Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
Великобритания
Имя:Грейсчерч [1]
Владелец:Gracechurch Shipping Co. [1]
Оператор:Джеймс, Муэрс и Ко [1]
Порт регистрации:Великобритания Лондон [2]
Строитель:Уильям Доксфорд и сыновья , Сандерленд [2] [3]
Запущено:25 февраля 1930 г. [3]
Завершенный:Апрель 1930 [2] [3]
Не работает:1933 [1]
Идентификация:
Судьба:Продано [1]
 
Имя:Пиблз [4]
Владелец:Би Джей Сазерленд и компания [1]
Оператор:Би Джей Сазерленд и Ко
Порт регистрации:Великобритания Ньюкасл-апон-Тайн [1]
Приобретенный:1933 [1]
Не работает:1936 [1]
Судьба:Продано
 
Имя:Милл-Хилл [4]
Тезка:Милл-Хилл , северный Лондон
Владелец:Милл Хилл Steam Ship Co, Ltd. [4]
Оператор:Counties Ship Management Co Ltd, Лондон [1] [3]
Порт регистрации:ВеликобританияНьюкасл-апон-Тайн [4]
Приобретенный:1936 [1]
Идентификация:
Судьба:Потоплен торпедой 30 августа 1940 г. [1] [3].
Общие характеристики
Тип:грузовое судно
Тоннаж:
  • 4318  брутто ; [2]
  • вместимость под палубой 4025; [2]
  • 2600  НЗТ [2]
Длина:320,4 футов (97,7 м) [2]
Луч:52,9 футов (16,1 м) [2]
Высота:24,9 футов (7,6 м) [2]
Установленная мощность:368 NHP [2]
Движение:3-х цилиндровый паровой двигатель тройного расширения ; [2] одинарный винт
Экипаж:34 [3]

SS Gracechurch был UK 4318  GRT сухогруз , построенный Уильямом Doxford & Sons в Pallion на Wearside в 1930 году [2] Она дважды меняла владельцев и имена, став SS Пиблс в 1933 и SS Милл Хилл в 1936 году она была потоплена немецкой подводная лодка в августе 1940 года.

Двигатели [ править ]

Судно было девять гофрированной печи с комбинированной решеткой площадью 187 квадратных футов (17 м 2 ) Питанием трех 180 фунтов е / в 2 несимметричных котлах с комбинированной поверхностью нагрева 6105 квадратных футов (567 м 2 ). [2]

Имена и владельцы [ править ]

Первоначально Gracechurch принадлежала Gracechurch Shipping Co из Ньюкасла и управлялась James, Muers & Co из Кардиффа . [1] В 1933 году она была продана BJ Sutherland & Co, которая переименовала ее в Пиблз .

В 1936 году она была продана компании Mill Hill Steam Ship Co Ltd [4], которая находилась под контролем County Ship Management (ответвление лондонской судовой брокерской компании Rethymnis & Kulukundis [5] ), которая переименовала ее в Mill Hill . [1]

Потеря [ править ]

SS Gracechurch
Примерное положение Gracechurch ' кораблекрушения сек

16 августа 1940 года Милл Хилл покинул Галифакс, Новая Шотландия, в составе конвоя HX 66A, груженного чугуном и стальным ломом [6], в Мидлсбро , Англия. [3] Между 02.20 и 02.48 30 августа в 58 милях от мыса Роф на севере Шотландии U-32 торпедировала конвой, потопив три корабля. [3] Одним из них был Милл-Хилл , который затонул в течение нескольких минут с потерей всех рук. [3]

Замена кораблей [ править ]

Gracechurch был третьим из четырех кораблей, которые компания BJ Sutherland & Co назвала Peebles . [1] Когда Сазерленд продал ее в 1936 году, William Doxford & Sons завершила строительство нового 4982-тонного грузового корабля MV Peebles для Сазерленда. [1] Она пережила Вторую мировую войну, и в 1951 году Сазерленд продал ее Westralian Farmers Transport, которая переименовала ее в Swanstream . [1] В 1957 году Westralian была продана компании J. Manners & Co. из Гонконга, которая переименовала ее в San Fernando . [1] В 1965 году Маннерс продала ее компании Yong & Lee Timber, которая переименовала ее в « Финикийскую звезду» . [1]Она была списана в Гонконге в 1967 году. [1]

Gracechurch был первым из двух кораблей, которые County Ship Management назвал Mill Hill . В 1947 году CSM купил 7219-тонный корабль Liberty SS Samdon и переименовал его в SS Mill Hill . Samdon был построен судостроительной корпорацией Новой Англии в Портленде, штат Мэн, в 1943 году. [7] В 1949 году он был переведен из CSM в новую компанию Rethymnis and Kulukundis, London and Overseas Freighters , сохранив название Mill Hill . В 1951 году LOF продал ее новым владельцам, которые переименовали ее в « Педагог» . [5] Она была списана в Филадельфии., Пенсильвания в 1961 году. [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т Swiggum, S (1997-2010). "Би Джей Сазерленд и Ко., Лтд. Ньюкасл-апон-Тайн 1892-1954" . Список кораблей . S Swiggum, M Kohli. Архивировано из оригинального 10 июня 2010 года . Проверено 26 июля 2010 года .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Судовой регистр Ллойда (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1932 . Проверено 23 марта 2013 года .
  3. ^ a b c d e f g h i Хельгасон, Гудмундур (1995–2010). «Милл-Хилл» . uboat.net . Guðmundur Helgason . Проверено 26 июля 2010 года .
  4. ^ a b c d e f g Регистр судоходства Ллойда (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1935 . Проверено 23 марта 2013 года .
  5. ^ a b Фентон, Рой (2006). «Уездное судоходное управление 1934-2007 гг.» . LOF-News . п. 1 . Проверено 26 июля 2010 года .
  6. ^ Slader 1988 , стр. 63.
  7. ^ "Регистр судоходства Ллойда" . Лондон: Регистр Ллойда . 1943 . Проверено 26 июля 2010 года .
  8. ^ "Корабли Свободы - S" . Моряки . Проверено 26 июля 2010 года .

Источники и дополнительная литература [ править ]

  • Седжвик, Стэнли (1993) [1992]. Киннэрд, Марк; О'Донохью, KJ (ред.). Лондон и заморские грузовые суда, 1948-92: краткая история . Мировое судоходное общество . ISBN 0-905617-68-1.
  • Седжвик, Стэнли; Спрейк, РФ (1977). London & Overseas Freighters Limited 1949-1977 . Мировое корабельное общество . ISBN 0905617037.
  • Слейдер, Джон (1988). Красный пыльник на войне . Лондон: William Kimber & Co Ltd., стр. 63. ISBN 0-7183-0679-1.

Координаты : 58.48 ° N 06.49 ° W58 ° 29'N 6 ° 29'W /  / 58,48; -06,49