Военный корабль США АТА-215

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Паловерде
тезка	дерево паловерде
Строитель	Snow Shipyards, Inc., Рокленд, Мэн
Заложен	19 июля 1943 г.
Запущен	2 сентября 1944 г.
При финансовой поддержке	Мисс Патрисия Адамс
Введен в эксплуатацию	17 декабря 1944 г., позывной USS ATA-215 .
Списан	март 1946 г.
Реклассифицировано	Сетоукладчик ( АН-65 ), 20 января 1944 г.; буксир вспомогательного флота ( АТА-215 ), 15 мая 1944 г.
Пораженный	декабрь 1948 г.
Судьба	Затонул у Ньюфаундленда 15 апреля 1963 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Буксир класса АТА-214
смещение	1275 тонн
Длина	194 фута 6 дюймов
Луч	34 фута 7 дюймов
Черновик	14 футов 1 дюйм
Движение	дизель-электрические двигатели , одновинтовой
Скорость	12,1 узла
Дополнение	57 офицеров и рядовых
Вооружение	Две 40-мм артиллерийские установки

USS ATA-215 был буксиром класса ATA-214 ВМС США , построенным в конце Второй мировой войны . Первоначально заложенный как Paloverde (YN-86) , сетчатый тендер класса Ailanthus , перед запуском он был переименован в AN-65 , сетчатый укладчик . Перед завершением работы название « Паловерде» было отменено, а судну было присвоено имя АТА-215 , безымянный вспомогательный океанский буксир. После войны она была приписана к Finn Ronne Antarctic . Экспедиция, в которой она застряла во льдах на 12 месяцев, прежде чем вернуться в США для вывода из эксплуатации.

Карьера

Паловерде , первоначально обозначенный как YN-86 , был заложен 19 июля 1943 года как AN-65 компанией Snow Shipyards, Inc., Рокленд, штат Мэн ; переименован и переименован в АТА-215 12 августа 1944 г .; спущен на воду 2 сентября 1944 г .; спонсируется мисс Патрисией Адамс; и принят на вооружение 17 декабря 1944 г.

ATA-215 был приписан к служебной эскадрилье 2 Тихоокеанского флота США . Она проследовала в Норфолк, штат Вирджиния , куда прибыла 2 января 1945 года. Затем, направляясь к западному побережью США , она пересекла Панамский канал 19–20 февраля и прибыла в Сан-Педро, штат Калифорния , 19 марта. Она направилась в Перл-Харбор для буксировки и прибыла 26 марта.

Она оставалась в Перл-Харборе до отбытия в Эниветок 11 мая и прибыла в Лейте 18 июня. 28 июня он вернулся через Тихий океан через Эниветок в Перл-Харбор. В Перл-Харборе после войны он был предназначен для утилизации в марте 1946 года.

Позже , в 1946 год решения Конгресса при условии , ATA-215 к Finn Ронн антарктической экспедиции на ссудной основе. 25 января 1947 года Эдит Ронн переименовала ATA-215 в порт Бомонт , и корабль отправился с 21 исследователем в Антарктику . Она вернулась в Нью-Йорк через 15 месяцев после того, как провела 12 месяцев в ледяном мешке залива Маргерит на полуострове Палмер .

Исключен из списков ВМФ в декабре 1948 г. и продан ВМФ 8 февраля 1949 г.

использованная литература

• В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
• NavSource Online: YN-86 / AN-65 Пало-Верде - ATA-215