The Northern Texas Traction Company была дочерней компанией Stone & Webster, которая управляла трамвайной системой и междугородними линиями в Форт-Уэрте, штат Техас .
Компания Northern Texas Traction Company начала с покупки Джорджем Т. Бишопом городской железной дороги Форт-Уэрта в 1900 году. Бишоп также приобрел эстакаду Далласа и Оук-Клифф, чтобы получить доступ к Далласу . Строительство второй междугородной линии в штате Техас связывало города Форт-Уэрт и Даллас с операциями, начавшимися 1 июля 1902 года. В 1905 году акции Bishop были проданы Stone & Webster Engineering. Компания выпускала ежемесячный информационный бюллетень для сотрудников под названием The Traction News на протяжении 1920-х годов. [1]
Электростанция и мастерские для междугородной линии были расположены в небольшом городке Хэндли к востоку от Форт-Уэрта. Компания Northern Texas Traction купила землю к югу от Хэндли, где построила парк для троллейбусов под названием Lake Erie. Павильон на озере Эри включал в себя роликовый каток, танцевальный зал, ресторан и аттракционы на пирсе над водой.
Northern Texas Traction активно боролась с потерей пассажиропотока на частные автомобили. Его усилия по поддержанию пассажиропотока привели к тому, что в 1927 году компания получила медаль Чарльза А. Коффина . Были реализованы многочисленные идеи по улучшению обслуживания и увеличению прибыли, включая Birney Safety Car и Crimson Limited Interurban deluxe service.
NTT был одним из первых трех городов, получивших Birney Safety Cars, первым городом, полностью оборудовавшим линию Birney Cars, и членом комитета президентов электрических железных дорог, который произвел трамвай PCC (хотя PCC не обслуживались. в Форт-Уэрте до появления метро Tandy Center ).
Stone & Webster продала компанию в 1934 году в результате уменьшения прибыли и антимонопольного иска, поданного федеральным правительством. Последний междугородний рейс был завершен в канун Рождества 1934 года, и трамвайное сообщение обслуживала транзитная компания до 1937 года [1], когда был обновлен и пересмотрен городской устав.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ а б "Коллекция Северной Техасской Тяговой Компании" . Цифровые архивы библиотеки Форт-Уэрта . Проверено 10 января 2018 .
