Управление порта Мьянмы

Здание Управления порта Мьянмы

Мьянма порта ( бирманский : မြန်မာ့ ဆိပ်ကမ်း အာဏာပိုင် , сокращенно MPA ) является государственным учреждением наделенным ответственностью регулировать и администрировать прибрежные порты из Мьянмы . Это ведомство Министерства транспорта . MPA была основана в 1989 году и расположена в Янгоне .

История [ править ]

Современная эра порта Янгон началась в 1880 году с комиссарами порта Рангун. В 1954 году был создан Правление порта Рангун, а затем в 1972 году - Корпорация портов Бирмы. MPA была основана в 1989 году, чтобы заменить Burma Ports Corporation. ^[1] В марте 2011 года MPA начала сотрудничать с китайской фирмой CCCC TDC Tianjin Dredging, чтобы начать дноуглубительные работы в порту Янгон, чтобы увеличить размер судов, которые могут швартоваться в порту (дедвейт до 35000 тонн по сравнению с нынешним вместимость 15000). ^[2]

MPA участвует в контрактах по развитию Мьянмы особых экономических зон , в том числе USD $ 8600000000 сделки по разработке глубоководного порта в Давом , на итало-тайского развитие . ^[3]

В 2010 году сообщалось, что государственные порты, находящиеся в ведении MPA, будут приватизированы. Самый большой порт страны, порт Тилава , в настоящее время находится в ведении гонконгской фирмы, а другой порт в городке Алон находится в ведении Asia World . ^[4]

17 марта 2012 года японская фирма MOL начала два раза в неделю контейнерные перевозки между портом Янгон и Сингапур. ^[5]

8 новых портов в районе Янгона завершены 1 июня 2019 года. ^[6]

Штаб [ править ]

Штаб-квартира портового управления Мьянмы расположена на Стрэнд-роуд, Янгон , в здании колониальной эпохи, внесенном в Список наследия города Янгон .

Порты [ править ]

Побережье Мьянмы фронтов на Индийском океане «S Бенгальский залив и Андаманское море . Основные портовые сооружения, находящиеся в ведении МОР, включают: ^[7]

Управление порта Мьянмы, Янгон
Портовый терминал Asia World, расположенный в городке Алоне в Янгоне ^[8]
Промышленный порт Мьянмы, Янгон
Международный терминал Мьянмы Тилава (MITT) в 25 км от Янгона

(единственная установка для обслуживания судов длиной 200 метров, осадкой 9 метров и водоизмещением 20000 тонн)

Myanmar Integrated Port Limited (MIPL), Янгон

Другие порты [ править ]

Другие важные порты в Мьянме включают: ^[9] ( 90% торговых операций в портах Янгона, не включая Тилаву, по состоянию на 2019 год)

В штате Ракхайн :

В дивизионе Иравади :

Патейн

В штате Пн :

Mawlamyine

В дивизии Танинтари ( перешейка Кра ):

Давэй
Myeik
Kawthaung

См. Также [ править ]

Администрация порта
Оператор порта
Контейнерный терминал

Ссылки [ править ]

^ MPA, История MPA ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Най Nwe Моу Аун (7 марта 2011). «Дноуглубительные работы на реке Янгон начнутся в этом месяце» . The Myanmar Times . Архивировано из оригинала на 2011-09-16 . Проверено 23 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
^ Айя Thidar Чжо; Стюарт Дид (7 февраля 2011 г.). «SPDC подписывает закон об особой экономической зоне с 27 января» . Myanmar Times . Архивировано из оригинального 16 сентября 2011 года . Проверено 23 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
^ Lwin, Е. «Государственные порты должны быть приватизированы как можно скорее» . The Myanmar Times . 26 (509). Архивировано из оригинального 12 июня 2012 года . Проверено 23 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
↑ Король, Майк (13 марта 2012 г.). «Мьянма использует службу MOL два раза в неделю» . Журнал коммерции . Проверено 15 марта 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
^ https://elevenmyanmar.com/news/mpa-negotiates-with-japan-to-expand-tmit-wharf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ MPA, Услуги MPA ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Мьянма правительство, перспективы, Всемирный Порт Азии Терминал архивация 2009-03-04 в Wayback Machine
^ Порты АСЕАН, Управление порта Мьянмы

Внешние ссылки [ править ]

Официальный сайт администрации порта Мьянмы
Порты АСЕАН, Управление порта Мьянмы

Эта статья о транспорте в Мьянме является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о портах, гаванях и пристанях для яхт незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о правительстве и политике в Мьянме является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] MPA, История MPA ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[2] Най Nwe Моу Аун (7 марта 2011). «Дноуглубительные работы на реке Янгон начнутся в этом месяце» . The Myanmar Times . Архивировано из оригинала на 2011-09-16 . Проверено 23 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

[3] Айя Thidar Чжо; Стюарт Дид (7 февраля 2011 г.). «SPDC подписывает закон об особой экономической зоне с 27 января» . Myanmar Times . Архивировано из оригинального 16 сентября 2011 года . Проверено 23 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

[4] Lwin, Е. «Государственные порты должны быть приватизированы как можно скорее» . The Myanmar Times . 26 (509). Архивировано из оригинального 12 июня 2012 года . Проверено 23 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

[5] Король, Майк (13 марта 2012 г.). «Мьянма использует службу MOL два раза в неделю» . Журнал коммерции . Проверено 15 марта 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

[6] ttps://elevenmyanmar.com/news/mpa-negotiates-with-japan-to-expand-tmit-wharf . Отсутствует или пусто |title=( справка )

[7] MPA, Услуги MPA ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[8] Мьянма правительство, перспективы, Всемирный Порт Азии Терминал архивация 2009-03-04 в Wayback Machine

[9] Порты АСЕАН, Управление порта Мьянмы

[1]