Ньюарк-Помптон Тернпайк

Дорога Ньюарк-Помтон выделена красным

Информация о маршруте

Поддержка NJDOT , графстве Эссекс , Пассейик и Моррис Каунти

Длина

19,20 миль ^[1]^[2]^[3]^[4]^[5]^[6]^[7] (30,90 км)

Существовал

1806 – настоящее время

Составные
магистрали

CR 506 Spur от Ньюарка до Глен Ридж
CR 506 из Глен-Ридж в Верону
Маршрут 23 от Вероны до Уэйна , в Уэйне и от городка Пекуаннок до Ривердейла
CR 703 в Уэйне
США 202 в Уэйне
CR 683 в Уэйне
CR 504 из Уэйна в городок Пекуаннок
CR 660 в городке Пекуаннок
CR 511 Альт. в Ривердейле

Основные узлы

Южный конец

CR 506 Spur / CR 667 в Ньюарке

CR 506 в Глен-Ридж
Трасса 23 / CR 577 в Вероне
I-80 / US 46 / Route 23 / CR 703 в Уэйне
US 202 / CR 511 Доп. в Уэйне
CR 504 в Уэйне
Маршрут 23 в поселке Пекуаннок
CR 511 Альт. в районе Pequannock Township

Северный конец

CR 511 Альт. / CR 694 в Ривердейле

Система автомагистралей

Маршруты автомагистралей штата Нью-Джерси

← CR 702		→ CR 704
← CR 682		→ CR 684
← CR 659		→ CR 661

Магистраль Ньюарк-Помптон (теперь известная на участках своего бывшего маршрута как Помптон-авеню , 23-я трасса и Блумфилд-авеню ) - это проезжая часть на севере Нью-Джерси, которая изначально была платной магистралью . Дорога была впервые проложена в середине 18 века и получила свое название в 1806 году. Первоначально она связала Ньюарк с районом к северу и западу от реки Помптон на территории нынешнего Ривердейла . Его южный конец - Бродвей в Ньюарке; его северный конец - магистраль Патерсон-Гамбург . Таким образом, он был частью альтернативного маршрута между Ньюарком и Патерсоном..

В 1917 году дорога была обозначена как часть шоссе штата Нью-Джерси 8 . После изменения нумерации шоссе штата Нью-Джерси в 1927 году часть дороги стала маршрутом 23, а другой участок стал частью трассы 9 (теперь трасса округа 506 или CR 506).

Чарли Барнет записал песню Pompton Turnpike, написанную Уиллом Осборном и Диком Роджерсом , о Медоубруке, концертном зале эпохи свинга на Помптон-авеню в Сидар-Гроув, штат Нью-Джерси . Сейчас это македонская православная церковь . Песня была исполнена в джазовой / блюзовой вокальной версии Луи Джордана , "Короля музыкального автомата" в 1940-х годах.

Президент Гровер Кливленд родился в небольшом доме в Колдуэлле на автостраде, ныне Блумфилд-авеню, к западу от пересечения с Помптон-авеню. Дом существует сегодня в своем первоначальном состоянии как туристическая достопримечательность. ^[8] Церковь отца Кливленда стоит в нескольких десятых мили вниз по Блумфилд-авеню от первоначального дома Кливленда.

На север в Монклер

Под тропой Вест-Эссекса в Сидар-Гроув

Дорога проходит через следующие сообщества Нью-Джерси:

Ньюарк : Блумфилд-авеню (CR 506 SPUR)
Бельвиль : Блумфилд-авеню (CR 506 SPUR)
Блумфилд : Блумфилд-авеню (CR 506 SPUR)
Глен-Ридж : Блумфилд-авеню (CR 506 SPUR, CR 506)
Монклер : Блумфилд-авеню (CR 506)
Верона : Блумфилд-авеню (CR 506), Помптон-авеню (трасса 23)
Сидар-Гроув : Помптон-авеню (Маршрут 23)
Литл-Фоллс : магистраль Ньюарк-Помтон (трасса 23)
Уэйн : Old Turnpike Road ( CR 703 ), Route 23, Newark-Pompton Turnpike ( CR 683 , CR 504 )
Пекуаннок : Дорога Ньюарк-Помтон (CR 504, CR 660 ), шоссе 23
Ривердейл : шоссе 23, магистраль Ньюарк-Помтон ( CR 511 ALT )

Чтобы следовать по дороге в Уэйне, необходимо сразу после пересечения реки Пассаик со стороны Литл-Фоллс повернуть направо на проспект Хобсона , перейти под эстакаду железной дороги и повернуть налево на Олд Тернпайк-роуд. Маршрут 23 обходит этот короткий отрезок старой дороги, и невозможно вернуться на Маршрут 23 в северном конце этого короткого отрезка.

История [ править ]

В 1806 году Исраэль Крейн , видный бизнесмен, тесно связанный с развитием Монклера и Блумфилда , 24 февраля 1806 года получил от государства хартию на строительство частной дороги от имени «Ньюарк энд Блумфилд Тернпайк Компани».

В конечном итоге Израэль Крейн стал единственным владельцем акций и единственным оператором этой платной дороги, известной как Ньюарк-Помптон Тернпайк, которая открывалась четырьмя платными воротами в Ньюарке, Монтклере, Пайн-Брук и Сингаке. Из-за его исключительного контроля над магистралью ему дали титул «Королевский журавль».

«Ньюарк энд Блумфилд Тернпайк» сделала рынки Ньюарка и Нью-Йорка доступными для ферм в северной и западной частях Нью-Джерси. Благодаря этому улучшенному транспорту Блумфилд и Монклер превратились в торговые центры с тавернами, мастерами колесных мастерских, кузнецами и производителями повозок.

В 1870 году исполнители поместья мистера Крейна продали магистраль дорожному совету графства Эссекс . Они расширили, выровняли и замесили теперь общественное шоссе, и дали ему название Блумфилд-авеню.

Между 1933 и 1935 годами магистраль Ньюарк-Помтон была построена в виде неразделенной магистрали с четырьмя полосами движения, чтобы соединиться с Маршрутом 46 США (US 46). Это был участок к северу от US 46 в Уэйне до того места, которое сейчас является выездом (эстакада) с нынешнего транзитного маршрута 23 штата Нью-Джерси. Затем новая трасса 23 продолжалась на север, удаляя шоссе штата от остальной части Ньюарк-Помптон Тернпайк (за исключением короткого участка в ½ мили в Помптон-Плейнс и Ривердейл). Шоссе продолжалось по новому маршруту на север через Ривердейл, Батлер и Киннелон, соединяясь с магистралью Патерсон-Гамбург в месте, которое когда-то было известно как Смитс-Миллс в Западном Милфорде.

В течение 1980-х Маршрут 23 был модернизирован с устаревшей магистрали до современной автострады с подъездными дорогами.

Основные перекрестки [ править ]

округ	Место расположения	mi ^[1]^[2]^[3]^[4]^[5]^[6]^[7]	км	Направления	Примечания
Эссекс	Ньюарк	0,00	0,00	Бродвей ( CR 667 ) / Блумфилд-авеню ( CR 506 Spur )	Южный вокзал; Южный вокзал CR 667
	Блумфилд	2,03	3,27	CR 509 (Grove Street) до GS Parkway
	Glen Ridge	3,93	6,32	CR 506 (Блумфилд-авеню / Хайленд-авеню)	Западная конечная остановка отвода CR 506, переходы маршрута на западный CR 506
	Верона Городок	5,99	9,64	Маршрут 23 на север (Pompton Avenue) / CR 577 на юг (Mt. Prospect Avenue) - Little Falls	Южный конечный пункт 23-го маршрута; северная конечная остановка CR 577. Маршрут переходит на Маршрут 23 на север.
	Cedar Grove	9,59	15,43	CR 527 юг (Линдсли-роуд)	Северная конечная остановка CR 527
Passaic	Уэйн	10,58	17.03	Hobson Avenue Old Turnpike Road (CR 703 север)	Разрыв в обозначении от трассы 23 до CR 703. Маршрут соединен через проспект Хобсон. Маршрут продолжается по CR 703 на север; южная конечная остановка CR 703
		11.08	17,83	I-80 / US 46 / Маршрут 23 / CR 703	Разрыв в обозначении на пересечении I-80 / US 46 / Route 23. Маршрут продолжается по Маршруту 23 на север (нет доступа к Маршруту 23 к северу от CR 703); северная конечная остановка CR 703
				Южный конец автострады
		11,61	18,68	Западный пояс / служебная дорога	Клеверный лист
		12,42	19,99	US 202 юг / CR 511 Alt. на север - Линкольн-парк , Бунтон	Южный конец пересечения US 202, южный конец CR 511 Alt.
		12,81	20,62	CR 670 север (Альпийская дорога)	Развязка, южная конечная остановка CR 670
				Северный конец автострады
		13,28	21,37	Ньюарк-Помптон Тернпайк (CR 683 север) - Пекуаннок Тауншип	Развязка, южная конечная остановка CR 683, переходы маршрутов на CR 683 север
		14,75	23,74	CR 504 (Ньюарк-Помптон Тернпайк / Блэк-Оук-Ридж-Роуд)	Северная конечная остановка CR 683, переходы маршрута на CR 504 запад
Моррис	Pequannock Township	15,85	25,51	Ньюарк-Помптон Тернпайк (CR 660 запад)	Восточная конечная остановка CR 660, переходы маршрута на CR 660 запад
		17,65	28,40	Маршрут 23	Западная конечная остановка CR 660, переходы маршрута на Маршрут 23 на север
		18.02	29.00	CR 511 Альт. юг (бульвар)	Южный конец CR 511 Альтернативное перекрытие
	Riverdale	18,23	29,34	CR 511 Альт. север (Newark-Pompton Turnpike)	Маршрутные переходы с 23-го маршрута с CR 511 Alt. север
	Riverdale	19.20	30,90	CR 694 запад / CR 511 Альт. на север ( Патерсон-Гамбургская магистраль ) до I-287	Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Конечная точка параллелизма Переход маршрута

См. Также [ править ]

Портал автомобильных дорог США
Портал Нью-Джерси

Ссылки [ править ]

^ a b Схема прямой линии шоссе 506 округа NJDOT от Департамента транспорта Нью-Джерси
^ a b "Прямая диаграмма CR 506" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Март 2019 . Проверено 6 сентября 2019 года .
^ a b "Схема прямой линии маршрута 23 Нью-Джерси" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 5 января 2009 .
^ a b "Схема прямой линии округа Пассаик" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 3 июня 2012 года .
^ a b Схема прямой линии маршрута 504 округа NJDOT от Департамента транспорта Нью-Джерси
^ a b «Диаграмма прямой линии округа Моррис» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 2 июня 2012 года .
^ a b Схема альтернативной прямой линии маршрута 511 округа NJDOT от Департамента транспорта Нью-Джерси
↑ Grover Cleveland Birthplace , по состоянию на 18 июня 2006 г.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )

История маршрута 23 штата Нью-Джерси
Фотографии объездной дороги Ньюарк-Помтон Тернпайк
Сайт музея «Дом Журавля»

[506SSLD-1] Схема прямой линии шоссе 506 округа NJDOT от Департамента транспорта Нью-Джерси

[506SLD-2] "Прямая диаграмма CR 506" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Март 2019 . Проверено 6 сентября 2019 года .

[23SLD-3] "Схема прямой линии маршрута 23 Нью-Джерси" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 5 января 2009 .

[PCSLD-4] "Схема прямой линии округа Пассаик" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 3 июня 2012 года .

[504SLD-5] Схема прямой линии маршрута 504 округа NJDOT от Департамента транспорта Нью-Джерси

[MCSLD-6] «Диаграмма прямой линии округа Моррис» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 2 июня 2012 года .

[511ASLD-7] Схема альтернативной прямой линии маршрута 511 округа NJDOT от Департамента транспорта Нью-Джерси

[8] Grover Cleveland Birthplace , по состоянию на 18 июня 2006 г.

[1]