Командир авиации Ричард Чарльз Монтегю Пинк CBE (30 ноября 1888 - 7 марта 1932) был старшим офицером Королевских ВВС . Он отличился во время службы в Королевском флоте и Королевской военно-морской авиации в Первой мировой войне , прежде чем присоединиться к Королевским военно-воздушным силам вскоре после их создания в 1918 году. Он является тезкой войны Пинка , которая была первой кампанией, проведенной только Королевскими ВВС. и единственная кампания, названная в честь офицера Королевских ВВС. [1] [2] [4]
Ричард Чарльз Монтегю Пинк CBE | |
---|---|
Родившийся | [1] [2] Винчестер , Гемпшир | 30 ноября 1888 г.
Умер | 7 марта 1932 г. Больница Королевских ВВС принцессы Марии RAF Halton , Buckinghamshire | (43 года)
Верность | Великобритания |
Сервис / филиал | Королевский флот (1904–1914) Королевская военно-морская авиация (1914–1918) Королевские военно-воздушные силы (1918–1932) |
Годы службы | 1904–1932 гг. |
Классифицировать | Коммодор авиации |
Команды проведены | Противолодочная группа Милфорд-Хейвен (1917) Авиационная база, Египет (1921–1923) № 2 (Индийское) Крыло (1925) ВВС Великобритании Манстон (1929–1931) |
Битвы / войны | Первая мировая война Война Пинка |
Награды | Упоминание в депешах командующего Орденом Британской империи (20 ноября 1925 г.) [3] |
Ричард Чарльз Монтегю Пинк родился 30 ноября 1888 года в Винчестере , графство Хэмпшир, в семье архитектора Чарльза Ричарда Пинка и Флоренс Анны, урожденной Браун. [1] Он учился в Сент-Обинсе, Истборне , и Королевском военно-морском колледже Британии , Дартмут, Девон , затем в 1904 году поступил на военно-морской флот в качестве гардемарина , а затем последовательно повысился до младшего лейтенанта в 1908 году и до лейтенанта в 1911 году. [1] [ 2] [4] [5] [6] Он женился на Мари Ригли 27 июня 1912 года, когда служил на торпедном корабле HMS Vulcan в Данди. [1] Во время своего пребывания в Королевском флоте, а затем в Королевской военно-морской воздушной службе , Пинк работал сначала в подводной, а затем в противолодочной войне. В 1917 году он возглавил противолодочную группу Милфорд-Хейвен , после чего был назначен командиром RNAS. Лонгсайд и РНАС Пембрук . [2]
Карьера в Королевских ВВС
С переводом персонала RNAS в новые Королевские военно-воздушные силы 1 апреля 1918 года Пинк был назначен на должность старшего персонала в Секции морских операций Управления летных операций ВВС Великобритании. [2] К январю 1919 года он был частью авиационной секции британской делегации на Парижской мирной конференции, но позже в том же году был отозван к домашним обязанностям, чтобы занять пост директора по полетам и действовать в качестве советника по дирижаблям начальника Персонал авиации. [7] Он получил постоянную комиссию как подполковник в ВВС 1 августа 1919, звание позже переименовано в командир крыла . [2] [8] С 1919 по 1921 год Пинк выполнял руководящие должности в Прибрежном авиационном депо Королевских ВВС, а в конце ноября 1919 года был назначен на должность офицера, командующего авиационным депо в Египте. [2]
С RAF в Индии и "Pink's War"
В ноябре 1923 года командир крыла Пинк принял командование 5-й , 27-й и 60- й эскадрильями в качестве 2-го (индийского) крыла. [9] В начале 1920-х годов британские войска в Вазиристане предприняли ряд операций по подавлению элементов племен Махсуд в южном Вазиристане, включая действия конной кавалерии. К октябрю 1924 года почти все племена прекратили действия против британцев, за исключением племени Абдур Рахман Хель, которое при поддержке трех других племен продолжало совершать набеги на армейские заставы. Вице-маршал авиации сэр Эдвард Эллингтон , тогдашний офицер авиации, командовавший британскими ВВС в Индии с ноября 1923 года, решил, что британские ВВС будут проводить операции в одиночку, без наземной поддержки со стороны сухопутных войск. Впервые ВВС сражались независимо от других служб. [1] [10]
Пинк сформировал свой штаб из 5-й эскадрильи и их бристольских F2B в Танке , а затем вылетел на передовую оперативную базу в Мирамшах, чтобы проинструктировать 27-ю и 60-ю эскадрильи. После того, как местные жители сбросили листовки с предупреждением, начались операции, главной целью которых было не нанесение ущерба силам повстанцев, а подрыв морального духа и прерывание повседневной жизни. Вылеты совершались днем и при лунном свете, как в деревни, так и для предотвращения доступа к «безопасным убежищам». К концу пятидесяти четырех дней операций было налетано 2700 часов и сброшено 250 тонн бомб. В конце апреля лидеры повстанцев заявили о своем намерении заключить мир с британскими войсками, а 1 мая 1924 года согласились на условия, представленные им в Хандоле . [1]
По итогам кампании, Индийская медаль за всеобщее служение была награждена штангой Вазиристана 1925 года, самой редкой застежкой для индийской медали, 46 офицерам и 214 солдатам Королевских ВВС, которые приняли участие в так называемой войне Пинка после успешного завершения кампании. Командир крыла. Сам Пинк упоминался в депешах вице-маршала авиации Эллингтона во время его отчета о действиях в London Gazette со следующей цитатой:
Я хочу обратить внимание на услуги командира звена RCM Pink, CBE, который командовал в ВАЗИРИСТАНЕ. Он показал прекрасный пример своему командованию, лично участвуя в ряде рейдов. Он проявил большой ресурс, решимость и энергию, и именно благодаря тем же качествам, что эскадрильи № 27 и 60, находившиеся под его командованием в течение 14 месяцев до операции, были пригодны для выполнения требуемой от них тяжелой работы.
- Вице-маршал авиации сэр Эдвард Эллингтон , офицер авиации, командующий ВВС Индии [3]
Вскоре после этого Пинк был назначен капитаном группы в новогоднем списке наград 1926 года «в знак признания его заслуг в области Вазиристана» и был назначен в штаб ПВО Великобритании . [2] [11] [12] С июля 1929 года по июль 1931 года он командовал Школой технической подготовки Королевских ВВС в Манстоне , [2] [13] вернувшись в ADGB в качестве коммодора авиации в июле 1931 года. [2] [ 14]
Смерть
Ричард Пинк умер от рака 7 марта 1932 года в госпитале Королевских ВВС принцессы Марии в Халтоне . Его смерть в возрасте 43 лет «по мнению многих высокопоставленных офицеров RAF, лишила службы потенциального будущего начальника штаба авиации ». [1] У него было два сына от его жены Мари (урожденной Ригли). Один из его сыновей, командир эскадрильи Чарльз Ричард Джон Пинк, погиб в результате авиакатастрофы на аэродроме Черч Фентон 9 марта 1941 года. [15] [16]
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h Ричард А. Смит (23 сентября 2004 г.). «Розовый, Ричард Чарльз Монтегю (1888–1932)» . Оксфордский национальный биографический словарь . Издательство Оксфордского университета . Архивировано из оригинала 9 ноября 2013 года . Проверено 10 марта 2018 .
- ^ а б «№ 33104» . Лондонский вестник (Приложение). 20 ноября 1925 г. с. 7601.
- ^ а б Горюет, Кевин (9 марта 2012 г.). «Этот день в истории: война Пинка началась в 1925 году» . Современный историк . Проверено 8 мая 2013 года .
- ^ «№ 28206» . Лондонская газета . 18 декабря 1908 г. с. 9659.
- ^ «№ 28452» . Лондонский вестник (Приложение). 2 января 1911 г. с. 5.
- ^ "Воздушный коммодор Пинк" . Самолет . Temple Press. 42 : 466. 1932 . Проверено 9 ноября 2013 года .
- ^ «№ 31486» . Лондонская газета . 1 августа 1919 г. с. 9865.
- ^ «История малых войн» . Королевские военно-воздушные силы . Проверено 8 мая 2013 года .
- ^ «Маршал Королевских ВВС сэр Эдвард Эллингтон» . Воздух авторитета - История организации RAF . Проверено 8 мая 2013 года .
- ^ «Новогодние почести, Королевские ВВС» . Лондонская газета . Проверено 8 мая 2013 года .
- ^ «№ 33119» . Лондонский вестник (Приложение). 29 декабря 1925 г. с. 10.
- ^ «Станции-М» . Воздух авторитета - История организации RAF . Проверено 10 марта 2018 .
- ^ «№ 33731» . Лондонская газета . 30 июня 1931 г. с. 4250.
- ^ «Бленхейм K7114 на аэродроме Черч Фентон» . Авиакатастрофы в Йоркшире . Проверено 8 мая 2013 года .
- ^ «Детали раненого - РОЗОВЫЙ, ЧАРЛЬЗ РИЧАРД ДЖОН» . Комиссия Содружества по военным захоронениям . Проверено 8 мая 2013 года .