National Rail (NR) в Соединенном Королевстве - это торговое название, лицензированное для использования Rail Delivery Group , некорпоративной ассоциацией , в состав которой входят компании по эксплуатации пассажирских поездов (TOC) Англии , Шотландии и Уэльса . TOCs управляют пассажирскими услугами, которые ранее предоставлялись Советом британских железных дорог с 1965 года под торговой маркой British Rail . Северная Ирландия , граничащая с Ирландской Республикой, имеет другую систему. Службы National Rail имеют общую структуру продажи билетов и взаимную доступность, которые обычно не распространяются на службы, не входящие в состав British Rail.
Тип продукта | Общественный транспорт |
---|---|
Владелец | Группа железнодорожной доставки |
Страна | Великобритания |
Введено | 1999 г. |
Связанные бренды | |
Рынки | Великобритания |
Веб-сайт | www |
Национальная железная дорога и сеть железных дорог
National Rail не следует путать с Network Rail. National Rail - это бренд, используемый для продвижения пассажирских железнодорожных услуг и обеспечения некоторой гармонизации для пассажиров при оформлении билетов, в то время как Network Rail - это организация, которая владеет и управляет большей частью основных фондов железнодорожной сети, включая пути, станции и сигналы.
Эти два обычно совпадают там, где работают пассажирские перевозки. Большинство основных линий Network Rail также осуществляют грузовые перевозки, а некоторые линии являются только грузовыми. Есть некоторые регулярные пассажирские перевозки на частных линиях, не относящихся к сетевым железным дорогам, например, Heathrow Express , который частично курсирует по железнодорожным путям Network Rail. London Underground также пересекается с железнодорожной сети в местах.
Железнодорожные компании (ТОП)
Двадцать восемь частных железнодорожных компаний, каждая из которых имеет франшизу на определенный срок от правительства, управляют пассажирскими поездами на основной железнодорожной сети Великобритании. Группа железнодорожной доставки - это торговая ассоциация, представляющая ТОП и предоставляющая основные услуги, включая предоставление справочной службы по национальным железным дорогам. Он также управляет Планом расчетов по железной дороге , который распределяет доходы от билетов между различными TOC, и Rail Staff Travel, который управляет транспортными средствами для персонала железных дорог. Он не составляет национального расписания, за которое совместно отвечают Управление железных и автомобильных дорог (распределение маршрутов) и Network Rail (составление и публикация расписания).
Дизайн и маркетинг
После приватизации British Rail в Великобритании больше нет единого подхода к проектированию железных дорог. Внешний вид вывесок, ливрей и маркетинговых материалов в значительной степени является прерогативой отдельных ТОП.
Тем не менее, National Rail продолжает использовать знаменитый символ двойной стрелки BR , разработанный Джеральдом Бёрни из отдела исследований дизайна . Он был включен в логотип National Rail и отображается на билетах, на веб-сайте National Rail и других рекламных материалах. В товарные знаки права на символ стрелки двойной остаются в государственной собственности, будучи наделен государственный секретарь по вопросам транспорта . [1]
Символ двойной стрелки также является общим символом железнодорожной станции в Великобритании и используется для обозначения железнодорожной станции на британских дорожных знаках. [2]
Фирменный стиль
Логотип National Rail (NR) был введен ATOC в 1999 году и впервые был использован в общественном расписании Великобритании в редакции, действующей с 26 сентября того же года. Правила его использования изложены в Руководстве по стилю фирменного стиля, опубликованном Rail Delivery Group и размещенном на ее веб-сайте. [3] «В 1964 году Исследовательскому отделу дизайна - первому в Великобритании многопрофильному дизайнерскому агентству, основанному в 1943 году Мишей Блэком, Милнером Греем и Гербертом Ридом - было поручено вдохнуть новую жизнь в заброшенную железнодорожную отрасль страны». [4] Название NR иногда называют «брендом». [5] Поскольку он использовался British Rail, единственным оператором до франчайзинга, его использование также обеспечивает непрерывность и осведомленность общественности; и это позволяет избежать необходимости заменять вывески.
Надпись, используемая в логотипе National Rail, представляет собой модифицированную форму шрифта Sassoon Bold . Некоторые операторы поездов продолжают в разной степени использовать прежний алфавит British Rail Rail в обозначениях станций, хотя его использование уже не является универсальным; тем не менее, он остается обязательным (в соответствии со стандартами группы железных дорог) для знаков безопасности на обочинах путей и по-прежнему является обычным (хотя и не универсальным) для подвижного состава.
Шрифты British Rail с 1965 года были Helvetica и Univers , другие (в частности, Frutiger ) стали использоваться в период секторизации после 1983 года. TOC могут использовать то, что им нравится: примеры включают Futura ( Stagecoach Group ), Helvetica ( FirstGroup и National Express). ), Frutiger ( Arriva Trains Wales ), Bliss ( CrossCountry ) и модифицированная версия Precious от London Midland .
Хотя TOC конкурируют друг с другом за франшизу и за пассажиров на маршрутах, где работает более одного TOC, линия, используемая с логотипом National Rail, - это «британские железнодорожные компании работают вместе».
Другие операторы пассажирских поездов в Великобритании
У некоторых городских агломераций есть собственные системы метро или трамвая , большинство из которых не являются частью National Rail. Они включают в лондонском метро , Docklands Light Railway , Лондон Tramlink , Блэкпул Tramway , Глазго Метро , Tyne & Wear Metro , Манчестер MetroLink , Шеффилд Supertram , Уэст - Мидлендс Метро и Nottingham Экспресс Transit . С другой стороны, в значительной степени автономная система Merseyrail является частью национальной железнодорожной сети, а городские железнодорожные сети вокруг Бирмингема , Кардиффа , Глазго и Западного Йоркшира полностью состоят из национальных железнодорожных служб.
London Overground - это гибрид: его услуги предоставляются через концессию, предоставленную Transport for London , и имеют соответствующий бренд, но до 2010 года все его маршруты использовали инфраструктуру, принадлежащую Network Rail , то есть из-за линии Ист-Лондон, которая была лондонским метро. Линия преобразована в магистральную, но по-прежнему является национальной железной дорогой. London Overground теперь также владеет собственной инфраструктурой после открытия бывшей линии лондонского метрополитена в Восточном Лондоне. Поскольку все предыдущие маршруты LO управлялись франшизой Silverlink National Rail до ноября 2007 года, они продолжали отображаться в расписании National Rail и по-прежнему считаются частью National Rail.
Heathrow Express и Eurostar также не являются частью национальной железнодорожной сети, несмотря на совместное использование станций (Heathrow Express также разделяет свой маршрут с GWR и TfL Rail ). Железные дороги Северной Ирландии никогда не входили в состав Британской железной дороги, которая ограничивалась Англией, Шотландией и Уэльсом, и поэтому не являются частью национальной сети железных дорог.
В Великобритании есть много частных или исторических железных дорог, которые не являются частью национальной сети железных дорог и в основном используются для целей наследия или развлечений, а не как общественный транспорт, но некоторые из них связаны с национальными железнодорожными путями.
Начисление оплаты
Национальные железнодорожные службы имеют общую структуру продажи билетов, унаследованную от British Rail . Сквозные билеты доступны между любой парой станций сети и могут быть куплены в кассах любой станции. Большинство билетов доступны между службами всех операторов на маршрутах, соответствующих выполняемой поездке. Операторы на некоторых маршрутах предлагают билеты для конкретных операторов, которые дешевле обычных.
Также доступны сквозные билеты на Хитроу Экспресс и Лондонское метро . С 2 января 2010 года Oyster Pay-As-You-Go можно использовать на национальных железных дорогах Большого Лондона . [6] В эти же районы также можно попасть с помощью бесконтактной дебетовой / кредитной карты. Бесконтактные перевозки также охватывают некоторые области, недоступные для устриц, такие как линия Crossrail до Рединга или станция Thameslink в Окли-парке. [7] [8]
Пассажиры без действующего билета, садящиеся в поезд на станции, где можно приобрести билеты, должны оплатить полный открытый билет в один конец или в обе стороны. На некоторых услугах применяются штрафные тарифы - с пассажира без билетов может взиматься плата в размере, превышающем 20 фунтов стерлингов или двойную оплату полного разового тарифа до следующей остановки. Штрафы могут взиматься только уполномоченными инспекторами по защите доходов, а не обычными охранниками. [9]
National Rail распространяет ряд технических руководств , на которых базируется на поездки на железных дорогах в Великобритании, таких как National Rail Условия путешествия , [10] через их сайт.
Расписания
Карманные расписания для отдельных операторов или маршрутов можно бесплатно получить на станциях с персоналом. Последнее официальное печатное расписание объемом до 3000 страниц было опубликовано в 2007 году. Сейчас единственное полное печатное издание издается Middleton Press (по состоянию на октябрь 2016 года). Цифровая версия полного расписания доступна в виде файла pdf бесплатно на веб-сайте Network Rail [11], однако пассажирам рекомендуется получать свои расписания в отдельных железнодорожных компаниях.
Национальные железнодорожные запросы
Веб-сайт National Rail Inquiries содержит информацию о планировании поездки , стоимости проезда и текущем отправлении. Сайт разработан для того, чтобы дополнять бесчисленное множество различных веб-сайтов приватизированных железнодорожных компаний Великобритании, поэтому, когда пользователи выбирают, какие билеты они хотят купить, они перенаправляются на наиболее актуальный веб-сайт железнодорожной компании, где они могут купить свои билеты без комиссии за бронирование.
В 2012 году к сайту добавилось мобильное приложение, отражающее его функциональность. Приложение доступно для iPhone , Android и Windows Phone . [12] [13]
Смотрите также
- Отделение по расследованию железнодорожных происшествий
- Железнодорожный транспорт в Великобритании
- Железнодорожная карта
Рекомендации
- ^ http://www.ipo.gov.uk Архивировано 16 октября 2011 г. подторговой маркой Wayback Machine EU001733575
- ^ Правила дорожных знаков и Общие указания 2002, Приложение 7
- ^ "Национальные директивы по дескрипторам железных дорог" . Национальное руководство по дескрипторам железных дорог . Группа железнодорожной доставки. Архивировано 7 октября 2017 года . Проверено 24 октября 2017 года .
- ^ «Логотип компании British Rail с двойной стрелкой, разработанный отделом исследования дизайна» . 4 января 2012 года. Архивировано 1 октября 2016 года . Проверено 1 октября +2016 .: "Двойная стрелка British Rail"
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинального 23 мая 2013 года . Проверено 5 апреля 2013 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ): «National Rail - это коллективный бренд британских железнодорожных компаний, работающих вместе»
- ^ Вопросы, транспорт для Лондона | Каждое путешествие. «Национальная железная дорога» . Транспорт для Лондона . Проверено 19 апреля 2020 .
- ^ «Первая бесконтактная станция - Джефф Маршалл - Youtube» . Youtube . 7 октября 2019 . Проверено 19 апреля 2020 .
- ^ Вопросы, транспорт для Лондона | Каждое путешествие. «Тарифы, ограничения и проездные билеты National Rail за пределами Зоны 9» . Транспорт для Лондона . Проверено 19 апреля 2020 .
- ^ «Запросы национальных железных дорог - условия проезда по национальным железным дорогам» . www.nationalrail.co.uk . Проверено 19 апреля 2020 .
- ^ «Условия проезда на национальной железной дороге» . Национальная железная дорога . Группа железнодорожной доставки. Архивировано 21 октября 2017 года . Проверено 24 октября 2017 года .
- ^ «Электронное расписание национальных железных дорог» . Сеть железных дорог . Сеть железных дорог. Архивировано 30 декабря 2016 года . Проверено 24 октября 2017 года .
- ^ «National Rail Inquiries объявляет о выпуске нового приложения для iPhone и Android» . Национальный железнодорожный блог . Национальные железнодорожные запросы. 1 мая 2012 года Архивировано из оригинала 8 октября 2016 года . Проверено 1 октября +2016 .
- ^ «Загрузите наше БЕСПЛАТНОЕ приложение и станьте более мобильным и получайте БЕСПЛАТНЫЕ оповещения» . Национальные железнодорожные запросы . Национальная железная дорога. Архивировано 30 сентября 2016 года . Проверено 1 октября +2016 .
Внешние ссылки
- National Rail - официальный сайт
- Живые табло отправления - в National Rail