Папеэте
Папеэте ( таитянский : Папеэте , произносится[pa.pe.ʔe.te] ) [4] — столица Французской Полинезии , заморского сообщества Французской Республики вТихом океане . Коммуна Папеэте расположена на острове Таити , в административном подразделении Наветренных островов , административной столицей которых является Папеэте. [5] Верховный комиссар Франции также проживает в Папеэте. [6]
Это главный центр государственных и частных государственных, коммерческих, промышленных и финансовых услуг Таити и Французской Полинезии, центр туризма Французской Полинезии и часто используемый порт захода . [6] Наветренные острова сами по себе являются частью Островов Общества . Имя Папеэте, иногда также пишется как Папеэте на других языках, кроме таитянского , [Примечание 1] означает «вода из корзины». [7] По данным переписи августа 2017 года, в городском районе Папеэте проживало 136 771 человек, 26 926 из которых проживали в коммуне Папеэте. [3]
В Папеэте тропический муссонный климат ( Am согласно классификации климата Кеппена ) с сезоном дождей и сухим сезоном, граничащий с климатом тропических лесов, с высокими температурами и влажностью круглый год. Однако осадки наблюдаются даже в засушливый сезон в городе. Сухой сезон короткий, охватывает только август и сентябрь. Остальная часть года влажная, самые обильные осадки выпадают в декабре и январе. Солнечных дней умеренно много, так как большинство осадков выпадает в виде гроз и циклонов и длятся недолго.
В 1902 году возникла необходимость перенести почтовое отделение Папеэте в другое место. Вместо того, чтобы снести его и восстановить на новом месте, его подняли из-под земли и целиком перевезли по железной дороге Дековиль .
Ранее при строительстве водонапорной башни Faʻaiere мощностью 150 000 литров для питьевого водоснабжения города Папеэте перепад высот в 37 метров (121 фут) был преодолен с помощью легкорельсового транспорта, проложенного на 220 метрах ( 720 футов) длинной наклонной плоскости. Лебедка, приводимая в движение локомобилем Fowler или Decauville мощностью 12 лошадиных сил, одновременно перевозила три узкоколейных железнодорожных грузовика, потребляя до 200 кг (440 фунтов) угля в день примерно на шестьдесят рейсов. [13] Поль Дековиль упомянул в письме губернатору Теодору Лакаскаду от 18 июня 1891 года заказ на «15 километров (9,3 мили) из 600 мм ( 1 фут 11 + 5 ⁄ ).8 дюймов ) переносных железнодорожных путей и около 12 000 франков подвижного состава, подлежащих уплате через три года», предположительно за трамвай из Папеэте вПунаауйя, управляемый вручную или животными.
В начале Первой мировой войны Папеэте был обстрелян немецкими кораблями, в результате чего погибли люди и был нанесен значительный ущерб.
