Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мориц Герман фон Якоби
Мориц Герман фон Якоби 1856.jpg
Мориц Герман фон Якоби
Родившийся( 1801-09-21 )21 сентября 1801 г.
Потсдам , Королевство Пруссия
Умер10 марта 1874 г. (1874-03-10)(72 года)
Санкт-Петербург , Российская Империя
НациональностьНемецкий
ИзвестенТеорема о максимальной мощности
Научная карьера
ПоляФизика , Инженерное дело
УчрежденияРоссийская Академия Наук

Мориц Герман или Борис Семёнович (фон) Якоби ( русский : Борис Семёнович Якоби ; 21 сентября 1801, Потсдам - 10 марта 1874, Санкт-Петербург ) был прусским и российским имперским инженером и физиком еврейского происхождения. Якоби работал в основном в Российской Империи . Он способствовал развитию гальванопластики , электродвигателей и проводной телеграфии .

Двигатели [ править ]

Якоби родился в еврейской семье ашкенази. [1] Он начал изучать магнитные двигатели в 1834 году. В 1835 году переехал в Дерпт (ныне Тарту, Эстония), чтобы читать лекции в Дерптском университете . Он переехал в Санкт-Петербург в 1837 году, чтобы исследовать использование электромагнитных сил для движущихся машин в Российской академии наук . Он исследовал мощность электромагнита в двигателях и генераторах. Изучая передачу энергии от батареи к электродвигателю, он вывел теорему о максимальной мощности. Якоби проверил мощность двигателей, определив количество цинка, потребляемого батареей. При финансовой поддержке царя Николая в 1839 году Якоби построил 28-футовую электромоторную лодку, работающую от аккумуляторных батарей, которая перевозила 14 пассажиров по Неве против течения со скоростью три мили в час.

Закон Якоби [ править ]

Принципиальная электрическая схема
Принципиальная электрическая схема


Мощность передается от источника,
с напряжением V и сопротивлением R S ,
к нагрузке с сопротивлением R L , в
результате чего тока I . I - это просто
напряжение источника, деленное на общее


сопротивление цепи

Закон, известный как теорема максимальной мощности, гласит:

«Максимальная мощность передается, когда внутреннее сопротивление источника равно сопротивлению нагрузки, когда внешнее сопротивление может изменяться, а внутреннее сопротивление является постоянным».

При передаче максимальной мощности от источника с фиксированным внутренним сопротивлением на нагрузку сопротивление нагрузки должно быть таким же, как и у источника. Этот закон используется при приведении в действие нагрузки, такой как электродвигатель, от батареи.

Электротипирование и телеграфия [ править ]

В 1838 году он открыл гальванопластику, или гальванопластику , метод изготовления печатных форм с помощью гальваники . Это работает аналогично батарее, действующей в обратном направлении. Стереотип , создавалось впечатление , взятые из формы подвижного типа свинца и используется для печати вместо исходного типа. Этот прием используется в рельефной печати .

Он также работал над развитием электрического телеграфа . В 1842-1845 годах он построил телеграфную линию между Санкт-Петербургом и Царским Селом по подземному кабелю. В 1867 году он был российским делегатом в Комиссии по единицам измерения на Всемирной выставке в Париже . Он был ярым сторонником метрической системы .

Морская мина [ править ]

В 1853 году Якоби разработал военно-морскую мину Якоби . Мина была привязана к морскому дну якорем, кабель был соединен с гальваническим элементом, который питал ее от берега, мощность ее заряда составляла 14 килограммов (31 фунт) черного пороха . Его производство было одобрено Комитетом по шахтам Военного министерства Российской империи, и в 1854 году в окрестностях фортов Павла и Александра ( Кронштадт ) было заложено 60 якобиевских мин . [2]

Семья [ править ]

Брат фон Якоби был математиком Карлом Густавом Якоби . [3]

Могила фон Якоби от жены и детей

Заметки [ править ]

  1. ^ Пипер, H. (2005). Der Euler des 19. Jahrhunderts: CG Джейкоб Якоби. Elemente der Mathematik , 60 (3), 89-107.
  2. ↑ Тарле, Евгений (1944). Крымская война [ Крымская война ] (на русском языке ). II . Москва: Академия наук СССР. С. 44–45.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  3. ^ Гилман, округ Колумбия ; Пек, HT; Колби, FM, ред. (1905). «Якоби, Мориц Херманн»  . Новая международная энциклопедия (1-е изд.). Нью-Йорк: Додд, Мид.

Внешние ссылки [ править ]

  • Кац, Евгений. "Мориц Герман Якоби" . Архивировано из оригинала на 2006-10-06.
  • Калверт, Дж. Б., « Теорема Якоби, также известная как теорема о максимальной передаче мощности, неправильное ее понимание замедлило развитие динамо ». 30 марта 2001 г.
  • [1] Двигатель Якоби - первый настоящий электродвигатель 1834 года.