Autoroute 20 — это автострада Квебека , проходящая через реку Святого Лаврентия через одну из наиболее густонаселенных частей Канады , ее центральный участок образует основной маршрут Трансканадского шоссе от развязки A-25 до развязки A-85 . Это самая длинная автомагистраль в Квебеке, протяженностью 585 км (363,5 миль). Это одно из двух основных связующих звеньев между Монреалем и Квебеком ; другой — А-40 .
Есть две секции А-20, разделенные промежутком в 57 км (35,4 мили). Магистраль простирается на 540 км (335,5 миль) от границы Онтарио до нынешней конечной остановки в Труа-Пистолес . Второй, более северный участок намного короче (44 км (27,3 мили)). Этот участок автострады А-20, построенный как супертрасса с двумя полосами движения в каждом направлении, обходит Римуски на юге и заканчивается на кольцевом перекрестке с шоссе 132 в Мон-Жоли . Хотя правительство Квебека завершило экологическую и экономическую экспертизу воздействия соединения двух участков автомагистрали 20, [3] оно не выделило средства, необходимые для строительства. Ссылаясь на большое количество аварий на участке Римуски-Мон-Жоли автомагистрали А-20, [4] многие политики региона Нижне-Сен-Лоран критиковали отсутствие прогресса правительства в соединении двух участков автострады и создании побратимских дорог. двухполосный участок.
A-20 начинается на границе Онтарио и Квебека недалеко от Ривьер-Бодетт и является продолжением шоссе 401 Онтарио . Самый западный участок А-20 был назван Autoroute du Souvenir ( Шоссе памяти ) в 2007 году в честь канадских ветеранов . На дорожных указателях на этом участке автострады изображен мак ( традиционный символ памяти в Канаде).
На 29 км A-20 пересекает A-30 (бывшая A-540 ), а затем становится городским бульваром на протяжении примерно восьми километров (от 30 до 38 км) в Водрей-Дорион и Л'Иль-Перро . Этот участок шоссе ведет через А-20 через реку Оттава . Ограничение скорости составляет 50 км/ч (30 миль в час) в Водрей-Дорион и 70 км/ч (45 миль в час) в Л'Иль-Перро. А-20 снова становится автомагистралью с ограниченным доступом на 38-м км, как раз перед пересечением канала Сент-Анн-де-Бельвю на остров Монреаль .
Затем A-20 пересекает Западный остров (по- французски l' Ouest de l'Ile ) вдоль северного берега озера Сен-Луи до развязки с A-520 . Этот выезд, обычно называемый развязкой Дорваль, является основным доступом к международному аэропорту Монреаля Трюдо . Далее на восток A-20 пересекает A-13 на его южной конечной станции, а затем, на развязке Сен-Пьер, по шоссе 138 на запад в направлении моста Мерсье .
К западу от центра Монреаля автомагистрали A-20, A-15 и Route 136 встречаются на развязке Тюркот . В 2020 году завершение крупного проекта по реконструкции развязки Тюрко привело к смещению автострады на север между шоссе 138 и развязкой. Оттуда восточная магистраль A-20 мультиплексируется с южной магистралью A-15 на подходе к мосту Самуэль-де-Шамплен .