Первоначальный FM 1403 был назначен 14 июля 1949 года от US 271 к югу от Гилмера к юго-востоку до линии округа Грегг. 23 мая 1951 года дорога была продлена на юго-восток на 7,1 мили до США 80, в 1 миле к западу от Лонгвью. FM 1403 был отменен 2 августа 1968 года и переименован в SH 300 .
FM 1404 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1404
Место расположения
Уезд Упшур
Длина
6,699 миль [5] (10,781 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [5] – настоящее время.
FM 1405 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1405
Место расположения
Округ Чемберс
Длина
8,483 миль [6] (13,652 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [6] – настоящее время.
FM 1406 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1406
Место расположения
Округа Джефферсон и Чемберс
Длина
12,877 миль [7] (20,724 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [7] – настоящее время.
FM 1407 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1407
Место расположения
Округ Диммит
Длина
7,376 миль [8] (11,871 км)
Существовал
28 октября 1953 г. [8] - по настоящее время.
FM 1407 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1407
Место расположения
Округ Джаспер
Существовал
15 июля 1949 г. [6] - 28 октября 1953 г.
Первоначальный FM 1407 был обозначен 15 июля 1949 года от US 96 на северо-западе Буна в 3,2 мили до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-запад на 1 милю, а 17 декабря 1952 года - еще на 6,1 мили к северу. [9] FM 1407 был отменен 28 октября 1953 года и переведен на FM 1004.
FM 1408 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1408
Место расположения
Округ Джаспер
Длина
5,348 миль [10] (8,607 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [10] – настоящее время.
FM 1409 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1409
Место расположения
Округа Либерти и Чемберс
Длина
14,096 миль [11] (22,685 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [11] – настоящее время.
FM 1410 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1410
Место расположения
Округа Либерти и Чемберс
Длина
15.490 миль [12] (24.929 км)
Существовал
15 июля 1949 [12] – настоящее время.
FM 1411 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1411
Место расположения
Округ Накогдочес
Длина
0,838 миль [13] (1,349 км)
Существовал
21 марта 1960 г. [13] – настоящее время.
FM 1411 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1411
Место расположения
Liberty County
Существовал
15 июля 1949 г. [13] - 18 декабря 1959 г.
Первоначальный FM 1411 был обозначен 15 июля 1949 года от FM 1011, в 1,8 милях к западу от Хардина, к западу от перекрестка дорог. FM 1411 был отменен 18 декабря 1959 года и переведен на FM 834.
FM 1412 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1412
Место расположения
Округ Глухих Смитов
Длина
14,534 миль [14] (23,390 км)
Существовал
30 ноября 1949 [14] – настоящее время.
Ферма-Маркет-роуд 1412 ( FM 1412 ) находится в округе Деф-Смит. Его стоимость варьируется от 385 до 214 шиллингов .
FM 1412 был назначен 30 ноября 1949 года из FM 1058 , в 23 милях к западу от Херефорда, к северу и востоку в 37,4 милях до SH 51 (ныне US 385). 1 декабря 1953 года дорога была продлена на юг на 5,7 мили до линии округа Пармер . 26 октября 1954 года дорога была продлена на юг, восток и юг на 12,5 миль до Фрионы . 12 декабря 1956 г. участок от Фрионы до FM 290 был подписан (но не обозначен) как SH 214. 29 августа 1990 г. этот участок был отменен, поскольку обозначение SH 214 стало официальным.
FM 1412 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1412
Место расположения
Округ Сан-Хасинто
Существовал
15 июля 1949 г. - 30 ноября 1949 г.
Первоначальный FM 1412 был предложен на участке US 59 в Кливленде на северо-западе в 2,6 милях до линии округа Сан-Хасинто . FM 1412 был отменен 30 ноября 1949 года и удален из системы шоссе в обмен на расширение FM 163 . Маршрут был восстановлен как FM 2025 в 1952 г. [15]
FM 1413 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1413
Место расположения
Liberty County
Длина
5,143 миль [16] (8,277 км)
Существовал
15 июля 1949 [16] – настоящее время.
FM 1414 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1414
Место расположения
Округ Ньютон
Длина
15,699 миль [17] (25,265 км)
Существовал
15 июля 1949 [17] – настоящее время.
FM 1415 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1415
Место расположения
Округ Ньютон
Длина
5,673 миль [18] (9,130 км)
Существовал
15 июля 1949 [18] – настоящее время.
FM 1416 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1416
Место расположения
Округ Ньютон
Длина
14,715 миль [19] (23,681 км)
Существовал
15 июля 1949 [19] – настоящее время.
FM 1417 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1417
Место расположения
Графство Грейсон
Длина
17,598 миль [20] (28,321 км)
Существовал
31 октября 1958 г. [20] - по настоящее время.
Основная статья: От Фермы до Маркет-роуд 1417
FM 1417 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1417
Место расположения
Округ Тайлер
Существовал
14 июля 1949 г. [4] - 29 января 1953 г.
Первоначальный FM 1417 был назначен 14 июля 1949 года из US 69 в 6 милях к юго-востоку от Colmesneil. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на 4,8 мили до перекрестка. FM 1417 был отменен 29 января 1953 года и переведен на FM 256.
FM 1418 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1418
Место расположения
Брукс Каунти
Длина
5,907 миль [21] (9,506 км)
Существовал
15 июля 1949 [21] – настоящее время.
FM 1419 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1419
Место расположения
Кэмерон Каунти
Длина
12,292 миль [22] (19,782 км)
Существовал
15 июля 1949 [22] – настоящее время.
Основная статья: От Фермы до Маркет-роуд 1419
Ферма-Маркет-роуд 1419 ( FM 1419 ) находится в округе Камерон. Он работает от FM 511 до SH 32.
FM 1419, назначенный 15 июля 1949 года из FM 511, в 2,5 милях к юго-востоку от Браунсвилла, к юго-востоку в 4,5 милях до Саут-Пойнт. 7 октября 1949 года дорога была продлена на 3,4 мили к северо-западу до SH 4 в Браунсвилле, заменив участок FM 511. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на 5,1 мили на восток и север до SH 4. 30 декабря 1956 г. мильный участок от старого SH 4 на 14-й улице до нового SH 4 на International Boulevard был возвращен в Браунсвилл. 30 июня 1995 г. участок от SH 4 к юго-востоку до UR 511 был переведен на UR 1419. 29 апреля 2010 г. маршрут был сокращен до SH 32: участок от 1,9 мили к западу от FM 3068 до FM 3068 и 0,4 мили к северу от Dockberry Road до 0,7 мили к югу от SH 4 были переименованы в SH 32, участок от FM 3068 к северу от Dockberry Road был переименован в FM 3550, а участок от 0.В 7 милях к югу от SH 4 до SH 4 был переименован в FM 3551.
FM 1420 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1420
Место расположения
Кэмерон и округа Уилласи
Длина
17,871 миль [23] (28,761 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [23] – настоящее время.
FM 1421 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1421
Место расположения
Кэмерон Каунти
Длина
12,292 миль [24] (19,782 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [24] – настоящее время.
FM 1422 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1422
Место расположения
Округ Идальго
Длина
4,964 миль [25] (7,989 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [25] – настоящее время.
FM 1423 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1423
Место расположения
Округ Идальго
Длина
9,889 миль [26] (15,915 км)
Существовал
15 июля 1949 [26] – настоящее время.
FM 1424 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1424
Место расположения
Округа Хейл и Свишер
Длина
44,825 миль [27] (72,139 км)
Существовал
23 мая 1951 г. [27] - настоящее время.
FM 1424 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1424
Место расположения
Округ Идальго
Существовал
15 июля 1949 г. - 7 сентября 1949 г.
Первоначальный FM 1424 был назначен 14 июля 1949 года из США 83, в 0,8 милях к западу от Донны, в 1,4 милях к югу от перекрестка дорог. Два месяца спустя FM 1424 был отменен и стал частью FM 1423.
FM 1425 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1425
Место расположения
Округа Идальго , Кэмерон и Уилласи
Длина
23,489 миль [28] (37,802 км)
Существовал
15 июля 1949 [28] – настоящее время.
FM 1426 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1426
Место расположения
Округ Идальго
Длина
7,558 миль [29] (12,163 км)
Существовал
15 июля 1949 [29] – настоящее время.
FM 1427 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1427
Место расположения
Округ Идальго
Длина
6,448 миль [30] (10,377 км)
Существовал
15 июля 1949 [30] – настоящее время.
FM 1428 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1428
Место расположения
Мэдисон Каунти
Длина
9,243 миль [31] (14,875 км)
Существовал
25 июля 1951 г. [31] - настоящее время.
FM 1428 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1428
Место расположения
Округ Идальго
Существовал
15 июля 1949 г. [31] - 16 июля 1951 г.
Первоначальный FM 1428 был назначен 15 июля 1949 года из 83 США в Mercedes, южнее 5,5 миль до 281 США. FM 1428 был отменен 16 июля 1951 года и стал частью FM 491.
FM 1429 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1429
Место расположения
Округ Гейнс
Длина
16.849 миль [32] (27.116 км)
Существовал
21 июня 1951 г. [32] - настоящее время.
FM 1429 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1429
Место расположения
Округ Старр
Существовал
15 июля 1949 г. [32] - 30 ноября 1949 г.
Первоначальный FM 1429 был назначен 15 июля 1949 года от FM 755 к западу и северо-западу в 9,3 милях до линии округа Джим Хогг. Четыре месяца спустя FM 1429 был отменен и стал частью FM 1017.
FM 1430 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1430
Место расположения
Округ Старр
Длина
4,179 миль [33] (6,725 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [33] – настоящее время.
RM 1431 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 1431
Место расположения
Округа Ллано , Бернет , Трэвис и Уильямсон
Длина
66,418 миль [34] (106,889 км)
Существовал
23 мая 1951 г. [34] [номер 1] - настоящее время.
Основная статья: Ранчо на Маркет-роуд 1431
Был FM 1431 с обозначения до 1 октября 1956 года.
FM 1431 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1431
Место расположения
Округ Старр
Существовал
15 июля 1949 г. [34] - 30 ноября 1949 г.
Первоначальный FM 1431 был назначен 15 июля 1949 года от FM 755 на восток до линии округа Идальго в Ла Реформа. Четыре месяца спустя FM 1431 был отменен и стал частью FM 1017.
FM 1432 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1432
Место расположения
Округ Виктория
Длина
1,945 миль [35] (3,130 км)
Существовал
15 октября 1965 г. [35] - по настоящее время.
FM 1432 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1432
Место расположения
Уилласи Каунти
Существовал
15 июля 1949 г. [35] - 1 июня 1964 г.
Первоначальный FM 1432 был назначен 14 июля 1949 года из US 77, в 1,3 милях к югу от Реймондвилля, к западу от перекрестка дорог. 2 декабря 1953 года дорога была продлена на восток на 5 миль до FM 2099. 26 октября 1954 года дорога была продлена на запад на 3,3 мили до FM 1015. FM 1432 была отменена 1 июня 1964 года и переведена в FM 490.
FM 1433 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1433
Место расположения
Округа Диммитт и Завала
Длина
10,608 миль [36] (17,072 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [36] – настоящее время.
FM 1434 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1434
Место расположения
Округ Джонсон
Длина
17,287 миль [37] (27,821 км)
Существовал
17 декабря 1952 г. [37] - настоящее время.
Ферма к Маркет-роуд 1434 ( FM 1434 ) находится в округе Джонсон. Он проходит от US 67 к западу от Cleburne до PR 21, с ответвлением на озеро Pat Cleburne.
FM 1434 был назначен 17 декабря 1952 года от SH 171 к югу от Клеберна на юго-запад в 5,5 милях до перекрестка дорог. 1 марта 1960 года дорога была продлена на юго-запад 3,7 мили до другого перекрестка дорог и на юго-запад 5,7 мили до еще одного перекрестка 1 августа 1963 года. 30 июля 1964 года северная конечная остановка была перенесена на US 67: 1,3 мили. участок от стыка старого и нового FM 1434 на северо-восток до водохранилища Клеберн (ныне озеро Пэт Клеберн) стал FM Spur 1434 (FS 1434), участок 0,7 мили через территорию водохранилища был удален из системы шоссе, а участок 3,5 мили от SH 171 в Клеберне к юго-западу от водохранилища был изменен на FM 1718. 1 июня 1966 года дорога была продлена на запад и северо-запад на 7,1 мили до PR 21.. 2 января 2006 г. участок дороги FS 1434 длиной 0,14 мили был удален из системы шоссе и возвращен в город Клеберн.
FM 1434 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1434
Место расположения
Real County
Существовал
15 июля 1949 г. [37] - 17 декабря 1952 г.
Первоначальный FM 1434 был назначен из SH 41, в 8 милях к востоку от линии округа Эдвардс, к югу в 9,4 милях. 23 мая 1951 года дорога была продлена на 2,6 мили к югу и еще на 2,5 мили к югу 20 ноября того же года. FM 1434 был отменен 17 декабря 1952 года и переведен на FM 336 (ныне RM 336).
FM 1435 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1435
Место расположения
Медье Увальде
Длина
10,608 миль [38] (17,072 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [38] – настоящее время.
FM 1436 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1436
Место расположения
Завальский уезд
Длина
14,436 миль [39] (23,232 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [39] – настоящее время.
FM 1437 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1437
Место расположения
Хадспет Каунти
Длина
16,377 миль [40] (26,356 км)
Существовал
21 июля 1949 г. [40] – настоящее время.
Основная статья: От Фермы до Маркет-роуд 1437
FM 1438 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1438
Место расположения
Округ Чилдресс
Длина
4,238 миль [41] (6,820 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [41] – настоящее время.
FM 1439 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1439
Место расположения
Collingsworth County
Длина
9,133 миль [42] (14,698 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [42] – настоящее время.
FM 1440 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1440
Место расположения
Cottle County
Длина
15,599 миль [43] (25,104 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [43] – настоящее время.
FM 1441 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1441
Место расположения
Округ Бастроп
Длина
6,553 миль [44] (10,546 км)
Существовал
31 июля 1964 г. [44] – настоящее время.
Ферма-Маркет-роуд 1441 ( FM 1441 ) находится в округе Бастроп. Он работает от SH 95 до SH 21.
FM 1441 был назначен 31 июля 1964 года от SH 95 на восток в 2,8 мили до озера Бастроп. 11 июля 1968 года FM 1441 был продлен на восток до SH 21 , завершив свой текущий маршрут.
FM 1441 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1441
Место расположения
Округ Кросби и Округ Диккенс
Существовал
15 июля 1949 г. [44] - 1 декабря 1960 г.
Первоначальный FM 1441 был назначен 15 июля 1949 года от FM 264 в Макаду на северо-запад до перекрестка дорог и второго участка от FM 264 на востоке Макаду до перекрестка дорог, создавая параллелизм с FM 264, общее расстояние 4,7 мили. . 23 мая 1951 года дорога была продлена на север и восток на 4,7 мили до другого перекрестка дорог. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 6 миль на восток до SH 70. 26 октября 1954 года дорога была продлена на север и запад на 5 миль до FM 28. FM 1441 был отменен 1 ноября 1960 года и передан FM 193.
FM 1442 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1442
Место расположения
Orange County
Длина
15.428 миль [45] (24.829 км)
Существовал
22 мая 1959 г. [45] - настоящее время.
FM 1442 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1442
Место расположения
Motley County
Существовал
15 июля 1949 г. [45] - 20 ноября 1951 г.
Первое использование обозначения FM 1442 было в округе Мотли, от SH 70 в Уайт-Флэт до точки в 4 милях к востоку, северу и востоку. FM 1442 был отменен 20 ноября 1951 года и исключен из системы автомобильных дорог.
FM 1442 (1951) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1442
Место расположения
Collingsworth County
Существовал
20 ноября 1951 г. [45] - 26 ноября 1958 г.
Следующее использование обозначения FM 1442 было в округе Коллингсворт, от FM 338 к западу в 4,6 мили до перекрестка дорог к западу от школы Бак. FM 1442 был отменен 26 ноября 1958 г. и переведен в FM 1056.
FM 1443 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1443
Место расположения
Уилер Каунти
Длина
10,102 миль [46] (16,258 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [46] – настоящее время.
FM 1444 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1444
Место расположения
Округ Милам
Длина
4,284 миль [47] (6,894 км)
Существовал
20 июля 1949 г. [47] – настоящее время.
FM 1445 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1445
Место расположения
Округ Милам и округ Фоллс
Длина
8,904 миль [48] (14,330 км)
Существовал
20 июля 1949 г. [48] – настоящее время.
FM 1446 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1446
Место расположения
Округ Эллис
Длина
8,904 миль [49] (14,330 км)
Существовал
25 августа 1949 г. [49] - настоящее время.
FM 1447 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1447
Место расположения
Округ Де-Витт
Длина
8,904 миль [50] (14,330 км)
Существовал
21 июля 1949 г. [50] – настоящее время.
FM 1448 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1448
Место расположения
Округа Вуд и Франклин
Длина
9,173 миль [51] (14,763 км)
Существовал
21 июля 1949 г. [51] – настоящее время.
FM 1449 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1449
Место расположения
Графство Фристоун
Длина
1,705 миль [52] (2,744 км)
Существовал
21 июля 1949 г. [52] – настоящее время.
FM 1450 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1450
Место расположения
Округа Ривз и Пекос
Длина
44,134 миль [53] (71,027 км)
Существовал
23 мая 1951 г. [53] - настоящее время.
Основная статья: От Фермы до Маркет-роуд 1450
FM 1450 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1450
Место расположения
Графство Фристоун
Существовал
21 июля 1949 г. [53] - 15 февраля 1950 г.
Первоначальный FM 1450 был назначен 21 июля 1949 года из SH 14 в Уортаме на запад в 1,6 милях от линии округа Фристоун. Семь месяцев спустя FM 1450 был отменен и стал частью FM 27.
FM 1451 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1451
Место расположения
Графство Фристоун
Длина
6,421 миль [54] (10,334 км)
Существовал
21 июля 1949 г. [54] – настоящее время.
FM 1452 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1452
Место расположения
Мэдисон Каунти
Длина
21,077 миль [55] (33,920 км)
Существовал
25 июля 1951 г. [55] - настоящее время.
FM 1452 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1452
Место расположения
Матагорда , Бразорий
Существовал
22 июля 1949 г. [55] - 15 сентября 1949 г.
Первоначальный FM 1452 был назначен 22 июля 1949 года от линии округа Уортон, на юго-восток, в 18,4 милях через Pledger до пересечения с SH 36 в Западной Колумбии. Два месяца спустя FM 1452 был отменен и стал частью FM 1301.
FM 1453 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1453
Место расположения
Графства Хемфилл и Липскомб
Длина
10,48 миль [56] (16,87 km)
Существовал
21 июля 1949 г. [56] – настоящее время.
FM 1454 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1454
Место расположения
Lipscomb County
Длина
22,686 миль [57] (36,510 км)
Существовал
21 июля 1949 г. [57] – настоящее время.
FM 1455 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1455
Место расположения
Lipscomb County
Длина
3,012 миль [58] (4,847 км)
Существовал
21 июля 1949 г. [58] – настоящее время.
FM 1456 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1456
Место расположения
Остин Каунти
Длина
11,127 миль [59] (17,907 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [59] – настоящее время.
FM 1457 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1457
Место расположения
Округ Остин и Округ Файетт
Длина
12,879 миль [60] (20,727 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [60] – настоящее время.
FM 1458 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1458
Место расположения
Округа Остин и Уоллер
Длина
21,119 миль [61] (33,988 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [61] – настоящее время.
Ферма к Маркет-роуд 1458 ( FM 1458 ) находится в графствах Остин и Уоллер. Он идет от FM 359 в Паттисоне на запад и юг до FM 1093.
FM 1458 был назначен 22 июля 1949 года от US 90 (ныне I-10) на юг 4,2 мили через Фридек до дороги графства. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на юг на 7,2 мили до FM 1093. 20 января 1966 года дорога была продлена на север до реки Бразос, заменив Spur 99 (ранее SH 249). 11 июля 1968 года дорога была продлена на восток и юг на 7,5 миль до FM 359 в Паттисоне, заменив FM 2572.
FM 1459 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1459
Место расположения
Brazoria County
Длина
11.240 миль [62] (18.089 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [62] – настоящее время.
Основная статья: От Фермы до Маркет-роуд 1459
FM 1460 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1460
Место расположения
Уильямсон Каунти
Длина
8,066 миль [63] (12,981 км)
Существовал
31 октября 1958 г. [63] - по настоящее время.
FM 1460 был назначен 31 октября 1958 года из SH 29 в Джорджтауне на юг до US 79 . 29 октября 1992 года FM 1460 был назначен для перенаправления на запад на 2243 ринггитов и Business Interstate 35-M (ныне Spur 26 ).
FM 1460 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1460
Место расположения
Brazoria County
Существовал
22 июля 1949 г. [63] - 24 октября 1956 г.
Первоначальный FM 1460 был назначен 22 июля 1949 года, от FM 523 в Веласко до 0,2 милях к югу от Берегового канала. 12 января 1950 года дорога была продлена через канал Intracoastal, заменив SH 332. 27 сентября 1954 года дорога была скорректирована так, чтобы она начиналась к северо-востоку от Веласко и заканчивалась на перекрестке с дорогами. Двумя днями позже дорога была продлена на северо-запад до FM 521, заменив FM 1605 и создавая параллелизм с SH 288. FM 1460 был отменен 24 октября 1956 г. и переведен обратно в SH 332.
FM 1461 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1461
Место расположения
Коллин Каунти
Длина
6,952 миль [64] (11,188 км)
Существовал
26 марта 1953 г. [64] - настоящее время.
FM 1461 был назначен 26 марта 1953 года от SH 289 к югу от Селины к востоку до того места, которое тогда называлось FM 1828 (обозначение участка север-юг FM 1461 в то время). 20 мая 1955 года FM 1461 был продлен на юг, заменив FM 1828 на US 380 (University Drive) (тогда SH 24 ). 30 августа 2001 года участок к югу от County Road 123/164 (Bloomdale Road) был передан городу МакКинни . FM 1461 известен как Frontier Pkwy в Celina / Prosper , Laud Howell Pkwy в McKinney для запада и востока и Lake Forest Dr в McKinney для севера / юга. Весь маршрут проходит в округе Коллин..
Место расположения
ми
км
Направления
Заметки
Селина - линия Проспер
0,0
0,0
SH 289 (Престон-роуд)
Западный вокзал
1.0
1.6
Coit Road / County Road 83
Селина - Проспер - трипоинт McKinney
3.1
5.0
FM 2478 (Кастер-роуд)
Маккинни
6.0
9,7
FM 1461 юг (Lake Forest Dr)
FM 1461 поворачивает на юг
7.0
11,3
Bloomdale Road (CR 123 запад / CR 164 восток)
Южный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 1461 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1461
Место расположения
Графства Бразория и Галвестон
Существовал
22 июля 1949 г. [64] - 16 января 1953 г.
Первоначальный FM 1461 был обозначен 22 июля 1949 года, от SH 35 в Элвине до FM 518 к югу от Friendswood. FM 1461 был отменен 16 января 1953 года и переведен в FM 528.
FM 1462 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1462
Место расположения
Графства Бразория и Форт-Бенд
Длина
32,100 миль [65] (51,660 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [65] – настоящее время.
Основная статья: От Фермы до Маркет-роуд 1462
Farm to Market Road 1462 ( FM 1462 ) находится в графствах Бразория и Форт-Бенд. Он проходит от 36-го уровня в Деймоне до 35-го уровня в Элвине.
FM 1462 был назначен 14 июля 1949 года с SH 288 в Рошароне до SH 35 к югу от Элвина. 27 сентября 1960 года дорога была продлена на запад на 7 миль до реки Бразос. 10 октября 1961 года дорога была продлена до SH 36 к северу от Деймона, заменив участок FM 762. 28 июня 1963 года восточная конечная остановка была перемещена, сократив маршрут на 0,4 мили.
FM 1463 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1463
Место расположения
Форт-Бенд Каунти
Длина
7,349 миль [66] (11,827 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [66] – настоящее время.
Основная статья: От Фермы до Маркет-роуд 1463
FM 1464 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1464
Место расположения
Форт-Бенд Каунти
Длина
7,649 миль [67] (12,310 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [67] – настоящее время.
Основная статья: От Фермы до Маркет-роуд 1464
FM 1465 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1465
Место расположения
Bee County
Длина
4,174 миль [68] (6,717 км)
Существовал
28 октября 1953 г. [68] - по настоящее время.
FM 1465 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1465
Место расположения
Графство Фрио
Существовал
22 июля 1949 г. [68] - 29 января 1953 г.
Первое использование обозначения FM 1465 было в округе Фрио, от США 81 в Пирсолле к северо-западу в 5 милях от Бейтсвилля. 22 декабря 1949 года дорога была продлена на 4,3 мили до перекрестка, и 18 декабря 1951 года она была продлена еще на 7,2 мили до города Фрио. FM 1465 был отменен 29 января 1953 года и переведен на FM 140.
FM 1465 (1952) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1465
Место расположения
Fayette County
Существовал
17 декабря 1952 г. [68] - 13 ноября 1953 г.
Следующее использование обозначения FM 1465 было в округе Фейет от SH 159 на восток в 3 милях до линии округа Колорадо. FM 1465 был отменен 13 ноября 1953 года и переведен на FM 1291.
FM 1466 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1466
Место расположения
Уильямсон Каунти
Длина
6,72 миль [69] (10,81 км)
Существовал
17 декабря 1952 г. [69] – настоящее время.
FM 1466 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1466
Место расположения
Округ Галвестон
Существовал
22 июля 1949 г. [69] - 21 февраля 1952 г.
Первоначальный FM 1466 был назначен 22 июля 1949 года от FM 517 в Дикинсоне, на северо-востоке в 6,7 милях до SH 146, в 0,5 мили к югу от Кемы. FM 1466 был отменен 21 февраля 1952 года и исключен из системы автомобильных дорог. В тот же день маршрут стал FM 1266.
FM 1467 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1467
Место расположения
Браун Каунти
Длина
21,314 миль [70] (34,302 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [70] – настоящее время.
FM 1468 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1468
Место расположения
Матагорда
Длина
21,491 миль [71] (34,586 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [71] – настоящее время.
FM 1469 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1469
Место расположения
Леон Каунти
Длина
6,102 миль [72] (9,820 км)
Существовал
26 марта 1953 г. [72] - настоящее время.
FM 1469 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1469
Место расположения
Матагорда
Существовал
22 июля 1949 г. [72] - 16 января 1953 г.
Первоначальный FM 1469 был обозначен 22 июля 1949 года от SH 60 в Уодсворте на восток в 6,6 милях до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-восток на 4,6 мили до перекрестка дорог. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на северо-восток на 6 миль до FM 457. FM 1469 был отменен 16 января 1953 года и переведен на FM 521.
FM 1470 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1470
Место расположения
Округ Атаскоса
Длина
6,447 миль [73] (10,375 км)
Существовал
31 октября 1958 г. [73] - по настоящее время.
FM 1470 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1470
Место расположения
Кросби Каунти
Существовал
20 июля 1948 г. [73] - 21 ноября 1957 г.
Первоначальный FM 1470 был назначен 20 июля 1948 года от школы Лезервуд, в 0,3 милях к северу от США 82, до точки в 2 милях к югу. FM 1470 был отменен 21 ноября 1957 года и переведен на FM 836.
FM 1471 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1471
Место расположения
Кросби Каунти
Длина
16,03 миль [74] (25,80 км)
Существовал
20 июля 1948 г. [74] – настоящее время.
FM 1472 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1472
Место расположения
Уэбб Каунти
Длина
33,587 миль [75] (54,053 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [75] – настоящее время.
Основная статья: От Фермы до Маркет-роуд 1472
FM 1472 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1472
Место расположения
Кросби Каунти
Существовал
20 июля 1948 г. [75] - 1 ноября 1954 г.
Первоначальный FM 1472 был назначен 20 июля 1948 года, от США 82 к востоку от Кросбитона на север до школы Уэйк. FM 1472 был отменен 1 ноября 1954 года и стал частью FM 28.
FM 1473 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1473
Место расположения
Округ Боске
Длина
8,857 миль [76] (14,254 км)
Существовал
25 июля 1951 г. [76] – настоящее время.
FM 1473 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1473
Место расположения
Уоллер Каунти
Существовал
22 июля 1949 г. [76] - 15 сентября 1949 г.
Первоначальный FM 1473 был назначен 22 июля 1949 года с 290 северо-запада США до FM 1098. Два месяца спустя FM 1473 был отменен и стал частью FM 362.
RM 1474 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 1474
Место расположения
Грей Каунти
Длина
8,527 миль [77] (13,723 км)
Существовал
31 октября 1958 г. [77] - по настоящее время.
FM 1474 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1474
Место расположения
Браун Каунти
Существовал
15 июля 1949 г. [77] - 17 декабря 1952 г.
FM 1474 был назначен 14 июля 1949 года из США 83, в 5 милях к югу от Браунвуда, на восток и юг в 13,7 милях до линии округа Миллс. FM 1474 был отменен 6 января 1953 года и переведен в FM 45.
FM 1475 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1475
Место расположения
Ангелина Каунти
Длина
6,447 миль [78] (10,375 км)
Существовал
31 октября 1958 г. [78] - по настоящее время.
FM 1475 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1475
Место расположения
Браун Каунти
Существовал
15 июля 1949 г. [78] - 31 марта 1950 г.
Первоначальный FM 1475 был обозначен 15 июля 1949 года от US 67 / US 84 на юго-востоке Санта-Анны в 6,7 милях до перекрестка дорог. Восемь месяцев спустя FM 1475 был отменен и стал частью FM 1176.
FM 1476 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1476
Место расположения
Comanche County
Длина
23,783 миль [79] (38,275 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [79] – настоящее время.
FM 1477 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1477
Место расположения
Comanche County
Длина
9,224 миль [80] (14,845 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [80] – настоящее время.
FM 1478 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1478
Место расположения
Округ Лампасас и Округ Бернет
Длина
10,723 миль [81] (17,257 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [81] [nb 2] – настоящее время.
Дорога от фермы к рынку 1478 ( FM 1478 ) находится в графствах Лампасас и Бернет. Он идет от FM 580 в Лампасасе до Наруны.
FM 1478 был назначен 15 июля 1949 года от FM 580 на юго-западе Лампасаса в 3,5 милях до линии округа Бернет. 26 февраля 1968 года дорога была продлена на 3 квартала на север в связи с перемещением FM 580. Пять месяцев спустя дорога была продлена на юго-запад 7,1 мили до Наруны и изменена на 1478 ринггитов, но 5 мая 1992 года снова была изменена на FM 1478.
FM 1479 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1479
Место расположения
Кэмерон Каунти
Длина
9,216 миль [82] (14,832 км)
Существовал
21 сентября 1955 г. [82] - по настоящее время.
FM 1479 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1479
Место расположения
Округ Сан-Саба
Существовал
15 июля 1949 г. [82] - 21 сентября 1955 г.
Первоначальный FM 1479 был обозначен 14 июля 1949 года от FM 45 на восток в 3 милях до перекрестка дорог в Локере. FM 1479 был отменен 21 сентября 1955 года и переведен на FM 500.
FM 1480 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1480
Место расположения
Округ Сан-Саба
Длина
5,716 миль [83] (9,199 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [83] – настоящее время.
FM 1481 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1481
Место расположения
Стивенс Каунти
Длина
6,323 миль [84] (10,176 км)
Существовал
15 июля 1949 г. [84] - по настоящее время.
FM 1482 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1482
Место расположения
Fayette County
Длина
0,388 миль [85] (0,624 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [85] – настоящее время.
FM 1483 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1483
Место расположения
Вуд Каунти
Длина
1,597 миль [86] (2,570 км)
Существовал
14 июля 1949 [86] – настоящее время.
FM 1484 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1484
Место расположения
Округ Монтгомери
Длина
13,702 миль [87] (22,051 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [87] – настоящее время.
FM 1485 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1485
Место расположения
Округа Монтгомери и Харрис
Длина
23,981 миль [88] (38,594 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [88] – настоящее время.
Ферма к Маркет-роуд 1485 ( FM 1485 ) находится в округе Монтгомери . Его западная конечная остановка находится на пересечении с шоссе 105 (SH 105) всего в 5,6 км к востоку от Конро . Он идет на юго-восток и заканчивается на Петле 494 в Нью-Кейни . Дорога снова начинается примерно в 0,1 мили (0,16 км) к югу от конечной точки на Петле 494, в направлении на восток, пока не перейдет в FM 2100 в Хаффмане , округ Харрис .
22 июля 1949 года было создано первое обозначение FM 1485. Он пролегал на расстоянии около 9,3 миль (15,0 км) между SH 105 и FM 2090 в округе Монтгомери . Шоссе было продлено на восток 22 августа 1951 года до US 59 (ныне IH 69 ), что увеличило его длину примерно на 8,4 мили (13,5 км). Еще 5,4 мили (8,7 км) были добавлены 27 сентября 1951 года, когда FM 1485 был расширен, чтобы заменить FM 1773 , перемещая восточную конечную станцию на линию округа Харрис - Монтгомери . 1 июня 1965 года дорога была снова удлинена, добавив 1,2 мили (1,9 км) в округе Харрис. [88]
Техас Департамент транспорта (TxDOT) повторно описана маршрутизация FM 1485 в их шоссе Наименование файла 2 октября 1970 года они обновили файл , чтобы обозначить разрыв в пути шоссе в Петле 494 и показать , что он имеет общая длина около 24,1 мили (38,8 км) в двух округах, где он расположен. [88]
Основные перекрестки
Все выходы без номеров.
округ
Место расположения
ми
км
Направления
Заметки
Монтгомери
Конро
SH 105 - Conroe
Западная конечная секция 1
Взаимодействие с другими людьми
FM 2090
Взаимодействие с другими людьми
FM 3083 / Old Houston Road
Четырехсторонний перекресток (по часовой стрелке): FM 1485 на север и восток, Old Houston Road на юг и FM 3083 на запад
Взаимодействие с другими людьми
Ш 242
New Caney
I-69 / US 59 - Кливленд , Хьюстон
IH 69 / US 59 выезд 159.
Петля 494
Восточная конечная секция 1
Разрыв 0,1 мили (0,16 км)
Петля 494
Западная конечная секция 2
Харрис
Хаффман
FM 2100 / Plum Grove Road
Восточная конечная секция 2; дорога продолжается по FM 2100 к югу от Plum Grove Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 1486 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1486
Место расположения
Графства Граймс и Монтгомери
Длина
29,847 миль [89] (48,034 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [89] – настоящее время.
Ферма-Маркет-роуд 1486 ( FM 1486 ) находится в графствах Граймс и Монтгомери. Он проходит от SH 30 в Широ до FM 1774 к северо-западу от Магнолии.
FM 1486 был назначен 22 июля 1949 года с SH 105 в Доббине на северо-запад до Дакуса. 22 августа 1951 года дорога была продлена на юг на 11 миль до FM 1774. 21 сентября 1955 года дорога была продлена до FM 149 в Ричардсе, заменив FM 1776. 31 октября 1958 года дорога была продлена на север на 6,5 миль до SH 45 (теперь SH 30) в Широ, создавая параллелизм с FM 149.
FM 1487 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1487
Место расположения
Red River County
Длина
9,95 миль [90] (16,01 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [90] – настоящее время.
FM 1488 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1488
Место расположения
Округа Уоллер , Харрис и Монтгомери
Длина
41,158 миль [91] (66,237 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [91] – настоящее время.
Ферма до Маркет-Роуд 1488 ( FM 1488 ) находится в Большом Хьюстоне . Его западная конечная остановка находится на пересечении с Business US Highway 290 в Хемпстеде и идет с востока на северо-восток, заканчиваясь на IH 45 между The Woodlands и Conroe . Дорога проходит через сельские районы графств Уоллер , Харрис и Монтгомери и непосредственно через город Магнолия .
FM 1488, обозначенный 22 июля 1949 года, от 290 долларов США (теперь деловой маршрут) до FM 1098. 27 декабря 1952 года FM 1488 был расширен до 75 долларов США (теперь IH 45). 11 июля 1968 года часть старого местоположения FM 149 была переведена в FM 1488. [91] 30 мая 2019 года был обозначен предлагаемый объезд вокруг Магнолии ; когда объезд будет завершен, старый маршрут FM 1488 будет переименован в Business FM 1488-P. Часть объездной дороги будет проходить одновременно с расширением SH 249 , которое в настоящее время строится. [92]
FM 1488 не имеет известной исторической связи с расовым лозунгом 14/88 .
Основные перекрестки
В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. Пожалуйста, помогите, добавив недостающие вехи .
округ
Место расположения
ми
км
Направления
Заметки
Уоллер
Hempstead
0,0
0,0
Автобус. US 290 - Prairie View , Уоллер , Хокли
1.5
2,4
US 290 / SH 6 - Хьюстон , Остин
Взаимодействие с другими людьми
5,6
9.0
FM 1098
Взаимодействие с другими людьми
8,5
13,7
FM 1736
Взаимодействие с другими людьми
8,6
13,8
FM 362 юг
Харрис
Нет крупных перекрестков
Уоллер
Взаимодействие с другими людьми
11,5
18,5
FM 362 север
Монтгомери
Магнолия
22,8
36,7
FM 1774 (бульвар Магнолия) - Пайнхерст
Взаимодействие с другими людьми
24,7
39,8
SH 249 Toll (Aggie Expressway) - Tomball , Хьюстон
Обмен
Взаимодействие с другими людьми
26,4
42,5
FM 149
Западная половина Батлерс-Кросс (развязка) [93]
Взаимодействие с другими людьми
27,3
43,9
Подъездная дорога к средней школе Магнолия
Восточная половина Батлерс-Кросс (развязка) [93]
Взаимодействие с другими людьми
27,7
44,6
FM Spur 149
Взаимодействие с другими людьми
34,3
55,2
FM 2978 (Honea-Egypt Road) - Lake Conroe , Tomball
Honea Egypt Corner; северная конечная станция FM 2978
Взаимодействие с другими людьми
37,8
60,8
SH 242 (Колледж-Парк-Драйв) - Лесные угодья
Взаимодействие с другими людьми
40,9
65,8
I-45 - Хьюстон , Конро , Даллас
I-45 съезд 81.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 1489 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1489
Место расположения
Округа Форт-Бенд и Уоллер
Длина
16,934 миль [94] (27,253 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [94] - настоящее время.
Ферма к Маркет-роуд 1489 ( FM 1489 ) находится в графствах Форт-Бенд и Уоллер. Он проходит от US 90 около Брукшира до FM 1952.
FM 1489 был назначен 22 июля 1949 года из US 90, в 0,8 мили к западу от юго-запада Брукшира, в 5,6 милях до линии округа Форт-Бенд. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юг 3,7 мили до FM 1093. 27 июня 1963 года дорога была продлена на юг на 5,7 мили до SH 36 в Орчард, заменив FM 2758. 1 сентября 1968 года дорога была продлена на юг на 2,6 мили. к FM 1952.
Список соединений
округ
Место расположения
ми
км
Направления
Заметки
Уоллер
Brookshire
США 90
Разрыв в маршруте на IH 10 из-за сноса и восстановления моста
Fort Bend
Саймонтон
FM 1093 запад
Северный конец перекрытия FM 1093
Саймонтон
FM 1093 восток
Южный конец перекрытия FM 1093
Фруктовый сад
Ш 36
Взаимодействие с другими людьми
FM 1952
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 1490 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1490
Место расположения
Округа Хокли и Лэмб
Длина
22,291 миль [95] (35,874 км)
Существовал
22 июля 1949 г. [95] – настоящее время.
FM 1491 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1491
Место расположения
Fannin County
Длина
0,307 миль [96] (0,494 км)
Существовал
1 июня 1948 [96] – настоящее время.
1492 RM [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 1492
Место расположения
Округ Мидленд и Округ Аптон
Длина
18,011 миль [97] (28,986 км)
Существовал
28 июня 1963 [97] – настоящее время.
FM 1492 (1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1492
Место расположения
Округ Эллис
Существовал
25 августа 1949 г. [97] - 1 июня 1962 г.
Первоначальный FM 1492 был назначен 25 августа 1949 года из US 77, в 3,5 милях к югу от Ваксахачи и в 5,6 милях к юго-востоку от Нэша. 25 октября 1955 года дорога была продлена на юго-восток на 5,3 мили до SH 34 в Авалоне. FM 1492 был отменен 1 июня 1962 года и переведен в FM 55.
FM 1493 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1493
Место расположения
Округ Эллис
Длина
2.228 миль [98] (3.586 км)
Существовал
25 августа 1949 [98] - настоящее время.
FM 1494 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1494
Место расположения
Лэмпасас
Длина
2.212 миль [99] (3.560 км)
Существовал
25 августа 1949 г. [99] - настоящее время.
FM 1495 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1495
Место расположения
Brazoria County
Длина
3,972 миль [100] (6,392 км)
Существовал
21 сентября 1955 г. [100] – настоящее время.
Дорога от фермы к рынку 1495 ( FM 1495 ) полностью расположена в округе Бразориа.
Северная оконечность FM 1495 находится на FM 523 , к югу от заводов, принадлежащих Dow Chemical Company . Двигаясь по маршруту с юго-востока на юг, шоссе пересекает старую реку Бразос, проходя через Шлюз штормовых нагонов к западу от моста. Становясь Навигационным бульваром, FM 1495 продолжается через восточную часть Фрипорта , минуя порт Фрипорта и пересекаясь с SH 36 и SH 288 (параллельные автомагистрали заканчиваются на FM 1495). Затем повернув на юго-восток, шоссе пересекает прибрежный водный путь , открывая водителям вид на пляж и Мексиканский залив.. Южный конечный пункт FM 1495 находится в конце моста с четырехсторонней остановкой на County Road 723, главной дороге Кинтаны. Продолжая движение мимо знака «Стоп», водители доберутся до Брайан-Бич.
FM 1495 был назначен 21 сентября 1955 года по маршруту SH 36 до Мексиканского залива. [100] 6 мая 1964 года маршрут был продлен на север вокруг восточного края Фрипорта до его нынешней северной конечной точки на FM 523.
FM 1495 однажды пересек Береговой канал по поворотному мосту . Мост был заменен в 2003 году из-за опасений, связанных с эвакуацией во время урагана и аварийным персоналом.
FM 1495 (1949) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1495
Место расположения
Лэмпасас
Существовал
15 июля 1949 г. [100] - 2 сентября 1955 г.
Первоначальный FM 1495 был назначен 22 июля 1949 года на расстоянии 2,2 мили от 190 западных США до перекрестка дорог в округе Лампасас. 26 октября 1954 года обозначение было расширено на юго-запад до FM 580 . FM 1495 был отменен 2 сентября 1955 года, и пробег был переведен на FM 581 .
FM 1496 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1496
Место расположения
Comanche County
Длина
9,086 миль [101] (14,622 км)
Существовал
25 августа 1949 г. [101] - настоящее время.
FM 1497 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1497
Место расположения
Округ Ламар
Длина
21,955 миль [102] (35,333 км)
Существовал
25 августа 1949 г. [102] - настоящее время.
FM 1498 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 1498
Место расположения
Округ Ламар
Длина
10,310 миль [103] (16,592 км)
Существовал
25 августа 1949 г. [103] - настоящее время.
FM 1499 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 1499
Место расположения
Округ Ламар
Длина
16,321 миль [104] (26,266 км)
Существовал
25 августа 1949 г. [104] - настоящее время.
Заметки [ править ]
^ RM 1431 первоначально обозначался как FM 1431 с 1951 по 1956 год.
^ FM 1478 был обозначен как RM 1478 с 1968 по 1992 год.
Ссылки [ править ]
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1400» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1401» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1402» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1403» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1404» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2016 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1405» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2016 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1406» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1407» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676441.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1408» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1409» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1410» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1411» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1412» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676397.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1413» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1414» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1415» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1416» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1417» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1418» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1419» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1420» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1421» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1422» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1423» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1424» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1425» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1426» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1427» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1428» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1429» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1430» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1431» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 ноября 2016 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1432» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1433» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1434» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 марта 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1435» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1436» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1437» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1438» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1439» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1440» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1441» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1442» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1443» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1444» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1445» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1446» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1447» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1448» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 февраля 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1449» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1450» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 февраля 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1451» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1452» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1453» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 февраля 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1454» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 февраля 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1455» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 февраля 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1456» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 февраля 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1457» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 февраля 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1458» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 февраля 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1459» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1460» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1461» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 марта 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1462» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1463» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1464» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1465» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1466» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1467» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1468» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1469» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 сентября 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1470» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1471» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1472» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1473» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 марта 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1474» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1475» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1476» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 марта 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1477» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1478» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1479» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1480» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1481» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1482» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1483» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1484» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 марта 2017 года .
^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1485» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1486» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1487» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1488» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2019/0530/13e.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ a b Официальные лица: Две полосы на эстакаде FM 1488 пересекают «Перекресток Батлера», которые откроются в понедельник в газете Magnolia Community Impact . 23 февраля 2018 г. (последнее посещение - 8 января 2021 г.)
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1489» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 февраля 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1490» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1491» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 1492» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1493» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1494» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2018 года .
^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1495» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 сентября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1496» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 марта 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1497» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1498» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1499» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 ноября, 2016 .