| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | SS Город Оксфорд |
| Владелец: | Линии Эллермана и Папаянни |
| Строитель: | Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd. , Ньюкасл-апон-Тайн [1] |
| Номер верфи: | 1291 |
| Запущено: | 14 июля 1926 г. |
| Завершенный: | Декабрь 1926 г. |
| Судьба: | Потоплен 15 июня 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 2759 тонн |
| Длина: | 102 м (335 футов) |
| Луч: | 14 м (46 футов) |
| Черновой вариант: | 6 футов 40 дюймов (2,84 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Экипаж: | 44 год |
SS City of Oxford был паровым торговым судном, построенным в 1926 году компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd. в Ньюкасл-апон-Тайн и потопленным немецкой подводной лодкой 15 июня 1942 года. Водоизмещением 2759 тонн она поступила на вооружение судов Ellerman и Papayanni. дочерняя компания Ellerman Lines и служила во время Второй мировой войны .
В своем последнем путешествии под командованием мастера Альфреда Норбери она находилась на «позиции №54 в конвое, будучи последним кораблем в 5-й колонне», [2] частью конвоя HG 84 [3], следовавшего из Лиссабона в Гарстон , и имела 9 июня прибыл в Гибралтар, чтобы присоединиться к 36-й эскортной группе под командованием капитана «Джонни» Уокера . Она везла две тысячи тонн железной руды и триста тонн пробки [4].
Конвой был замечен примерно в 300 морских милях (560 км) к западу от мыса Финистерре рано утром 15 июня 1942 года U-552 под командованием капитанлейтнанта Эриха Топпа . После предварительной перестрелки около 04:00 Топп выпустил три торпеды по колонне между 04:32 и 04:34. Город Оксфорд был вторым из двух кораблей, подвергшихся удару [5] ; первым был С.С. Турсо .
Согласно устной истории, изложенной кап. "Johnnie" Уокер, после THURSO ' S тонет:
Тьма успела снова плотно сомкнуться, прежде чем Оксфордский город СС затрясся от удара внутреннего взрыва, вызванного тем, что торпеда пробила ее корпус и взорвалась внутри грузового отсека. Она затонула, в то время как корабли, следующие за ней, меняли курс вокруг ее сильно раскачивающегося корпуса. [6]
Один член экипажа погиб при затоплении, 43 выживших были подобраны на спасательном корабле Copeland, а затем переведены на корвет HMS Marigold , а затем на шлюп класса Bittern HMS Stork [7] и приземлились в Ливерпуле.
Ссылки [ править ]
- ^ "SS Город Оксфорд (1926)" . www.tynebuiltships.co.uk . Дата обращения 8 мая 2017 .
- ^ ВЫДЕРЖКА ИЗ ОТЧЕТА ОБ ИНТЕРВЬЮ С МАСТЕРОМ, КАПИТАНОМ УОЛДИ (С.С. Турсо) . 30 июня 1942 г.
- ^ "Конвой HG 84" . www.warsailors.com . Проверено 2 января 2012 года .
- ^ "Город Оксфордского грузового корабля 1926-1942]" . Проверено 2 января 2012 года .
- ^ "Город Оксфорд (британский паровой торговец). Корабли, пораженные немецкими подводными лодками во время Второй мировой войны" . Проверено 2 января 2012 года .
- ^ "Капитан Джон Фредерик Уокер: Соедините главную часть третьей" . Архив воспоминаний людей о Второй мировой войне - написанные публикой, собранные BBC . Проверено 2 января 2012 года .
- ^ "HMS Stork , шлюп" . Проверено 2 января 2012 года .
Координаты : 43 ° 41'N 18 ° 2'W. / 43,683 ° с.ш.18,033 ° з. / 43,683; -18,033
