Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Mundaring Weir в 2020 году

Mundaring Weir плотина (и исторически прилегающая местность) , расположенная в 39 км (24 миль) от Перта, Западная Австралия в Дарлинге Scarp . Плотина и водохранилище образуют границу между пригородом Водохранилища и Долины Сойерс . Плотина впадает в реку Елену .

История [ править ]

Озеро CY О'Коннор
Водохранилище реки Хелена
Озеро О'Коннор SMC.jpg
Озеро CY О'Коннор Водохранилище реки Хелена находится в Западной Австралии.
Озеро CY О'Коннор Водохранилище реки Хелена
Озеро CY О'Коннор
Водохранилище реки Хелена
Место расположенияМундаринг, Западная Австралия
Координаты31 ° 59' ю.ш. 116 ° 12'E / 31,983 ° ю. Ш. 116,200 ° в. / -31,983; 116.200
Типрезервуар
Первичные притокиРека Елена
Первичные оттокиРека Елена
 Страны бассейнаАвстралия
Площадь поверхности6,76 км 2 (2,61 кв. Мили)

Солдат, энсин Роберт Дейл , стал первым европейцем, исследовавшим регион в 1829 году.

Европейское население не увеличивалось значительно до постройки плотины в конце 1890-х годов. Это включало здание железнодорожной линии Mundaring Weir из Mundaring на сайте Mundaring Weir.

Ирландский австралийский инженер С.Й. О'Коннор участвовал в разработке схемы транспортировки воды на Восточные месторождения Кулгарди и Калгурли в восточной части Западной Австралии. Плотина была завершена в 1903 году.

Озеро создано дамбой был известен как Helena реки водохранилище , [1] он был переименован в озеро CY О'Коннор в 2004 году [2]

Владелец плотины, Water Corporation , называет плотину на своем веб-сайте Mundaring Dam, но ни один другой орган, такой как Geographic Names или Geosciences Australia, не использует этот термин. Mundaring Shire использует изображение Mundaring Weir в своем логотипе.

Работы по возведению плотины начались в конце 1940-х годов и были завершены в ноябре 1951 года.

В начале 1970-х годов была построена плотина вниз по течению от плотины - Нижняя плотина Хелены .

Последний раз он разливался в долину Елены в 1996 году. [3]

Переполнение [ править ]

В первые пятьдесят лет разливы были обычным явлением. [4] [5] [6]

Подъем плотины в 1950-х годах повлиял на разливы, но они продолжались. [7]

В 1960-х водослив регулярно переполнялся. [8]

  • 1965 г.

Мониторинг плотины [ править ]

Как и любое сооружение такого возраста и конструкции, плотина требует контроля, ремонта и обслуживания. В исходной структуре небольшое центральное здание использовалось для мониторинга внутреннего состояния плотины - оно было перестроено по мере увеличения плотины, хотя больше не использовалось по своему первоначальному назначению.

В 2009 году по обе стороны (север и юг) от забоя были созданы две точки входа в стену для облегчения доступа к туннелям для мониторинга. Утечки водослива и три фотографии ниже показывают постоянные точки пятен / влаги между 2008, 2010 и 2020 годами, когда вода проходит через конструкцию:

  • 2008 г.

  • 2010 г.

  • 2020 г.

Изменения 2010–2014 гг. [ Править ]

Новая насосная станция с начальной производительностью 165 000 кубометров (5 800 000 куб футов) в сутки и конечной производительностью 240 000 кубометров (8 500 000 куб футов) в сутки начала работу в марте 2014 года. Существующие две насосные станции, подстанция и установка хлорирования были выведены из эксплуатации. Новые очистные сооружения включали предварительную очистку, фильтрацию, хлорирование, стабилизацию и фторирование . Старые сооружения не смогли удовлетворить растущие потребности в воде и действующие австралийские правила питьевой воды. Эстетические качества воды, такие как цвет, вкус и запах, с годами ухудшились. [9]

Железная дорога [ править ]

Мундаринг-Плотина была конечной станцией железнодорожной ветки Мундаринг-Вейр , которая была первоначально построена Департаментом общественных работ штата Вашингтон для транспортировки материалов для строительства плотины.

И только после завершения строительства плотины это место стало популярным среди пикников и экскурсантов, так как проект привлек внимание публики в Перте.

Благоустроенная территория плотины и нижняя зигзагообразная часть конца железнодорожной линии (которую все еще можно увидеть, когда пропускная способность плотин падает ниже примерно 35%) занимают видное место на открытках с многочисленными экскурсиями по выходным и специальными пикниками. поезда, которые ходили к плотине с 1910-х [10] до конца 1940-х годов. [11]

Крутизна железнодорожной линии плотины Мундаринга ограничивала пропускную способность железных дорог для проведения поездов для пикников, поскольку паровые машины Msa Garratt были наиболее подходящими, но их не хватало, когда в 1940-х годах плотина была переполнена.

Железнодорожная линия была закрыта в 1952 году. [12]

Кроме того, был построен трамвай с использованием деревянных рельсов для перевозки пиломатериалов с завода в 3 милях (4,8 км) от места, которое сегодня известно как Делл в долине Пауллс, к плотине, откуда он проходил по рельсам на вышеуказанной железной дороге. линия. Он открылся в 1909 году и закрылся в 1913 году. [13]

Услуги [ править ]

См. Также: Mundaring Weir Hotel
Русло реки Елены

Старая «Насосная станция № 1» теперь является музеем CY O'Connor, которым управляет Национальный фонд . Здесь также есть открытый кинотеатр Kookaburra , а в Департаменте окружающей среды и охраны природы есть центр деятельности Hills Forest, а также региональный административный офис.

До рационализации рабочей силы в этом районе Управление водного хозяйства Западной Австралии , работающее на плотине, содержало жилье для своих рабочих. Здесь есть молодежное общежитие (построенное на месте ныне несуществующей начальной школы), художественная галерея и множество мест для пикников. На территории до сих пор сохранились жилые дома рейнджеров, действующие насосные станции и очистные сооружения.

Трек Биббулмун [ править ]

Пешеходная тропа протяженностью 963 километра (598 миль) начинается в Каламунде после ручья Писс , а затем вдоль южной стороны долины Елены. Пересекая плотину, трасса следует по северной стороне озера Сайо'Коннор, затем повернет на юг и продолжит путь в Олбани .

Проект Golden Pipeline [ править ]

Озеро Сай О'Коннор с воздуха, вид на юго-запад
Информационный знак Mundaring Weir
Основная статья: Схема водоснабжения Голдфилдс

История и контекст всей схемы водоснабжения Голдфилдс были отмечены проектом Golden Pipeline, в рамках которого Water Corporation поручила Национальному фонду Австралии (WA) создать «интерпретацию» истории схемы с путеводителями, тропами и веб-сайты для предоставления информации об истории схемы. Большая часть этого проекта была разработана в период с 2001 по 2003 год.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "ЕЛЕНСКИЙ ВОДОХРАНИТЕЛЬ" . Западная Австралия . 14 (3, 882). Западная Австралия. 8 августа 1898 г. с. 5 . Проверено 31 июля 2020 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  2. ^ Сайт Coolgardie Голдфилдз воды Схема Helena Weir , 1900 , извлекаться +31 Июля +2020
  3. ^ "Mundaring Dam" . Водная корпорация . Архивировано из оригинального 24 -го мая 2012 года . Проверено 14 июня 2012 года .
  4. ^ "Mundaring Weir Overflowing" . Западная почта . XXXVIII (1, 954). Западная Австралия. 12 июля 1923 г. с. 24 . Проверено 30 марта 2019 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  5. ^ «ПЕРЕЛИВ ПЛОСИНЫ» . Ежедневные новости . LV (19, 146). Западная Австралия. 1 августа 1936 г. с. 1 (ИЗДАНИЕ GOLDFIELDS) . Проверено 30 марта 2019 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  6. ^ "MUNDARING WEIR OVERFLOWS" . Западная Австралия . 62 (18, 713). Западная Австралия. 5 июля 1946 г. с. 6 . Проверено 31 июля 2020 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  7. ^ « ПЛОТИНА ПОДНИМАЕТСЯ », Walkabout , 17 (12): 30, 1 декабря 1951 г., ISSN 0043-0064 
  8. ^ Mundaring Weir перелива, 1964 , 1964 , получен от 30 марта 2019
  9. ^ «Водоочистная станция Мундаринга, Австралия» . Водные технологии . Лондон: Kable Business Intelligence Limited . Дата обращения 4 октября 2016 .
  10. ^ «Обращение старателей» . Ежедневные новости . Перт: Национальная библиотека Австралии. 27 сентября 1918 г. с. 2. Ред: третье . Проверено 16 ноября 2012 года .
  11. ^ "Праздничные толпы наслаждаются хорошей погодой" . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 26 апреля 1949 г. с. 9. Ред: третий . Проверено 16 ноября 2012 года .
  12. ^ "Билл, чтобы закрыть железную дорогу Mundaring Weir" . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 15 октября 1952 г. с. 11 . Проверено 16 ноября 2012 года .
  13. ^ Странник, H (1970) 'Дерзкие скачет на деревянной SwitchBack' февраля 1970 года pp.46-48, австралийского железнодорожного общества Bulletin Historical .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Эллиот, Ян (1983). Мандаринг - История Шира (2-е изд.). Мундаринг: Мундаринг Шир. ISBN 0-9592776-0-9.
  • Уотсон, Линдси (1995). История железных дорог Midland Junction: празднование столетия Midland Junction, 1895–1995 . Swan View, WA: L&S Drafting совместно с Shire of Swan и Ассоциацией по сохранению западно-австралийского легкорельсового транспорта. ISBN 0-646-24461-2.

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт Исторического общества Мундаринг и Хиллз
  • Ландгейт (История метрополий Перта)
  • Фотогалерея Mundaring Weir
  • Официальный сайт Shire of Mundaring
  • Сайт водной корпорации
  • Руководство по проекту Golden Pipeline

Координаты : 31.9600 ° S 116.1713 ° E31 ° 57′36 ″ ю.ш. 116 ° 10′17 ″ в.д. /  / -31,9600; 116,1713