салоне примерно в 1927 или 1928 году, а затем снова в 1950-51 годах. [9]
Хижина была местом встречи 23 июля 1923 года, на которой суперинтендант Йеллоустонского национального парка и будущий директор Службы национальных парков Гораций Олбрайт встретился с местными владельцами ранчо и бизнесменами, начав процесс создания национального парка Гранд-Титон. [6] Местными посетителями были Ричард Уингер, Дж. Р. Джонс, Дж. Л. Эньон и Барт Стразерс Берт и Гораций Карнкросс из бара BC. Ноубл предоставила скрытое помещение, но сама не присутствовала. [9]
Собственность была куплена в 1929 году Джоном Д. Рокфеллером-младшим , который восстановил строения и паром и передал собственность Службе национальных парков в 1953 году. [5] Собственность была добавлена в Национальный реестр исторических мест в 1969 году . [ 1] Служба парков восстановила работу ручного парома с 2009 г. Паром представляет собой понтон из двух поплавков с натянутой между ними платформой, в котором достаточно места для повозки и упряжки из четырех лошадей. [5] Паром использует силу реки для движения понтона по тросу, натянутому через реку. [10] Служба парков также восстановила колодец Менора. [6]Паромный район был внесен в Национальный реестр исторических мест 16 апреля 1969 года. [1]
