Железнодорожная станция Zürich Oerlikon ( Немецкий : Bahnhof Zürich Oerlikon ) является железнодорожная станция расположена в районе 11 из Цюриха . Вместе с аэропортом Цюриха это один из двух основных узловых пунктов местного и регионального общественного транспорта в северной части Цюриха. Здание вокзала внесено в Швейцарский реестр культурных ценностей национального и регионального значения как объект класса B регионального значения. [3]
Цюрих Эрликон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Проездной вокзал | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Hofwiesenstrasse 369 Zürich, Швейцария | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 47 ° 24'41,508 ″ с.ш., 8 ° 32'38,753 ″ в.д. / 47.41153000 ° с.ш. 8.54409806 ° в.Координаты : 47 ° 24'41,508 ″ с.ш., 8 ° 32'38,753 ″ в.д. / 47.41153000 ° с.ш. 8.54409806 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 441 м (1447 футов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Швейцарские федеральные железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Операторы поездов | Швейцарские федеральные железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | 1855:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | 110 ( ЗВВ ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перестроен |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 г. | 94 700 в рабочий день [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 7 из 1735 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Цюрих Эрликон Расположение в Швейцарии |
Станцию обслуживают 11 линий городской железной дороги Цюриха, а также отдельные линии InterCity , InterRegio и RegioExpress в направлении аэропорта и Шаффхаузена . Цюрих Эрликон, обслуживающий около 85 000 железнодорожных пассажиров в день, является седьмой по загруженности железнодорожной станцией в Швейцарии. [4] Он также обслуживается тремя трамвайными линиями и девятью местными автобусами.
Станция занимает центральное место в городском районе Эрликон с торговыми районами на юге, реконструированную бывшую фабрику Машиненфабрик Эрликон на севере, деловой квартал Лойшенбах и самую известную крытую арену Швейцарии - Халленштадион на востоке.
История
27 декабря 1855 года линия от Эрликона до Винтертура через станцию Валлизеллен была открыта Швейцарской Нордостбан (NOB), а временная деревянная железнодорожная станция была построена А. Бекхом и Якобом Фридрихом Ваннером. В следующем году линия была продлена до Zürich Hauptbahnhof через туннель Wipkingen . Затем следовали линии от Валлизеллена до Устера (1856 г.) и Эрликона до Бюлаха через станцию Глаттбругг (1865 г.). Открытие этих линий вызвало индустриализацию Oerlikon и массовый рост населения. В частности, крупный завод Maschinenfabrik Oerlikon был основан непосредственно к западу от станции. [5] [6]
В 1865 году деревянный вокзал заменили каменным. В 1877 году Schweizerische Nationalbahn (SNB) открыла железнодорожную линию Furttal от Веттингена до Effretikon через станции Seebach и Opfikon . Эта линия была задумана как грузовая объездная дорога для Цюриха и, хотя она проходила недалеко от станции Эрликон, не обслуживала ее. В 1878 году СНБ стал неплатежеспособным и был передан НОБ. В 1881 году было построено сообщение между линией Эрликон - Бюлах и линией Фуртталь, чтобы поезда могли ходить из Эрликона в Опфикон, а в 1909 году была добавлена кривая, которая также позволяла поездам ходить из Эрликона в Зеебах. В 1912 году нынешнее здание вокзала заменило здание 1865 года. [6]
В июне 1969 года был открыт туннель Кеферберг , обеспечивший второй путь к Hauptbahnhof. В октябре 1979 года открылась линия от Эрликона под аэропортом Цюриха и далее, чтобы присоединиться к основной линии на Винтертур в Бассерсдорфе ( Flughafenlinie ), включая новую станцию прямо под терминалом аэропорта . В июне 2014 года открылся туннель Вайнберг , который стал третьим маршрутом к Hauptbahnhof. [7]
В дополнение к открытию туннеля Вайнберга была обновлена инфраструктура станции с предоставлением двух дополнительных железнодорожных путей и реконструкцией автобусных и трамвайных остановок. Дополнительные платформы и пути были построены на северо-западной стороне вокзала, частично на земле, занимаемой бывшим офисным зданием Maschinenfabrik Oerlikon , построенным в конце 19 века, а теперь ресторанным комплексом, известным как Gleis 9 . Из-за его культурного значения для региона планы сноса здания были отклонены, и вместо этого здание весом 6200 тонн (6800 тонн) было перемещено на 60 метров (200 футов) к западу по специально проложенным путям. Переезд состоялся в мае 2012 года и занял 19 часов. [8] [9] [10]
Планировка и удобства
Станция выровнена по оси с юго-запада на северо-восток, и после ее расширения у нее будет восемь сквозных железнодорожных путей, обслуживающих две боковые платформы и три островные платформы . В центре станции платформы находятся на уровне улицы или около него, но наклон участка означает, что они находятся значительно выше уровня улицы в северо-восточном конце станции, в то время как юго-западные подходы спускаются в выемку и, в конце концов, туннели. Входы на станцию расположены с обеих сторон станции, но основные здания станции находятся на юго-восточной стороне станции, на той же стороне, что и центр пригорода Эрликон. Пешеходные переходы соединяют обе стороны вокзала и все платформы. [11]
К юго-западу от станции Oerlikon линия, проходящая через станцию, делится на три линии, при этом пролеты и погружения обеспечивают неконфликтные маршруты доступа к разным линиям и от них. Три линии ссылка на все Zürich Hauptbahnhof различных туннелями через промежуточный конек, этот будучи Wipkingen туннель , в Käferberg тоннели и Weinberg тоннели . Первые два из них подходят к Hauptbahnhof с запада, обеспечивая доступ как к терминальным платформам верхнего уровня, так и к нижнему через платформы, в то время как туннель Вайнберга входит на нижний уровень через платформы с востока. [11] [12]
К северо-востоку от станции Эрликон линия в пределах станции делится на две. Два крайних юго-восточных пути платформы обслуживают линию до станции Wallisellen и далее. Остальные пути платформы соединяются для дальнейшего движения, но в конечном итоге разделяются, чтобы обслуживать маршруты к станциям Seebach , Glattbrugg , Opfikon и Zurich Airport соответственно. [11] [12]
Трамваи как трамвайной системы Цюриха, так и Glattalbahn ходят с нескольких остановок, прилегающих к обеим сторонам станции, равно как и автобусы Verkehrsbetriebe Zürich и Glattalbus . Остановочный комплекс на юго-восточной стороне станции, известный как Bahnhof Oerlikon , обслуживается трамвайным маршрутом 11 и автобусами 61, 62, 94, 768 и 781. Второй комплекс остановок находится к северо-востоку от станции и известен а Bahnhof Оерликон ОСТ обслуживается трамвайных маршрутов 10 и 14 , и 75 автобусов, 768 и 781. Третья остановка комплекса на северо-западе станции и известный как Bahnhof Oerlikon Nord подается на автобусах 64 и 80. между ними эти соедините станцию с большей частью Цюриха и долиной Глатт между Эрликон и аэропортом Цюриха . [13]
Завершенная в 2016 году реконструкция подземных переходов под вокзалом добавила к комплексу Bahnhof Oerlikon более 20 фасадов магазинов, в основном под землей. [14] До 2016 года на территории самой станции находились только два продавца продуктов и один магазин. В Швейцарии закон требует, чтобы большинство магазинов закрывались по воскресеньям ; однако магазины, расположенные в аэропортах и на железных дорогах, не облагаются налогом, что позволяет магазинам в Bahnhof Oerlikon оставаться открытыми круглый год.
Операция
Станция важная и загруженная. Он обслуживается линиями S2 , S3 , S6 , S7 , S8 , S9 , S14 , S15 , S16 , S19 , S21 и S24 городской железной дороги Цюриха. Сюда также заходят поезда линии InterRegio (IR) из аэропорта Цюриха в Базель SBB и аэропорта Цюриха в Люцерн , а также линии RegioExpress (RE) из Цюриха в Шаффхаузен . [15] [16]
Поездки до Эрликона из Zürich Hauptbahnhof очень часты, и поездка занимает всего несколько минут. Все поезда, останавливающиеся на станции Oerlikon, также обслуживают Hauptbahnhof, обеспечивая большую часть дня более 20 поездов в час (т / ч) в каждом направлении. [15] [16]
Другие обслуживаемые станции (с типичными дневными частотами) включают Affoltern am Albis (S14; 2 т / ч), Баден (IR / S6; 3 т / ч), Базель (IR; 1 т / ч), Brugg AG (IR; 1 т / ч), Bülach (RE / S9; 3 т / ч), Effretikon (S7 / S8 / S19 / S24; 8 т / ч), Enge (S2 / S8 / S24; 6 т / ч), Hardbrücke (S6 / S7 / S9 / S15 / S16; 10 т / ч), Herrliberg -Feldmeilen (S6 / S16; 4 т / ч), Hinwil (S14; 2 т / ч), Kloten (S7; 2 т / ч), Люцерн (IR; 1 т / ч), Niederweningen (S15; 2 т / ч), Pfäffikon SZ (S2 / S8; 4 т / ч), Рафц (S9; 2 т / ч), Рапперсвиль (S7 / S15; 4 т / ч), Штадельхофен (S6 / S7 / S9 / S15 / S16; 10 т / ч), Шаффхаузен (RE / S9 / S24; 3 т / ч), Thalwil (IR / S2 / S8 / S24; 7 т / ч), Uetikon (S6 / S7; 4 т / ч), Uster (S9 / S14 / S15; 6 т / ч), Wallisellen (S8 / S14 / S19; 6 т / ч), Веттинген ( S6; 2 т / ч), Ветцикон (S14 / S15; 4 т / ч), Винтертур (S7 / S8 / S24; 6 т / ч), Випкинген (S24; 2 т / ч), Цигельбрюкке (S2; 2 т / ч), Цуг (IR / S24; 3 т / ч) и аэропорт Цюриха (IR / S2 / S16 / S24; 8 т / ч). [15] [16]
Галерея
Эрликон и его железнодорожная станция на аэрофотоснимке Вальтера Миттельхольцера (~ 1920 г.)
Платформы смотрят на юго-запад, прежде чем были добавлены две дополнительные гусеницы (2010 г.)
Вид на северо-восток станции, линия Wallisellen расходится вправо (2011 г.)
Вид на северо-восток станции, на котором видны изменения по сравнению с предыдущим изображением (2016 г.)
Gleis 9 переезжает на новое место рядом со станцией (2012 г.)
Смотрите также
- История железнодорожного транспорта в Швейцарии
- Железнодорожный транспорт в Швейцарии
Рекомендации
- ^ "Город Цюрих | Город Цюрих" (PDF) . ZVV. 15 декабря 2019 . Дата обращения 5 июля 2020 .
- ^ «Passagierfrequenz (2018)» . Берн, Швейцария: SBB CFF FFS . 7 октября 2019 . Проверено 6 ноября 2019 г. - через data.sbb.ch - ПОРТАЛ ДАННЫХ SBB.
- ^ "B-Objekte KGS-Inventar" (PDF) (на немецком языке). Schweizerische Eidgenossenschaft, Amt für Bevölkerungsschutz. 2016-01-01. Архивировано (PDF) из оригинала 09.02.2016 . Проверено 1 апреля 2016 .
- ^ «Станция расширения Zurich Oerlikon 2004-2016» . 10: 8 Architekten GmbH.
- ^ «Эрликон» . Исторический словарь Швейцарии (на немецком языке). 2013-10-12 . Проверено 4 апреля 2016 .
- ^ а б Штутц, Вернер (1983). Bahnhöfe der Schweiz von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg . Цюрих: Орелл Фюссли . С. 101, 164, 248–249. ISBN 3-280-01405-0.
- ^ Хейдок, Дэвид (август 2014). «Новый туннель скоростной железной дороги Цюриха». Сегодняшние железные дороги Европы (224). Издательство «Платформа 5» с. 28–32.
- ^ «Bahnhof Oerlikon Entwicklungskonzept und Ausbauvorhaben 2010–2015» (PDF) (на немецком языке). Декабрь 2008. Архивировано (PDF) из оригинала 07.03.2016 . Проверено 7 марта 2016 .
- ^ "Komplettumbau am Bahnhof Oerlikon" [Полная переоборудование на станцию Oerlikon] (на немецком языке). Quartierverein Oerlikon. 2009-03-26. Архивировано из оригинала на 2009-04-04 . Проверено 8 июня 2009 .
- ^ «Массивное здание Цюриха завершает 19-часовую поездку» . swissinfo.ch . 2012-05-23. Архивировано 30 сентября 2015 года . Проверено 1 апреля 2016 .
- ^ а б в map.geo.admin.ch (Карта). Швейцарская Конфедерация . Проверено 31 марта 2016 .
- ^ а б Eisenbahnatlas Schweiz . Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. С. 64–65. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ "Карта города Цюриха" (PDF) . ZVV. Архивировано (PDF) из оригинала 23.07.2015 . Проверено 23 июля 2015 .
- ^ "Bahnhof Oerlikon wird zum Shopping-Tempel" [железнодорожная станция Эрликон становится храмом для покупок]. 20 минут.
- ^ а б в «Поезда, автобусы и лодки городской железной дороги» (PDF) . ZVV. 9 декабря 2018 . Проверено 21 сентября 2019 года .
- ^ а б в "Отправление Bahnhof Zürich Oerlikon" (PDF) . Швейцарские федеральные железные дороги. 2015-12-13. Архивировано (PDF) из оригинала 4 апреля 2016 года . Проверено 4 апреля 2016 .
Внешние ссылки
- Железнодорожный вокзал Цюрих Эрликон - SBB
- Интерактивный план станции (Цюрих Эрликон)
- План станции с сайта SBB