Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомобильный мост через реку Мюррей - это внесенный в список наследия автодорожный мост, который ведет через реку Мюррей через реку Суон-Хилл , на границе между Новым Южным Уэльсом и Викторией , Австралия. Мост соединяет Мюррей-Даунс в районе муниципалитета реки Мюррей в Новом Южном Уэльсе с улицей МакКаллум в Суон-Хилл , штат Виктория . Мост был построен в 1896 году и находится в собственности дорог и морских служб , с агентством по правительства Нового Южного Уэльса . Мост также называют мостом Лебединого холма.и мост Суон-Хилл-Мюррей-Ривер-Роуд . Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 20 июня 2000 г. [1]

История [ править ]

Сэр Томас Митчелл , генеральный инспектор по имени Суон-Хилл, когда он разбил лагерь там в 1836 году на широкой равнине Мюррей. Голова Митчелла сегодня является гребнем Лебединого холма. В последующее десятилетие эта территория была заселена очень большими станциями: на берегу реки в Новом Южном Уэльсе Мюррей-Даунс под управлением Белла и Уилсона занимал 60 000 гектаров (150 000 акров) и к 1860-м годам под руководством офицера HS содержал 6000 овец. На викторианской стороне основными участками были Тынтиндер и Мерсерс- Вейл, основанные семьей Беверидж в качестве животноводческих комплексов. Из-за этого пастырского развития уже в 1846 году на Лебедином холме был установлен пант. В 1853 году, когда первые два парохода на реке,Леди Августа и Мэри Энн помчались вверх по реке, обе остановились в Суон-Хилл, и семья Кэмпбелл подняла мяч для пассажиров и экипажа, пока их заколка для шерсти была загружена. В Суон-Хилле была построена пристань, и в 1860-х годах было две гостиницы и три магазина, но только одиннадцать домов. Город продолжал развиваться как важный центр речной торговли, наземной и межгосударственной торговли, с гостиницами по обе стороны реки, прилегающей к пунту. [1]

Викторианская железная дорога достигла Лебединого холма в 1889 году, и потребность в мосте становилась все более и более очевидной. Пролет подъема моста, что позволяет прохождение речных судов, которые были до сих пор много в этой области, было запланировано в 1895 году и открыт в 1896 году мост еще в использовании: Swan Hill, с хорошим автомобильным, железнодорожным и водным ссылкам, К 1948 году его население достигло 4000 человек, он остается центром многопрофильного сельского хозяйства и привлекает множество туристов в свой музей под открытым небом. [1]

Описание [ править ]

Мост Лебединого холма - это мост с деревянными фермами и стальным подъемным пролетом через реку Мюррей в Лебедином холме. Основная ось моста восток - запад. Есть три основных пролета, включая один подъемный пролет, опирающийся на чугунные цилиндрические опоры . С северной стороны есть три подъездных пролета, а с южной - один. [1]

Два основных пролета фермы - это 27,9-метровые (92 фута) фермы Аллана с деревянными поперечными балками. Основные стрингеры заменены на стальные двутавры. Палуба бревенчатая. [1] Надстройка с лифтовым пролетом длиной 17,8 м (58 футов) изготовлена ​​из клепаной решетчатой стали. Схема подъема также была разработана Перси Алланом . Палуба пролета лифта также сделана из дерева, и движение транспорта ограничено одной полосой пролета. [1] Подход пролетами от 10,4 до 10,8 метров (от 34 до 35 футов) деревянных балок, поддерживающих деревянный настил. Простенки представляют собой деревянные эстакады, в том числе стыки с главными пролетами. [1]

Со стороны входа пристроена пешеходная дорожка с использованием стальных балок. это привело к модификации углов стабилизации верхнего пояса ферм Аллана. [1]

Состояние [ править ]

По состоянию на 23 июня 2005 года мост описывается как находящийся в удовлетворительном состоянии, поскольку в последние годы был проведен капитальный ремонт. Один пролёт фермы был отремонтирован в мае 1998 года. [1]

Список наследия [ править ]

По состоянию на 23 июня 2005 года мост Суон-Хилл имеет значение по всем четырем критериям - историческому, эстетическому, техническому и социальному. Значение моста заключается в его форме, установке и материалах. Важно наличие подъемного пролета. Соответствующий уровень значимости в Новом Южном Уэльсе - государство и, вероятно, национальное значение. Форма и обстановка имеют большое эстетическое и социальное значение. Конструкция надстройки - деревянные фермы Allan и пролет подъемника Allan имеют очень большое значение в деталях и материалах. Мост является оригинальным в своем роде и чрезвычайно редким (есть еще один пример в Тулейбуке ). [1]

Мост Суон-Хилл-Мюррей-Ривер был внесен в реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 20 июня 2000 г., отвечая следующим критериям. [1]

Место важно для демонстрации курса или образца культурной или естественной истории в Новом Южном Уэльсе.

Мост Лебединого холма имеет историческое значение. В данном случае трудно различить историческое и техническое значение, поскольку они тесно взаимосвязаны. Этот мост имеет большое значение для связи с Перси Алланом, которого уважают как выдающегося инженера по мостам в Новом Южном Уэльсе. За 46 лет работы на государственной службе он спроектировал более 550 мостов, в том числе несколько выдающихся сооружений. Мост Свон-Хилл был одной из его главных работ и значительным достижением в области технологий. Он очень гордился этим мостом и подготовил по нему технический документ. Мост демонстрирует важный шаг в эволюции нашей истории передвижных мостов. [1]

Место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.

Мост Лебединого холма имеет эстетическое значение благодаря своей выдающейся обстановке и достопримечательностям. Мост обеспечивает ворота в Новый Южный Уэльс из главного городского района Суон-Хилл. Это центр города, обращенный к реке, над которой он доминирует по своим размерам и массе. Подъемный мост в городе встречается редко, он дублируется (с мостами RTA) только в Тулейбуке. [1]

Это место имеет сильные или особые ассоциации с определенной общиной или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам.

Мост Лебединого холма имеет большое значение в районе Лебединый холм / Вакул как главное городское соединение через реку и центр передвижения через реку, контролирующий доступ людей и торговлю. Река является центром социального и рекреационного региона, а мост Лебединого холма - центром этого района. Местные жители считают его важным элементом в регионе, хотя есть опасения, что он воспринимается как неадекватный транспортный поток. [1]

Награда за инженерное наследие [ править ]

Мост получил исторический инженерный знак от Engineers Australia в рамках программы признания инженерного наследия . [2]

См. Также [ править ]

  • Список переходов реки Мюррей
  • Список мостов в Австралии

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n "Мост Суон-Хилл-Ривер-Мюррей" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . H01481 . Проверено 2 июня 2018 .
  2. ^ "Лебединый холм, мост через реку Мюррей-Роуд, 1896-" . Инженеры Австралии . Дата обращения 8 мая 2020 .

Библиография [ править ]

  • «Мост Суон-Хилл-Ривер-Ривер-Роуд» . Посетите NSW . 2007 г.
  • «Мост Суон-Хилл-Ривер-Ривер-Роуд» . Домашняя страница аттракциона . 2007 г.
  • Фостер, WC (1985). Сэр Томас Ливингстон Митчелл и его мир, 1792-1855 гг .
  • Рональд, РБ (1960). Риверина: люди и собственность .
  • Витворт, Р.П. (1866 г.). Бюллетень и дорожный справочник Байерса Нового Южного Уэльса .

Атрибуция [ править ]

Эта статья Wikipedia была первоначально основана на Swan Hill-Murray River Road Bridge , въездной номер 01481 в Новом Южном Уэльсе государственного наследия Регистра опубликованного штатом Нового Южного Уэльса и Управления по охране окружающей среды и культурного наследия в 2018 году в соответствии с CC-BY 4.0 лицензии , доступ на 2 июня 2018.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с автомобильным мостом через реку Мюррей, Лебединый холм, на Викискладе?