История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: | |
Строитель: | Федеральная судостроительная и докерная компания |
Запущено: | 1940 г. |
Не работает: | 13 августа 1942 г. |
Идентификация: | |
Судьба: | Торпедировано, а затем затоплено |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Корабль типа C3 |
Тоннаж: | |
Длина: | 469 футов 0 дюймов (142,95 м) |
Луч: | 69 футов 6 дюймов (21,18 м) |
Глубина: | 29 футов 2 дюйма (8,89 м) |
Установленная мощность: | 2 паровые турбины |
Движение: | Винтовой пропеллер |
Экипаж: | 105, включая членов Вооруженной гвардии ВМС США ( Альмерия Лайкс , 1942 г.) |
Almeria Lykes - грузовой корабль типа C3 общей вместимостью 7773 единицы, построенный в 1940 году компанией Federal Shipbuilding and Drydock Company , Кирни, штат Нью-Джерси, для компании Lykes Brother Steamship Co.. Она была передана Министерству военного транспорта (MoWT) и переименована в Empire Condor . В 1942 году он был передан Морской комиссии США (USMC) и переименован в Альмерию Лайкс . Он был торпедирован и потоплен моторными торпедными катерами Axis13 августа 1942 года.
Описание [ править ]
Корабль был построен в 1940 году компанией Federal Shipbuilding and Drydock Company, Кирни, Нью-Джерси. [1]
Корабль был 469 футов 0 дюймов (142,95 м) в длину, с шириной 69 футов 6 дюймов (21,18 м) и глубиной 29 футов 2 дюйма (8,89 м). У нее было 7 773 GRT и 4585 NRT. [2]
Он приводился в движение двумя паровыми турбинами с двойным редуктором и одновинтовым движителем. Турбины были построены компанией DeLaval Steam Turbine Company, Трентон, Нью-Джерси . [2]
История [ править ]
Альмерия Лайкс - корабль типа C3, построенный для морской пехоты США. [3] Она была передана в управление пароходной компании Lykes Brothers Steamship Co. Ее портом приписки был Галвестон, штат Техас . Кодекс Письмо WFJX были выделены. [2] Ей также был присвоен официальный номер США 239664. [4]
В 1941 году Альмерия Лайкс перевели в MoWT и переименовали в Empire Condor . [1] Она была передана под управление Donaldson, Brothers & Black Ltd. Ее порт регистрации был изменен на Лондон . Были присвоены кодовые буквы BCJN и официальный номер Соединенного Королевства 168167. [5] 3 июня 1941 года « Империя Кондор» покинула Соединенное Королевство в составе конвоя WS 9A, который собрался у Оверсэ , корабля, отходившего из Эйвонмута или Ливерпуля . Автоколонна прибыла во Фритаун , Сьерра-Леоне, 18 июня. Он вылетел из Фритауна 20 июня и прибыл вДурбан , Южная Африка, 4 июля. Конвой вышел из Дурбана 8 июля и рассредоточился из Адена 21 июля, после чего его корабли самостоятельно проследовали в Суэц , Египет . [6]
В 1942 году Empire Condor был передан обратно в Морскую армию США. [1] Она была переименована в Альмерию Лайкс и передана в управление пароходной компании Лайкс. Ее порт приписки был изменен на Галвестон. Были выделены кодовые буквы WFJY, и она вернула свой официальный номер в США 239664. [7] 31 мая 1942 года Альмерия Лайкс покинула Галифакс , Новая Шотландия, в составе конвоя HX 192. Конвой прибыл в Ливерпуль 11 июня. Альмерия Лайкс везла генеральный груз. [8]
2 августа 1942 года Альмерия Лайкс покинула Клайд в составе конвоя WS 21S. Миновав Гибралтар 10 августа, конвой стал оператором «Пьедестал» , состоящим из 14 торговых судов, которых со 2 августа в разное время сопровождали 23 военных корабля. [9] 12 августа артиллеристы на борту « Альмерии Лайкс» сбили два вражеских самолета. [10] Также в тот день неразорвавшаяся торпедная мина была поймана на мосту Альмерии Лайкс . Его благополучно сбросили в море. [11] 13 августа Альмерия Лайкс была торпедирована в 3:14 немецкой лодкой E S-36.и позже, в 3:40, итальянским MAS 554 от Келибии , Тунис . [12] Она находилась под атакой в течение 60 часов. Альмерия Лайкс была сильно повреждена, и ее затопили, чтобы предотвратить ее поимку. В этот период артиллеристы на борту Almeria Lykes потопили катер E. Все 105 членов экипажа, в том числе члены Военно-морской гвардии, были спасены HMS Somali и высадились в Гибралтаре. [11]
Корабль был изображен на мальтийской почтовой марке , выпущенной 10 августа 2012 года в ознаменование 70-летия операции «Пьедестал».
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "Империя C" . Моряки . Проверено 6 июня 2010 года .
- ^ a b c "РЕЕСТР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТЕРЫ" (PDF) . Данные о кораблях Plimsoll . Проверено 6 июня 2010 года .
- ^ "Lykes Brothers Steam Ship Company / Lykes Lines, Новый Орлеан, Тампа, 1898-2005" . Список кораблей . Проверено 6 июня 2010 года .
- ^ "РЕЕСТР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТЕРИИ" (PDF) . Данные о кораблях Plimsoll . Проверено 6 июня 2010 года .
- ^ "РЕЕСТР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТЕРИИ" (PDF) . Данные о кораблях Plimsoll . Проверено 6 июня 2010 года .
- ^ "WS9A" . Военно-морская история . Проверено 6 июня 2010 года .
- ^ "РЕЕСТР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТЕРИИ" (PDF) . Данные о кораблях Plimsoll . Проверено 6 июня 2010 года .
- ^ "КОНВОЙ HX 192" . Военные моряки . Проверено 6 июня 2010 года .
- ^ "WS21S" . Военно-морская история . Проверено 6 июня 2010 года .
- ^ «Операция« Пьедестал »и СС Огайо спасают Мальту» . Американский торговый флот в состоянии войны . Проверено 6 июня 2010 года .
- ^ а б "Джоэл Блейн Джеймс" . К. Мальберг . Проверено 6 июня 2010 года .
- ^ Грин, Джек и Массиньяни, Алессандро (1998). Морская война в Средиземном море, 1940-1943, Chatam Publishing, Лондон, стр. 254. ISBN 1-885119-61-5
Внешние ссылки [ править ]
- Фото Альмерии Лайкс
Координаты : 36 ° 40'N 11 ° 35'E. / 36,667 ° с. Ш. 11,583 ° в. / 36,667; 11,583