NMS Sublocotenent Ghiculescu была специализированной противолодочной канонеркой ВМС Румынии . Первоначально построенный как французский военный корабль в конце Первой мировой войны , он был куплен Румынией в 1920 году и воевал во время Второй мировой войны , потопив две подводные лодки и один моторный торпедный катер. После 1 года советской службы он был возвращен в Румынию и служил исследовательским судном до 2002 года.
Сублокотенент Гикулеску в море | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Миньон |
Строитель: | Арсенал де Брест, Франция |
Запущено: | 1917 г. |
Завершенный: | 1918 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1918 г. |
Не работает: | 1920 г. |
Судьба: | Продан в Румынию |
Румыния | |
Имя: | Сублокотенент Гикулеску |
Введен в эксплуатацию: | 1920 г. |
Не работает: | 1944 г. |
Восстановлено: | 1945 г. |
Судьба: | Пораженный, 2002 |
Советский союз | |
Имя: | Ангара |
Введен в эксплуатацию: | 1944 г. |
Не работает: | 1945 г. |
Судьба: | Вернулся в Румынию |
Сервисная запись | |
Операции: | Эвакуация Крыма |
Победы: | 2 подводные лодки и 1 МТБ потоплены. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Канонерская лодка класса Friponne |
Тип: | Канонерская лодка |
Смещение: |
|
Длина: | 62,1 м (203 футов 9 дюймов) |
Луч: | 7 м (23 футов 0 дюймов) |
Черновой вариант: | 2,9 м (9 футов 6 дюймов) |
Движение: | 2 дизельных двигателя Sulzer , 2 вала |
Скорость: | 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Диапазон: | 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: | 50 |
Вооружение: |
|
Конструкция и технические характеристики
Sublocotenent Ghiculescu был канонерской лодкой французского класса Friponne . Она была построена в Арсенале в Бресте, спущена на воду в 1917 году и заказана французским флотом как Mignonne в 1918 году. Она была продана Румынии в январе 1920 года. Как и ее сестры, канонерская лодка водоизмещением от 344 до 443 тонн и длиной 62,1 метра. , с шириной 7 метров и глубокой осадкой 2,9 метра. Силовая установка состояла из двух дизельных двигателей Sulzer с двумя валами, что давало мощность 900 л.с., что давало ей максимальную скорость в 15 узлов. Дальность плавания составляла 3000 морских миль при скорости 10 узлов и 1600 морских миль при скорости 15 узлов. Она была вооружена двумя 100-миллиметровыми морскими орудиями и двумя 400-миллиметровыми глубинными бомбами, ее экипаж составлял 50 человек. [1] [2] [3] [4]
Услуга
Во время Второй мировой войны ее вооружение было увеличено. Ее две 100-мм морские пушки были дополнены четырьмя 20-мм зенитными орудиями. [5] Она также сохранила свои два метателя глубинных бомб 400 мм. [6] У нее было 3 идентичных сестры, которые также служили во время войны: Думитреску , Стихи и Лепри Ремус . [7] Lepri Remus был оборудован минными рельсами и преобразован в минный заградитель. [8]
Она сопровождала в общей сложности 17 конвоев стран Оси в Черном море. [9]
1 октября 1942 года советская подводная лодка М-118 атаковала и потопила немецкий транспортный корабль « Зальцбург» , на борту которого находились 2000 советских военнопленных. После того, как нападающему, подводная лодка находилась на немецкий BV138C летающей лодки, и Sublocotenent Ghiculescu вместе с сестрой корабля Stihi Eugen были направлены на место происшествия. Две румынские канонерские лодки атаковали советскую подводную лодку глубинными бомбами, потопив ее со всех сторон. [10] [11] [12]
18 апреля 1944 года во время эвакуации Крыма , советского Ленинец -класса подводная лодка Л-6 был потоплен с глубинными бомбами близ Севастополя со стороны Sublocotenent Ghiculescu , опираясь на немецкой подводной лодки преследователь UJ-104 . [13] [14]
Ночью 27 апреля конвой в сопровождении румынской канонерской лодки Sublocotenent Ghiculescu , немецкого охотника за подводными лодками UJ-115 , одного R-катера , двух военно-морских траулеров KFK и 19 МФУ (включая румынские PTA-404 и PTA-406 ) вступили в бой. советские моторные торпедные катера класса G-5 ТКА-332 , ТКА-343 и ТКА-344 после того, как три атаковали и повредили немецкий охотник за подводными лодками UJ-104 . Гикулеску открыл огонь трассирующими снарядами, что позволило всей группе сопровождения определить местонахождение двух советских МТБ и открыть огонь. ТКА-332 был подбит и потоплен. [15] [16]
Она была захвачена советскими войсками в сентябре 1944 года и принята на вооружение как Ангара . В октябре 1945 года оно было возвращено в Румынию и служило исследовательским судном до 2002 года [17].
Рекомендации
- ^ Е. Е. Шведе, Военные флоты 1939–1940 гг. , Рипол Классик, 2013, с. 118–119.
- Перейти ↑ Frederick Thomas Jane, The World's Warships , S. Low, Marston, 1948, p. 86
- Перейти ↑ Frederick Thomas Jane, Jane's Fighting Ships , Marston, limited, 1959, p. 287
- ↑ Роберт Гардинер, Все мировые боевые корабли Конвея, 1922–1946 , Naval Institute Press, 1980, стр. 361
- ^ Джанусс Пкакевич, морская война, 1939-1945 , Исторические Времена, 1987, стр. 350
- ^ Е. Е. Шведе, Военные флоты 1939–1940 гг. , Рипол Классик, 2013, с. 119 с.
- ↑ Earl Thomas Allnutt Brassey, Praeger Publishers, 1941, Ежегодник Брасси: Ежегодник вооруженных сил , стр. 268
- Перейти ↑ Antony Preston, Conway Maritime Press, 2001, Warship 2001–2002 , p. 88
- ^ Jipa Ротару, Ioan Damaschin, Glorie şi ДРАМА: Марина Регалэ Română, 1940-1945 ., Ен Кристойу Publishing, 2000, стр 267-274
- ^ Энтони Престон, Warship 2001-2002 , стр. 79
- ↑ Дональд Бертке, Гордон Смит, Дон Кинделл, Морская война Второй мировой войны, Том 7: Союзники наносят ответный удар с. 179
- ↑ Михаил Монаков, Юрген Ровер, Сталинский океанский флот: военно-морская стратегия и программы судостроения СССР на 1935–1953 гг. , С. 266
- ^ Jipa Ротару, Ioan Damaschin, Glorie şi ДРАМА: Марина Регалэ Română, 1940-1945 , Ен Кристойу Publishing, 2000, стр. 139
- ^ Николае Кослински, Раймонд Станеску, Марина романа в al doilea război mondial: 1944–1945 , Făt-Frumos Publishing, 1996, p. 364
- ^ Jipa Ротару, Ioan Damaschin, Glorie şi ДРАМА: Марина Регалэ Română, 1940-1945 ., Ен Кристойу Publishing, 2000, стр 141-142
- ^ Николае Кослински, Раймонд Станеску, Марина романа в al doilea război mondial: 1942–1944 , Făt Frumos Publishing, 1997
- ^ Navypedia: канонерские лодки ANGARA (1917-1918 / 1944)