Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Новая Гвинея кампания в Тихоокеанских войнах продолжалась с января 1942 года до конца войны в августе 1945 г. Во время начальной фазы в начале 1942 года империя Японии вторглась австралийский -administered НАМЕЧЕННОЙ территории Новой Гвинеи (23 января) и Австралийская территория Папуа (21 июля) и захватила западную часть Новой Гвинеи (начало 29-30 марта), которая была частью Нидерландской Ост-Индии . На втором этапе, продолжавшемся с конца 1942 года до капитуляции Японии, союзники- состоящий в основном из австралийских войск - освободил японцев сначала от Папуа, затем от Мандата и, наконец, от голландской колонии.

Кампания закончилась сокрушительным поражением и тяжелыми потерями для Японской империи. Как и в большинстве кампаний Тихоокеанской войны, болезни и голод унесли больше жизней японцев, чем действия врага. Большинство японских войск даже не вступили в контакт с союзными войсками, а вместо этого были просто отрезаны и подвергнуты эффективной блокаде со стороны военно-морских сил союзников. Гарнизоны были эффективно осаждены, и им было отказано в доставке продовольствия и медикаментов, и в результате некоторые утверждают, что 97% японцев, погибших в этой кампании, были вызваны небоевыми причинами. [5]

По словам Джона Лаффина , эта кампания «была, пожалуй, самой тяжелой битвой среди союзных войск во время Второй мировой войны». [6]

1942 [ править ]

Стратегическая ситуация [ править ]

Папуа-Новая Гвинея, Бисмарк и Северные Соломоновы острова

Борьба за Новую Гвинею началась с захвата японцами города Рабаул на северо-восточной оконечности острова Новая Британия в январе 1942 года (союзники ответили многочисленными бомбардировками , одним из которых была операция у Бугенвиля ). Рабаул выходит на гавань Симпсона , значительную естественную якорную стоянку, и идеально подходил для строительства аэродромов. [7] [8] В течение следующего года японцы превратили этот район в крупную военно-воздушную и военно-морскую базу. [9]

Японская 8-я районная армия (эквивалент англо-американской армии) под командованием генерала Хитоши Имамура в Рабауле отвечала за кампании как на Новой Гвинее, так и на Соломоновых островах . Японская 18 -я армия (эквивалент англо-американский корпус), генерал - лейтенанта Хатасо Адачи , несет ответственность за японские операции на материке Новой Гвинее. [10]

Колониальная столица Порт-Морсби на южном побережье Папуа была стратегическим ключом для японцев в этом районе операций. Его захват нейтрализует основную передовую базу союзников и послужит плацдармом для возможного вторжения в Австралию . [11] По тем же причинам генерал Дуглас Макартур , главнокомандующий союзными войсками в юго-западной части Тихого океана, был полон решимости удержать его. Макартур также был полон решимости завоевать всю Новую Гвинею в своем продвижении к возможному возвращению Филиппин. [12] Главный штаб Юго-Западного Тихоокеанского регионаОперативная инструкция № 7 от 25 мая 1942 года, изданная командующим союзными войсками генералом Дугласом Макартуром , передала всю армию, военно-воздушные и военно-морские силы Австралии и США в районе Порт-Морсби под контроль сил Новой Гвинеи . [13]

Японский захват Лаэ и Саламауа [ править ]

Благодаря северу от Порт - Морсби, на северо - восточном побережье Папуа, являются Хьюон и Юон полуостров . 8 марта 1942 года японцы без сопротивления вошли в Лаэ и Саламауа , два пункта в заливе Хуон. [14] Макартур хотел бы отказать японцам в этом районе, но у него не было ни авиации, ни военно-морских сил, чтобы предпринять контратаку. Японцы в Рабауле и других базах Новой Британии легко могли бы подавить любые такие усилия (к середине сентября все военно-морские силы Макартура под командованием вице-адмирала Артура С. Карпендера состояли из 5 крейсеров, 8 эсминцев, 20 подводных лодок и 7 малых судов) . [15] Единственным ответом союзников была бомбардировка Лаэ и Саламауа.самолет пролетел над Оуэном Стэнли Диапазон от носителей USS  Lexington и USS  Йорктаун , ведущий японских усилить эти сайты. [14]

Японское покушение на Порт-Морсби [ править ]

Операция Мо была обозначением, данным японцами их первоначальному плану овладения Порт-Морсби. Их план операции предусматривал атаку с пяти направлений: одна оперативная группа для создания базы гидросамолетов в Тулаги на нижних Соломоновых островах, одна для создания базы гидросамолетов на архипелаге Луизиада у восточной оконечности Новой Гвинеи, одна из транспортных средств для высадки войск вблизи Порт-Морсби, один с легким авианосцем для прикрытия высадки, а другой с двумя авианосцами для потопления союзных войск, присланных в ответ. [16] В результате 4-8 мая 1942 г. битва в Коралловом мореСоюзники понесли более высокие потери в кораблях, но достигли решающей стратегической победы, повернув японский десант назад, тем самым устранив угрозу Порт-Морсби, по крайней мере, на время. [17]

После этой неудачи японцы выбрали более длительную двустороннюю атаку для своей следующей попытки на Порт-Морсби. Передовые позиции сначала будут размещены в заливе Милн , расположенном в разветвленной восточной оконечности Папуасского полуострова, и в Буна , деревне на северо-восточном побережье Папуа, примерно на полпути между заливом Хуон и заливом Милн. Одновременные операции из этих двух местоположений, одна десантная и одна сухопутная, сойдутся в целевом городе. [18]

Пересечение Оуэна Стэнли [ править ]

«[T] он Оуэн Стэнли Диапазон является неравномерным, крутое препятствие покрыты тропическими лесами до перевала на высоте 6500 футов, и мхом , как густой влажной губкой до самых высоких пиков, 13,000 футов над уровнем моря. Kokoda Тропа [была] подходящей для косопалых аборигенов папуасов, но была пыткой для современных солдат, несущих тяжелую технику ... "

- Сэмюэл Элиот Морисон, Преодолевая барьер Бисмарка , стр. 34

Буна была легко захвачена, поскольку у союзников не было там военного присутствия (Макартур мудро решил не предпринимать попытки оккупации десантниками, поскольку японцы легко уничтожили бы любую такую ​​силу). 21 июля японцы заняли деревню первоначальным отрядом в 1500 человек, а к 22 августа у Буны было под ружьем 11430 человек. Затем началась изнурительная кампания Kokoda Track., жестокий опыт как для японских, так и для австралийских войск. 17 сентября японцы достигли деревни Иорибайва, всего в 30 км от аэродрома союзников в Порт-Морсби. Австралийцы держались твердо и 26 сентября начали контрнаступление. По словам Морисона, «... отступление японцев по тропе Кокода превратилось в бегство. Тысячи погибли от голода и болезней; командующий генерал Хории утонул». [19] Таким образом, наземная угроза Порт-Морсби была окончательно устранена. [20]

Воздушные операции [ править ]

Поскольку Порт-Морсби был единственным портом, поддерживающим операции в Папуа, его оборона имела решающее значение для кампании. В состав ПВО входили истребители П-39 и П-40 . Радар RAAF не мог обеспечить достаточное предупреждение об атаках японцев, поэтому полагались на береговых наблюдателей и наблюдателей на холмах, пока в сентябре не прибыл американский радар с лучшим оборудованием. [21] Японские бомбардировщики часто сопровождали истребители, которые приближались на высоте 30 000 футов (9 100 м) - слишком высоко, чтобы их могли перехватить P-39 и P-40, что давало японцам преимущество в высоте в воздушном бою. [22]Цена для истребителей союзников была высокой. До июня от 20 до 25 P-39 было потеряно в воздушных боях, еще три были уничтожены на земле и восемь были уничтожены при приземлении случайно. В следующем месяце по меньшей мере 20 истребителей были потеряны в бою, а восемь были уничтожены в июле. [23] Австралийские и американские зенитчики Композитного ПВО сыграли решающую роль. У артиллеристов много практики; Порт-Морсби подвергся 78-му налету 17 августа 1942 года. [24] Постепенное улучшение их численности и навыков вынудило японские бомбардировщики подняться на большую высоту, где они были менее точными, а затем, в августе, совершить ночные налеты. [21]

Хотя RAAF PBY Catalinas и Lockheed Hudsons базировались в Порт-Морсби, из-за японских воздушных атак бомбардировщики дальнего действия, такие как B-17 , B-25 и B-26, не могли безопасно базироваться там и вместо этого проходили через базы. в Австралии. Это привело к значительной утомляемости летных экипажей. Из-за доктрины USAAF и отсутствия дальнего сопровождения бомбардировщики дальнего действия налетали на такие цели, как Рабаул, без сопровождения и несли большие потери, что вызвало резкую критику генерал-лейтенанта Джорджа Бретта военными корреспондентами за неправильное использование его сил. [25]Но истребители прикрывали транспорты и бомбардировщики, когда их цели находились в пределах досягаемости. [26] Самолеты, базирующиеся в Порт-Морсби и Милн-Бей, боролись, чтобы помешать японцам базировать самолеты в Буна, и пытались помешать японским подкреплениям в районе Буны. [27] Пока японские сухопутные войска продвигались к Порт-Морсби, авиация союзников наносила удары по точкам снабжения вдоль пути Кокода. Японские импровизированные мосты подверглись атаке Р-40 с применением 500-фунтовых (230 кг) бомб. [28]

Союзная оборона залива Милн [ править ]

С тех пор битва при Милн-Бей превратилась в пехотную борьбу в мокрых джунглях, которая велась в основном ночью под проливным дождем. Австралийцы сражались безумно, так как они нашли некоторых из своих захваченных товарищей привязанными к деревьям и заколотыми штыками, а их преодолели плакат: «Им потребовалось много времени, чтобы умереть» ».

- Сэмюэл Элиот Морисон, Преодолевая барьер Бисмарка , стр. 38

В то время как Макартур не мог отказать японцам в Буне, этого нельзя было сказать о заливе Милн , который был легко доступен для военно-морских сил союзников. В начале июня инженеры армии США, австралийская пехота и зенитная батарея высадились возле кокосовой плантации Lever Brothers на Гили Гили , и были начаты работы на аэродроме. К 22 августа на месте находились около 8 500 австралийцев и 1300 американцев. [29] Прибыли японцы, и 25 августа - 7 сентября шла битва при Милн-Бей . Историк Сэмюэл Элиот Морисон подвел итоги так:

... враг выстрелил в свой болт; он больше никогда не появлялся в этих водах. Битва за Милн-Бей была небольшой по мере того, как шли сражения Второй мировой войны, но очень важной. За исключением первоначального штурма острова Уэйк, это был первый случай, когда японская десантная операция потерпела поражение ... Более того, дело в заливе Милн еще раз продемонстрировало, что десантное нападение без защиты с воздуха и с применением штурмовых сил уступала таковому у защитников, добиться успеха не могла. [30]

Острова Д'Энтрекасто лежат прямо у северо-восточного побережья нижней части Папуасского полуострова. Самый западный остров этой группы, Гуденаф , был занят в августе 1942 года 353 солдатами, оказавшимися на мели с разбомбленных японских десантных кораблей. Эсминец Yayoi , посланный для спасения этих людей, сам подвергся бомбардировке и потоплен 11 сентября. 22 октября по обе стороны от японской позиции высадились 800 австралийских солдат . Оставшиеся в живых японского гарнизона были эвакуированы подводной лодкой в ​​ночь на 26 октября. Союзники приступили к превращению острова в авиабазу. [31]

Возвращение союзниками Буны и Гоны [ править ]

«В болотистой местности, окружавшей этот район, обитали большие крокодилы ... Заболеваемость малярией составляла почти сто процентов. В Санананде болота и джунгли были поражены тифом ... ползучие корни уходили в застойные лужи, кишащие комарами и многочисленными комарами. ползающие насекомые ... все окопы заполнены водой. Пистолеты-пулеметы Томпсона забиты песчаной грязью и были ненадежны во влажной атмосфере ... "

- Джон Вейдер, Новая Гвинея: Прилив остановлен , стр. 102–103.

Японское стремление завоевать всю Новую Гвинею было решительно остановлено. Теперь Макартур был полон решимости освободить остров как ступеньку к завоеванию Филиппин. Откат Макартура начался с битвы при Буна-Гоне 16 ноября 1942 - 22 января 1943 года . Опыт 32-й пехотной дивизии США , только что вышедшей из тренировочного лагеря и совершенно не обученной боевым действиям в джунглях, был почти катастрофическим. Были отмечены случаи, когда офицеры были совершенно не в себе, мужчины ели пищу, хотя им следовало быть на линии огня, даже из трусости. Макартур сменил командира дивизии и 30 ноября поручил генерал-лейтенанту Роберту Л. Эйхельбергеру , командиру I корпуса США., лично отправиться на фронт с поручением «убрать всех офицеров, которые не будут сражаться ... если необходимо, поставить сержантов в командование батальонами ... Я хочу, чтобы вы забрали Буна или не вернулись живыми». [32]

«Также грозным было упорство врага, который сражался насмерть в этих вонючих ямах, голодая, больные и с их мертвыми гниющими и непогребенными рядом с ними».

- Джон Вейдер, Новая Гвинея: Прилив остановлен , стр. 93

Австралийское седьмой под командованием генерала - майора Джордж Алан Васи , вместе с обновленной дивизией 32 - я США, возобновили наступление союзников. Гона пал перед австралийцами 9 декабря 1942 года, Буна - 32-м местом нападения 2 января 1943 года, а Санананда , расположенный между двумя более крупными деревнями, - перед австралийцами 22 января. [33]

Операция «Лилипут» (18 декабря 1942 г. - июнь 1943 г.) была продолжающейся операцией по переброске войск и грузов из залива Милн , на оконечности Папуасского полуострова , в залив Оро , чуть более чем на полпути между заливом Милн и районом Буна-Гона . [34]

1943 [ править ]

Удерживая Вау [ править ]

Двое мертвых японских солдат в воронке от снаряда, заполненной водой, где-то в Новой Гвинее

Вау - деревня в глубине Папуасского полуострова, примерно в 50 км к юго-западу от Саламауа . Во время золотой лихорадки в 1920-х и 1930-х годах здесь был построен аэродром. Этот аэродром имел большое значение для австралийцев во время боев за северо-восток Папуа. [35]

Как только японцы решили отказаться от Гуадалканала , захват Порт-Морсби стал еще более важным в их стратегическом мышлении. Принимая аэродром Вау был важным шагом в этом процессе, и к этой цели Отдел пятьдесят первого был переведен из Индокитая и помещен под командованием генерала Хитоси Имамура «s Восьмая Площадь армии в Рабаул; один полк прибыл в Лаэ в начале января 1943 года. Кроме того, около 5400 выживших после поражения японцев при Буна-Гоне были перемещены в район Лаэ-Саламауа. Противоположные эти силы были австралийская 2 / пятых , 2 / шестыми и 2/7 - ем батальонов вместе с подполковником Нормана Fleay в Кенге сил. [36]

В последовавшей 29–31 января 1943 г. битве при Вау австралийцы решительно отразили наступление японцев . «В течение нескольких дней противник отступал из долины Вау, где он потерпел серьезное поражение, преследуя весь путь до Мубо ...» [37] Примерно через неделю японцы завершили эвакуацию Гуадалканала . [38]

Заключительная японская поездка на Вау [ править ]

Генерал Имамура и его военно-морской коллега в Рабауле адмирал Джиничи Кусака , командующий Юго-восточным флотом , решили усилить свои наземные силы в Лаэ для одной последней решительной попытки против Вау. Если транспортным средствам удастся удержаться за погодным фронтом и на всем пути они будут защищены истребителями с различных аэродромов, окружающих море Бисмарка , они могут добраться до Лаэ с приемлемым уровнем потерь, т. Е. В худшем случае половина оперативной группы будет затонул в пути. [39] Показательно, до какой степени японские амбиции упали в этот момент войны, что потеря 50% сухопутных войск на борту корабля считалась приемлемой. [цитата необходима ]

Бомбардировщик А-20 союзников атакует японское судоходство во время битвы в море Бисмарка, март 1943 года.

Три фактора сговорились создать катастрофу для японцев. Во-первых, они ужасно недооценили численность авиации союзников. Во-вторых, союзники убедились, что японцы готовят крупное морское подкрепление, и поэтому активизировали свои воздушные поиски. Что наиболее важно, бомбардировщики ВВС Макартура под командованием генерал-лейтенанта Джорджа К. Кенни были модифицированы, чтобы обеспечить возможность новой наступательной тактики. Их носы были оснащены восемью пулеметами 50-го калибра для обстрела тихоходных кораблей в открытом море. Вдобавок их бомбовые отсеки были заполнены 500-фунтовыми бомбами, которые использовались в недавно разработанной практике пропуска бомб . [40]

Около 6900 военнослужащих на восьми транспортных средствах в сопровождении восьми эсминцев покинули Рабаул в полночь 28 февраля под командованием контр-адмирала Масатоми Кимуры . [41] Во второй половине дня 1 марта сохранялась пасмурная погода, и все пошло не так для японцев. Погода изменила направление, и медленно двигавшаяся оперативная группа Кимуры была замечена самолетом-разведчиком союзников. К тому времени, когда 3 марта бомбардировщики и катера союзников завершили свою работу, Кимура потерял все восемь транспортов и четыре из восьми своих эсминцев. [42]

«Боинг [B-25] ужасен, - написал один из выживших в дневнике. - Мы повторяем провал Гуадалканала. Очень прискорбно !!» "

- Сэмюэл Элиот Морисон, Преодолевая барьер Бисмарка , стр. 60

... самолеты и ПТ занимались отвратительным делом, убивая выживших на лодках, плотах или обломках. Истребители безжалостно обстреливали все, что находилось на поверхности ... ПТ включили свои орудия и бросили глубинные бомбы в три лодки, которые с более чем сотней человек на борту затонули. Это была ужасная задача, но военная необходимость, поскольку японские солдаты не сдаются, а на расстоянии плавания от берега им нельзя было позволить высадиться и присоединиться к гарнизону Лаэ. [43]

Оставшиеся эсминцы с примерно 2700 уцелевшими солдатами вернулись в Рабаул. По словам Морисона, японцы «... никогда больше не рисковали транспортным средством крупнее небольшого каботажного судна или баржи в водах, в тени американских самолетов. Его задуманное наступление на Вау закончилось неудачей». [43]

Операция I-Go [ править ]

Командующие Объединенным флотом, Третьим флотом и Юго-восточным районом
Вице-адмирал Джисабуро Одзава
Контр-адмирал Джиничи Кусака

Адмирал флота Исороку Ямамото пообещал императору, что он заплатит союзникам за катастрофу в море Бисмарка серией массированных авиаударов. Для этого он приказал авианосцам третьего флота вице-адмирала Джисабуро Одзавы усилить Одиннадцатый воздушный флот в Рабауле. Чтобы продемонстрировать серьезность усилий Высшему военному совету, были также произведены многочисленные смены высокопоставленного персонала: Ямамото и Одзава перенесли свои штаб-квартиры в Рабаул; и командующий Восьмым флотом вице-адмирал Гуничи Микаваа также начальник штаба генерала Имамура были отправлены в Токио с советами и объяснениями для соответствующих генеральных штабов (адмирал Томосиге Самедзима сменил Микаву на посту командующего Восьмым флотом). [44]

I-Go должен был проводиться в два этапа: один против нижних Соломоновых островов и один против Папуа. [45]

«В 14:00 экран радара острова Рассел стал молочно-белым со следами призраков, и Гуадалканал транслировал« Состояние красный », за которым вскоре последовала беспрецедентная« Очень красное состояние ».

- Сэмюэл Элиот Морисон, Преодолевая барьер Бисмарка , стр. 120

Первый удар 7 апреля был нанесен по судоходству союзников в водах между Гуадалканалом и Тулаги . Это была самая крупная японская воздушная атака со времен Перл-Харбора, насчитывающая 177 самолетов . [46] Затем Ямамото обратил свое внимание на Новую Гвинею: 11 апреля 94 самолета нанесли удар по заливу Оро ; 174 самолета сбили Порт-Морсби 12 апреля; и в ходе самого крупного налета 14 апреля 188 самолетов нанесли удар по заливу Милн . [47]

I-Go продемонстрировал, что японское командование не усвоило уроки авиации, как у союзников. Уменьшение союзников Рабаула стало возможным только благодаря безжалостным воздушным ударам, которые происходили день за днем, но Ямамото думал, что урон, нанесенный несколькими атаками крупных формирований, подорвет планы союзников на достаточно долгое время, чтобы Япония могла подготовить глубокую оборону. Кроме того, Ямамото принял за чистую монету излишне оптимистичные сообщения своих летчиков о повреждениях: они сообщили об одном крейсере, двух эсминцах и 25 транспортных средствах, а также о 175 самолетах союзников, что, безусловно, должно было вызвать некоторый скептицизм. Фактические потери союзников составили один эсминец, один нефтяник, один корвет, два грузовых корабля и примерно 25 самолетов. [48]Эти скудные результаты не соответствовали ни затраченным ресурсам, ни оправданным ожиданиям. [ необходима цитата ]

Стратегия союзников в отношении Рабаула [ править ]

Обобщающим термином для серии стратегических действий, предпринятых союзниками по сокращению и захвату огромных японских военно-морских и воздушных объектов в Рабауле, была операция «Колесное колесо» . На конец июня были запланированы два основных шага:

  • Фиб Тернера III предпринял операцию Toenails , вторжение на острова Новая Джорджия на полпути вверх по Соломоновым островам (30 июня - 7 октября 1943 г.).
  • Фиб Барби VII выполнил два почти одновременных мероприятия. Операция Chronicle , захват Тробрианских островов между Папуа и Соломоновыми островами ( 22-30 июня 1943 г.) и высадка объединенных американо-австралийских сил в заливе Нассау на побережье Папуа к югу от залива Хуон (30 июня - 6 июля). 1943 г.). [49]

В конце концов, Объединенный комитет начальников штабов понял, что высадка и осада «Крепости Рабаул» обойдутся слишком дорого, и что конечные стратегические цели союзников могут быть достигнуты, просто нейтрализовав ее и обойдя ее. На конференции в Квебеке в августе 1943 года лидеры союзных стран согласились с этим изменением стратегии, сосредоточив внимание на нейтрализации Рабаула, а не на его захвате. [50]

Австралийские солдаты отдыхают в хребтах Финистерре в Новой Гвинее по пути к линии фронта
Морские пехотинцы 1- й дивизии морской пехоты демонстрируют японские флаги, захваченные во время битвы у мыса Глостер.
Кампания Новой Британии
  • Кампания Саламауа-Лаэ (22 апреля - 16 сентября 1943 г.)
    • Посадка в заливе Нассау
    • Первая битва при Мубо
    • Первая битва при Бобдуби
    • Битва при Лабабийском хребте
    • Вторая битва при Бобдуби
    • Вторая битва при Мубо
    • Битва за хребет Рузвельта
    • Битва при горе Тамбу
    • Операция Посттерн
      • Приземление в Лаэ
      • Посадка в Надзабе
  • Бомбардировка Вевака (17–21 августа 1943 г.)
  • Кампания Finisterre Range (1943–1944)
    • Битва при Кайапите
    • Битва при Думпу
    • Битва при холме Джонс - хребет Тревора
    • Битва прыщей
    • Битва за Косматый хребет
    • Битва при Маданге
  • Кампания на полуостров Хуон (22 сентября 1943 - 1 марта 1944)
    • Битва на пляже Алого ордена
    • Битва при Финшхафене
    • Битва при Саттельберге
    • Битва при Дживеваненге
    • Битва при Варео
    • Битва при Сио
    • Приземление в Саидоре
  • Бомбардировка Рабаула (ноябрь 1943 г.)
  • Кампания Новой Британии (15 декабря 1943 - 21 августа 1945)

1944–1945 [ править ]

22 апреля 1944 года. Американские LVT (Landing Vehicles Tracked) на переднем плане направляются к пляжам вторжения в заливе Гумбольдт , Нидерланды, Новая Гвинея, во время высадки в Голландии, когда крейсеры USS Boise (стреляют трассирующими снарядами, справа в центре) и USS Phoenix бомбардируют берег. . (Фотограф: Tech 4 Henry C. Manger.)
  • Кампания Адмиралтейских островов (1944 г.)
  • Западная кампания Новой Гвинеи (1944–1945)
    • Посадка в Аитапе
    • Посадка в Голландии
    • Битва при Вакде
    • Битва у холма Одинокого Дерева (1944)
    • Битва при Моротаи
    • Битва при Биаке
    • Битва при Ноэмфур
    • Битва на реке Дриниумор
    • Битва при Сансапоре
    • Кампания Аитапе – Вевак

Заметки [ править ]

  1. Перейти ↑ Tanaka 1980, p. II.
  2. ^ Новая Гвинея: Кампании армии США Второй мировой войны . 8 500 человек до января 1943 г., 24 000 с января 1943 г. по апрель 1944 г. и 9 500 с апреля 1944 г. до конца войны. Проверено 23 июля 2015 года.
  3. ^ a b Фентон, Дэмиен (1 июня 2004 г.). "Сколько умерло?" . Австралийский военный мемориал . Проверено 13 июня 2020 .
  4. Статистическое и бухгалтерское управление генерального адъютанта 1953, стр. 94
  5. ^ Стивенс, Дэвид. «Военно-морские кампании за Новую Гвинею» . Журнал Австралийского военного мемориала : пункт 30 . Проверено 10 марта 2016 .
  6. ^ Лаффин 1986, стр. 303
  7. ^ Rottman 2002, стр. 188
  8. ^ Кео 1965, стр. 101-102
  9. ^ Rottman 2005, стр. 8 и 49
  10. ^ Rottman 2005, стр. 12 и 43
  11. ^ Морисон 1949, стр. 10
  12. Перейти ↑ Morison 1950, pp. 31–33
  13. ^ GHQ SWPA
  14. ^ а б Морисон 1950, стр. 31 год
  15. ^ Морисон 1950, стр. 32
  16. Морисон, 1949, стр. 10–11
  17. ^ Морисон 1949, стр. 63
  18. ^ Морисон 1950, стр. 33
  19. ^ Морисон 1950, стр. 43 год
  20. Морисон 1950, стр. 33–34
  21. ^ a b Craven & Cate 1948, стр. 476–477.
  22. Перейти ↑ Watson 1944, p. 20.
  23. ^ Craven & Cate 1948, стр. 477 и 723 (примечание 15)
  24. Перейти ↑ Watson 1944, p. 31.
  25. Перейти ↑ Watson 1944, p. 24.
  26. Перейти ↑ Watson 1944, p. 38.
  27. Перейти ↑ Watson 1944, pp. 31–33.
  28. Перейти ↑ Watson 1944, p. 42.
  29. Морисон 1950, стр. 36–37
  30. ^ Морисон 1950, стр. 39
  31. Морисон 1950, стр. 39–40
  32. ^ Вейдер 1971, стр. 90
  33. ^ Вейдер 1971, стр. 102
  34. Перейти ↑ Gill 1968, pp. 239, 262 & 283
  35. ^ Морисон 1950, стр. 54
  36. ^ Вейдер 1971, стр. 106
  37. ^ Вейдер 1971, стр. 108
  38. ^ Rottman 2005, стр. 64
  39. Морисон 1950, стр. 54–55
  40. Морисон 1950, стр. 56–57
  41. ^ Морисон 1950, стр. 55
  42. Морисон 1950, стр. 58–62
  43. ^ а б Морисон 1950, стр. 62
  44. Морисон 1950, стр. 117–118
  45. ^ Морисон 1950, стр. 118
  46. Морисон 1950, стр. 120–123
  47. Морисон 1950, стр. 125–126
  48. Морисон 1950, стр. 127
  49. Морисон 1950, стр. 132–133
  50. ^ Управление Объединенного комитета начальников штабов 1943, стр. 67

Ссылки [ править ]

  • «Биография генерал-лейтенанта Хейсуке Абэ - (阿 部 平 輔) - (あ べ へ い す け) (1886–1943), Япония» . Generals.dk . Проверено 18 сентября 2013 года .
  • Крейвен, Уэсли; Кейт, Джеймс (1948). Армейские ВВС во Второй мировой войне, Том 1: Планы и начальные операции - с января 1938 по август 1942 года . Чикаго: Издательство Чикагского университета . ISBN 9781428915862. OCLC  704158 .
  • GHQ SWPA, Создание сил Новой Гвинеи и разная корреспонденция штаб-квартиры, относящаяся к NGF , австралийская армия , получена 15 ноября 2015 г.
  • Гилл, Г. Хермон (1968). Королевский флот Австралии, 1942–1945 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 - ВМС. Том II. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  65475 .
  • Лаффин, Джон (1986). Бои Brassey в: 3500 лет конфликта, кампании и войны от AZ . Лондон: издатели защиты Брасси. ISBN 0080311857.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (1949). Коралловое море, действия на полпути и подводные лодки, т. 4 из истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Бостон: ISBN Little, Brown and Co. 0-316-58304-9.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (1950). Преодолевая барьер Бисмарка, т. 6 из истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books. ISBN 0-7858-1307-1.
  • Управление сводных штабов (1943). Конференция квадранта: август 1943 года: документы и протоколы заседаний (PDF) . Министерство обороны (США).
  • Роттман, Гордон (2002). Путеводитель по острову Тихого океана во время Второй мировой войны: гео-военное исследование . Издательская группа "Гринвуд". ISBN 9780313313950.
  • Роттман, Гордон Л. (2005). Дункан Андерсон (ред.). Японская армия во Второй мировой войне: южная часть Тихого океана и Новая Гвинея, 1942–43 . Оксфорд и Нью-Йорк: скопа. ISBN 1-84176-870-7.
  • Отдел статистики и бухгалтерского учета, Управление генерального адъютанта (1953 год). Army Battle Casualties и Nonbattle смертей в мире II: Заключительный отчет 7 декабря 1941 - 31 декабря 1946 . Вашингтон: Департамент армии. OCLC  4051205 .
  • Танака, Кенгоро (1980). Операции Императорских вооруженных сил Японии в Театре Папуа-Новой Гвинеи во время Второй мировой войны . Токио, Япония: Японское общество доброй воли Папуа-Новой Гвинеи. OCLC  9206229 .
  • Вейдер, Джон (1971). Новая Гвинея: прилив остановлен . Нью-Йорк: Ballantine Books. ISBN 978-0-3450-2223-3.
  • Уотсон, Ричард Л. младший (1944). Историческое исследование USAAF № 17: Воздушные действия в Папуасской кампании, 21 июля 1942 г. - 23 января 1943 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия : Исторический офис USAAF. OCLC  22357584 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Андерсон, Чарльз Р. Папуа . Брошюры кампании Второй мировой войны. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США . CMH Pub 72-7.
  • Уважаемый, ICB; Foot, MRD, ред. (2001). «Новогвинейская кампания». Оксфордский компаньон Второй мировой войны . Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19860-446-4.
  • Декстер, Дэвид (1961). Наступление в Новой Гвинее . Австралия в войне 1939–1945 гг . Серия 1 - Армия. Том 6. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  2028994 .
  • Дреа, Эдвард Дж. (1998). На службе у императора: Очерки японской императорской армии . Небраска: Университет Небраски Press. ISBN 0-8032-1708-0.
  • Дреа, Эдвард Дж. Папуа . Брошюры кампании Второй мировой войны. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США . CMH Pub 72-9.
  • Гейли, Гарри А. (2004). Победа Макартура: война в Новой Гвинее 1943–1944 . Нью-Йорк: Рэндом Хаус. ISBN.
  • Хангерфорд, ТАГ (1952). Хребет и река . Сидней: Ангус и Робертсон; Переиздано Penguin, 1992. ISBN 0-14-300174-4.
  • Японский исследовательский отдел (1950). Вторжение на Суматру и операции по военно-морской зачистке в юго-западном районе, январь 1942 - май 1942 . Японские монографии, № 79А. Главный штаб Дальневосточного командования Отдела зарубежной истории.
  • Лири, Уильям М. (2004). Мы вернемся! Командиры Макартура и поражение Японии, 1942–1945 гг . Университетское издательство Кентукки. ISBN 0-8131-9105-X.
  • Маккарти, Дадли (1959). Юго-западная часть Тихого океана - первый год . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 1 - Армия. Том 5. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  3134247 .
  • Толл, Ян В. (2015). Прилив завоеваний: война на островах Тихого океана, 1942–1944 гг . Нью-Йорк: У.В. Нортон.
  • Таафе, Стивен Р. (2006). Война в джунглях Макартура: кампания 1944 года в Новой Гвинее . Лоуренс, Канзас, США: Издательство Канзасского университета. ISBN 0-7006-0870-2.
  • Залога, Стивен Дж. (2007). Японские танки 1939–45 . Скопа. ISBN 978-1-84603-091-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • Нельсон, Хэнк. «Отчет об исторических источниках о войне Австралии и Японии в Папуа и Новой Гвинее, 1942–45» . Проверено 13 декабря 2006 года .
  • «Кампании Макартура в Тихом океане, том I» . Доклады генерала Макартура. Центр военной истории армии США . Проверено 8 декабря 2 006 .
  • «Японские операции в юго-западной части Тихого океана, Том II - Часть I» . Доклады генерала Макартура. Центр военной истории армии США . Проверено 8 декабря 2 006 .
  • Перевод официального отчета Японского бюро демобилизации с подробным описанием участия Императорской армии и флота Японии в Тихоокеанской войне на юго-западе Тихого океана .
  • Видео из Национального архива залива Холландия, вторжение в Новую Гвинею
  • В интернет-архиве доступен клип из фильма " Союзники изучают послевоенную безопасность и т. Д." (1944).