 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Май 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Роберт К. Морган | |
|---|---|
 Майор Роберт Морган был пилотом B-29 Superfortress " Dauntless Dotty " и B-17 Flying Fortress " Memphis Belle ". | |
| Псевдоним (ы) | Энди |
| Родившийся | 31 июля 1918 г., Эшвилл, Северная Каролина. |
| Умер | 15 мая 2004 г. (85 лет) Эшвилл, Северная Каролина |
| Похороненный | Кладбище ветеранов Западной Каролины Суоннаноа, Северная Каролина |
| Верность |  Соединенные Штаты Америки |
| Сервис / |  Военно-воздушные силы армии США |
| Годы службы | 1940–1965 |
| Классифицировать |  Полковник (США) |
| Единица измерения | 91-я бомбардировочная группа («Рваные нерегулярные войска») |
| Команды проведены | Мемфис Белль Бесстрашная Дотти |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды |  Крест за выдающиеся заслуги (3) Воздушная медаль (11) |
Роберт Найт Морган (31 июля 1918 - 15 мая 2004) был полковником и командиром воздушного судна в ВВС США из Эшвилл, штат Северная Каролина . Во время Второй мировой войны , в то время как капитан в государствах Военно - воздушных сил Соединенных Морган был пилот бомбардировщика с 8 ВВС в европейском театре и командир воздушного судна известного B-17 Flying Fortress , Memphis Belle , пролетев 25 миссий. После завершения своего европейского турне Морган совершил еще 26 боевых вылетов на B-29 Superfortress против Японии в Тихоокеанском театре.
Биография [ править ]
Морган учился в Уортонской школе финансов при Университете Пенсильвании и поступил в армейский авиационный корпус в 1940 году. Он получил свое пилотское крыло и был назначен вторым лейтенантом 12 декабря 1941 года, затем после повышения квалификации на армейской авиабазе Уолла Уолла в Вашингтоне. , был приписан к 91-й бомбардировочной группе ( RAF Bassingbourn примерно в 3 милях (5 км) к северу от Ройстона ), 324-й бомбардировочной эскадрилье как B-17 Flying Fortressпилот. Морган отправился за границу в составе первоначальной группы боевых расчетов и совершил 25 боевых вылетов над Германией, Бельгией, Нидерландами и Францией с 7 ноября 1942 года по 17 мая 1943 года.
Мемфис Белль [ править ]
Memphis Belle был вторым тяжелым бомбардировщиком в ВВС Восьмого для полных 25 боевых задач в европейском театре; и был первым, кто вернулся в Соединенные Штаты в рамках рекламной кампании по продаже военных облигаций . [1] В этих миссиях, все из которых были рейдами при дневном свете, Memphis Belle налетал 148 часов, сбросил более 60 тонн бомб и все основные части самолета были заменены по крайней мере один раз. Морган и его команда были героями документального фильма 1944 года « Мемфис Белль: история летающей крепости» .
Карьера [ править ]
Получив звание майора , Морган совершил второй боевой тур, командуя 869-й бомбардировочной эскадрильей 497-й бомбардировочной группы двадцатых ВВС на Тихоокеанском театре военных действий, где он летал на B-29 Superfortress Dauntless Dotty с острова Айсли Филд, Сайпан . Самолет получил прозвище в честь его третьей жены Дороти Джонсон Морган. 24 ноября 1944 года он был пилотом головного корабля во время первой миссии XXI бомбардировочного командования по бомбардировке Японии. Этой миссией руководил бригадный генерал Эммет О'Доннелл-младший.
Оставив действительную военную службу после Второй мировой войны, он продолжил летать в резерве ВВС , получив статус командирского пилота. Среди его военных наград были Заслуженный летный крест с двумя гроздьями дубовых листьев и воздушная медаль с 10 гроздьями дубовых листьев. В 1965 году уволился из резерва ВВС в звании полковника .
В 2001 году Морган опубликовал свою автобиографию , Человек , который перевез Memphis Belle: Memoir бомбардировщика Второй мировой войны Pilot , в соавторстве с Роном Пауэрс ISBN 0-525-94610-1 .
Смерть [ править ]
Морган был госпитализирован 22 апреля 2004 года с переломом позвонка на шее после падения за пределами регионального аэропорта Эшвилла, когда он возвращался домой после своего последнего выступления на авиашоу Sun 'n' Fun в международном аэропорту Лейкленд Линдер в Лейкленде, штат Флорида. . Он умер в больнице Mission Hospital 15 мая 2004 года от осложнений, вызванных травмами, включая пневмонию . Морган был похоронен на кладбище ветеранов Западной Каролины в Суоннаноа, Северная Каролина .
Награды и награды [ править ]
Значок командирского пилота |
| Выдающаяся награда Flying Cross 3d | ||
| 11-я награда Air Medal | Цитата президентского подразделения ВВС | Медаль американской службы обороны |
| Американская медаль кампании | Азиатско-Тихоокеанский Кампания Медаль 3 Кампании | Европейско-африканско-ближневосточная кампания Медаль 5 кампаний |
| Медаль Победы во Второй мировой войне | Четвертая награда за долголетие службы ВВС США | Медаль резерва Вооруженных сил 10 лет |
Ссылки [ править ]
- ^ «Ангелами ада» B-17 (41-24577) из 303я бомбардировочной группы завершается 25 боевых вылетов на 13 мая 1943 года, став первого B-17чтобы завершить подвиг,одну недели до Memphis Belle. "Б-17" Летающая крепость " . ВВС США . Архивировано из оригинала на 2012-07-19 . Проверено 30 мая 2008 .
Внешние ссылки [ править ]
- Веб-сайт Memphis Belle
- Биография Роберта Моргана
- Реставрация Memphis Belle
