 СС Корфу в июне 1932 г. | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: | P&O 1931-1961 гг. |
| Порт регистрации: | Лондон  |
| Маршрут: | Лондон , Бомбей , Китай |
| Упорядоченный: | 25 июня 1930 г. |
| Строитель: | |
| Номер верфи: | 534 |
| Положил: | 9 сентября 1930 г. |
| Запущено: | 20 мая 1931 г. |
| Первый рейс: | 16 октября 1931 г. |
| Судьба: | Утилизировано 17 октября 1961 года компанией Miyachi Salvage Co Ltd в Осаке , Япония . |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 14293 ( БРТ ) |
| Длина: | 543 футов |
| Луч: | 71 фут 5 дюймов |
| Черновой вариант: | 29 футов 9 дюймов |
| Установленная мощность: | Шесть паровых котлов, две турбины |
| Движение: | Двойные пропеллеры |
| Скорость: | 18 узлов |
| Вместимость: |
|
| Заметки: | Первоначально предложенное название Chefoo |
RMS Corfu был королевским почтовым кораблем и океанским лайнером, которым управляла компания Peninsular and Oriental Steam Navigation Company . Известный как одна из «сестер Дальнего Востока», он был спущен на воду в 1931 году для обслуживания почтовой службы Индии и Дальнего Востока вместе со своим родственным кораблем RMS Carthage . Оба корабля были построены компанией Alexander Stephen & Sons Ltd в Глазго , Шотландия, и служили с 1931 по 1961 год, когда они были списаны в Японии. [1] [2]
Вторая мировая война [ править ]
В сентябре 1939 года Корфу был реквизирован британским адмиралтейством и вооружен восемью 6-дюймовыми орудиями в рамках преобразования его в вооруженный торговый крейсер . Она служила в этой роли HMS Corfu до февраля 1944 года и в качестве войскового транспорта с тех пор до конца Второй мировой войны. 10 июля 1940 года он столкнулся с HMS Hermes в Атлантическом океане, был поврежден и брошен. Позже в тот же день он был перезагружен и впоследствии взят на буксир HMS Milford и голландским буксиром Donau и достиг Фритауна., Сьерра-Леоне 13 июля. Она была выброшена на берег 19 августа для ремонта ее носовой части и вновь поступила в строй в начале 1941 года. [3] 7 октября 1945 года Корфу пришвартовался в Саутгемптоне с первыми 1500 британскими военнопленными, которые вернулись из японских лагерей на Дальнем Востоке. В 1947 году ее вернули владельцам. Она работала из Тилбери, Лондон в Сидней, как P&O Corfu в 1950-х годах.
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.poships.co.uk/thefareastpair.html
- ^ "RMS Корфу" . Clydeships . Дата обращения 6 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Военно-морские события, июль 1940, часть 1 из 2, понедельник 1-е - воскресенье 14-го" . Военно-морская история . Проверено 23 ноября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Библиография [ править ]
- Смит, Эндрю (1983). «Вопрос 22/79». Военный корабль Интернэшнл . XX (4): 428–429. ISSN 0043-0374 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Корфу (корабль, 1931 г.) . |
