Пост-капитан

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Пост-капитан»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( май 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

Изображение почтальона 1807 года.

Пост-капитан - устаревшая альтернативная форма звания капитана в Королевском флоте .

Термин служил для различения капитанов по званию от:

• Офицеры, командующие военным кораблем, к которым обращались (и продолжают обращаться) как к капитанам независимо от звания;
• Командиры , получившие звание капитана в знак любезности, независимо от того, есть ли у них в настоящее время командование или нет (например, вымышленный капитан Джек Обри в « Мастер и командир» или вымышленный капитан Горацио Хорнблауэр в « Хорнблауэре и Хотспур» ); этот обычай сейчас не существует.

В Королевском флоте 18 и 19 веков офицер мог повышаться от командира до капитана, но не иметь команды. Пока офицер не получил команду, он находился «на пляже» и получал половинную зарплату . Офицер «занял пост» или был «назначен на пост», когда его впервые назначили командовать судном. Обычно это было штатное судно, то есть корабль, слишком важный, чтобы им командовал простой командир, но иногда он был без рейтинга. После того, как капитан получил команду, его имя было «опубликовано» в The London Gazette . ^[1] Быть "сделанным на посту" изображается как наиболее важное событие в карьере офицера как в сериалах Форестера о Горацио Хорнблауэре, так и в О'Брайане.s серия Обри-Мэтюрина. После того, как офицер был повышен до должности капитана, дальнейшее продвижение по службе осуществлялось строго по выслуге лет; если бы он мог избежать смерти или позора, он в конечном итоге стал бы адмиралом (даже если бы только желтым адмиралом ).

Младший пост-капитан обычно командует фрегатом или аналогичным кораблем, в то время как более старшие пост-капитаны командуют более крупными кораблями. Исключением из этого правила было то, что младший капитан мог быть назначен командовать флагманом адмирала, который почти всегда был большим линейным кораблем . Адмирал обычно делал это, чтобы держать своего младшего капитана под пристальным наблюдением и под своим непосредственным наблюдением. Капитаны, командующие флагманом адмирала, назывались « флагманскими капитанами ». Одним из примеров этого является назначение Александра Гуда командиром корабля HMS Barfleur , флагмана его двоюродного брата, адмирала сэра Сэмюэля Гуда .

Иногда высокопоставленный адмирал имел на своем флагмане двух пост-капитанов. Младший будет выполнять функции флагманского капитана и нести ответственность за повседневную эксплуатацию судна. Старший будет капитаном флота или « капитаном флота » и будет служить начальником штаба адмирала. Эти два капитана будут указаны в списке корабля как «второй капитан» и «первый капитан» соответственно.

После 1795 года, когда они были впервые введены в униформу Королевского флота, количество и положение погон различались между командующими и пост-капитанами разного стажа. У командира на левом плече был одинарный погон. Посткапитан со стажем работы менее трех лет носил один эполет на правом плече, а посткаполет со стажем работы три года и более носил эполет на каждом плече. ^{[ необходимая цитата ]} В сериале О'Брайана Обри «смачивает тампон» - то есть, он празднует свое повышение до командира и приобретение «тампона» или погона потреблением большого количества алкоголя.

Обратите внимание, что этот термин был только описательным: никого никогда не называли «пост-капитаном Джоном Смитом».

См. Также [ править ]

• Рейтинговая система Королевского флота
• Почтовое судно

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Коллекция форменной одежды Национального морского музея