Омега | |
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Порт регистрации: | |
Строитель: | J. Russell & Co, Greenock |
Запущено: | 1887 г. |
Не работает: | 26 июня 1958 г. |
Идентификация: | |
Судьба: | Затонул |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | |
Длина: | 94,68 м (310 футов 8 дюймов) |
Луч: | 13,16 м (43 футов 2 дюйма) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Барк |
Omega (до 1898 годаназывавшаяся Drumcliff ) была четырехмачтовым барком со стальным корпусом,построенным в Гриноке , Шотландия, в 1887 году. В 1957 году Omega стала последним работающим грузовым судном с квадратным такелажем на плаву. Она везла масло, гуано , нитраты , пшеницу и другие товары. Она затонула в 1958 году, положив конец тому времени плавания.
История [ править ]
Drumcliff был построен на верфи J. Russell & Co. в Гриноке, Шотландия, для Gillison & Chadwick, Ливерпуль, Англия. После ее спуска на воду в 1887 году она перешла под командование капитана Х. Дэвиса. 28 июля 1898 года Драмклифф была продана компании Hamburger Reederei AG, которая переименовала ее в Omega. С 1898 по 1905 год он плавал под командованием капитана Х. Краузе, который руководил ее первым большим кругосветным путешествием. В 1898 году она оставила Ящерицу на юге Англии и перебралась в Аделаиду, Австралия. В следующем году она отплыла в Ньюкасл, Австралия, заходя в чилийские гавани Токопилья и Икике, прежде чем вернуться на «Ящерицу».
С 1906 по 1907 год он плавал под командованием капитана М. Ратча, а с 1908 по 1920 год - под командованием капитана А. Шеллхаса. Под его командованием корабль также совершал длительные переходы между Европой, Южной Америкой (Писагуа и Токопилья в Чили), Африкой (Порт-Ноллот в Чили). Южная Африка) и Австралия (Ньюкасл). С 1910 по 1912 год под командованием капитана Г. Оллриха она ходила в гавани на западном побережье США (Сан-Диего, Портленд, Орегон), в Европе (Гамбург, Роттердам), Австралии (Сидней, Ньюкасл) и Южной Америке ( Чили). С 1913 по 1914 год командование принял капитан П. Хаммер.
Во время Первой мировой войны корабль был интернирован в Перу. В 1918 году он стал учебным парусным кораблем.
В 1920 году Омега была передана Перу в качестве компенсации за войну, а в 1926 году она была передана гуано-фирме Compañia Administradora del Guano в Кальяо , Перу. С тех пор корабль использовался для перевозки гуано с отдаленных островов на материковую часть Перу.
В течение следующих десятилетий, по мере того как все большие парусные суда постепенно выводились из эксплуатации, вслед за затоплением Памира и прекращением эксплуатации Passat , Omega осталась.
«Единственными коммерческими парусными судами с квадратным вооружением, которые все еще работали где-либо в мире в 1953 году, были перуанские гуано-барки: трехмачтовые Tellus и Maipo и четырехмачтовые Omega '». [1]
В 1957 году последней стала Omega . 26 июня 1958 года он отправился в плавание с островов Пачамак до Уачо , оба в районе Лимы на перуанском побережье, с грузом в 3000 тонн гуано. На ней возникла течь и она затонула, завершив свою эру плавания. Ее капитану Хуану Анибалу Эскобару Уртадо из Кальяо было предъявлено обвинение в потоплении корабля, и его лицензия была приостановлена. Несмотря на то, что дайверам заплатили за фотографирование затонувшего судна, чтобы показать, что Омега затонула из-за возраста и плохого обслуживания, он так и не был очищен и умер через шесть лет после затопления, 16 августа 1964 года.
Ссылки и примечания [ править ]
- Перейти ↑ Wilhelmsen, FD (1956). Омега: Последний из барков . Вестминстер, Мэриленд: Newman Press. п. (введение).
Библиография [ править ]
- Брузелиус, Ларс (23 января 1999 г.). "Парусные корабли: Драмклифф" . Виртуальный архив морской истории . Проверено 15 ноября 2006 года .По словам Брузелиуса, существуют расхождения в измерениях Драмклиффа / Омеги . 94,86 × 13,15 × 7,36 м (311'3 × 43'2 × 24'2 футов), с другим источником, указывающим 90,96 × 13,16 × 7,47 м.
- Ageofsail.net , 15 ноября 2006 г.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Коойман, Вт (апрель 1990 г.). «Омега: последний из торговцев гуано». Морская классика . Канога Парк, Калифорния: Challenge Publications. 23 (4): 50–57.
- Мейер, Юрген (1974). Hamburgs Segelschiffe 1795-1945 . Нордерштедт: Хайнеманн.
- Нейлон, Джон (1999). «Омега: последний представитель ее расы». Морская классика . Лонгтон, Престон [Великобритания]: Дж. И М. Кларксон. 8 : 228–234.
- Вильгельмсен, Ф. Д. (1956). Омега: Последний из барков . Вестминстер, Мэриленд: Newman Press.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Омеги . |
- Драмклифф , фотография из желатинового серебра , Государственная библиотека Виктории, Австралия
- Омега , обложка Sea Breezes , Рождество 1955 г.