(Перенаправлен с железной дороги Северного Глостершира )
Перейти к навигации Перейти к поискуКоординаты : 51.989 ° N 1.929 ° W51 ° 59′20 ″ с.ш., 1 ° 55′44 ″ з.д. /
| Железная дорога Северного Глостершира | |
|---|---|
 Юнг Локомотив Жюстин на сарае | |
| Locale | Англия |
| Терминус | Тоддингтон |
| Коммерческие операции | |
| Имя | Узкоколейная железная дорога Северного Глостершира |
| Оригинальный калибр | 2 фута ( 610 мм ) |
| Сохранившиеся операции | |
| Станции | 2 |
| Длина | 1 ⁄ 2 мили (0,80 км) |
| Сохранившийся калибр | 2 фута ( 610 мм ) |
Toddington узкоколейная железная дорога ( TNGR ) является 2 фута ( 610 мм ) узкоколейная железная дорога рядом с Глостершир и Уорикшир железной дороге в Toddington . Он был построен в 1985 году , когда Даути Железнодорожного Общество Сохранения нужен новый дом для своей коллекции узкоколейного подвижного состава. Рельс, используемый на железной дороге, был куплен у Southend Pier Railway .
Первоначально эта железная дорога называлась Железной дорогой Северного Глостершира, но в 2018 году ее официально назвали Узкоколейной железной дорогой Тоддингтон. [1]
Локомотивы [ править ]
| Имя | Строитель | Тип | Номер работы | Дата постройки | Примечания | Изображение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Крааль Чаки № 6 | Hunslet | 0-4-2 т | 2075 | 1940 г. | Построен по проекту Avonside и поставлен новым для Chaka's Kraal Sugar Estates, Натал . Локомотив был приобретен в 1981 году железной дорогой Северного Глостершира. После реставрации в Ашчерче и Тоддингтоне он базировался на железной дороге Южного Тайндейла до 1999 года, когда вернулся в Тоддингтон. В эксплуатации, капитальный ремонт завершен в 2015 году. | |
| Жюстин | Юнг | 0-4-0 Вес | В эксплуатации, капитальный ремонт завершен в 2020 году | .jpg/440px-Toddington_Narrow_Gauge_Railway_(geograph_4463658).jpg) | ||
| № 1091 Бригаделок | Henschel | 0-8-0 т | Хранится в ожидании капитального ремонта | .jpg/440px-Narrow-gauge_railway_at_Toddington_(geograph_3480790).jpg) | ||
| Tourska | Fablok | 0-6-0 т | Прибыл в сентябре 2015 г. Работает. | |||
| Hunslet | 4 Вт DH | Оперативный | ||||
| Растон и Хорнсби | 4w DM | Оперативный | ||||
| Растон и Хорнсби | 4w DM | Оперативный | ||||
| Lister | 4w DM | Оперативный | ||||
| Автомобильный рельс | 4w PM | Оперативный | ||||
| Брин Эглвис | Автомобильный рельс | 4w DM | Первоначально это был локомотив National Coal Board с колеей 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ), добытый на угольной шахте Hem Heath возле Сток-он-Трент . [2] Он был приобретен компанией Talyllyn Railway в сентябре 1997 г. [3] и был перекрашен в стандартную ливрею Talyllyn летом 2005 г. Локомотив был назван в честь сланцевых карьеров Брин-Эглвис . Локомотив был продан железной дороге Северного Глостершира [4] в августе 2014 года. |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
См. Также [ править ]
- Британские узкоколейные железные дороги
Ссылки [ править ]
- ^ "Узкоколейная железная дорога Тоддингтон" . Узкоколейная железная дорога Тоддингтон.
- ^ «Инженерный отчет». Talyllyn News (выпуск 175 (сентябрь 1997 г.), ред.). п. 6.
- ^ «Дизели и другие самоходные машины» . Талиллин железная дорога . Проверено 5 августа 2009 года .
- ^ «Отчет Совета за 2013 год» . Талиллин железная дорога . Проверено 22 сентября 2014 года .
- «Официальный сайт» .
- "Узкоколейная статья удовольствия на NGR" .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме железной дороги Северного Глостершира . |
- Узкоколейная железная дорога Тоддингтон
| Эта статья о железнодорожном транспорте в Англии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
