Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Royal Air Force Ensign является официальным флагом , который используется для представления Королевских ВВС . Прапорщик имеет поле военно - воздушные силы синие с Соединенным Королевством флага в кантоне и Королевских военно - воздушных силы рондо в середине лета .

Прапорщик Королевских ВВС был введен в 1921 году после некоторого противодействия со стороны высокопоставленных членов Королевского флота. Прапорщики ВВС разных стран были основаны на прапорщиках ВВС Великобритании. В настоящее время он развевается с флагштока каждой станции Королевских ВВС в светлое время суток и постоянно выставляется на кенотафе в Лондоне с 1943 года.

Ранняя история и авторизация [ править ]

С момента образования RAF в 1918 году Воздушный совет хотел ввести флаг, который будет развеваться на станциях RAF. Однако Адмиралтейство имело право наложить вето на введение любого нового флага, который должен был быть поднят на территории Британской империи или на британском судне. Хотя Адмиралтейство изначально выступало против предоставления RAF собственного флага, после значительного давления со стороны Воздушного совета они неохотно согласились на введение такого флага, заявив, что ВВС должны принять флаг Союза, обезображенный подходящим устройством. Воздушный совет не приветствовал состояние Адмиралтейства, поскольку они хотели использовать белый флаг с удаленным Георгиевским крестом. Пока военное министерствоУ Адмиралтейства не было возражений против предложенной конструкции, и они отклонили предложение Воздушного совета на том основании, что White Ensign был зарезервирован исключительно для использования Королевским флотом .

Затем Воздушный совет представил дизайн с изображением домкрата с белой рамкой, но Адмиралтейство отклонило это представление, так как оно уже использовалось в качестве сигнала для вызова пилота корабля. Затем Воздушный совет повторно представил первоначальный проект, который, что неудивительно, был снова отклонен.

Когда ситуация дошла до сведения короля Георга V , он предложил передать дело на рассмотрение Кабинета министров. Несмотря на то, что документы были подготовлены, этот вопрос никогда не обсуждался в Кабмине.

Спор вскоре стал более широко известным, и представители общественности предложили различные конструкции. Хотя ни одно из этих предложений не было принято, идея о том, что Roundel (который использовался как Королевским летным корпусом, так и Королевской военно-морской авиационной службой ), могла быть принята, была положительно воспринята старшими командующими RAF. Вице-маршал авиации сэр Джон Салмонд предложил разместить флаг Союза в кантоне, чтобы на нем был знак британской власти. Впоследствии Воздушный Совет согласовал используемый сегодня дизайн в качестве предпочтительного варианта.

Начальник штаба ВВС , маршал авиации сэр Хью Тренчард , затем принес дизайн до того короля Георга V , который одобрил проект. Затем этот образец был отправлен в Адмиралтейство, и в декабре 1920 года он был принят в качестве прапорщика. 24 марта 1921 года король подписал в Совете приказ о его использовании.

Официальный код дизайна для прапорщика RAF - «UNKG0018», а используемый лазурно-синий - «инвентарный номер НАТО 8305-99-130-4578, полиэфирная овсянка цвета Pantone 549C». [1]

Использовать на Кенотафе [ править ]

Кенотаф, Лондон.

После того, как в 1921 году был введен флаг ВВС Великобритании, время от времени высказывались предположения, что он должен летать на Кенотафе . Эти предложения были отклонены, так как прапорщик Королевских ВВС не создавался до окончания Первой мировой войны , а сами ВВС были созданы только в течение последних семи месяцев войны. В это время флаг Союза, белый флаг и красный флаг были размещены на одной стороне кенотафа, а флаг Союза, белый флаг и синий флаг - на другой стороне.

В феврале 1943 года начальник штаба ВВС , главный маршал авиации сэр Чарльз Портал , удалось получить неофициальное соглашение о Букингемском дворце , что РФС должен быть представлен на Кенотафа летающими из RAF прапорщиков по обе стороны от памятника. Однако, когда этот запрос был передан премьер-министру Уинстону Черчиллю , он отклонил предложение, заявив, что он против любых изменений. Чтобы предпринять вторую попытку получить одобрение премьер-министра, было получено согласие первого лорда адмиралтейства и государственного секретаря по вопросам войны на замену только одного флага. кабинет также поддержал новое предложение, и хотя премьер-министр остался против любых изменений, он согласился с волей кабинета.

Адмиралтейство потребовало, чтобы замена была произведена без церемоний и с привлечением минимального количества людей, необходимых для выполнения задачи. 1 апреля 1943 года, ровно через четверть века после основания RAF, прапорщик RAF был заменен на белый прапорщик на западной стороне Кенотафа, причем изменение произошло сразу после рассвета. Позже в тот же день в 11:30  утра, RAF полка гвардии маршировали на Кенотафа и венок был помещен под RAF прапорщика. [1]

Использование на морских судах [ править ]

Прапорщик Королевских ВВС управлял судами, принадлежащими Морскому отделению Королевских ВВС, включая те, которые были приписаны к Службе спасения на море .

Хотя Приказ 1921 года в Совете давал RAF право выставлять прапорщик так, как они считали нужным, Адмиралтейство утверждало, что Орден не отменяет положения Закона о торговом мореплавании. В 1947 году Таможня и акциз Его Величества взяли под свой контроль судно RAF на том основании, что выставленный на нем прапорщик RAF был незаконным. После инцидента корабли ВВС продолжали нести прапорщик Королевских ВВС.

Современное использование [ править ]

Прапорщик Королевских ВВС Великобритании в Хонингтоне

Прапорщик Королевских ВВС поднимается с флагштока на всех базах Королевских ВВС в светлое время суток. Обычно он поднимается и опускается дежурным унтер- офицером станции и приветствуется дежурным офицером станции. Прапорщик также может быть поднят или спущен во время парада.

Как профессиональный руководитель RAF, начальник штаба ВВС может управлять прапорщиком RAF. Атташе ВВС и руководители миссий Королевских ВВС также могут летать на прапорщиках ВВС. Он также ежедневно летает из здания Министерства обороны в Уайтхолле , Лондон. [2]

В общем приоритете британского флага прапорщик Королевских ВВС находится чуть ниже белого прапорщика Королевского флота и чуть выше синего и красного прапорщиков. Единственное исключение из этого правила - когда флаг RAF летает вместо флага Союза, когда он имеет приоритет этого флага. [3]

Ограничения на использование [ править ]

Прапорщик Королевских ВВС не может быть использован в качестве овсянки или украшения, а также накинут на гроб, за исключением гражданских похорон. В последнем случае на похоронах британских военных можно использовать только флаг Союза.

Связанные прапорщики [ править ]

Прапорщики следующих военно-воздушных сил произошли от прапорщика RAF или находились под его влиянием: [ необходима цитата ]

  • Королевские ВВС Австралии

  • ВВС Бангладеш

  • Бельгийский воздушный компонент

  • Королевские ВВС Канады

  • Колумбийские ВВС

  • Египетские ВВС

  • ВВС Ганы

  • ВВС Индии

  • Авиакрыло Сил обороны Ямайки

  • Королевские ВВС Иордании

  • Кения ВВС

  • Литовские ВВС

  • Королевские ВВС Малайзии

  • ВВС Мьянмы

  • Королевские ВВС Новой Зеландии

  • Нигерийские ВВС

  • Королевские ВВС Омана

  • ВВС Пакистана

  • Катар Эмири ВВС

  • Королевские ВВС Саудовской Аравии

  • Южноафриканские ВВС

  • ВВС Шри-Ланки

  • Суданские ВВС

  • Сирийские ВВС

  • Йеменские ВВС

  • ВВС Замбии

  • Зимбабвийских ВВС

См. Также [ править ]

  • Британские прапорщики

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ a b "Соединенное Королевство: Королевские военно-воздушные силы" . Флаги мира . Проверено 5 июня +2016 .
  2. ^ "Прапорщик Королевских ВВС" . britishflags.net . Проверено 5 июня +2016 .[ мертвая ссылка ]
  3. ^ "Протокол британского флага" . Институт Флага . Проверено 5 июня +2016 .
Библиография
  • «Прапорщик Королевских ВВС» . Королевские ВВС . 2016. Архивировано из оригинала 3 июня 2016 года . Проверено 5 июня +2016 .