аэродинамический профиль NACA
Профили NACA — это формы аэродинамических профилей для крыльев самолетов , разработанные Национальным консультативным комитетом по аэронавтике (NACA). Форма аэродинамических профилей NACA описывается с помощью ряда цифр, следующих за словом «NACA». Параметры числового кода можно ввести в уравнения для точного определения поперечного сечения аэродинамического профиля и расчета его свойств.
NACA первоначально разработала пронумерованную систему аэродинамического профиля, которая была усовершенствована ВВС США в Исследовательском центре Лэнгли . Согласно веб-сайту НАСА:
В конце 1920-х и в 1930-е годы NACA разработало серию тщательно протестированных аэродинамических профилей и разработало числовое обозначение для каждого аэродинамического профиля - четырехзначное число, которое представляло критические геометрические свойства сечения аэродинамического профиля. К 1929 году Лэнгли разработал эту систему до такой степени, что система нумерации была дополнена поперечным сечением аэродинамического профиля, и полный каталог из 78 аэродинамических профилей появился в годовом отчете NACA за 1933 г. Инженеры могли быстро увидеть особенности каждой формы аэродинамического профиля. , а числовое обозначение (например, «NACA 2415») указывало линии изгиба, максимальную толщину и особые черты носа. Эти фигуры и формы передавали инженерам информацию, которая позволяла им выбирать определенные аэродинамические поверхности для желаемых характеристик конкретного самолета.[1]
Например, аэродинамический профиль NACA 2412 имеет максимальный изгиб 2%, расположенный на расстоянии 40% (0,4 хорды) от передней кромки при максимальной толщине хорды 12%.
Аэродинамический профиль NACA 0015 симметричен, 00 указывает на отсутствие изгиба. Цифра 15 указывает на то, что отношение толщины аэродинамического профиля к длине хорды составляет 15%: его толщина составляет 15% от его длины.
Формула формы фольги NACA 00xx с заменой «xx» на процент толщины хорды: [4]
