Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Королевский канадский флот
Морская королевская канадская
RCN Emblem.svg
Знак РКН
Основан4 мая 1910 г . ; 110 лет назад ( 1910-05-04 )
СтранаКанада
Типвоенно-морской
РольМорская война
Размер11900 человек персонала, 28 судов
ЧастьКанадские вооруженные силы
Штаб-квартираШтаб национальной обороны
Девиз (ы)Латинский: Parati vero parati (Готово, да, готово)
марш" Сердце дуба "
Талисман (ы)СОНАР (собака ньюфаундленда)
Помолвки
Интернет сайтвоенно-морской флот .forces .gc .ca
Командиры
ГлавнокомандующийЕлизавета II , королева Канады в лице генерал-губернатора
Командующий Королевским флотом КанадыVAdm Крейг Бейнс
Знаки отличия
Военно-морской флагВоенно-морской прапорщик Канады.svg
Морской домкратФлаг Канады (Pantone) .svg
Двуязычный логотипЛоготип Королевского военно-морского флота Канады.svg
ВымпелCanadian Commissioning Pennant.png
Меньший значокКоролевский канадский флот badge.svg
Цвет КоролевыЦвет королевы для Королевского военно-морского флота Канады.svg

Королевский канадский флот ( RCN , французский: Marine Royale Canadienne ) является военно - морскими силами Канады. RCN - одно из трех экологических командований в Вооруженных силах Канады . По состоянию на 2017 год RCN имеет 12 фрегатов, 4 ударных подводных лодки, 12 кораблей береговой обороны, 8 учебных судов патрульного класса, 1 морское патрульное судно, а также несколько вспомогательных судов. RCN состоит из 8300 моряков регулярных сил и 3600 моряков основного резерва при поддержке 3800 гражданских лиц. [a 1] Вице-адмирал Крейг Бейнс - нынешний командующий Королевским флотом Канады.и начальник штаба ВМФ. [а 2]

Основанная в 1910 году как Военно-морская служба Канады и получившая королевскую санкцию 29 августа 1911 года [1], RCN была объединена с Королевскими канадскими военно-воздушными силами и канадской армией, чтобы сформировать объединенные канадские вооруженные силы в 1968 году, после чего она стала известна в качестве морского командования до 2011 года.

В 2011 году ему было восстановлено историческое название «Королевский канадский флот». На протяжении своей истории RCN участвовал в Первой и Второй мировых войнах , Корейской войне , войне в Персидском заливе , войне в Афганистане, а также в многочисленных миротворческих миссиях Организации Объединенных Наций и операциях НАТО .

История [ править ]

Основные статьи: Истоки Королевского военно-морского флота Канады , История Королевского военно-морского флота Канады и Список кораблей Королевского военно-морского флота Канады

1910–1968 [ править ]

Созданная после введения в действие премьер-министром сэром Уилфридом Лорье Закона о военно-морской службе, Военно-морская служба Канады (NSC) была задумана как отдельная военно-морская сила Канады, которая, в случае необходимости, может быть передана под британский контроль. Счет получил королевское одобрение 4 мая 1910 года. Первоначально оснащенный двумя бывшими кораблями Королевского флота , HMCS Niobe и HMCS Rainbow , король Георг V 29 августа 1911 года дал разрешение на службу, которая будет называться Королевским канадским флотом [2].

В течение первых лет Первой мировой войны военно-морские силы RCN из шести кораблей патрулировали западное и восточное побережье Северной Америки, чтобы сдержать военно-морскую угрозу Германии, с седьмым кораблем, HMCS Shearwater, присоединившимся к силам в 1915 году. Незадолго до конца. во время войны в 1918 г. была создана Королевская служба военно-морской авиации Канады с целью проведения противолодочных операций; однако он был распущен после перемирия 11 ноября. [3]

HMCS Québec , бывший HMS Uganda, был одним из многих кораблей, заказанных RCN во время Второй мировой войны . Существенно расширившись во время войны, к 1945 году RCN стал пятым по величине военно-морским флотом мира.

После войны RCN взял на себя определенные обязанности из Департамента транспорта «ы морской службы, и медленно начал строить свой флот, с первыми кораблями , специально предназначенными для РКНА ввода в эксплуатации в 1932 году [4] На вспышке Во время Второй мировой войны в составе флота было 11 боевых кораблей, 145 офицеров и 1674 человека. [5] Во время Второй мировой войны RCN значительно расширился, в конечном итоге получив ответственность за весь театр военных действий в Северо-Западной Атлантике. Во время битвы за Атлантику RCN потопила 31 подводную лодку.потопил или захватил 42 надводных корабля противника, успешно преодолев 25 343 торговых перехода. Военно-морской флот потерял в войне 33 корабля и 1797 моряков. [6] Чтобы получить опыт эксплуатации авианосцев, персонал RCN с 1944 по 1946 год управлял двумя эскортными авианосцами Королевского флота : HMS  Nabob и HMS  Puncher . [7]

Четыре F2H-3 Banshee летают над HMCS  Bonaventure . Бонавентура был последним авианосцем на вооружении RCN.

Начиная с мая 1944 года, когда Канада начала разрабатывать планы, чтобы взять на себя более значительную роль в Тихоокеанском театре военных действий после победы в Европе, канадское правительство признало, что RCN потребуются суда, которые были бы намного больше, чем те, которые у него были сейчас. [7] Канадский военно-морской персонал выступал за то, чтобы HMS Nabob и HMS Puncher были возвращены Королевскому флоту в обмен на два легких авианосца . [7] Канадское правительство согласилось приобрести два авианосца в аренду у Королевского военно-морского флота с возможностью их покупки, но они не были готовы до окончания войны. [7]Послевоенное сокращение бюджета означало, что Канада могла позволить себе использовать только один авианосец вместо двух, как планировалось изначально. [7] RCN эксплуатировала HMCS Warrior с 1946 по 1948 год, прежде чем обменять его с Королевским флотом на более крупный HMCS Magnificent . [7]

С 1950 по 1955 год, во время и после Корейской войны , канадские эсминцы сохраняли присутствие у Корейского полуострова, участвуя в береговых бомбардировках и морских захватах. Во время холодной войны ВМФ развил противолодочные возможности для противодействия растущей советской военно-морской угрозе. [8] [9] В ноябре 1956 года компания HMCS Magnificent была выбрана для перевозки людей и припасов в Египет в рамках реакции Канады на Суэцкий кризис . [10] При подготовке к использованию в качестве транспорта вооружение корабля было разобрано, а его численность сократилась до 600 человек. [11] [12] Первоначальный план состоял в том, чтобы приступить кQueen's Own Rifles of Canada , но этот приказ был отменен в декабре. [10] Великолепный прождал в Галифаксе до конца месяца, затем отплыл в Египет с 406 канадскими военнослужащими и их транспортными средствами, четырьмя канадскими военно-воздушными силами de Havilland Canada DHC-3 Otters и одним вертолетом H04S . [10] [13] [12] Она вернулась в Канаду в марте 1957 года. [12] Позже, в 1957 году, RCN выплатила HMCS Magnificent и ввела в эксплуатацию HMCS  Bonaventure , которая больше подходила для реактивных самолетов. [7] Она летела на McDonnell F2H Banshee.реактивный истребитель до 1962 года, а также различные другие противолодочные самолеты до его вывода из эксплуатации. [3] В 1960-х годах RCN сняла с вооружения большую часть своих кораблей времен Второй мировой войны и дополнительно расширила свои возможности по борьбе с подводными лодками, приобретя Sikorsky CH-124 Sea King , и впервые успешно применила большие морские вертолеты на малых надводных судах. .

1968 – настоящее время [ править ]

Смотрите также: Структура канадских вооруженных сил в 1989 § Морское командование

С 1964 по 1968 год при либеральном правительстве Лестера Б. Пирсона Королевский флот Канады, Королевские военно-воздушные силы Канады и канадская армия были объединены в единые канадские вооруженные силы . За этим процессом курировал тогдашний министр обороны Пол Хеллиер . Спорные слияние привело к отмене РКН в качестве отдельного юридического лица. Весь персонал, корабли и самолеты стали частью морского командования (MARCOM), элемента канадских вооруженных сил. Традиционная военно-морская форма была упразднена, и весь военно-морской персонал был обязан носить новую зеленую униформу канадских вооруженных сил, принятую также бывшими Королевскими военно-воздушными силами Канады и персоналом канадской армии.[14] Корабельные самолеты по-прежнему находились под командованием MARCOM, в то время как береговые патрульные самолеты бывших Королевских ВВС Канады были переданы MARCOM. В 1975 году было сформировано воздушное командование, и вся морская авиация была передана морской авиагруппе воздушного командования. [15] объединение канадских вооруженных сил в 1968 году был первый раз, когда страна с современной военной объединила свои ранее отдельные морские, наземные и воздушные элементы в единую службу. [14]

HMCS  Athabaskan отправляется из Галифакса в Персидский залив в составе сил коалиции . Канада развернула три корабля в поддержку операции Desert Shield , а затем операции Desert Storm.

HMCS Bonaventure была продана в 1970 году, вскоре после завершения 16-месячного ремонта среднего срока службы стоимостью 11 миллионов долларов. [7] В 1970-х годах были добавлены четыре эсминца класса « Ирокез» , которые позже были модернизированы до эсминцев противовоздушной обороны , а в конце 1980-х и 1990-х годах были построены двенадцать фрегатов класса Halifax и закуплены подводные лодки класса Victoria . В 1990 году Канада развернула три военных корабля для поддержки операции «Трение» . Позже в этом десятилетии корабли были развернуты для патрулирования Адриатического моря во время югославских войн и Косовская война . Совсем недавно Морское командование предоставило суда для участия в операции «Аполлон» и для борьбы с пиратством у берегов Сомали . [16]

После вступления в силу Закона об официальных языках в 1969 году МАРКОМ учредил Отделение французского языка, которое составило франкоязычное подразделение военно-морского флота. Первой была HMCS  Ottawa . В 1980-х и 1990-х годах женщины также принимались на службу во флот, причем подводная служба была последней, которая позволяла им, начиная с 2001 года [17].

Некоторые изменения, произошедшие во время объединения сил, начали отменяться. В 1985 году MARCOM получил новую черную форму, что отличало их от наземных войск. [15] К 1990 году три старших военно-морских офицера МАРКОМ воссоздали Военно-морской совет. [17] 16 августа 2011 года правительство восстановило исторические названия трех экологических служб Канадских вооруженных сил: морское командование стало «Королевским канадским флотом», воздушное командование - «Королевскими военно-воздушными силами Канады», а командование сухопутных войск - «канадским». Армия ". [18]

По состоянию на август 2015 года, с потерей зональной противовоздушной обороны и (временного) пополнения запасов, RCN был затем классифицирован как военно-морской флот 5 ранга (прибрежная региональная прибрежная оборона) в системе классификации военно-морских сил Тодда-Линдберга , упав с ранга 3 (межрегиональный прогноз мощности) в 2005 г. [19]

Структура [ править ]

Штаб-квартира RCN находится в штабе национальной обороны (NDHQ) в Оттаве , Онтарио . С 1968 года RCN является экологическим командованием Вооруженных сил Канады, а с 2012 года ему было поручено поддерживать и формировать силы для Командования совместных операций Канады .

Морские силы Атлантики [ править ]

Основная статья: Морские силы Атлантики
CFB Halifax служит штаб-квартирой для подразделений RCN из морских сил Атлантики .

Атлантический флот RCN, известный как Canadian Fleet Atlantic, совмещен с морскими силами Атлантики (MARLANT), со штаб-квартирой в CFB Halifax в Галифаксе , Новая Шотландия . Он поддерживается CFS St. John's в Ньюфаундленде . Прикрепленный к MARLANT и CFB Галифаксу является Royal Canadian Air Force «ы 12 Крыла Шируотера , основанный на Шируотере Хелипорте , что обеспечивает судовую воздушную поддержку для Атлантического флота. 14 Wing Greenwood RCAF обеспечивает поддержку с воздуха для MARLANT через 404-ю морскую патрульную и учебную эскадрилью и405-я морская патрульная эскадрилья . Другие объекты Атлантического флота - это CFAD Bedford , склад боеприпасов и две радиостанции, Naval Radio Section (NRS) Newport Corner и NRS Mill Cove . [а 3]

Атлантический флот, состоящий из 18 боевых кораблей и ряда вспомогательных судов, отвечает за исключительную экономическую зону Канады на восточном побережье, а также за зону ответственности Канады в Атлантическом океане и восточной части Северного Ледовитого океана .

Морские силы Тихого океана [ править ]

Основная статья: Военно-морские силы Тихого океана
CFB Esquimalt служит штаб-квартирой для подразделений RCN из Maritime Forces Pacific .

Тихоокеанский флот RCN, известный как Canadian Fleet Pacific, совмещен с Тихоокеанскими морскими силами (MARPAC), со штаб-квартирой в CFB Esquimalt в Британской Колумбии , в регионе Большой Виктории . MARPAC состоит из более чем 4000 военно-морских и 2000 гражданских сотрудников. [а 4]

Тихоокеанский флот, состоящий из 15 военных кораблей и нескольких вспомогательных судов, базирующихся в Эскимальте, отвечает за исключительную экономическую зону Канады на западном побережье и зону ответственности Канады в Тихом океане и западной части Северного Ледовитого океана. Центр обслуживания флота Кейп-Бретон предоставляет услуги по ремонту и техническому обслуживанию Тихоокеанского флота. 443-я морская вертолетная эскадрилья Королевских канадских ВВС , базирующаяся на вертолетной площадке Patricia Bay Heliport, но находящаяся под контролем 12 Wing Shearwater, обеспечивает поддержку корабельных вертолетов Тихоокеанскому флоту, а 19 Wing Comox обеспечивает морскую воздушную поддержку для MARPAC через 407-й дальний полет. Патрульная эскадрилья. Другими объектами Тихоокеанского флота являются CFAD Rocky Point, склад боеприпасов и военно-морская радиосвязь в Олдергроуве .

Военно-морской резерв канадских вооруженных сил [ править ]

Основная статья: Военно-морской резерв Канадских вооруженных сил

Военно-морской резерв Канадских вооруженных сил является основным резервным компонентом RCN. Основная задача NAVRES состоит в том, чтобы заставить собрать моряков и команды для операций CAF, включая: операции по обеспечению внутренней безопасности, а также миссии по обеспечению безопасности и защите, в то же время поддерживая усилия военно-морского флота по установлению связи с канадцами через поддержание широкой национальной присутствие. [20]

Группа тактических операций ВМС [ править ]

Группа тактических операций военно-морского флота (NTOG) - это подразделение численностью от 85 до 100 человек (моряков, занятых полный рабочий день и моряков запаса), предназначенных для высадки на борт несоответствующих судов, представляющих интерес. Обучение включает в себя точную стрельбу, рукопашный бой, методы допроса, передовые медицинские навыки, планирование миссий и идентификацию самодельных взрывных устройств.

Команда морской безопасности [ править ]

Группа морской безопасности (NST) - это модульная, масштабируемая, гибкая и развертываемая военно-морская команда, в основном состоящая из военно-морских резервистов, а при необходимости команду дополняют члены регулярных сил. [21] Перед тем, как обеспечить усиленную защиту войск (FP) и безопасность развернутых кораблей и персонала RCN дома или за границей, NST впервые развернулась в 2017 году, обеспечивая защиту войск для HMCS  Winnipeg во время ее посещения порта в Пусане , Южная Корея. [22] [23] Штаб-квартира находится на базе канадских вооруженных сил (CFB) Esquimalt, NST подчиняется непосредственно командующему канадским флотом на Тихом океане.

Флот [ править ]

Основная статья: Флот Королевского военно-морского флота Канады

Военные корабли [ править ]

HMCS  St. John's , один из 12 многоцелевых фрегатов класса Halifax, находящихся на вооружении RCN

В составе ВМФ находятся двенадцать фрегатов, четыре патрульных подводных лодки, двенадцать кораблей береговой обороны и восемь невооруженных патрульных / учебных судов. Надводные корабли, которые носят обозначение Канадский корабль Ее Величества (HMCS), состоят из двенадцати многоцелевых патрульных фрегатов класса Halifax и двенадцати кораблей береговой обороны класса Kingston и одного морского патрульного корабля класса Harry DeWolf , еще пять кораблей под водой строительство. В дополнение к надводным кораблям RCN имеет четыре подводные лодки класса Victoria, которые были приобретены у Королевского флота в 1998 году. Эти военные корабли носят обозначение «Канадская подводная лодка Ее Величества».. RCN также поддерживает и управляет HMCS  Oriole , историческим парусным судном, введенным в эксплуатацию в 1952 году в качестве учебного парусного судна. Иволга - старейшее судно, сданное в эксплуатацию в RCN.

19 сентября 2014 года ВМС объявили о выводе из эксплуатации двух своих кораблей снабжения класса Protecteur , а также двух эсминцев класса Iroquois . Группа тактических операций военно-морского флота (NTOG) - ( французский : Groupe des opérations tactiques maritimes, GOTM ), созданная в 2015 году, имеет подразделения на базе боевых кораблей для обеспечения расширенных возможностей для посадки на борт. [24] [25]

Вспомогательные суда [ править ]

RCN управляет вспомогательными судами для поддержки канадских вооруженных сил. Эти суда не являются боевыми кораблями и не имеют обозначения HMCS. Среди вспомогательных судов , эксплуатируемых на флоте восемь Orca -класса подготовки класса патрульного тендеры, пять Виль-класса портовых буксиров, пять Glen класса гавани буксиры, и один пожарное из класса пожарной . MV  Asterix - судно временного пополнения, служащее в RCN со смешанным военно-морским и гражданским экипажем с января 2018 года, заменяющее контрактные нефтяные скважины для пополнения запасов и до тех пор, пока замены не будут введены в эксплуатацию.

Самолет [ править ]

CP-140 Aurora Королевских ВВС Канады . Самолет используется ВСВС в качестве морского патрульного самолета .
CH-124 Sea King опускает матрос на палубу USNS Юкона во RIMPAC 2012
Основная статья: Список самолетов Королевского военно-морского флота Канады

С 1975 года все самолеты, поддерживающие RCN, эксплуатируются Королевскими ВВС Канады через 1 Канадскую авиадивизию . С 1995 года все вертолеты CH-124 Sea King эксплуатируются эскадрильями под 12 крылом (с вертолетов Shearwater Heliport и Patricia Bay Heliport ). Точно так же все противолодочные, корабельные и патрульные самолеты CP-140 Aurora и CP-140A Arcturus эксплуатируются эскадрильями под 14-м крылом в CFB Greenwood и 19-м крылом в CFB Comox . По состоянию на февраль 2019 года Sea King ушел в отставку, и насчитывалось 17 промежуточных моделей.Вертолеты CH-148 Cyclone, сконфигурированные для корабельной противолодочной борьбы, 18 самолетов CP-140 Aurora с неподвижным крылом для наземной борьбы с подводными лодками и наблюдения за территорией (из которых 14 модернизируются и сохраняются для активных операций) и 1 CP-140A Arcturus для наземного морского наблюдения.

Будущие закупки [ править ]

В течение последних нескольких лет правительство Канады объявило о следующих крупных проектах по модернизации ВМС Канады:

  • В Протектюр -класса вспомогательное судно началось как проект корабля Joint Support представляет собой программу , чтобы заменить предыдущие Протектюр -класса пополнения судов с двух до трех новых совместных вспомогательных судов, обеспечивающих поддержку военно - морских сил , групп, с ограниченными возможностями морских перевозок и ограниченные команды театра и контроль. [a 5] Проект JSS восходит к 2002–2003 гг., и на тот момент планы были достаточно продвинутыми, чтобы начать строительство, хотя со сменой правительства в 2006 году этот проект был отменен и заменен менее эффективным и меньшим запланированным приобретением. RCN решила продвинуться вперед с двумя судами пополнения класса Берлин под JSS, заменив два ProtecteurЗО класса. В рамках Национальной стратегии закупок в судостроении (NSPS) суда будут построены Seaspan Marine Corporation на заводе Vancouver Shipyards, расположенном в Северном Ванкувере, Британская Колумбия. Эти корабли берлинского класса будут водоизмещать примерно 22 250 тонн в канадской службе. [26] Строительство первого корабля началось в ноябре 2019 года, а контракт на строительство второго корабля был официально присужден Seaspan в июне 2020 года. [27] Первоначально они должны были быть названы в честь сражений войны 1812 года с HMCS Queenston. в качестве головного корабля, за ним следует HMCS Châteauguay , [28] [29], но суда были переименованыProtecteur и Preserver соответственно в сентябре 2017 года. [30]
Строительство HMCS  Harry DeWolf на верфи в Галифаксе в мае 2018 г.
  • В Гарри Dewolf -класса оффшорная патрульное судно, ранее упоминавшийся как сторожевой корабль проекта Арктического (AOP - ов), объявленного в 2007 году, представляет собой программу для создания шести Полярные класса 5 сторожевых кораблей в Арктике , способные работать на льду и установить Нэнисивик Naval Facility , глубоководный порт в Арктическом заливе , Баффинова Земля , Нунавут , что будет поддерживать операции RCN в Северо - Западный проход и прилегающих водах. [a 6] Строительство головного корабля началось на верфи Ирвинга в Галифаксе в сентябре 2015 года. Планируемый ввод в эксплуатацию головного корабля этого класса - в 2018 году. В сентябре 2014 года премьер-министр Стивен Харперобъявил, что имя первого корабля в классе будет HMCS Harry DeWolf , названное в честь военного военно-морского героя Гарри ДеВольфа , и что класс будет называться классом Harry DeWolf . [31] RCN приняла HMCS Harry DeWolf в июле 2020 года и планирует официально ввести судно в эксплуатацию летом 2021 года после проведения ходовых испытаний после приемки. [32]
  • В Галифаксе -класса фрегата прошли программу расширения середины жизни , которая началась в 2010 году и было завершено в ноябре 2016 года [7] , и это было показано в анонсе октября 2011 года Национальный кораблестроительный закупок Стратегии , что RCN будет закупающая до 15 кораблей в рамках проекта Canadian Surface Combatant для замены 12 фрегатов класса Halifax и 4 эсминцев класса Iroquois (в настоящее время выведенных из эксплуатации) . В октябре 2018 года было объявлено, что консорциум во главе с BAE Systems и Lockheed Martin Canada был выбран в качестве предпочтительной конструкции для канадского проекта Surface Combatant с вариантом конструкции BAE.В качестве платформы был выбран фрегат Type 26 (к тому моменту уже заказанный как Королевским флотом, так и Королевским флотом Австралии ). [33] Корабли этого класса в настоящее время находятся на стадии проектирования, строительство которых ожидается примерно в 2023 году. [34]
  • Проект Maritime Helicopter Project - это закупочный проект RCAF, который заменяет CH-124 Sea Kings на 28 корабельных противолодочных вертолетов CH-148 Cyclone, которые будут эксплуатироваться с боевых кораблей RCN. [a 8] Реализация этого проекта была отложена на несколько лет из-за различных проблем развития. Однако поставки планера Block 1 начались в июне 2015 года, и по состоянию на февраль 2019 года их было поставлено семнадцать. Первоначальная эксплуатационная готовность Cyclone была объявлена ​​в середине 2018 года. [35]
  • В мае 2019 года было объявлено, что БПЛА Saab Skeldar V-200 будут приобретены для RCN и канадского спецназа. Легкие БПЛА будут способны работать как с фрегатов класса Halifax, так и с патрульных кораблей класса Harry DeWolf. [36]

Персонал [ править ]

Смотрите также: звания и знаки отличия канадских вооруженных сил

Офицеры [ править ]

Комиссия военно-морского офицера с канадскими вооруженными силами

Офицеры канадских вооруженных сил имеют звания от стандартов НАТО от OF-1 до OF-9. Единственная должность OF-9 в канадских вооруженных силах - это начальник штаба обороны , который может быть из любого подразделения службы. Наивысший пост в нынешней структуре RCN занимает OF-8, вице-адмирал, который является командующим Королевским канадским флотом и начальником военно-морского штаба. OF-6 (коммодор) до OF-9 (адмирал) называются флагманами , OF-3 (капитан-лейтенант) и OF-5 (капитан (N)) называются старшими офицерами , а OF-2 ( лейтенант (N)) и OF-1 (младший лейтенант) называются младшими офицерами . Военно-морские кадеты называютсяподчиненные офицеры . [a 9] Все, кроме подчиненных офицеров канадских вооруженных сил, получают комиссию от королевы Канады в качестве главнокомандующего канадскими вооруженными силами . Свиток ввода в эксплуатацию, выпущенный в знак признания комиссии, подписывается генерал-губернатором Канады в качестве представителя королевы Канады и подписывается действующим министром национальной обороны. Подчиненные офицеры повышаются до исполняющих обязанности младшего лейтенанта после получения их комиссий.

Военно-морские офицеры проходят подготовку в Королевском военном колледже Канады в Кингстоне , Онтарио , Королевском военном колледже Сен-Жан в Сен-Жан , Квебек , Центре подготовки морских офицеров (NOTC) Venture и школе военно-морского флота (Тихий океан) в Эскимальте , Британская Колумбия , и школа военно-морского флота (Атлантика) в Галифаксе , Новая Шотландия. Некоторые специализированные кандидаты могут быть назначены без посещения Королевского военного колледжа; план известен как план прямого въезда (DEO). Старшим сержантам также могут быть предложены комиссии на том основании, что их обучение и опыт дают им сопоставимые знания; это называется Планом комиссии из рядов (CFR). Унтер- офицеры, которым предлагается такое повышение, обычно являются старшинами 1-го класса или выше, со стажем работы 20 и более лет.

Офицеры

Ранговая структура RCN показана ниже.

Главнокомандующий

Главнокомандующий
Код НАТОOF-10OF-9OF-8OF-7OF-6OF-5OF-4OF-3OF-2OF-1OF (D)Студенческий офицер
 Королевский канадский флот
  • v
  • т
  • е
Нет эквивалентаНет эквивалента
АдмиралВице-адмиралКонтр-адмиралКоммодорКапитан (N)КомандирЛейтенант командирЛейтенант (N)Младший лейтенантИсполняющий обязанности младшего лейтенантаВоенно-морской кадет
АмиралВице-амиралКонтрэмиралКоммодорCapitaine de vaisseauCapitaine de frégateCapitaine de corvetteЛейтенант де вессоEnseigne de vaisseau de 1 re classeEnseigne de vaisseau de 2 e classeАспирант де морской

Унтер-члены [ править ]

Унтер-члены RCN имеют уровни оплаты от OR-1 до OR-9. OR-9 (старшина 1-го класса), OR-8 (старшина 2-го класса) и OR-7 (старшина 1-го класса) известны как старшины , а OR-6 (старшины 2-го класса, именуемые как старший унтер-офицер) образуют высший унтер-офицерский состав (рядовой) . OR-5 (старший матрос) и OR-4 (матрос первого класса) называются младшими унтер-офицерами, а OR-3 (матрос второго класса) и OR-2 (матрос третьего класса) относятся к младшим разрядам. .

Все унтер-офицеры регулярных сил Канады проходят базовую подготовку в Школе командования и набора канадских вооруженных сил в Сен-Жан-сюр-Ришелье. Затем новобранцы проходят обучение по специальности в различных местах по всей Канаде.

В августе 2020 года термин «моряк» был заменен гендерно нейтральным термином «моряк». [37] [38] [39]

Старшие унтер-офицеры RCN
Главный уорент-офицер канадских вооруженных силСтаршина ВМФ / Командование, Группа, СтаршинаКомандование, Группа, Соединение, Флот, Главный старшина базы
Ранговая структура унтер-офицеров РКН
Старшина 1 классаСтаршина 2 классаСтаршина 1 классаСтаршина 2 классаМастер-моряк (ранее мастер-моряк)Матрос первого класса (ранее ведущий моряк)Матрос второго класса (ранее способный моряк)Матрос 3-го класса (ранее рядовой моряк)Матрос третьего класса (базовый)Матрос третьего класса (рекрутский)
ИЛИ-9ИЛИ-8ИЛИ-7ИЛИ-6ИЛИ-5ИЛИ-4ИЛИ-3ИЛИ-2ИЛИ-1
CPO1CPO2PO1PO2РСS1S2S3S3 (В)S3 (R)

Традиции [ править ]

Цвета [ править ]

Цвет Королевы

RCN было предоставлено право на использование короля цвет в 1925 году король Георг V . Королевский или Королевский цвет (также называемый «цвет монарха» ) для военно-морского флота освящался и представлялся четыре раза: в 1939 году королем Георгом VI в Эскимальте , в 1959 году королевой Елизаветой II в Галифаксе , в 1979 году королевой Елизаветой Королевой. Мать в Галифаксе, а в 2009 году - генерал-губернатором Канады и главнокомандующим Мишель Жан в Галифаксе. [40]Цвет, который использовался RCN с 1927 по 1936 год, никогда не был представлен, но сразу пошел на вооружение как в Атлантическом, так и в Тихоокеанском командовании. [41] Были представлены два идентичных цвета: один для Атлантического флота и один для Тихоокеанского флота в 1926, 1939 и 1959 годах, но только один цвет был представлен в 1979 и 2009 годах. Этот цвет хранится в штаб-квартире RCN в Оттаве и отправляется куда угодно. в Канаде в любое время, когда это необходимо. Текущие цвета состоят из церемониального стандарта с флагом Кленового листа в верхнем левом кантоне , личным шифром Содружества королевы.(заглавная E на синий фоне, окруженная обручем золотых Тюдоров роз и лавров, увенчанный короной) и якорем и морской короной (от канадской Naval Ensign ) на правом нижнюю лета . Эти элементы присутствуют в цветах 1979 и 2009 годов. Цвета 1926, 1939 и 1959 годов состояли из белого флага с королевским или королевским шифром, окруженного подвязкой и знаменующего короной в центре. [40]

Ушедшие на пенсию цвета RCN хранятся на кладбище Бичвуд в Оттаве, Онтарио . [40]

Значок [ править ]

1968–2016
2016 – настоящее время
Предыдущие версии значка, использовавшиеся в RCN, с указанием лет их использования, указанных выше.

Жетоны из RCN состоит из: [42]

  • Корона Святого Эдуарда
  • Загрязненной якорь , в пределах пояска
  • Отделение кленовых листьев
  • Девиз: Parati Vero Parati (на латыни «Готово, да, готово»)

Герб: Значок: Лазурный, забитый якорь или. Девиз: "PARATI VERO PARATI"

Наследие [ править ]

История RCN сохраняется и представлена ​​в Музее морского командования в Галифаксе , Канадском военном музее , Военно-морском музее Альберты , Военно-морском музее Манитобы , военно-морских музеях в штаб-квартире военно-морского резерва в Квебеке и в CFB Esquimalt, а также морской музей британской Колумбии . Сохранилось несколько кораблей и подводных лодок RCN, включая эсминец HMCS  Haida , судно на подводных крыльях HMCS Bras d'Or и подводные лодки Ojibwa и Onondaga . Корвет HMCS Sackvilleслужит канадским военно-морским мемориалом. Памятник Королевскому военно-морскому флоту Канады расположен на берегу реки Оттава в Оттаве . Памятник в парке Пойнт-Плезант в Галифаксе увековечивает память членов RCN, погибших в мирное время, а в Галифаксе, Квебеке и Эскимальте есть мемориалы доблести.

Мемориалы [ править ]

Дополнительная информация: канадские военные мемориалы
  • «Военно-морской мемориал Королевской канадской военно-морской ассоциации (1995)» Андре Готье (скульптор) был установлен на берегу озера Онтарио в парке Спенсера Смита в Берлингтоне, Онтарио . Литая бронзовая статуя высотой 6 футов 4 дюйма (1,93 м) изображает канадского моряка времен Второй мировой войны в позе внимания, приветствующего своих потерянных товарищей по плаванию. Модель статуи - местный морской кадет, одетый в военно-морскую форму Майка Венцеля. [43] На черном гранитном основании выгравированы названия кораблей RCN и Канадского торгового флота, затонувших во время Второй мировой войны. [44]
  • Памятная доска в SS Point Pleasant Park, Галифакс, Новая Шотландия, открытая в 1967 году: «Когда Великобритания объявила войну Германии в 1914 году, участие Канады и Ньюфаундленда было практически неоспоримым. С началом Второй мировой войны в 1939 году канадцы и жители Ньюфаундленда в очередной раз поспешили на службу и стали основным фактором побед союзников в обоих конфликтах. Во время двух мировых войн основной задачей RCN было сопровождение конвоев в Атлантике и охрана торговых судов от угрозы нападения немецких подводных лодок. Во время Второй мировой войны он также сопровождал корабли в Средиземном море и в Россию и поддерживал высадку союзников в кампаниях в Сицилии, Италии и Нормандии, а также в Тихом океане. Канадский торговый флот »В его обязанности входила транспортировка войск и припасов для союзных армий и продовольствия для Соединенного Королевства, чрезвычайно опасная работа, которая привела к значительным потерям ».
  • В Морском музее Атлантики в Галифаксе, Новая Шотландия . «В память о 2200 известных канадских торговых моряках и 91 канадском судне, потерянном в результате действий врага, и тех, кто служил делу свободы - Первой мировой войне 1914–1918 годов; Второй мировой войне 1939–1945 годов; корейскому конфликту 1950–1953 годов»

  • Мемориал Галифакса в Галифаксе , Новая Шотландия . Посвящается канадским военнослужащим и женщинам, погибшим на море во время обеих мировых войн.

  • Монреаль Часовая башня в Монреале , Квебек . Посвящается канадским морякам, погибшим во время Первой мировой войны.

  • Военно-морской мемориал Королевской канадской военно-морской ассоциации в Берлингтоне , Онтарио . В память о членах RCN и Канадского торгового флота, которые служили во Второй мировой войне.

  • Памятник Королевскому флоту Канады в Оттаве , Онтарио . В память о тех, кто служил или служит в RCN.

См. Также [ править ]

  • Канадская береговая охрана
  • Классификационный знак корпуса (Канада)
  • The North Atlantic Squadron (песня)

Примечания [ править ]

  • Министерство национальной обороны и канадские вооруженные силы
  1. ^ «Королевский канадский флот: Дом» . Проверено 29 декабря 2020 года .
  2. ^ "Командующий RCN" . Королевский канадский флот . Правительство Канады. 12 января 2021 . Проверено 22 января 2021 года .
  3. ↑ Maritime Forces Atlantic , Royal Canadian Navy, заархивировано из оригинала 13 июня 2011 года , извлечено 26 марта 2012 года.
  4. ↑ Контр-адмирал Найджел С. Гринвуд , Королевский канадский флот, заархивировано из оригинала 30 сентября 2011 года , извлечено 18 августа 2011 года.
  5. ^ Канада начинает совместные закупки кораблей поддержки для канадских вооруженных сил , национальной обороны и канадских вооруженных сил, 14 июля 2010 г., заархивировано из оригинала 31 августа 2011 г. , извлечено 17 августа 2011 г.
  6. ^ Арктические / морские патрульные корабли , Национальная оборона и канадские вооруженные силы, 5 августа 2011 г., архивировано из оригинала 11 ноября 2011 г. , извлечено 17 августа 2011 г.
  7. ^ Модернизация Halifax-класс и продление жизни , национальная оборона и Вооруженные силы Канады, 1 октябрь 2010, в архиве с оригинала на 15 августа 2011 , извлекаться 17 Августом +2011
  8. ^ Морской вертолетный проект , Национальная оборона и канадские вооруженные силы, 26 июля 2010 г., заархивировано из оригинала 12 ноября 2011 г. , извлечено 17 августа 2011 г.
  9. ^ Королевский канадский военно-морской флот Ранг и знак назначения , Королевский флот Канады, 16 августа 2011 г., заархивировано из оригинала 28 июля 2011 г. , извлечено 16 марта 2009 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Гилберт Норман Такер Военно-морская служба Канады: ее официальная история Оттава, 1952
  2. ^ Такер, Гиберт Норман. Военно-морская служба Канады: Том I: Истоки и ранние годы. Оттава: King's Printer, 1952, стр. 137.
  3. ^ а б Кили, JDF и EC Russell. История канадской военно-морской авиации, 1918–1962. Оттава: Принтер королевы, 1967, стр. 1–10. Дата обращения: 6 мая 2010.
  4. ^ Милнер, Марк. «Уолтер Хоуз спешит на помощь: флот, часть 13». Legion Magazine , 1 января 2006 г. Дата обращения: 2 мая 2010 г.
  5. ^ Шулль, Джозеф. Дальние корабли: официальный отчет о военно-морских операциях Канады во Второй мировой войне. Оттава: King's Printer, 1952 г. - перепечатано Stoddart Publishing, Торонто, 1987 г., стр. 1. ISBN 0-7737-2160-6 . 
  6. ^ Schull, Иосиф, p.430-1
  7. ^ a b c d e f g h "Канадские авианосцы - Военно-морской музей Манитобы" . Проверено 24 сентября 2020 .
  8. ^ Торгримссон, Тор и EC Рассел. Канадские военно-морские операции в корейских водах, 1950–1955 гг. Оттава: Queen's Printer, 1965. Дата обращения: 9 мая 2010.
  9. ^ Милнер. Марк. Канадский флот: первый век . Торонто: Университет Торонто Press, 1999, стр. 207–209. ISBN 0-8020-4281-3 . 
  10. ^ a b c Кэрролл, Майкл К. (2014). Миротворцы Пирсона: Канада и Чрезвычайные вооруженные силы Организации Объединенных Наций, 1956-67 . UBC Press. С. 122–123. ISBN 978-0-7748-1583-3. OCLC  951203796 .
  11. ^ Трейси, Николас (2012). Палец о двух концах ВМФ как инструмент внешней политики Канады . Издательство Университета Макгилла-Куина. п. 127. ISBN 978-0-7735-8781-6. OCLC  1162525031 .
  12. ^ a b c Хоббс, Дэвид (2014). Британские авианосцы: история проектирования, разработки и обслуживания . Книги о ручке и мече. С. 205–206. ISBN 978-1-4738-5351-5. OCLC  1140382509 .
  13. ^ Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли военно-морских сил Канады, 1910-2002 гг. (3-е изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Pub. п. 237. ISBN. 1-55125-072-1. OCLC  49204008 .
  14. ^ a b Милнер, Марк (2010). Военно-морской флот Канады: Первое столетие (второе изд.). Торонто: Университет Торонто Press. стр. 241, 243, 249–250, 261. ISBN 978-0-8020-9604-3.
  15. ^ a b Герман, Тони (1990). Море у наших ворот: история военно-морского флота Канады . Торонто: McClelland & Stewart Incorporated. С.  303, 308–309 . ISBN 0-7710-3269-2.
  16. Перейти ↑ Milner, Marc (2010). Военно-морской флот Канады: Первое столетие (второе изд.). Торонто: Университет Торонто Press. стр. 266, 287, 296–298, 307, 310, 315. ISBN 978-0-8020-9604-3.
  17. ^ a b Милнер, Марк (2010). Военно-морской флот Канады: Первое столетие (второе изд.). Торонто: Университет Торонто Press. С. 268–269, 308–309. ISBN 978-0-8020-9604-3.
  18. ↑ Вудс, Аллан (15 августа 2011 г.). «Флот, авиация, чтобы вернуть старые« королевские »имена» . Торонто Стар . Проверено 6 мая 2018 .
  19. ^ Гилмор, Скотт. «Гибель канадского флота» . Маклина . Маклина . Дата обращения 16 августа 2015 .
  20. ^ Правительство Канады, Национальная оборона (2013-07-16). "Видение / Миссия НАВРЕС | Военно-морской резерв | Королевский флот Канады" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 11 ноября 2019 .
  21. ^ Правительство Канады, Национальная оборона (2013-09-18). "Группа морской безопасности | Специализированные подразделения | Королевский флот Канады" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 11 ноября 2019 .
  22. ^ Лист, Клен (2018-04-11). «Команда морской безопасности охраняет суда в иностранных портах - Кленовый лист» . ml-fd.caf-fac.ca . Проверено 26 августа 2018 .
  23. ^ Военно-морской флот, правительство Канады, национальная оборона, Королевский канадский (2017-05-31). "Ссылка на военно-морской резерв: Просмотр статьи | ССЫЛКА - апрель 2017 | Что такое группа безопасности военно-морского флота (NST)?" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Проверено 26 августа 2018 .
  24. ^ "Информационный бюллетень морской тактической оперативной группы" (PDF) . Военно-морская ассоциация Канады . Королевский канадский флот. Март 2016 года . Проверено 24 марта 2017 года .
  25. ^ «Готов к шторму (на французском языке)» . Королевский канадский флот . 18 июля 2016 . Проверено 24 марта 2017 года .
  26. ^ "Канада перехватывает немецкий дизайн кораблей поддержки военно-морского флота" . DefenseNews. 11 июня 2013 . Проверено 26 сентября 2014 года .
  27. ^ Оборона, Национальная (2013-03-13). «Совместное судно поддержки» . эм . Проверено 25 сентября 2020 .
  28. ^ «Имена, выбранные для новых совместных кораблей поддержки Королевского военно-морского флота Канады» . Королевский канадский флот . Правительство Канады. 25 октября 2013 . Проверено 26 сентября 2014 года .
  29. ^ «Имена, выбранные для новых совместных кораблей поддержки Королевского военно-морского флота Канады» . navyrecognition.com. 30 ноября 2013 . Проверено 26 сентября 2014 года .
  30. ^ Пульеза, Дэвид (12 сентября 2017). «Война 1812 года в названиях совместных кораблей поддержки - уже история - Protecteur и Preserver - новые имена» . Гражданин Оттавы . Проверено 12 сентября 2017 года .
  31. ^ "PM объявляет название первого арктического / морского патрульного корабля Королевского канадского флота" . Премьер-министр Канады. 18 сентября 2014. Архивировано из оригинала 22 сентября 2014 года . Проверено 22 сентября 2014 года .
  32. ^ International, Radio Canada (2020-07-31). «Канадский флот получил свой первый новый арктический и морской патрульный корабль» . RCI | Английский . Проверено 25 сентября 2020 .
  33. ^ «Lockheed Martin выбран в качестве предпочтительного дизайнера для канадских военных кораблей следующего поколения» . CBC . Проверено 19 октября 2018 года .
  34. ^ «Ирвинг построит еще два арктических патрульных корабля в Галифаксе | Хроникл Геральд» .
  35. ^ Журнал, Небо. «Канадский вертолет CH-148 Cyclone разбился в Ионическом море» . Skies Mag . Проверено 25 сентября 2020 .
  36. ^ "Канадские вооруженные силы выбирают UMS SKELDAR V-200 UAS" . unmannedsystemstechnology.com . 8 мая 2019 . Проверено 23 февраля 2020 года .
  37. ↑ Койн, Тодд (27 августа 2020 г.). «Королевский канадский флот , чтобы заменить термин„Моряк“с гендерно-нейтральный„моряк “ » . Новости CTV . Проверено 28 августа 2020 .
  38. ^ «От« моряка »до« моряка »: Королевский флот Канады принимает гендерно-нейтральные титулы» . Камлупс на этой неделе . Канадская пресса. 27 августа 2020 . Проверено 28 августа 2020 .
  39. ^ «От« моряка »до« моряка »: Королевский флот Канады принимает гендерно-нейтральные титулы» . CBC News . 27 августа 2020 . Проверено 28 августа 2020 .
  40. ^ a b c «Королевы цветов (Канада)» . Flagspot . Проверено 4 марта 2011 года .
  41. ^ 1953-, Арбакл, Дж. Грэм (1984). Обычаи и традиции ВМС Канады . Галифакс, NS: Нимбус. п. 75. ISBN 0920852386. OCLC  12692734 .CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  42. ^ "Королевский канадский флот" . Государственный реестр оружия, флагов и знамен . Генерал-губернатор Канады . Проверено 4 сентября 2017 года .
  43. ^ "Военно-морской мемориал Королевской канадской военно-морской ассоциации" . Архивировано из оригинала на 2013-03-22 . Проверено 5 марта 2013 .
  44. ^ "Public Art Inventory" . 25 мая 2010 г.

Дальнейшее чтение [ править ]

Основная статья: Библиография канадской военной истории
  • Армстронг, Джон Гриффит. Взрыв в Галифаксе и Королевский канадский флот: расследование и интриги (Том 1. UBC Press, 2002)
  • Октерлони, лейтенант-коммандер Боб. «Отвечая на вызов: канадский флот в новых стратегических условиях». (Торонто: дипломная работа для магистров командования и штаба колледжа вооруженных сил Канады, 2004 г.). онлайн
  • Дуглас, WAB и Майкл Уитби. Синий водный флот: официальная история операций Королевского канадского флота во Второй мировой войне, 1943–1945 .
  • Немец, Тони. Море у наших ворот: история канадского военно-морского флота (McClelland & Stewart, 1990)
  • Гимблетт, Ричард Х. и Майкл Л. Хэдли, ред. Гражданские моряки: Хроники военно-морского резерва Канады, 1910–2010 гг. (Dundurn, 2010)
  • Хэдли, Майкл L (1996), Национальный флот: в поисках канадской военно-морской идентичности , McGill-Queen's University Press, ISBN 0-7735-1506-2
  • Хьюберт, Роб. «Подводные лодки, нефтяные танкеры и ледоколы: попытки понять суверенитет и безопасность Канады в Арктике». Международный журнал 66 (2010): 809.
  • Милнер, Марк (2010), Канадский флот: первый век , Univ. издательства Toronto Press, ISBN 9780802096043
  • Милнер, Марк. Маршрут по Северной Атлантике: Королевский флот Канады и битва за конвои (University of Toronto Press, 1985)
  • Мортон, Десмонд. Военная история Канады (Random House LLC, 2007)
  • Паркер, Майк. Бегущий через перчатку: устная история канадских моряков-купцов во время Второй мировой войны (Nimbus, 1994)
  • Причард, Джеймс. Корабельный мост: канадское судостроение во время Второй мировой войны (McGill-Queen's Press-MQUP, 2011)
  • Роулинг, Уильям. «Проблема модернизации: Королевский канадский флот и противолодочное оружие, 1944–1945». Журнал военной истории 63 (1999): 355–378. в JSTOR
  • Шулль, Джозеф. Lointoins navires: официальный compte rendu des operations de la Marine canadienne au Cours de la second Grande Guerre . Оттава, Онтарио: Э. Клотье, 1953. NB .: "Publié d'ordre du ministre de la Défense nationale".
  • Трейси, Николас. Меч о двух концах: флот как инструмент внешней политики Канады (McGill-Queen's Press-MQUP, 2012)

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Фотографии RCN, сделанные моряками в действии.