87-я эскадрилья RAAF


87-я эскадрилья - это эскадрилья воздушной разведки Королевских ВВС Австралии (RAAF). Он видел действия во время Второй мировой войны в качестве фоторазведки .эскадрилья, сформированная в сентябре 1944 г. путем переименования в 1-ю фоторазведывательную группу, сформированную в июне 1942 г. На протяжении всей войны 87-я эскадрилья летала на различных самолетах с баз в Австралии, собирая фоторазведку на Японские силы и объекты по всему Тихому океану. По завершении боевых действий эскадрилья была расформирована, но позже была переформирована в 1948 году, выполняя операции по воздушной разведке в Австралии до 1953 года. часть Управления информационной войны в Центре воздушных боевых действий RAAF .

Эскадрилья была впервые сформирована на базе RAAF в Лавертоне 8 июня 1942 года как «Подразделение фоторазведки № 1» (1 PRU) в составе восьми офицеров и тридцати пяти летчиков под командованием командира эскадрильи Л. В. Лоу, управляющих шестью Brewster F2A Buffalos . [1] Первоначальная подготовка по навигации и аэрофотосъемке проводилась в Лавертоне до 12 августа 1942 года, когда подразделение начало перебазироваться на аэродром Хьюз в Северной территории для подготовки к оперативной службе. Японская бомбардировка 23 августа впоследствии привела к потере одного Buffalo и CAC Wirraway . Тем временем в сентябре продолжались дальнейшие тренировки, в результате которых один самолет и его пилот были потеряны, а два P-38 Lightning были потеряны.были получены в октябре. Первые оперативные полеты произошли с 10 по 19 ноября над островом Танимбар; однако 20 ноября Lightning разбился в результате крушения, в результате чего погиб пилот. Два P-43 Lancer прибыли в ноябре, поскольку подразделение продолжало расширяться и в декабре переместилось на аэродром Кумали-Крик . [2]

В январе 1943 г. было выполнено четыре боевых вылета, а в апреле завершена разведка всех японских аэродромов на Тиморе. В мае завершились фоторазведывательные полеты над Тимором, Танимбаром и Голландской Новой Гвинеей. В августе самолеты эскадрильи обнаружили две новые японские взлетно-посадочные полосы недалеко от Кепанга и подтвердили свое присутствие над еще одной на острове Роти . Тем временем японские бомбардировщики атаковали Кумали 13 и 20 августа 1943 года; однако ни один из рейдов не привел к значительному ущербу. В ноябре эскадрилья совершила боевые вылеты над Тимором, Каем, Танимбаром и островом Роти, но в декабре плохая погода ограничила операции. В январе 1944 г. операции не проводились из-за неисправности самолетов. [3]Операции продолжались с февраля по май, и 26 мая 1944 года эскадрилья получила свой первый самолет de Havilland Mosquito . В период с июня по август эскадрилья выполняла задания над Явой , Баликпапаном , Биаком , Халмахерасом и Филиппинами. В августе в Ноэмфур был отправлен комар . [4]

10 сентября 1944 года 1-я ПРУ была переименована в «87-ю эскадрилью» на аэродроме Кумали-Крик на Северной территории. [5] Новая эскадрилья первоначально была оснащена двумя Wirraways и Mosquito, и ей было поручено обеспечивать поддержку фоторазведки операций союзников в Юго-Восточной Азии и Нидерландской Ост-Индии . Действуя из Кумали-Крик, эскадрилья в основном выполняла разведывательные полеты над восточными островами Нидерландской Ост-Индии, время от времени совершая полеты над Явой и другими частями Юго-Восточной Азии. По мере получения большего количества Mosquitos количество вылетов увеличивалось. В июне 1945 года отряд эскадрильи ненадолго базировался на Кокосовых островах , где безуспешно пытался сфотографировать цели вСингапур из-за плохой погоды и потери самолета. [6]


Наземный персонал 87-й эскадрильи печатает фотографии с аэроразведки, 1945 г.
Пилот и штурман 87-й эскадрильи Mosquito возвращается с задания в 1945 году.