Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Роберт Риттер фон Грейм (родился Роберт Грейм ; 22 июня 1892 - 24 мая 1945) был немецким фельдмаршалом и летным асом Первой мировой войны . В апреле 1945 года, в последние дни Второй мировой войны , Адольф Гитлер назначил Greim главнокомандующий в люфтваффе (ВВС Германии) после того, как Герман Геринг был уволен за измену . Он последний человек, получивший звание фельдмаршала в немецких вооруженных силах. После капитуляции нацистской Германии в мае 1945 года Грейм был захвачен союзниками. Он покончил жизнь самоубийством в тюрьме, контролируемой американцами, 24 мая 1945 года.

Ранняя жизнь [ править ]

Он родился как Роберт Грейм 22 июня 1892 года в Байройте в Королевстве Бавария , государстве Германской Империи , в семье капитана полиции. Грейм был армейским кадетом с 1906 по 1911 год. Он вступил в баварскую армию 14 июля 1911 года. После завершения офицерской подготовки 29 октября 1912 года он был направлен в 8 -й полк полевой артиллерии Баварии и год спустя получил звание лейтенанта ( лейтенанта ). , 25 октября 1913 г.

Первая мировая война [ править ]

Когда в августе 1914 года началась Первая мировая война , он командовал батареей в битве при Лотарингии и вокруг Нанси, Эпиналя , Сен-Миеля и Камп де Ромен во Франции. 19 марта 1915 года он стал адъютантом батальона .

Flying ace [ править ]

Останки первого самолета, сбитого Греймом 10 октября 1915 года. Пилот и наблюдатель Escadrille MF 63 погибли.

10 августа 1915 года Грейм перешел на службу в немецкую воздушную службу ( Fliegertruppe ). [1] 10 октября 1915 года, управляя двухместным самолетом в FFA 3b в качестве наблюдателя за артиллерией, Грейм одержал свою первую воздушную победу: на « Фармане» . Он также служил с FAA 204 над Соммой . Пройдя обучение пилотов, Грейм присоединился к FA 46b 22 февраля 1917 года. [1] Он перешел на Jagdstaffel 34 в апреле 1917 года. 25 мая 1917 года он убил всех и в тот же день получил Железный крест первого класса. 19 июня он стал командиром Jasta 34. Грейм стал асом 16 августа 1917 года, сбив Sopwith 1 1/2 Strutter.. К 16 октября его общее количество побед составило 7. В его успехах было перерыв до февраля 1918 года. 11-го он одержал неподтвержденную победу, а 18-го он одержал победу в воздухе под номером 8. [1]

21 марта 1918 года, в день своей девятой засчитанной победы, Грейм стал командиром Jagdgruppe 10 . Он летал с ними, по крайней мере, до 18 июня, пока не добился своего 15-го успеха. 27 июня 1918 года, когда Грейм сражался с истребителем «Бристоль» , его самолет потерял капот . Вылетевший капот повредил его верхнее крыло, а также нижнюю левую межпланетную стойку , но Грейму удалось успешно посадить машину. [1] К 7 августа 1918 года он командовал 9-й Jagdgruppe и одержал свою 16-ю победу. 23 августа он сотрудничал с Визефельдфебелем Йоханом Пуцем в том, что, возможно, было первым успешным нападением авиации на бронированные танки. [2]27 сентября он совершил 25 убийств, летая с Jagdgruppe 9 . [1]

Он вернулся на Яста 34 в октябре 1918 года. Яста был переоборудован на «обломки» Летающего цирка Рихтгофена, Jagdgeschwader 1 . Новое оборудование было тепло встречено, так как оно превосходило старые истребители Albatros и Pfalz, которыми они были ранее. Последние три победы Грейма одержал в это время, когда он управлял самолетами Albatros D.V , Fokker Triplanes и Fokker D.VII . [1] К концу войны он одержал 28 побед и был награжден Pour le Mérite 8 октября, а также Баварским военным орденом Макса Джозефа ( Militär-Max Joseph-Orden). [1] Эта последняя награда сделала его рыцарем ( Риттер ) и позволила ему добавить к своему имени этот почетный титул и стиль «фон». Таким образом, Роберт Грейм стал Робертом Риттером фон Греймом. [3]

Межвоенный период [ править ]

К 1919 году Грейм вернулся в Баварию, вернулся в свой полк (8-й баварский артиллерийский полк) и в течение 10 месяцев руководил авиапочтой в Мюнхене. Это был ключевой поворотный момент в его карьере, поскольку в 1920 году он отправил многообещающего инструктора пропаганды немецкой армии Адольфа Гитлера в Берлин в качестве наблюдателя за неудавшимся путчем Каппа. [4] Многие другие люди, жившие в годы Гитлера в Баварии сразу после Первой мировой войны, также стали известными в эпоху национал-социализма. Затем Грейм сосредоточился на новой карьере юриста и успешно сдал строгие юридические экзамены в Германии. Однако правительство Чан Кайши предложило ему работу в Кантоне , чтобы помочь построить китайские военно-воздушные силы.. Грейм принял предложение и взял свою семью с собой в Китай, где он основал авиашколу и инициировал меры по развитию военно-воздушных сил. [ необходима цитата ]

По возвращении в Германию Грейм вступил в нацистскую партию и принял участие в путче 1923 года ; как убежденный нацист он «оставался преданным Гитлеру до самого конца войны». [5]

В 1933 году Герман Геринг пригласил Грейма помочь ему в восстановлении ВВС Германии, а в 1934 году он был назначен командовать первой школой летчиков-истребителей после закрытия секретной летной школы, созданной недалеко от города Липецк в Советском Союзе во время последние дни Веймарской республики . (Германия было запрещено иметь воздушные силы в соответствии с условиями Версальского договора 1919 года, поэтому он должен был обучать своих пилотов в тайне.) [ Править ] В 1938 году Greim принял на себя командование научно- исследовательского отдела люфтваффе. Позже ему был передан Jagdgeschwader 132 (позже JG 2 ), базирующийся в Дёберице., истребительная группа имени Манфреда фон Рихтгофена . [ необходима цитата ]

Вторая мировая война [ править ]

Фон Грейм, второй слева после Гитлера, 1945 год.

После окончания Польской кампании фон Грейм стал командиром 5-го Fliegerkorps, который участвовал в битве за Британию . На ранних этапах этой битвы фон Грейм был произведен в генерала дер Флигера . В 1941 году на Восточном фронте его корпус разделили и переименовали в Sonderstab Krim . В апреле 1942 года он стал командиром Luftwaffenkommando Ost в Смоленске , поскольку его корпус заменил 8-й Fliegerkorps на передовой. В феврале 1943 года фон Грейм получил командование Luftflotte 6 , который продолжал поддерживать группу армий «Центр».в своей деятельности. В рамках операции «Цитадель» компания von Greims Luftflotte предоставила 730 самолетов в июле 1943 года. Из-за больших потерь к июню 1944 года в эксплуатации находилось только около 50 самолетов.

В конце 1942 года его единственный сын, Хуберт Грейм, летчик-истребитель 11./ JG 2, числился пропавшим без вести в Тунисе . Он был сбит, но выручил и провел остаток войны в лагере для военнопленных в Соединенных Штатах .

Берлин, апрель 1945 г. [ править ]

Еще в январе 1945 года фон Грейм дал Гитлеру обязательство: «Я, который верил в фюрера - и черт возьми, все еще верю в него. Я не могу стать предателем. Не я!»

26 апреля 1945 года, когда Берлин был окружен советскими войсками во время битвы за Берлин , фон Грейм прилетел в Берлин из Рехлина со своей любовницей Ханной Райч по приказу Гитлера. Первоначально они летели с центрального аэродрома испытательной базы Люфтваффе, Erprobungsstelle Rechlin, в Гатов (район на юго-западе Берлина) на Focke Wulf 190 . Поскольку в кабине было место только для пилота, Райч влетел в хвостовую часть самолета, забравшись в нее через небольшое аварийное отверстие. [6] Приземлившись в Гатове, они пересели на самолет, чтобы долететь до канцелярии ; однако ихФизелер-Шторх был поражен зенитным огнем над Грюневальдом . Грейм был выведен из строя пулей в правую ногу, но Райч смог дотянуться до дроссельной заслонки и джойстика, чтобы приземлиться на импровизированной взлетно-посадочной полосе в Тиргартене , недалеко от Бранденбургских ворот . [7]

Гитлер повысил Грейма от генерала до генерал-фельдмаршала ( фельдмаршала ), сделав его последним немецким офицером, когда-либо достигшим этого звания, и назначил его главнокомандующим Люфтваффе, чтобы заменить Германа Геринга, которого он недавно заочно уволил за измену . Таким образом, Грейм стал вторым человеком, командовавшим ВВС Германии во время Третьего рейха . Однако с приближением конца войны в Европе его пребывание на посту обербефельшабер дер Люфтваффе продлилось всего несколько дней.

28 апреля Гитлер приказал Риттеру фон Грейму покинуть Берлин и приказал Райчу доставить его в Плен , чтобы он мог арестовать Генриха Гиммлера по обвинению в государственной измене. Той ночью они вылетели из Берлина с взлетно-посадочной полосы Тиргартен на небольшом самолете Arado Ar 96 . Солдаты 3-й советской ударной армии опасались, что они только что видели побег Гитлера. В послевоенном интервью Райч сказал: «Это был самый черный день, когда мы не могли умереть рядом с нашим фюрером. Мы все должны преклонить колени в благоговении и молитве перед алтарем Отечества». На вопрос, что такое «Алтарь Отечества», она ответила: «Да ведь бункер фюрера в Берлине…» [8]

Смерть [ править ]

Могила фельдмаршала Роберта Риттера фон Грейма в Зальцбурге Коммунальфридхоф

8 мая, в день капитуляции Германии, Грейм был захвачен американскими войсками в Австрии. Его первоначальное заявление похитителям было, как сообщается, «Я глава люфтваффе, но у меня нет люфтваффе». [9] Грейм покончил жизнь самоубийством в тюрьме в Зальцбурге 24 мая. [10]

Награды [ править ]

  • Железный крест 1914 г. 2-го класса (26 ноября 1914 г.) и 1-го класса (10 октября 1915 г.) [11]
  • Крест военных заслуг (Бавария)
  • Почетный крест Великой Отечественной войны 1914/1918 г.
  • Рыцарский крест военного ордена Макса Джозефа (23 октября 1918 г.) [11]
  • Pour le Mérite (14 октября 1918 г.) [11]
  • Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями и мечами
    • Рыцарский крест 24 июня 1940 г. как генерал-лейтенант и командир V. Flieger-Korps [12]
    • Дуб уходит 2 апреля 1943 года в качестве генерал-полковника и командующего Luftflottenkommando Ost (Luftflotte 6) [12]
    • Мечи 27 августа 1944 года как генерал-полковник и командир Luftflotte 6 [12]

Ссылки [ править ]

Примечания

  1. ^ Б с д е е г франки и др 1993, с. 119-20.
  2. ^ [1]
  3. ^ Страница заказа Макса Джозефа на веб-сайте Аэродрома; получено 18 февраля 2013 года.
  4. ^ https://nazigermanyguide.blog/2018/06/17/the-stepping-stone/
  5. Ян Кершоу , Конец: вызов и разрушение гитлеровской Германии, 1944-1945 , Лондон: Аллен-Лейн / Нью-Йорк: Пингвин , 2011; ISBN  9781594203145 , стр. 205.
  6. Хью Тревор-Ропер , Последние дни Гитлера , Лондон: Macmillan, 1947, OCLC 3337797 , стр. 132. 
  7. ^ Ханс Доллингер, Упадок и падение нацистской Германии и Императорской Японии: иллюстрированная история последних дней Второй мировой войны , тр. Арнольд Померанс , Feltham: Hamlyn Odhams / New York: Crown, 1968, OCLC 721310250 , стр. 228. 
  8. ^ Доллингер, стр. 234.
  9. ^ [2]
  10. ^ Вистрих, Роберт С. (2001) [1982]. "Грейм, Роберт Риттер фон" . Кто есть кто в нацистской Германии (3-е изд.). Рутледж. п. 84. ISBN 978-0-415-26038-1. Проверено 24 июня 2009 года .
  11. ^ a b c Thomas 1997, стр. 219.
  12. ^ a b c Scherzer 2007, стр. 347.

Библиография

  • Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber де Ritterkreuzes де Eisernen Kreuzes +1939 фон Хир, Люфтваффе, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурм Сових мит Deutschland verbündeter Streitkräfte ден Unterlagen нах де Bundesarchives [ Рыцарский Крест Носителями 1939-1945 Держатели Креста Рыцарским Железный крест 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией в соответствии с документами Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Томас, Франц (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1: A – K [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 1: A – K ] (на немецком языке). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6.