Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с Джоном Дж. Харви .

Пожар SS John Harvey 12-2-1943, итальянский порт Бари.JPG
SS John Harvey в огне
2 декабря 1943 года в Бари.
История
Соединенные Штаты
Имя:СС Джон Харви
Строитель:Судостроительная компания Северной Каролины , Уилмингтон, Северная Каролина
Номер верфи:56
Номер пути:2
Положил:6 декабря 1942 г.
Запущено:9 января 1943 г.
Завершенный:19 января 1943 г.
Судьба:Бомбардирован в Бари в 1943 году. Списан в 1948 году.
Общие характеристики
Класс и тип:Корабль типа EC2-S-C1 Liberty
Смещение:14 245 длинных тонн (14 474 т) [1]
Длина:
  • 441 футов 6 дюймов (134,57 м) o / a
  • 417 футов 9 в (127,33 м) р / р
  • 427 футов (130 м) с / л [1]
Луч:57 футов (17 м) [1]
Проект:27 футов 9 дюймов (8,46 м) [1]
Движение:
Скорость:11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) [1]
Классифицировать:20000 миль (37000 км; 23000 миль)
Емкость:Дедвейт (DWT) 10 856 т (10 685 длинных тонн ) [1]
Экипаж:81 [1]
Вооружение:Установленная на корме 4 -дюймовая (100-мм) палубная пушка для использования против надводных подводных лодок, различных зенитных орудий

SS John Harvey был американским кораблем Liberty времен Второй мировой войны . Этот корабль наиболее известен тем, что перевозил секретный груз горчичного газа, и его потопление немецкими самолетами в декабре 1943 года в порту Бари на юге Италии вызвало непреднамеренный выброс химического оружия .

Судно John Harvey было построено судостроительной компанией Северной Каролины в Уилмингтоне, штат Северная Каролина , и спущено на воду 9 января 1943 года. Его номер корпуса морской комиссии составлял 878, и он был рассчитан на то, чтобы перевозить 504 солдата. [2]

Инцидент в Бари [ править ]

Основная статья: Воздушный налет на Бари

В августе 1943 года Рузвельт одобрил поставку химических боеприпасов, содержащих иприт, на Средиземноморский театр военных действий. 18 ноября 1943 года « Джон Харви» под командованием капитана Элвина Ф. Ноулза отплыл из Орана , Алжир, в Италию, неся на борту 2000 горчичных газовых бомб M47A1 , каждая из которых содержала 60–70 фунтов сернистой иприта . После остановки для инспекции офицером 7-й химической артиллерийской роты в Огасте , Сицилия, 26 ноября, « Джон Харви» прошел через пролив Отранто и прибыл в Бари.

Бари был забит кораблями, ожидающими разгрузки, и « Джон Харви» пришлось ждать несколько дней. Капитан Ноулз хотел сообщить командиру британского порта о своем смертоносном грузе и попросить его выгрузить как можно скорее, но секретность помешала ему сделать это.

2 декабря 1943 года немецкая авиация атаковала Бари , убив более 1000 человек и потопив 28 кораблей [3], в том числе « Джон Харви» , который был уничтожен мощным взрывом, в результате чего жидкий серный иприт разлился в воде, смешавшись с нефтью из моря затонувшие корабли и облако серно-горчичного пара, пронесшееся над городом. [4] Почти все члены экипажа Джона Харви погибли при затоплении, это мешало спасателям узнать реальную природу опасности до тех пор, пока из-под обломков не был извлечен фрагмент бомбы M47A1.

В общей сложности 628 военных пострадавших были госпитализированы с симптомами горчичного газа, и к концу месяца 83 из них скончались. Число жертв среди гражданского населения, которое, как считалось, было еще большим, невозможно точно подсчитать, поскольку большинство из них покинули город в поисках убежища у родственников. [5]

Эксперт по химическому оружию доктор Стюарт Фрэнсис Александр узнал о горчичном газе и назначил медикам правильное лечение. Изучая ткани, собранные у вскрытых жертв, он обнаружил, что иприт разрушает лейкоциты и другие виды быстро делящихся клеток. Это открытие было в дальнейшем исследовано фармакологах , Луи С. Гудман и Альфред Гилман , которые использовали горчичный газ , связанным с агентом, Мустиной , как первый курс химиотерапии . [5]

Чтобы попытаться скрыть использование химического оружия союзниками, смерть была приписана «ожогам от действий противника». [5] Сообщения были очищены или засекречены, но, поскольку свидетелей было слишком много, чтобы сохранить секрет, в феврале 1944 г. начальники штабов США выступили с заявлением, в котором признались в происшествии и подчеркивали, что США не собирались применять химическое оружие, кроме как в случае возмездия. [6] Американские записи об атаке были рассекречены в 1959 году, и британское правительство признало выброс ядовитого газа и нанесение вреда выжившим жертвам.

Подробности нападения были приведены в статье 1967 года в журнале ВМС США Proceedings и в книге Гленна Б. Инфилда 1976 года « Бедствие в Бари» . [7]

См. Также [ править ]

  • Женевский протокол
  • Химическая война

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г Дэвис, Джеймс (2012). "Liberty Cargo Ships" (PDF) . ww2ships.com . п. 23 . Проверено 6 мая 2012 года .
  2. ^ «Судостроение Северной Каролины» . shipbuildinghistory.com . 2011 . Проверено 7 мая 2012 года .
  3. ^ «Бари - Второй Перл-Харбор» . usmm.org . Дата обращения 3 июля 2015 .
  4. ^ Печура, Констанция М .; Дэвид П. Ралл (1993). Ветераны в опасности: влияние на здоровье горчичного газа и люизита . Национальная академия прессы. п. 43. ISBN 0-309-04832-X.
  5. ^ a b c Фаге, Гай Б. (2005). Война с раком . Springer. С. 70–71. ISBN 1-4020-3618-3.
  6. Перейти ↑ Hoenig, Steven L. (2002). Справочник по химической войне и терроризму . Издательская группа "Гринвуд". п. 14 . ISBN 0-313-32407-7.
  7. ^ New English Library Ltd, ISBN 978-0450026591 

Внешние ссылки [ править ]

  • История химической войны
  • 17 декабря 1943 г. Отчет пресс-секретаря о катастрофе в Бари.