Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Военно- морские операции в кампании Дарданеллы (17 февраля 1915 - 9 января 1916) проходили против Османской империи во время Первой мировой войны . Корабли Королевского флота , French Marine nationale , Imperial Russian Navy ( Российский императорский флот ) и Королевского австралийского флота попытались форсировать пролив Дарданеллы , узкий, протяженностью 41 милю (66 км) водный путь, соединяющий Средиземное море с морем. Мраморного моря и Черного моря дальше на север.

Османская оборона и, в частности, их морские мины нанесли поражение военно-морской операции. Союзники предприняли вторжение на полуостров Галлиполи, чтобы очистить территорию от османской артиллерии для возобновления военно-морских операций. Союзники также пытались провести подводные лодки через Дарданеллы, чтобы атаковать османские суда в Мраморном море.

Фон [ править ]

Дарданелльский пролив [ править ]

Устье пролива имеет ширину 3,7 км с быстрым течением, выходящим из Черного моря в Эгейское. Расстояние от мыса Хеллес до Мраморного моря составляет около 41 мили (66 км), над ним возвышаются высоты на полуострове Галлиполи и более низкие холмы на азиатском берегу. Проход расширяется на 5 миль (8,0 км) до залива Эрен Кеуи, самой широкой точки пролива на высоте 4,5 миль (7,2 км), затем сужается на 11 миль (18 км) до мыса Кефез, где протяженность водного пути составляет 1,75 мили (2,82). км) в ширину, а затем расширяется до залива Сары-Сиглар. Самая узкая часть пролива находится в 14 милях (23 км) вверх по течению, от Чанака до Килид-Бара на высоте 1600 ярдов (1500 м), где канал поворачивает на север и расширяется на 4 мили (6,4 км) до мыса Нагара. Отсюда проход поворачивает на северо-восток на последние 23 мили (37 км) до Мраморного моря. Османы использовали термин «крепость».описать морскую оборону Дарданелл по обе стороны водного пути от Эгейских подходов к Чанаку. В 1914 году была укреплена только оборона от входа в проливы и в 4 милях (6,4 км) от северной оконечности залива Кефез до Чанака. До конца октября 1914 года характер обороны Дарданелл с берега моря был известен британцам и французам, но после начала военных действий получить информацию об улучшениях османских укреплений стало труднее.Британцам и французам был известен характер обороны Дарданеллов со стороны моря, но после начала военных действий стало труднее получить информацию об улучшениях османских укреплений.Британцам и французам был известен характер обороны Дарданеллов со стороны моря, но после начала военных действий стало труднее получить информацию об улучшениях османских укреплений.[1]

Османское вступление в войну [ править ]

Карта пролива Дарданеллы

В начале 20 века Османская империя имела репутацию больного человека Европы . [2] После Балканских войн 1912 и 1913 годов французы, британцы и немцы предложили финансовую помощь. [3] В декабре 1913 года немцы отправили в Константинополь военную миссию во главе с генералом Отто Лиманом фон Сандерсом . Географическое положение Османской империи означало, что Россия, Франция и Великобритания проявляли значительный интерес к османскому нейтралитету. [4] Во время кризиса в СараевоВ 1914 году немецкие дипломаты предложили Турции антироссийский союз и территориальные приобретения, когда пробританская фракция в кабинете министров была изолирована из-за отсутствия британского посла. [5] 30 июля 1914 года, через два дня после начала войны в Европе, османские лидеры, не подозревая, что британцы могут вступить в европейскую войну, согласились на секретный османско-германский союз против России , хотя они и не требовали этого. предпринять военные действия. [6] [7] [4]

2 августа британцы реквизировали современные линкоры Sultân Osmân-ı Evvel и Reşadiye, которые британские верфи строили для Османского флота, оттолкнув пробританские элементы. Немецкое правительство предложило SMS  Goeben и SMS  Breslau в качестве замены. В погоне за Гебеном и Бреслау корабли сбежали, когда правительство Османской империи открыло им Дарданеллы , несмотря на то, что международное право требует от нейтральной стороны блокировать военные судоходства. [8] В сентябре британская военно-морская миссия к Османской империи была отозвана, и контр-адмирал Вильгельм СушонИмператорского германского флота принял командование османским флотом. [9] Немецкое военно-морское присутствие и успех немецких армий дали прогерманской фракции в османском правительстве достаточно влияния, чтобы объявить войну России. [10]

Закрытие Дарданелл [ править ]

В октябре 1914 года после инцидента 27 сентября, когда британская Дарданелльская эскадра захватила османский торпедный катер, немецкий командующий Дарданелльскими укреплениями приказал закрыть проход, что усилило впечатление, что османы настроены прогермански. [11] [12] Боевые действия начались 28 октября, когда османский флот, включая Гебен и Бреслау (под османским флагом и переименованный в Явуз-Султан Селим и Мидилли, но все еще находящийся под командованием немецких офицеров и укомплектованный немецкими экипажами) провел рейд на Черном море. . Одессу и Севастополь обстреляли, потопили российский минный заградитель и канонерскую лодку.[13] Османы отклонили требование союзников изгнать немецкие миссии и 31 октября 1914 года официально присоединились к Центральным державам . [14] [15] Россия объявила войну Турции 2 ноября, и на следующий день британский посол покинул Константинополь. [ необходима цитата ]

Британская военно-морская эскадра обстреляла внешние оборонительные форты Дарданеллы в Кум-Кале и Седдулбахире; снаряд попал в магазин, и в результате взрыва орудия были сбиты с их креплений, в результате чего погибли 86 солдат. 5 ноября Великобритания и Франция объявили войну Турции, а позднее в том же месяце османы объявили джихад (священную войну). [16] Кавказ кампания , нападение Османского на России через гору Кавказа началось в декабре, что привели русский призыв к помощи со стороны Великобритании в январе 1915 года [13] Месопотамская кампания началась с британской высадкой занять нефтяные объекты в в Персидском заливе . [17]Османы готовились атаковать Египет в начале 1915 года, чтобы занять Суэцкий канал и отрезать средиземноморский путь в Британскую Индию и на Дальний Восток. [18]

Прелюдия [ править ]

Стратегия союзников [ править ]

Морской выход в Россию через Дарданеллы (желтым цветом)

Фельдмаршал лорд Китченер планировал высадку десанта возле Александретты в Сирии в 1914 году, чтобы отделить столицу от Сирии, Палестины и Египта. [19] Вице-адмирал сэр Ричард Пирс , главнокомандующий Ост-Индии , приказал HMS  Doris прибыть в Александретту 13 декабря 1914 года, когда русский крейсер «  Аскольд» и французский крейсер Requin выполняли аналогичные операции. Высадка на Александретту была прекращена, потому что для этого требовалось больше ресурсов, чем могла выделить Франция, а в политическом плане Франция не хотела, чтобы британцы действовали в их сфере влияния - позиция, с которой Великобритания согласилась в 1912 году.[20] К концу 1914 года на Западном фронте началась статическая война, без шансов на быструю решительную победу, и центральные державы закрыли сухопутные торговые пути между Великобританией, Францией и Россией. Белое море в Арктике и Охотское море на Дальнем Востоке были льды зимой и Балтийское море было блокировано Kaiserliche Marine (Германская империя ВМФ). Османская война закрыла Дарданеллы, оставшийся путь поставок в Россию. [21] [4] [22]

В ноябре 1914 года французский министр Аристид Бриан предложил атаковать Османскую империю, но эта идея была отклонена, и попытка британцев подкупить османов также потерпела неудачу. [23] 2 января 1915 года великий князь Николай Русский обратился к Великобритании с просьбой о помощи в борьбе с Османским Эрзурумским наступлением на Кавказе, и в качестве отвлекающего маневра началось планирование морской демонстрации в Дарданеллах. [24] Уинстон Черчилль , Первый лорд Адмиралтейства , предложил вторжение в Шлезвиг-Гольштейн.по морю, вовлекая Данию в войну и вновь открывая путь через Балтийское море в Россию и атакуя Дарданеллы, чтобы контролировать путь снабжения Средиземного моря и Черного моря и побудить Болгарию и Румынию присоединиться к союзникам. Актуальность обращения русских и пренебрежение военной мощью Османской империи сделали кампанию на Дарданеллах возможной. [25]

11 января 1915 года командующий британской средиземноморской эскадрой вице-адмирал С. Х. Карден предложил план форсирования Дарданелл с помощью линкоров, подводных лодок и тральщиков . 13 февраля Британский военный совет одобрил план, и Кардену было передано больше броненосцев до дредноута , современный линкор HMS  Queen Elizabeth и линейный крейсер HMS  Inf flexible . Франция предоставила эскадру в составе четырех дредноутов, а российский флот - легкий крейсер « Аскольд» . В начале февраля 1915 г. военно-морские силы пополнились контингентами Королевской морской пехоты и морской пехоты.29-я дивизия , последняя регулярная дивизия, которая присоединилась к подразделениям Австралийского и Новозеландского армейских корпусов (Анзак), обучающимся в Египте. Пехота предназначалась для занятия Константинополя после того, как пролив был взят флотом Антанты . [26]

Оборона Дарданелл [ править ]

В августе 1914 года Внешняя оборона представляла собой две крепости в конце полуострова Галлиполи и две на азиатском берегу. У фортов было 19 орудий, четыре из которых имели дальность действия 9 миль (14 км), а остальные - 3,4–4,5 мили (5,5–7,2 км). Четыре полевые гаубицы были закопаны в районе Текке-Бурну (мыс Текке) на европейской стороне, затем в течение следующих 10 миль (16 км) оставался брешь до промежуточных оборонительных сооружений на мысе Кефез, с четырьмя оборонительными сооружениями на южном берегу и один на северном берегу. Крепости были построены для прикрытия минного поля, которое в августе 1914 года представляло собой линию мин через пролив от мыса Кефез до европейского берега. Форт Дарданос был основным сооружением, в котором было два новых 6-дюймовых морских орудия, а в остальном - десять небольших скорострельных орудий.со щитами. У Узких мест у Внутренней обороны были самые тяжелые орудия, а также несколько мобильных легких гаубиц и полевых орудий. Было построено пять фортов на европейской стороне и шесть на азиатской стороне с 72 тяжелыми и средними орудиями. Большая часть артиллерии устарела, но было пять дальнобойных 14-дюймовых (360-мм) орудий с дальностью действия 9,7 миль (15,6 км) и три 9,4-дюймовых (240-мм) орудий с дальностью действия 8,5 миль (13,7 км). Остальные орудия Внутренней обороны были в основном устаревшими и не могли стрелять дальше 5,7 миль (9,2 км). [27]

Из 100 орудий довоенной обороны только 14 были современными дальнобойными орудиями, а остальные - старомодными затворами на неподвижных лафетах . Артиллеристы были плохо обучены, боеприпасов было мало, а на замену было мало перспектив. Ночное освещение состояло из прожектора на входе в проливы и одного прожектора на проливе. Форты были хорошо видны, было мало орудийных щитов и других защитных приспособлений для артиллерийских расчетов, а определение дальности, артиллерийское наблюдение и управление огнем зависело от телефонов, соединенных проводом на телефонных столбах, уязвимых для артиллерийского огня. [28] Официальный османский историк писал:

После мобилизации укрепление и вооружение Дарданелл было очень слабым. Мало того, что большинство орудий старого образца, с низкой скорострельностью и малой дальностью стрельбы, но и их боеприпасы были ограничены.

-  Официальная история Османской империи [28]

Османская стратегия [ править ]

В Дарданеллы обороны в феврале и марте 1915 года, с указанием минных полей , противолодочные сетки и основные орудийные батареи.

Немцы добились назначения генерал-лейтенанта Эриха Вебера советником Османского штаба, а в конце августа 1914 года - вице-адмирала Гвидо фон Узедома, нескольких специалистов и 500 человек.были отправлены для усиления фортов на Дарданеллах и Босфоре. В сентябре Узедом был назначен генеральным инспектором береговой обороны и мин, а вице-адмирал Йоханнес Мертен сменил Вебера в Чанаке с отрядом морской пехоты для управления современными орудиями. К середине сентября немецкие советники доложили, что орудия в «Нарроузе» отремонтированы и находятся в рабочем состоянии. К октябрю большая часть орудий в главных батареях имела немецкие расчеты, действовавшие как учебные подразделения, но способные укомплектовать орудия в аварийной ситуации. Планировалось построить больше оборонительных сооружений в Промежуточной зоне и ввести мобильные гаубицы и скорострельные снаряды, снятые со старых османских кораблей. В октябре прибыло несколько тяжелых гаубиц, но из-за низкого уровня подготовки османских артиллеристов, устаревшего вооружения и хронической нехватки боеприпасов,который, как сообщил Узедом, был достаточен только для защиты от одного серьезного нападения, заставил его основать оборону пролива на минных полях.[29]

Еще три линии мин были заложены до прибытия Узедома, а еще 145 мин были обнаружены, отремонтированы и заложены в начале ноября. Прикрытие минных полей было усилено небольшими скорострельными автоматами и еще четырьмя прожекторами. К марту 1915 года было десять мин и 12 прожекторов.Когда Османская империя начала войну 29 октября 1914 года, оборона проливов была значительно улучшена, но промежуточная оборона все еще была плохо организована и не имела орудий, прожекторов и мин. 3 ноября внешние форты подверглись бомбардировке кораблями союзников, что побудило османских защитников уменьшить их обструкционизм против немецких советников. Командующий крепостью Джевад-паша позже писал, что он должен любой ценой улучшить оборону. Короткая бомбардировка оказалась чрезвычайно успешной: два выстрела разрушили форты в Седд-эль-Бахре, взорвали магазин и сняли орудия. Османские и немецкие защитники пришли к выводу, что внешние оборонительные сооружения могут быть разрушены кораблями, стреляющими из-за пределов досягаемости османского ответа.Форты были отремонтированы, но не усилены, и основные усилия были направлены на защиту минного поля и внутренней обороны.[30]

Морские операции [ править ]

Форсирование проливов [ править ]

3 ноября 1914 года Черчилль приказал атаковать Дарданеллы после начала военных действий между Османской и Российской империями. Линейные крейсеры Средиземноморской эскадры, HMS  Indomitable и Indefatigable и устаревшие французские линкоры Suffren и Vérité были атакованы до того, как Великобритания официально объявила войну Османской империи. Атака должна была проверить оборону Османской империи, и после двадцатиминутной бомбардировки снаряд попал в магазин форта в Седд-эль-Бахр., демонтировав десять орудий и убив 86 османских солдат. Общие потери во время атаки составили 150 человек, из которых 40 - немцы. Эффект бомбардировки предупредил османов о важности укрепления их обороны, и они начали устанавливать новые мины. [31]

Внешняя защита находилась у входа в пролив, уязвимая для бомбардировок и набегов, но внутренняя защита прикрывала Узкие реки возле Чанаккале. За пределами внутренней обороны проливы были практически незащищенными, но защита проливов зависела от десяти минных полей, из которых 370 мин было заложено около Нарроуза. 19 февраля 1915 года два эсминца были отправлены для зондирования проливов, и первый выстрел был произведен из Кумкале 240-мм орудиями Круппа батареи Орхание Тепе в 07:58. Линкоры HMS  Cornwallis и Vengeance двинулись, чтобы поразить форты, и Корнуоллис открыл огонь в 09:51. [32]Эффект от дальних бомбардировок считался разочаровывающим, и чтобы их вывести из строя, потребуются прямые попадания в орудия. При ограниченном боекомплекте огня с закрытых огневых позиций было недостаточно, и для стрельбы прямой наводкой корабли требовалось поставить на якорь для создания устойчивых орудийных платформ. Сообщалось о потерях оттоманской империи: несколько человек были убиты на европейском берегу и трое - в Оркани. [33] [34]

HMS  Canopus ведет залп из своих 12-дюймовых (305-мм) орудий по османским фортам в Дарданеллах.

25 февраля союзники снова атаковали, османы эвакуировали внешние оборонительные сооружения, и флот вошел в пролив, чтобы задействовать промежуточные оборонительные сооружения. Подрывные отряды Королевской морской пехоты совершили набег на форты Седд-эль-Бахр и Кум-Кале, не встречая большого сопротивления. 1 марта четыре линкора обстреляли промежуточные оборонительные рубежи, но в разминировании минных полей не было достигнуто никакого прогресса. Тральщики, командует начальник штаба , Роджер Киз , были не-бронированный траулеры , укомплектованные их гражданских экипажей, которые не желали работать под огнем. Сильное течение в проливах еще больше затруднило траление мин и укрепило решимость Османской империи, которая пошатнулась в начале наступления; 4 марта двадцать три морских пехотинца были убиты, совершив набег на внешнюю оборону.[35]

Королева Елизавета была призвана задействовать внутреннюю оборону, сначала с побережья Эгейского моря возле Габа-Тепе , открыв огонь по полуострову, а затем по проливам. В ночь на 13 марта крейсер HMS  Amethyst возглавил шесть тральщиков в попытке разминировать мины. Четыре траулера были подбиты, а « Аметист» был сильно поврежден, девятнадцать кочегаров погибли от одного удара. 15 марта Адмиралтейство приняло план Кардена для еще одной атаки при дневном свете, с тральщиками, защищенными флотом. В тот же день Карден заболел, и его заменил контр-адмирал Джон де Робек.. Офицер-артиллерист отметил в своем дневнике, что де Робек уже выразил опасения по поводу подавления османских орудий с помощью морской бомбардировки, и что эта точка зрения была широко распространена на борту корабля. [36] [37]

Битва 18 марта [ править ]

Событие, решившее сражение, произошло в ночь на 18 марта, когда османский минный заградитель Нусрет заложил линию мин перед минным полем Кефез, через вершину залива Эрен-Кёй, широкой бухты на азиатском берегу прямо у входа. к проливам. Османы заметили, что британские корабли при отходе повернули вправо в бухту. [38] Новый ряд из 20 мин шел параллельно берегу, был пришвартован на высоте пятнадцати метров (49,2 фута) и расположен на расстоянии около 100 ярдов (91 м) друг от друга. Чистая вода означала, что мины можно было увидеть сквозь воду с самолета-разведчика. [39]Британский план на 18 марта заключался в том, чтобы заставить замолчать оборону первых пяти минных полей, которые должны были быть расчищены в одночасье тральщиками. На следующий день оставшиеся оборонительные сооружения вокруг Нарроуз будут разбиты, а последние пять минных полей будут расчищены. Операция продолжалась, поскольку британцы и французы не знали о недавних добавлениях к османским минным полям. Линейные корабли были расположены в три линии, две британские и одна французская, с кораблями поддержки на флангах и двумя кораблями в резерве. [40]

Первая британская линия открыла огонь из бухты Эрен Кёй около 11:00. Вскоре после полудня де Робек приказал французской линии пройти и закрыть форты Нарроуз. Османский пожар начал сказываться на Гаулуа , Сюффрене , Агамемноне и Негибком . Хотя морской огонь не уничтожил османские батареи, ему удалось временно уменьшить их огонь. К 13:25 османская оборона была в основном молчаливой, поэтому де Робек решил отвести французскую линию и выдвинуть вперед вторую британскую линию, а также Swiftsure и Majestic . [42]

Союзным войскам не удалось должным образом провести разведку в этом районе и очистить его от мин. Воздушная разведка с авианосца гидросамолетов HMS  Ark Royal обнаружила ряд мин 16 и 17 марта, но не смогла обнаружить линию мин, установленных Нусретом в заливе Эрен Кёй. [43] В день атаки гражданские траулеры, ищущие мины перед линией «А», обнаружили и уничтожили три мины в районе, который считался чистым, прежде чем траулеры ушли под огнем. Эта информация не была передана де Робеку. [44] В 13:54 Буве, повернувшись на правый борт в залив Эрен Кёй, подорвался на мине, перевернулся и затонул в течение нескольких минут, в результате чего погибло 639 членов экипажа.Спасаются 48 выживших . Сначала казалось, что корабль попал в магазин, и де Робек подумал, что корабль подорвался на плавучей мине или был торпедирован . [45] [46]

HMS  Irresistible заброшен и тонет.

Британцы продолжали атаку. Около 16:00 « Ингибибл» начал отход и подорвался на мине рядом с местом, где затонул Буве , тридцать членов экипажа погибли, а корабль взял на себя 1600 длинных тонн (1600 т) воды. [47] Линейный крейсер остался на плаву, в конце концов был выброшен на берег на острове Бозджаада ( Тенедос ) и временно отремонтирован с помощью перемычки. [48] Следующим был заминирован « Непреодолимый», и когда он начал дрейфовать, команда была снята. Де Робек сказал Ocean взять Irresistible на буксир, но вода была сочтена слишком мелкой для подхода. В 18:05, океанподорвался на мине, заклинившей рулевой механизм, оставив корабль по течению. Заброшенные линкоры все еще плавали, когда британцы отступили, но когда эсминец под командованием коммодора Роджера Киза вернулся, чтобы буксировать или потопить суда, их не удалось найти, несмотря на 4-часовой поиск. [49]

В 1934 году Киз писал, что

Страх перед их огнем был решающим фактором судьбы дня. В течение пяти часов изнашиваемые [эсминцы] и лодки-пикетчики совершенно спокойно и без каких-либо потерь испытали на себе гораздо более интенсивный огонь, чем встречались с тральщиками ... корабли в линии «B» ... У меня было почти неизгладимое впечатление, что мы были в присутствии побитого врага. Я думал, что его избили в 14:00. Я знал, что его избили в 4 часа дня, а в полночь с еще большей ясностью знал, что его избили окончательно; и нам оставалось только организовать надлежащий отряд зачистки и разработать некоторые средства борьбы с дрейфующими минами, чтобы пожинать плоды наших усилий.

-  Киз [50]

Османы потопили три линкора, потеряв 118 человек, серьезно повредили три других и нанесли семьсот потерь британо-французскому флоту. Британцы, в частности Черчилль, призывали продолжить атаку с моря, и 20 марта Де Робек сообщил, что реорганизует свои тральщики. Черчилль ответил, что отправляет четыре корабля на замену; За исключением « Несгибаемого» , корабли были расходным материалом. Неправильно, что боекомплект орудий был низким: они могли бы отразить еще две атаки. [51] Экипажи затонувших линкоров заменили гражданских на тральщиках траулеров и с гораздо большей готовностью продолжали подметать под огнем. [52] Посол США в Константинополе,Генри Моргентау сообщил, что Константинополь ожидал нападения, и что османы чувствовали, что смогут продержаться только несколько часов, если нападение возобновится 19 марта. [53] Кроме того, он думал, что Турция может распасться как государство после падения столицы. [54]

Основные минные поля на узких участках, глубиной более десяти ярусов, все еще не были повреждены и защищены более мелкими береговыми орудиями, которые 18 марта не участвовали в боевых действиях. Эти и другие оборонительные сооружения дальше в проливе еще не исчерпали свои боеприпасы и ресурсы. Не было уверенности, что еще один рывок флота приведет к переходу к Мраморному морю . Черчилль предвидел потери и считал их необходимой тактической ценой. В июне 1915 года он обсуждал кампанию с военным корреспондентом Эллис Эшмид-Бартлетт , который вернулся в Лондон, чтобы доставить репортажи без цензуры. Эшмид-Бартлетт был возмущен потерей кораблей и жизнями, но Черчилль ответил, что корабли были расходным материалом. [55] [56]Чтобы оценить потери в перспективе, флот заказал шестьсот новых кораблей в период, когда адмирал Фишер был Первым морским лордом, что примерно соответствует продолжительности кампании Дарданеллы. [57]

Сэр Роджер Киз, вице-адмирал Де Робек, сэр Ян Гамильтон, генерал Брейтуэйт.

Де Робек писал 18 марта:

После потери стольких кораблей завтра утром меня наверняка вытеснят. [53]

Флот потерял больше кораблей, чем Королевский флот потерял после Трафальгарской битвы ; 23 марта де Робек телеграфировал в Адмиралтейство о необходимости сухопутных войск. Позже он сказал комиссии Дарданеллы, расследующей кампанию, что его основной причиной для изменения своего мнения было беспокойство о том, что может случиться в случае успеха, что флот может оказаться в Константинополе или на Мраморном море, сражаясь с врагом, который не сделал этого. просто сдаться, как предполагалось в плане, без каких-либо войск для обеспечения захваченной территории. [58] После провала военно-морского штурма идея о том, что сухопутные войска могут продвинуться в обход фортов Дарданеллы и захватить Константинополь, получила поддержку в качестве альтернативы, и 25 апреляКампания Галлиполи началась. [59]

Дальнейшие военно-морские планы [ править ]

После провала сухопутной кампании до мая Де Робек предположил, что было бы желательно снова попытаться военно-морское нападение. Черчилль поддержал эту идею, по крайней мере, в том, что касается возобновления попыток разминирования, но против этого выступил Фишер и другие члены Адмиралтейского совета. Помимо трудностей в Дарданеллах, они были обеспокоены перспективой того, что больше кораблей, возможно, придется отвлечь от Великого флота в Северном море. Это разногласие способствовало окончательной отставке Фишера, за которой последовала необходимость для Асквита искать партнеров по коалиции для поддержки своего правительства и, как следствие, отставки Черчилля. Дальнейшие морские атаки были отложены. [60]

Киз оставался твердым сторонником военно-морских действий и 23 сентября представил де Робеку дальнейшее предложение пройти через Дарданеллы. Де Робеку этот план не понравился, но он передал его в Адмиралтейство. Риск для кораблей увеличился с марта из-за присутствия немецких подводных лодок в Средиземном и Мраморном море, где британские корабли будут атаковать цели, если план удастся. Сила минного траления союзников была лучше оснащена, а некоторые корабли имели сети или противоминные бамперы, которые, как надеялись, улучшили их шансы против мин. Османская империя восстановила сухопутные коммуникации с Германией после падения Сербии, и требования к англо-французским военно-морским флотам о предоставлении большего количества кораблей для поддержки попытки должны были быть добавлены к обязательствам кораблей для сухопутной кампании и операций в Салониках, пытающихся поддержать Сербию. .Китченер предложил взятьНа перешейке Булаира было задействовано сорок тысяч человек, чтобы британские корабли, действующие в Мраморном море, могли доставляться через сушу из залива Ксерос . Адмиралтейство считало, что еще одна морская атака не могла быть осуществлена ​​без поддержки сухопутных войск, атакующих форты Дарданеллы, что было сочтено непрактичным из-за нехватки войск. Китченер посетил этот район, чтобы осмотреть позиции и поговорить с соответствующими командирами, прежде чем доложить об отступлении. Военный комитет, стоявший перед выбором: либо новая неопределенная кампания для выхода из тупика, либо полный вывод войск, 23 ноября рекомендовал вывести все войска. [61]

Британский кабинет в целом был менее склонен отказываться от кампании из-за политических последствий неудачи и разрушительных последствий для России. Де Робека временно заменил адмирал Росслин Вемисс.в ноябре 1915 г. по состоянию здоровья. В отличие от Де Робека, Уэмисс был сторонником дальнейших действий и значительно более оптимистично оценивал шансы на успех. В то время как де Робек оценил потери в 12 линкоров, Wemyss считал вероятным потерять не более трех. Было высказано предположение, что ликвидация обязательства в Салониках, где участвующие войска никогда не смогли помочь Сербии и мало сражались, могла обеспечить подкрепление, но на это наложили вето французы. Wemyss продолжил кампанию, повышающую шансы на успех. Он присутствовал, когда де Робек принял командование от Кардена и был более старшим, но командовал базой в Мудросе, в то время как де Робек был с флотом. Черчилль предпочел де Робека. [62]7 декабря Кабинет министров решил отказаться от кампании. [63]

Подводные операции [ править ]

Османский линкор " Месдие" .

Атаки британских подводных лодок начались в 1914 году, еще до начала самой кампании. 13 декабря подводная лодка HMS  B11 ( капитан-лейтенант Норман Холбрук ) вошла в пролив, избежав пяти минных рядов, и торпедировала османский линкор Mesûdiye , построенный в 1874 году, который стоял на якоре как плавучий форт в бухте Сари-Сигнал, к югу от Чанаккале. Mesûdiye опрокинулся за десять минут, захватив многие из 673 человек экипажа. Находясь на мелководье, корпус судна оставался над поверхностью, поэтому большинство людей были спасены, пробив отверстия в корпусе, но 37 человек погибли. Затопление стало триумфом для Королевского флота. Холбрук был награжден Крестом Виктории- первый военный командир Королевского флота - и все двенадцать других членов экипажа получили награды. В сочетании с морской бомбардировкой внешних укреплений 3 ноября этот успех побудил британцев продолжить кампанию. [64]

Первая французская подводная операция также предшествовала началу кампании; 15 января 1915 года французская подводная лодка « Сапфир» прошла через пролив Нэрроуз, миновав десять минных рубежей, а затем села на мель у мыса Нагара . По разным данным, она была либо заминирована, либо потоплена артиллерийским огнем, либо затоплена, в результате чего четырнадцать членов экипажа погибли и тринадцать военнопленных . 17 апреля британская подводная лодка HMS  E15 попыталась пройти пролив, но, нырнув слишком глубоко, попала в течение и села на мель возле мыса Кепез, южной оконечности залива Сары-Сиглар, под артиллерийской батареей Дарданос. Семеро членов экипажа погибли, остальные попали в плен. Прибрежный E15был ценным призом для османов, и британцы сделали все возможное, чтобы отказать им в этом, и сумели утопить его после многочисленных попыток. [65]

Австралийская подводная лодка AE2

Первой подводной лодкой, прошедшей пролив, была австралийская HMAS  AE2 (лейтенант-командир Генри Стокер ), которая прошла в ночь с 24 на 25 апреля. Высадка армии у мыса Хеллес и бухты Анзак началась на рассвете 25 апреля. Хотя AE2 потопила один османский эсминец, считавшийся крейсером, подводной лодке помешали неисправные торпеды в нескольких других атаках. 29 апреля в бухте Артаки близ Пандермы был замечен и сбит османский торпедный катер Sultanhisar AE2 . Покинув корабль, экипаж попал в плен. [66] [а]

Второй подлодке через пролив повезло больше, чем AE2 . 27 апреля HMS  E14 (лейтенант-командир Эдвард Бойл ) вошел в Мраморное море и совершил трехнедельный боевой вылет, который стал одним из самых успешных действий союзников в кампании. Количество и стоимость затонувшего корабля были относительно небольшими, но влияние на османские коммуникации и моральный дух было значительным. По возвращении Бойл был немедленно награжден Крестом Виктории. Бойль и E14 совершили несколько туров по Мраморному морю. Его третий тур начался 21 июля, когда он миновал пролив, несмотря на то, что турки установили противолодочную сеть возле Нарроуза. HMS  E11(Лейтенант-коммандер Мартин Нэсмит ) также плавал в Мраморном море, и Нэсмит был награжден VC и повышен до командира за свои достижения. E11 потопила или вывела из строя одиннадцать судов, в том числе три 24 мая в порту Родосто на фракийском берегу. 8 августа, во время более позднего путешествия по Мармаре, E11 торпедировала « Барбарос Хайреддин» . [68]

Экипаж HMS Grampus приветствует E11 после успешной операции.

Ряд операций по подрыву был выполнен людьми или группами, высадившимися с подводных лодок. 8 сентября старший лейтенант HV Lyon с корабля HMS  E2 выплыл на берег недалеко от Кючюкчекмедже (Фракия), чтобы взорвать железнодорожный мост. Мост был разрушен, но Лион не вернулся. [69] Также были предприняты попытки нарушить работу железных дорог, идущих близко к воде вдоль залива Измит , на азиатском берегу моря. Ночью 20 августа лейтенант Д'Ойли Хьюз с E11 выплыл на берег и взорвал участок железной дороги. [70] 17 июля, HMS  E7бомбардировал железнодорожную ветку, а затем повредил два поезда, которые были вынуждены остановиться. [71]

Французские попытки войти в Мраморное море продолжались. После успеха AE2 и E14 французская подводная лодка « Джоуль» 1 мая попыталась пройти, но подорвалась на мине и была потеряна всеми руками. [72] Следующая попытка была предпринята Мариоттом 27 июля. Мариотт был пойман противолодочной сетью, от которой ускользнул E14, и был вынужден подняться на поверхность. После обстрела с береговых батарей Мариотт был затоплен. [73] 4 сентября та же сеть поймала E7, когда они начали свой новый тур. [74]

Первой французской подводной лодкой, вошедшей в Мраморное море, была « Бирюза», но она была вынуждена повернуть назад и 30 октября, возвращаясь через пролив, села на мель под фортом и была захвачена в целости и сохранности. Экипаж из двадцати пяти человек был взят в плен, и были обнаружены документы, описывающие операции союзников, в том числе встречу с HMS  E20, намеченную на 6 ноября. Место встречи сохранила немецкая подводная лодка UB-14, которая торпедировала и потопила E20, убив всех, кроме девяти членов экипажа. Бирюза была спасена и включена (но не введена в эксплуатацию ) в составе военно-морского флота Османской империи как Onbasi Müstecip., названный в честь наводчика, заставившего французского командира сдаться. [75]

Кампания союзников на подводных лодках в Мраморном море была одним из значительных успехов кампании в Галлиполи, вынудив османов отказаться от нее в качестве транспортного пути. В период с апреля по декабрь 1915 года девять британских и четыре французских подводных лодки потопили один линкор, один эсминец, пять канонерских лодок , одиннадцать транспортных войск , сорок четыре корабля снабжения и 148 парусных судов, потопив восемь подводных лодок союзников в проливе или в море. Мармара . [76] [b]

Военные действия [ править ]

Посадки в Галлиполи [ править ]

Карта высадки прикрытия с линкоров (красный) и эсминцев (оранжевый) в бухте Анзак , 25 апреля 1915 г.

Экспедиционные силы Средиземноморской (генерал сэр Ян Гамильтон ) была создана 12 марта около 70 тысяч мужчин . [78] На конференции 22 марта, через четыре дня после неудачной попытки флота, было решено использовать пехоту, чтобы захватить полуостров Галлиполи и захватить форты, расчистив путь для военно-морского флота, чтобы пройти в Море Великого. Мармара. Подготовка к высадке заняла месяц, и у османских защитников было достаточно времени для подкрепления. Британские планировщики недооценили османов и ожидали, что вторжение скоро закончится. [79] Первоначальная высадка была произведена в Габа-Тепе австралийским и новозеландским армейскими корпусами.(Анзак). Приземление закончилось неудачей, и войска сошли на берег слишком далеко на север в месте, ныне известном как бухта Анзак . В обоих случаях прикрытие сошло с военных кораблей, за исключением V-Бич в Хеллесе, где SS  River Clyde использовался в качестве импровизированного десантного корабля для 2000 человек. При высадке в бухте Анзак первая волна сошла на берег с лодок трех линкоров класса « грозный» , HMS  London , Prince of Wales и Queen . Вторая волна вышла на берег из семи эсминцев. В поддержке были HMS Triumph , Majestic и крейсер.HMS  вакханки , а также носитель гидросамолет Ark Royal и кайт - воздушный шар корабль, HMS  Manica , из которого привязанный воздушный шар прицепной , чтобы обеспечить артиллерийскую пятнистость. [80]

Пляжи высадки на мысе Хеллес

Посадку на мысе Хеллес Отделом 29 растянулось на пять пляжей с основными из которых являются V и W Пляжи на оконечности полуострова. В то время как высадка в Анзаке планировалась как неожиданность без предварительной бомбардировки, высадка Хеллеса была произведена после того, как военные корабли обстреляли пляжи и форты. Высадка на S-Бич внутри пролива была произведена с линкора Cornwallis и практически не встретила сопротивления. Силы W Beach пришли из крейсера HMS  Euryalus и линкора HMS  Implacable, который также нес войска, направлявшиеся к X Beach. Крейсер HMS  Dublin и линкор Goliathподдержал высадку на пляже X, а также небольшую высадку к северу на побережье Эгейского моря на пляже Y , который позже был заброшен. [ необходима цитата ]

Военно-морской флот должен был поддерживать высадку, используя морские орудия вместо полевой артиллерии, которой не хватало. За несколькими впечатляющими исключениями, эффективность морских орудий по наземным целям была недостаточной, особенно по укрепленным позициям. Орудия не имели возвышения и поэтому стреляли по плоской траектории, что в сочетании с изначально нестабильной платформой орудия приводило к снижению точности. Орудия линкоров действительно оказались эффективными против открытых линий войск. 27 апреля во время первой контрнаступления османов на Анзак 57-й османский пехотный полк атаковал вниз по морскому склону холма линкора в пределах видимости королевы Елизаветы, выпустив залп из шести пятнадцати снарядов (380 мм), остановив атаку. [81]28 апреля недалеко от старой пристани Y Beach королева Елизавета заметила группу из примерно сотни турок. Один 15-дюймовый осколочный снаряд, содержащий 13 000 шрапнельных пуль, был выпущен с близкого расстояния и убил всю группу. [82]

Последние мгновения корабля HMS  Majestic , торпедированного U-21 27 мая.

27 апреля наблюдатель на воздушном воздушном шаре заметил османский транспортный корабль, движущийся недалеко от Нарроуза. Королева Елизавета , дислоцированная у Габа-Тепе, открыла огонь по полуострову на расстоянии более десяти  миль (8,7  морских миль ; 16  км ) и потопила транспорт третьим выстрелом. [83] Большую часть кампании османы перебрасывали войска по железной дороге, хотя другие грузы продолжали доставляться на кораблях по Мраморному морю и Дарданеллам. В Хеллесе, который изначально был главным полем битвы, в результате серии дорогостоящих сражений удалось лишь отойти от линии фронта ближе к Критии. Военно-морской флот продолжал оказывать поддержку путем бомбардировок, но в мае линкор « Голиаф»был потоплен османским торпедным катером Muâvenet-i Millîye в заливе Морто 12 мая, а U-21 торпедировал и затопил Triumph у берегов Анзака 25 мая и Majestic у W Beach 27 мая. [84] [85]

Постоянная поддержка линкоров была прекращена вместе с ценной королевой Елизаветой, отозванной Адмиралтейством, как только пришло известие о потере Голиафа . Вместо линкоров поддержку морской артиллерии обеспечивали крейсеры, эсминцы и специальные мониторы, предназначенные для береговой бомбардировки. Как только флот стал опасаться угрозы подводных лодок, потери прекратились. [86] За исключением продолжающейся активности подводных лодок союзников в Дарданеллах и Мраморном море, единственной значительной морской потерей после мая стал эсминец класса Laforey HMS  Louis, севший на мель у Сувлы.во время шторма 31 октября и потерпел крушение. Разрушение вышедшего на мель корабля ускорила османская стрельба. [87]

Транспортные средства [ править ]

Другим важным аспектом военно-морских операций союзников была транспортировка тысяч солдат в Дарданеллы и обратно через Средиземное море. Основную угрозу представляли атаки немецких и австро-венгерских подводных лодок и мин. Самой большой потерей во время кампании Дарданеллы было затопление HMT  Royal Edward 13 августа 1915 года. Корабль отправился из Александрии, Египет, в Галлиполи с 1367 офицерами и солдатами на борту и был торпедирован SM  UB-14 возле Додеканеса , унес 935 жизней. потерял. [88]

См. Также [ править ]

  • Погоня за Гебеном и Бреслау
  • Список союзных военных кораблей, служивших в Галлиполи
  • Все люди короля (фильм 1999 г.)
  • Береговая артиллерия пролива Дарданеллы

Заметки [ править ]

  1. Обломки корабля были обнаружены в 1997 году, и позже правительства Турции и Австралии согласились оставить обломки в покое. [67]
  2. В 1993 году при добыче угля было обнаружено затонувшее судно немецкой подводной лодки UB-46 недалеко от побережья Кемербургаза. После выполнения заданий в Черном море UB-46 подорвался на мине возле Карабуруна и со всех сторон затонул. Сейчас он выставлен в Военно-морском музее Бешикташа в Стамбуле. [77]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Aspinall-Oglander 1929 , стр. 31-32.
  2. ^ Fewster, Basarin & Basarin 2003 , стр. 36.
  3. ^ Fewster, Basarin & Basarin 2003 , стр. 37-41.
  4. ^ a b c Haythornthwaite 2004 , стр. 6.
  5. ^ Aspinall-Oglander 1929 , стр. 6-7.
  6. ^ Fewster, Basarin & Basarin 2003 , стр. 41.
  7. Перейти ↑ Broadbent 2005 , pp. 17–18.
  8. Перейти ↑ Broadbent 2005 , p. 18.
  9. Перейти ↑ Broadbent 2005 , pp. 9, 18.
  10. Перейти ↑ Howard 2002 , p. 53.
  11. ^ Haythornthwaite 2004 , стр. 7.
  12. ^ Carlyon 2001 , стр. 45.
  13. ^ а б Карлайон 2001 , стр. 48.
  14. Перейти ↑ Broadbent 2005 , p. 19.
  15. ^ Fewster, Basarin & Basarin 2003 , стр. 44.
  16. ^ Carlyon 2001 , стр. 47-48.
  17. Перейти ↑ Holmes 2001 , p. 577.
  18. Перейти ↑ Keegan 1998 , p. 238.
  19. ^ Эриксон 2013 , стр. 159.
  20. Таубер, 1993 , стр. 22–25.
  21. Перейти ↑ Corbett 2009 , pp. 158, 166.
  22. ^ Carlyon 2001 , стр. 34.
  23. Перейти ↑ Strachan 2003 , p. 115.
  24. Перейти ↑ Travers 2001 , p. 20.
  25. Перейти ↑ Jenkins, 2001 , pp. 254–255.
  26. ^ Corbett 2009а , стр. 140-157.
  27. ^ Aspinall-Oglander 1929 , стр. 32-33.
  28. ^ a b Аспиналл-Огландер 1929 , с. 33.
  29. ^ Aspinall-Oglander 1929 , стр. 33-34.
  30. ^ Aspinall-Oglander 1929 , стр. 34-35.
  31. ^ Carlyon 2001 , стр. 47.
  32. ^ Corbett 2009а , стр. 144-146.
  33. ^ Corbett 2009а , стр. 149-150.
  34. Перейти ↑ Marder 1965 , pp. 233–234.
  35. ^ Corbett 2009а , стр. 157-183.
  36. ^ Carlyon 2001 , стр. 61-62.
  37. ^ Corbett 2009а , стр. 206-210.
  38. ^ Aspinall-Oglander 1929 , стр. 96-97.
  39. ^ Carlyon 2001 , стр. 66.
  40. ^ Corbett 2009а , стр. 290-316.
  41. ^ Corbett 2009а , стр. 213-224.
  42. ^ Корбетта 2009а , стр. 216-217, 223, 225.
  43. ^ Layman 1987 , стр. 151.
  44. ^ IWM стр. 12.
  45. ^ Corbett 2009а , стр. 218-219.
  46. ^ Aspinall-Oglander 1929 , стр. 97-98.
  47. ^ Corbett 2009а , стр. 219-220.
  48. ^ Corbett 2009а , стр. 221-223.
  49. ^ Corbett 2009а , стр. 220-221.
  50. Перейти ↑ Keyes 1934 , pp. 237–238, 245.
  51. ^ Zakman 2008 , стр. 686.
  52. ^ Corbett 2009а , стр. 208-209.
  53. ^ а б Карлайон 2001 , стр. 72.
  54. ^ Моргентау 1918 , xviii.
  55. ^ Carlyon 2001 , стр. 320.
  56. ^ Corbett 2009а , стр. 223-22.
  57. Перейти ↑ Jenkins 2001 , p. 260.
  58. ^ Мардер 1965 , стр. 252.
  59. ^ Corbett 2009а , стр. 225-230, 316-349.
  60. ^ Мардер 1965 , стр. 275.
  61. ^ Marder 1965 , стр. 314-320.
  62. Перейти ↑ Jenkins 2001 , p. 265.
  63. Перейти ↑ Marder 1965 , pp. 320–324.
  64. ^ Corbett 2009а , стр. 71-73.
  65. ^ Corbett 2009а , с. 140.
  66. ^ Corbett 2009а , стр. 310, 347, 357, 374-375.
  67. ^ HCNSW 2017 .
  68. ^ Corbett 2009а , стр. 374-375.
  69. ^ Corbett 2009b , стр. 119.
  70. ^ Corbett 2009b , стр. 115-117.
  71. ^ Corbett 2009b , стр. 76-77.
  72. ^ Corbett 2009а , с. 374.
  73. ^ Corbett 2009b , стр. 78.
  74. ^ Corbett 2009b , стр. 118-119.
  75. ^ Corbett 2009b , стр. 177, 179, 205-206.
  76. О'Коннелл, 2010 , стр. 76–78.
  77. ^ "Серги Аланлары" . 19 сентября 2008 года Архивировано из оригинала 19 сентября 2008 года.
  78. ^ Corbett 2009а , стр. 208-211.
  79. ^ Corbett 2009а , стр. 229-230.
  80. ^ Corbett 2009а , стр. 313-314.
  81. ^ Corbett 2009а , с. 355.
  82. ^ Corbett 2009а , с. 362.
  83. ^ Corbett 2009а , с. 359.
  84. ^ Corbett 2009а , стр. 407-408.
  85. ^ Corbett 2009b , стр. 29-32.
  86. ^ Corbett 2009b , стр. 24, 37, 43.
  87. ^ Corbett 2009b , стр. 212.
  88. ^ Corbett 2009b , стр. 112-113.

Библиография [ править ]

Книги

  • Аспиналл-Огландер, Сесил Фабер (1929). Военные операции Галлиполи: начало кампании до мая 1915 года . История Великой войны на основе официальных документов по распоряжению исторического отдела Комитета имперской обороны. Я . Лондон: Хайнеманн. OCLC  464479053 .
  • Бродбент, Харви (2005). Галлиполи: Роковой берег . Камберуэлл, Виктория: Викинг / Пингвин. ISBN 978-0-670-04085-8.
  • Карлайон, Лес (2001). Галлиполи . Сидней: Пан Макмиллан. ISBN 978-0-7329-1089-1.
  • Корбетт, JS (2009) [1920]. Военно-морские операции . История Великой войны на основе официальных документов по распоряжению исторического отдела Комитета имперской обороны. I (репр. Имперский военный музей и изд. Naval & Military Press). Лондон: Лонгманс. ISBN 978-1-84342-489-5. Проверено 28 января 2017 года .
  • Корбетт, JS (2009a) [1929]. Военно-морские операции . История Великой войны на основе официальных документов по распоряжению исторического отдела Комитета имперской обороны. II (2-й, Императорский военный музей и изд. Военно-морской и военной прессы). Лондон: Longmans, Green & Co. ISBN 978-1-84342-490-1. Проверено 28 января 2017 года .
  • Корбетт, JS (2009b) [1923]. Военно-морские операции . История Великой войны на основе официальных документов по распоряжению исторического отдела Комитета имперской обороны. III (Имперский военный музей и изд. Naval & Military Press). Лондон: Лонгманс. ISBN 978-1-84342-491-8. Проверено 28 января 2017 года .
  • Эриксон, Эдвард Дж. (2013). Османы и армяне: исследование по подавлению восстания . Нью-Йорк: Пэлгрейв Макмиллан. ISBN 978-1-137-36220-9.
  • Фьюстер, Кевин; Басарин, Вечихи; Басарин, Хатидже Хурмуз (2003) [1985]. Галлиполи: Турецкая история . Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 978-1-74114-045-3.
  • Haythornthwaite, Филип (2004) [1991]. Галлиполи 1915: Лобовое нападение на Турцию . Кампания серии. Лондон: скопа. ISBN 978-0-275-98288-1.
  • Холмс, Ричард , изд. (2001). Оксфордский компаньон военной истории . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-866209-9.
  • Ховард, Майкл (2002). Первая мировая война . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-285362-2.
  • Дженкинс, Р. (2001). Черчилль . Лондон: Макмиллан. ISBN 978-0-333-78290-3.
  • Киган, Джон (1998). Первая мировая война . Лондон: Пимлико. ISBN 978-0-7126-6645-9.
  • Киз, Р. (1934). Морские воспоминания адмирала флота сэра Роджера Киза: От узких морей до Дарданелл, 1910–1915 гг. (Онлайн-изд.). Лондон: Т. Баттерворт. OCLC  2366061 . Проверено 29 января 2017 года .
  • Мардер, Артур Дж. (1965). От дредноута до Скапа-Флоу, Королевский флот в эпоху рыболова, 1904–1919: годы войны в Ютландии, 1914–1916 годы . II . Лондон: Издательство Оксфордского университета. OCLC  865180297 .
  • Моргентау, Генри (1918). "XVIII: Союзная армада отплывает, хотя на грани победы" . История посла Моргентау . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Даблдей, Пейдж. OCLC  1173400 . Проверено 25 февраля 2009 года .
  • О'Коннелл, Джон (2010). Эффективность подводных лодок в ХХ веке (1900–1939) . Первая часть. Нью-Йорк: Вселенная. ISBN 978-1-4502-3689-8.
  • Zakman, Тургут (2008). Дирилиш, Чанаккале, 1915 [ Воскресение, Чанаккале, 1915 ]. Анкара: Билги Яйневи. ISBN 978-975-22-0247-4.
  • Страчан, Хью (2003) [2001]. Первая мировая война: к оружию . Я . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-926191-8.
  • Таубер, Элиэзер (1993). Арабские движения в Первой мировой войне . Лондон: Рутледж. ISBN 978-0-7146-4083-9.
  • Трэверс, Тим (2001). Галлиполи 1915 . Страуд: Темпус. ISBN 978-0-7524-2551-1.

Журналы

  • Непрофессионал, Ричард Д. (1987). "HMS Ark Royal 1914–1922". Крест и кокарда . 18 (4). ISSN  1360-9009 .
  • Никель, Петр (март 2004 г.). «Операции по тралению в Дарданеллах 25 февраля - 17 марта 1915 года» . Турецкий ежегодник исследований Галлиполи . Anakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Atatürk ve anakkale Savaslari Arastirma Merkezi / anakkale Onsekiz Mart University и anakkale Wars Research Center (2): 81–115. OCLC  52910177 . Архивировано из оригинала 6 января 2009 года . Проверено 28 января 2017 года .

Отчеты

  • Никель, Петр (2001). Можно ли было успешно возобновить морскую атаку на Дарданеллы на следующий день после 18 марта? (Отчет). Чанаккале: Международная перспектива Галлиполийской кампании: 85 лет работы с материалами конференции (24–25 апреля 2000 г.).

Сайты

  • «Морской герой Галлиполи Австралии (без даты)» (PDF) . Совет по наследию Нового Южного Уэльса . Проверено 29 января 2017 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Хосе, Артур (1941) [1928]. «Глава 9, Обслуживание за рубежом, Восточная Африка, Дарданеллы, Северная Атлантика» (PDF) . Королевский флот Австралии, 1914–1918 гг . Официальная история Австралии в войне 1914–1918 гг. IX (9-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  271462423 . Проверено 22 февраля 2017 года .
  • Мэсси, РК (2005) [2004]. Стальные замки: Великобритания, Германия и победа в Великой войне на море (pbk. Pimlico Random House ed.). Лондон: Кейп Джонатан. ISBN 978-1-84413-411-3.
  • Мухтерем, Сарал; Орхон, Альпаслан (1993). Чанаккале Цепези Харекате, 1 Нчи Китап, Хазиран 1914 - 25 нисана 1915 [ Операции на фронте Дарданеллы / Галлиполи, июнь 1914 - 25 апреля 1915 ]. Birinci Dünya Harbi'nde Türk Harbi / Турецкие сражения в Первой мировой войне. В . Книга 1. Анкара: TC Generalkurmay Başkanlii / Типография Генерального штаба. OCLC  863356254 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Библиография: Турция в Первой мировой войне.
  • Война на Дарданеллах: 1915 г.
  • Османская военно-морская официальная история
  • Отчет о битве с веб-сайта Имперского военного музея (по состоянию на ноябрь 2006 г.)
  • Уинстон Черчилль и Галлиполи - Живое наследие парламента Великобритании