Евфимий Васильевич Путятин ( 8 ноября 1803 — 16 октября 1883), также известный как Евфимий Путятин , [1] был адмиралом Императорского российского флота . Его дипломатическая миссия в Японию привела к подписанию Симодского договора в 1855 году, по которому он был поставлен в счет. Его миссия в Китай в 1858 году привела к подписанию Тяньцзиньского договора с Россией .
Путятин происходил из дворянского рода в Новгороде . Он поступил в Морской кадетский корпус , который окончил в 1822 году, и вскоре после этого был назначен в экипаж Михаила Петровича Лазарева , совершившего кругосветное плавание в трехлетнем плавании с 1822 по 1825 год. Впоследствии он участвовал в Наваринском сражении во время греческой войны . Независимости 20 октября 1827 года и был награжден орденом Св. Владимира 4-й степени. С 1828 по 1832 год участвовал в многочисленных миссиях в Средиземноморье и на Балтике, был награжден орденом Святого Георгия 4-й степени. В 1832 году адмирал Лазарев поручил ему произвести зондирование в проливах Дарданеллы и Босфор . Во время Кавказской войны (1838–1839) участвовал в многочисленных боевых действиях, был ранен в бою. После производства в капитаны 1-го ранга, в 1841 году, он временно оставил военную службу, чтобы поехать в Англию для закупки кораблей для Черноморского флота .
В 1842 году император Николай I поручил Путятину возглавить вооружённую дипломатическую миссию в Персию . Его главной целью было усиление торговли через Каспийское море , страдавшее от туркменского пиратства. Путятин основал базу в Астрахани и подчинил пиратов в военной кампании, после чего он встретился с Мухаммад-шахом Персии, которого он убедил снять торговые ограничения, предоставить права на рыбную ловлю и разрешить пароходное сообщение между Персией и рекой Волгой .
После успешного завершения этой миссии Путятин разработал план экспедиции по обследованию восточных морских границ России с Китаем и Японией, основной целью которой было бы поиск подходящих портов и картографирование неизвестных прибрежных территорий региона, а также возможность открытия Япония в торговых отношениях. Первоначально экспедиция была одобрена царем Николаем I в 1843 году, но была отложена из-за опасений, что она нарушит кяхтинскую торговлю . В 1849 году Путятин стал генерал-адъютантом в окружении императора и в том же году женился на дочери британского адмирала. В 1851 году ему было присвоено звание вице-адмирала.
В 1852 году, узнав о планах Америки послать коммодора Мэтью Перри в попытке открыть Японию для внешней торговли, российское правительство возобновило предложение Путятина, которое получило поддержку великого князя Константина Николаевича России . В состав экспедиции вошли несколько известных китаеведов, ряд ученых и инженеров, а также известный писатель Иван Гончаров . Флагманским кораблем был выбран фрегат «Паллада» под командованием Ивана Унковского . Паллада покинула Кронштадт 7 октября 1852 года; однако во время долгого плавания стало ясно, что судно не подходит для экспедиции, и впоследствии был отправлен новый 52-пушечный фрегат « Диана» .
Путятин прибыл в Нагасаки в Японии 12 августа 1853 года — через месяц после прибытия Перри в Урагу , и только 9 сентября (после долгих дискуссий) бугё Нагасаки согласился принять официальное письмо, которое Путятин доставил от министра иностранных дел России графа. Карл Нессельроде . Во время одного из визитов на берег российский инженер Александр Можайский продемонстрировал паровую машину, что позволило японскому изобретателю Танаке Хисасиге провести реверс-инжиниринг устройства для создания первого японского паровоза . Поскольку переговоры затянулись из-за нерешительности японцев и расстояния от Нагасаки до двора сёгуна в Эдо , Путятин покинул Нагасаки, чтобы обследовать побережья Кореи и Приморский край на Дальнем Востоке России. Фрегат «Диана» прибыл 11 июля 1854 года с известием о Крымской войне , и Путятин перенес свой флаг на новое судно.