Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд
Верфь Aerial Bremerton, ноябрь 2012.jpg
На верфи пришвартовались четыре списанных авианосца . Слева направо: Индепенденс , Китти Хок , Созвездие и Рейнджер .
Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд находится в Вашингтоне (штат).
Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд
Место расположенияСеверный берег залива Синклер, Бремертон, Вашингтон
Координаты47 ° 33′31 ″ с.ш. 122 ° 38′39 ″ з.д. / 47.5585 ° N 122.6442 ° W / 47.5585; -122.6442 Координаты : 47.5585 ° N 122.6442 ° W47°33′31″N 122°38′39″W /  / 47.5585; -122.6442
АрхитекторВМС США
NRHP ссылка  No.92001883
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP27 августа 1992 г. [1]
Назначенный NHLD27 августа 1992 г. [2]
Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд и объект промежуточного технического обслуживания
Пьюджет-Саунд , Вашингтон
ТипВерфь
Информация о сайте
КонтролируетсяВМС США
История сайта
Построен1891 г.
В использовании1891 – настоящее время
Информация о гарнизоне
Текущий
командир		CAPT Джеймс "Джип" Мосман (декабрь 2020 г. - настоящее время)

Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд , официально именуемая Военно-морской верфью Пьюджет-Саунд и центром промежуточного технического обслуживания ( PSNS & IMF ), - это верфь ВМС США, занимающая 179 акров (0,7 км²) на Пьюджет-Саунд в Бремертоне, штат Вашингтон, которая непрерывно используется с момента ее основания в 1891 году; он также был известен как Navy Yard Puget Sound и Bremerton Navy Yard .

На юге он граничит с заливом Синклер , на западе - с пристройкой Бремертон военно-морской базы Китсап , а на севере и востоке - с городом Бремертон, Вашингтон. Это крупнейшее военно-морское побережье Северо - Запада Тихого океана и одно из крупнейших промышленных предприятий штата Вашингтон . PSNS & IMF обеспечивает ВМФ обслуживанием , модернизацией, а также технической и логистической поддержкой. В компании работает 14 000 человек. [3]

История [ править ]

Интерьер дома 108 в 1936 году

Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд была основана в 1891 году как военно-морская база и в 1901 году получила название Военно-морской верфи Пьюджет-Саунд. Во время Первой мировой войны военно-морская верфь построила корабли, в том числе 25 подводных лодок , семь подводных лодок , два тральщика, семь морских буксиров и два боеприпаса. кораблей, а также 1700 малых судов. Во время Второй мировой войны основной задачей верфи был ремонт боевых повреждений кораблей флота США и их союзников.

После Второй мировой войны Navy Yard Puget Sound была назначена военно-морской верфью Puget Sound. Он участвовал в обширной программе модернизации авианосцев, включая преобразование обычных летных палуб в угловые. Во время Корейской войны верфь занималась активацией кораблей. В конце 1950-х годов он вступил в эпоху нового строительства с постройкой нового класса фрегатов с управляемыми ракетами . В 1965 году USS Sculpin (SSN 590) стал первой атомной подводной лодкой, обслуживаемой PSNS. Верфь была признана национальным историческим памятником в 1992 году. [2] [4] Исторический район включает 22 здания, участвующие в проекте, и 42 постройки, участвующие в проекте, а также 49 зданий, сооружений и объектов, не участвующих в проекте. [4]

Установки [ править ]

Пожалуй, самой заметной особенностью верфи является огромный зеленый кран-молот , построенный в 1933 году. Кран-молот PSNS имеет высоту 250 футов (76 м) и ширину 80 футов (24 м) с грузоподъемностью 250 тонн. [5]

Исторические районы [ править ]

Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд состоит из пяти исторических районов:

  1. Исторический район Офицерского ряда ;
  2. Исторический район радиостанции Пьюджет-Саунд ;
  3. Исторический район резервации больниц ;
  4. Исторический район военно-морской верфи Пьюджет-Саунд ; и
  5. Исторический район морского заповедника .

Эти пять единиц представляют собой исчерпывающее представление об исторических особенностях военно-морской верфи.

Операции [ править ]

Программа утилизации кораблей и подводных лодок [ править ]

В 1990 году военно-морской флот санкционировал Программу утилизации кораблей и подводных лодок (SRP) для утилизации ядерных кораблей в PSNS. Примерно 25% загруженности верфи связано с дезактивацией, утилизацией реакторного отсека и утилизацией судов. Он первым изобрел экологически безопасный метод вывода из эксплуатации и утилизации судов с ядерными двигателями. Этот процесс ставит ВМС США в роль единственной в мире организации, которая проектирует, строит, эксплуатирует и утилизирует корабли с ядерными двигателями. 15 мая 2003 года PSNS и МВФ были объединены в то, что теперь известно как PSNS & IMF.

PSNS - единственный объект в США, сертифицированный для утилизации ядерных кораблей. За весь этот период верфь Puget Sound Naval Shipyard списала более 125 подводных лодок и несколько крейсеров. [6]

Резервный флот [ править ]

Верфь содержит часть резервного флота ВМС США , большое количество бездействующих кораблей ВМС США, в том числе авианосец USS  Kitty Hawk  (CV-63) . [7] Kitty Hawk будет законсервирован , а это означает , что она хранится в случае , если она необходима ВМС в будущем. [8]

Экологические проблемы [ править ]

Ущелье Горст-Крик около Порт-Орчарда, штат Вашингтон, было свалкой опасных отходов судостроительной верфи ВМФ в период с 1969 по 1970 год, когда местные власти не разрешили местным властям принимать отходы. [9] После нескольких обрушений с 1997 года свалка могла взорвать шоссе 3 . Свалка является «постоянным источником пестицидов, полихлорированных дифенилов и металлов, текущих вниз по течению, которые могут повлиять на колодцы с грунтовыми водами, спортивное рыболовство и рыбоводный завод племени суквамиш. [9] В октябре 2014 года Агентство по охране окружающей среды США приказало ВМС исправить проблемы. [10]

Галерея [ править ]

  • Виды военно-морской верфи в 1910 году

  • Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд в 1913 году

  • Полные авианосные силы ВМС США в Пьюджет-Саунд, 1929 г.

  • Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд в 1940 году

  • Законсервированные корабли в 1974 г.

  • На пенсии Эссекс -класса носителей в 1989 году

  • Флот нафталина на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд

  • Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, вид с другой стороны воды в Порт-Орчард. Слева законсервированные корабли, справа - кран-молот.


См. Также [ править ]

  • Список кораблей, затонувших кораблей и верфей США.

Примечания [ править ]

  1. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
  2. ^ a b «Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. Архивировано из оригинального 15 апреля 2008 года . Проверено 12 апреля 2008 года .
  3. ↑ Фарли, Джош (23 марта 2020 г.). «У моряка USS Carl Vinson положительный результат на новый коронавирус» . Kitsap Sun . Архивировано 3 апреля 2020 года . Проверено 9 апреля 2020 . Многие из его более чем 14 000 сотрудников, крупнейшего в округе Китсап, теперь работают удаленно или работают в несколько смен, чтобы усилить социальное дистанцирование.
  4. ^ Б Эрвин Н. Томпсон и Бен Леви (20 декабря 1990). "Национальный регистр регистрации исторических мест: военно-морская верфь Пьюджет-Саунд / Бремертонская военно-морская верфь; военно-морская верфь Пьюджет-Саунд" (PDF) . Служба национальных парков . Проверено 3 мая 2009 года . Cite journal requires |journal= (help)и сопровождающие 17 фотографий 1985 и 1991 годов  (3,71 МБ)
  5. ↑ Патнэм, специалист по массовым коммуникациям 3-го класса Кирк Т. (19 июля 2009 г.). «Старший вождь повторно зачислен на историческую достопримечательность Бремертона» . Американский флот . Архивировано из оригинала 9 июля 2017 года . Проверено 3 февраля 2021 года .
  6. ^ «Флот исследует частные фирмы для типичной работы PSNS» . Проверено 12 августа +2016 .
  7. ^ "Военно-морской флот USS Kitty Hawk" . Американский флот . 12 мая 2009 . Проверено 15 декабря 2015 .
  8. ↑ Фридрих, Эд (6 февраля 2009 г.). "Китти Хок дает Бремертону квартет носителей вьетнамской эры" . Kitsap Sun . Проверено 15 декабря 2015 .
  9. ^ a b «EPA для ВМФ: Устранение проблем на бывшей свалке» . Колумбийский (Вашингтон) . Ассошиэйтед Пресс. 16 октября 2014. Архивировано из оригинала на 1 декабря 2014 года . Проверено 19 ноября 2014 года .
  10. ^ Дунаган, Кристофер. «EPA хочет, чтобы ВМС помогли исправить бывшую свалку» . Проверено 10 сентября 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд и объект промежуточного технического обслуживания