Железнодорожные войска России

Эта статья не цитирует никаких источников . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален . Найти источники:  «Войска РЖД»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( август 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Железнодорожные войска ВС России Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации
Флаг, большая и малая эмблема
Активный	6 августа 1851 г. (от Российской империи ) - по настоящее время
Страна	Российская Федерация
Ответвляться	Тыловое обеспечение Вооруженных Сил России (ранее Тыловые службы Вооруженных Сил России )
Роль	Железнодорожный транспорт и охрана
Размер	28 500 ( приблизительно )
Гарнизон / Штаб	Смоленск
Юбилеи	6 августа
Помолвки	Крымская война Январское восстание Русско-японская война Первая мировая война Польско-советская война Сражения на Халхин-Голе Великая Отечественная война Советско-японская война (1945) Венгерская революция 1956 года Пражская весна Советско-афганская война Первая чеченская война Вторая чеченская война Война в Южной Осетии
Командиры
Текущий командир	Генерал-лейтенант Косенков Олег (с 2010 г.)

Железнодорожные войска Вооруженных Сил Российской Федерации ( Россия : Железнодорожные войск ВС Россия ) являются железнодорожными войсками службы в материально - техническом обеспечении Вооруженных Сил Российской Федерации . Они участвуют в обеспечении обороны России. Железнодорожные войска выполняют задачи железнодорожного транспорта (подготовка, строительство, реконструкция и охрана объектов железных дорог). Это старейший такой отряд в мире, созданный в 1851 году как подразделение инженерного корпуса Российской Императорской армии . 6 августа отмечается профессиональный праздник Войск.

История [ править ]

Железнодорожные войска были впервые созданы 6 августа 1851 г. по указу императора Николая I.. В соответствии с документом «Положение об управлении железной дорогой Санкт-Петербург - Московская» образованы 14 отдельных военнослужащих, 2 и 1 кондукторская телеграфная рота. Общее количество достигло 4340 человек. Задачей первых воинских железнодорожных частей было поддержание в рабочем состоянии железнодорожных путей, переездов, мостов и их охрана. Железная дорога вошла в состав Инженерного корпуса с момента его создания в 1870 году. Сначала в виде железнодорожных бригад, а с 1876 года - железнодорожных батальонов. Железная дорога входила в состав Инженерного корпуса до 1908 года включительно. Затем они были выделены в отдельную категорию и подлежат военно-служебным сообщениям (Военная связь Красной Армии, ВОСО) Генерального штаба.

Во время русско-турецкой войны 1877–78 гг. Штаб обеспечивал постоянное снабжение соединений русской армии на той же железной дороге, построенной на их участке Бендеры - Галац . В годы Первой мировой войны личным составом частей было построено около 300 км широкой колеи и до 4 000 км узкой колеи, восстановлено более 4 600 км пути и почти 5 000 км телефонных и телеграфных линий, железнодорожных путей.

Организация [ править ]

В связи с реорганизацией Вооруженных Сил Российской Федерации после распада Советского Союза , расположенных на территории Российской Федерации, подписан Указ Президента Российской Федерации от 18 апреля 1992 г. №392 « О железнодорожных войсках Российской Федерации » Главное управление. железнодорожных войск, частей, частей, агентств, военных и учебных заведений, а также предприятий железнодорожных войск, находящихся на территории Российской Федерации, взяты под юрисдикцию Российской Федерации.

Указом Президента РФ от 30 сентября 1992 г. №1148 « О структуре центральных органов федеральной исполнительной власти » Главное управление железнодорожных войск Министерства архитектуры, строительства и жилищного строительства преобразовано в Федеральные железнодорожные войска МПС России. Российская Федерация, выведя их из-под контроля Вооруженных Сил.

7 августа 1995 г. вступил в силу Федеральный закон от 5 августа 1995 г. N 126-ФЗ « О железнодорожных войсках Российской Федерации ». В соответствии с Указом Президента РФ №903 от 7 сентября 1995 года Федеральные железнодорожные войска МПС Российской Федерации преобразованы в Федеральную службу железнодорожных войск Российской Федерации .

В соответствии с Указом Президента РФ от 3 марта 2004 г. №314 « О системе и структуре федеральных органов исполнительной власти » Федеральная служба железнодорожных войск упразднена, а ее функции переданы Министерству обороны России . Положения указа о Федеральных железнодорожных войсках Российской Федерации вступили в силу после вступления в силу федерального закона (Федеральный закон от 29 июня 2004 г. N 58-ФЗ). 5 октября 2004 г. войска перешли в подчинение Тылу ВС РФ .

Единицы (2017) [ править ]

• 5-я отдельная железнодорожная бригада ( Абакан )
• 7-я отдельная железнодорожная бригада ( Комсомольск-на-Амуре )
• 9-я отдельная железнодорожная бригада ( Сызрань )
• 29-я отдельная железнодорожная бригада ( Брянск )
• 34-я отдельная железнодорожная бригада ( Рязань )
• 37-я отдельная железнодорожная бригада ( Невинномысск , Георгиевск )
• 38-я отдельная железнодорожная бригада ( Вологда )
• 39-я отдельная железнодорожная бригада ( Краснодар )
• 43-я отдельная железнодорожная бригада ( Екатеринбург )
• 48-я отдельная железнодорожная бригада ( Омск )
• 50-я отдельная железнодорожная бригада ( Свободный )
• 333-я отдельная железнодорожная бригада ( Волгоград )
• 118-й отдельный понтонно-мостовой железнодорожный батальон ( Хабаровск )
• 333-й отдельный понтонно-мостовой железнодорожный батальон (Волгоград)

Оборудование [ править ]

В распоряжении железнодорожных войск сложные высокопроизводительные машины и инструменты, современные разработки и оборудование для восстановления и строительства железных дорог. В комплекс входят:

• гусеничные машины
• сваебойное и взрывное оборудование
• мостовые краны
• железнодорожные краны
• разборная конструкция и опора
• складная эстакада инвентарь
• плавучие мосты специализированной техники
• Бронепоезда

Дальнейшее чтение [ править ]

Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. —М .: Большая Российская энциклопедия.

См. Также [ править ]

• Награды и эмблемы Минобороны РФ

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Железнодорожными войсками ВС РФ на Викискладе?