Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

SS Ajax был грузовым пароходом, который был построен в Германии в 1923 году как Эльба . В 1927 году ее дважды переименовали, сначала в Сеуту, а затем в Аякс .

Судно принадлежало ряду немецких судоходных компаний до 1927 года, когда его купила голландская компания. В 1940 году авианалёт Люфтваффе затопил ее в проливе Ла-Манш . Ее затонувший корабль у острова Уайт теперь является местом ныряния с затонувшими кораблями .

Здание [ править ]

Hamburger Elbe Schiffswerft построил Эльбу в Гамбурге для Кирстен Адольф и Ко. Ее зарегистрированная длина составляла 221,1 фута (67,4 м), ширина - 34,5 фута (10,5 м), а глубина - 13,4 фута (4,1 м). Её тоннаж составлял 942  брт и 510  нрт . [1]

Гуте Хоффнунгшютте из Оберхаузена построила свой трехцилиндровый паровой двигатель тройного расширения , который имел мощность 126 NHP [1] и дал ей скорость 10,5 узлов (19 км / ч). [2]

Карьера мирного времени [ править ]

Кирстен Адольф и Ко зарегистрировали Эльбу в Гамбурге . В 1924 году ее купила компания Rochling, Menzell & Co. В 1927 году компания Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei (OPDR) купила Эльбу и переименовала ее в Сеуту . Позже в 1927 году OPDR продал Сеуту компании Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij (KNSM), которая переименовала ее в Ajax и зарегистрировала в Амстердаме . [3]

При владении KNSM Ajax имел голландские кодовые буквы NBTJ до 1933–34 [1], когда они были заменены позывным PCFQ. [4]

Вторая мировая война [ править ]

10 мая 1940 года Германия вторглась в Нидерланды . 31 июля « Аякс» покинул Фалмут, Корнуолл, в составе конвоя CE 8, который 5 августа достиг устья Темзы у Саутенда . [5] 7 августа « Аякс» покинул Саутенд с конвоями CW 9 и направился на запад по проливу Ла-Манш . [6] CW 9 имел кодовое имя Peewit. [7] В его состав входили 26 грузовых судов без военно-морского сопровождения. [6]

Немецкий радар Freya обнаружил CW 9, когда он проходил через Дуврский пролив . Четыре катера E-лодки атаковали конвой, потопив четыре корабля. Как CW 9 прошел к югу от точки Святой Екатерины на острове Уайт, Junkers Ju 87 пикирующих бомбардировщиков и Messerschmitt Bf 109 истребителей атаковали. Командование истребителей Королевских ВВС контратаковало [7], но в 09:10 [2] два Ju 87 и Bf 109 ударили по передней части « Аякса» тремя бомбами. [6] Она затонула в течение пяти минут, четыре члена ее экипажа погибли. [7]

Обломки корабля " Аякс " лежат на левом борту на белом песке на глубине около 40 м (130 футов). Ее корма сломана, но нос, котлы, двигатель и штурвал можно опознать. Ее затонувшее судно теперь является местом для рекреационного дайвинга . [7]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Реестр Ллойда, пароходы и моторные суда (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1930 . Проверено 7 марта 2021 года - через городской совет Саутгемптона .
  2. ^ a b "Аякс - ID 8843" . Stichting Maritiem-Historische Databank (на голландском языке) . Проверено 7 марта 2021 года .
  3. ^ Lettens, Ян; Аллен, Тони. "СС Аякс [+1940]" . Место крушения . Проверено 7 марта 2021 года .
  4. ^ Регистр Ллойда, пароходы и моторные суда (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1934 . Проверено 7 марта 2021 года - через городской совет Саутгемптона .
  5. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой CE.8» . СЕ Конвой серии . Дон Кинделл, Convoyweb . Проверено 7 марта 2021 года .
  6. ^ a b c Гаага, Арнольд. «Конвой CW.9» . CW Convoy Series . Дон Кинделл, Convoyweb . Проверено 7 марта 2021 года .
  7. ^ a b c d «Еще 5 глубоких погружений на затонувшие корабли на южном побережье Великобритании» . Британский подводный клуб . Проверено 7 марта 2021 года .

Библиография [ править ]

  • Сондерс, Энди (2010). Конвой Пьюит: 8 августа 1940 года: первый день битвы за Британию? . Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-1906502676.

Внешние ссылки [ править ]

  • "Vrachtschip Ajax van de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Mij. (KNSM). Gebouwd 1923. 1927 aangekocht door de KNS .." Maritiem Digitaal (на голландском языке).
  • Моррисон, Хэмиш. «Нырнуть на место крушения SS Ajax» (видео) . Vimeo .

Координаты : 50 ° 30′N 01 ° 40′W. / 50.500 ° с. Ш. 1.667 ° з. / 50,500; -1,667