PS Юг Ирландии было пассажирским судном, построенным для Форда и Джексона в 1867 году, а затем использовавшимся Великой Западной железной дорогой с 1872 по 1883 год. [1]
История | |
---|---|
Имя: | 1867-1891: PS Юг Ирландии |
Оператор: |
|
Порт регистрации: | |
Строитель: | Уильям Саймонс и компания, Renfrew |
Номер верфи: | 143 |
Запущено: | 6 июля 1867 г. |
Завершенный: | 1867 г. |
Не работает: | 25 декабря 1883 г. |
Судьба: | Потерпел крушение |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 498 брутто регистровых тонн (GRT) |
Длина: | 220,4 футов (67,2 м) |
Луч: | 25,2 футов (7,7 м) |
Установленная мощность: | 190 л.с. |
Движение: | 2-цилиндровый составной качающийся двигатель |
История
Она была построена Уильямом Саймонсом из Ренфрю и спущена на воду 6 июля 1867 года. [2] Она была завершена в 1867 году, принадлежала Форду и Джексону и использовалась на их маршруте Милфорд-Корк. Она была сестрой-близнецом PS Great Western .
В 1872 году он был куплен Великой Западной железной дорогой и переведен в Уэймут на службу Шербура. В час ночи Рождества 1883 года он совершал рейс из Шербура в Уэймут и сел на мель на Киммеридж-Леджес , в 15 милях от Уэймута. Несколько пароходов покинули Уэймут, чтобы помочь в спасении, и все руки были спасены. [3]
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы . Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ "Пароходы Милфорда" . Уотерфордская почта . Уотерфорд. 12 июля 1867 . Проверено 10 октября 2015 г. - из архива британских газет .
- ^ «Разное» . Exeter and Plymouth Gazette . Англия. 28 декабря 1883 . Проверено 10 октября 2015 г. - из архива британских газет .