SS Catahoula — грузовое судно проекта 1022 , построенное для Управления судоходства США сразу после Первой мировой войны .
Он был заложен на заводе № 1538 на верфи Американской международной судостроительной корпорации в Филадельфии, штат Пенсильвания , в числе 110 грузовых судов проекта 1022, построенных для Управления судоходства США . [4] Она была завершена в 1920 году и названа Катахула . [1] [5] В 1920 году она была куплена Американской топливной и транспортной компанией [1] и преобразована в танкер судостроительной компанией Globe в Балтиморе [6] с вместимостью 344 963 галлона. [3] В 1921 году она была возвращена в УСБ. [1]В 1922 году она была куплена Curtis Bay Copper & Iron Works (Балтимор, Мэриленд). [1] В 1923 году она была куплена компанией Cuban Distilling Company [1] , где она использовалась для перевозки черной патоки , побочного продукта переработки сахара, в Соединенные Штаты, где она будет использоваться для производства корма для скота, уксуса и денатурата. .
5 апреля 1942 года на пути из Сан-Педро-де-Макорис в Уилмингтон, штат Делавэр , он был торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой U-154 к северо-востоку от восточной оконечности Доминиканской Республики ( 19°16′N 68° 12′W / 19,267 °N 68,200°W Координаты : 19°16′N 68° 12′W / 19,267 °N 68,200°W ). [7] 2 члена экипажа были убиты сразу и 5 позже утонули во время эвакуации. [7] 31 член экипажа и 7 вооруженных охранников были спасены на следующий день эсминцем Sturtevant , который был предупрежден патрульным самолетом. [7]