Royal Motor Car Company была производителем автомобилей Brass Era в Кливленде, штат Огайо , с 1904 по 1911 год. Это было результатом реорганизации компании Hoffman .
Royal 16-HP Tourist 1904 года был моделью туристического автомобиля . Оснащенный тонно , он мог вместить пять пассажиров и продавался за 300 долларов. Вертикально установленный рядный двухцилиндровый двигатель с водяным охлаждением , расположенный в передней части автомобиля, производил 16 л.с. (11,9 кВт). Была установлена трехступенчатая скользящая коробка передач. Автомобиль с штампованным стальным каркасом весил 1700 фунтов (771 кг). Был использован современный сотовый радиатор, и автомобиль конкурировал с предложениями конкурента Peerless .
В ноябре 1907 года Королевская автомобильная компания перешла к конкурсному производству . [1] 2 декабря 1908 года судья суда санкционировал продажу активов компании новой корпорации под названием Royal Tourist Car Company, возглавляемой бостонцем Джорджем Дж. Данэмом. [2]
Эта статья о корпорации или компании автомобильной промышленности незавершена . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее .