 Мартин Берман был стандартным кораблем свободы , похожим на SS John W. Brown , показанный здесь. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Мартин Берман |
| Тезка: | Мартин Берман |
| Строитель: | Судостроительная компания "Дельта" , Новый Орлеан |
| Номер верфи: | 153 |
| Номер пути: | 2 |
| Положил: | 25 октября 1944 г. |
| Запущено: | 4 декабря 1944 г. |
| Судьба: | Списан, 1965 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Корабль типа EC2-S-C1 Liberty |
| Смещение: | 14 245 длинных тонн (14 474 т) [1] |
| Длина: | |
| Луч: | 57 футов (17 м) [1] |
| Проект: | 27 футов 9 дюймов (8,46 м) [1] |
| Движение: |
|
| Скорость: | 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) [1] |
| Классифицировать: | 20000 миль (37000 км; 23000 миль) |
| Емкость: | Дедвейт (DWT) 10 856 т (10 685 длинных тонн ) [1] |
| Экипаж: | 81 [1] |
| Вооружение: | Установленная на корме 4 -дюймовая (100-мм) палубная пушка для использования против надводных подводных лодок, различных зенитных орудий |
SS Martin Behrman был американским кораблем Liberty, построенным в 1944 году для службы во время Второй мировой войны . Ее тезка Мартин Берман , давний мэр в Новом Орлеане, штат Луизиана .
Среди кораблей Liberty Martin Behrman был типом EC2-S-C1 с бортовым номером 2827 Морской комиссии. Как и другие корабли Liberty, он был 441 фут (134 м) в длину и 56 футов (17 м) в ширину, нес 9000 тонн. грузовой и имел максимальную скорость 11 узлов (20 км / ч). Большинство кораблей Liberty были названы в честь известных умерших американцев. [2]
Этот конкретный корабль был построен компанией Delta Shipbuilding Company в Новом Орлеане. Ее киль был заложен 25 октября 1944 года, а спущен на воду 4 декабря 1944 года. Верфь Delta была открыта специально для военных действий на участке на Индустриальном канале рядом с мостом на Альмонастер-авеню , непосредственно к югу от современного I- 10 высотный мост . Двор был закрыт после окончания войны. [3]
Мартин Behrman пережили Вторую мировую войну и видел службу в Корейской войне . [4] В 1947 году он занимался индонезийской торговлей, несмотря на голландскую блокаду, и во время одного рейса ее груз был конфискован голландским флотом . [5] [6] [7]
Она была списана в Портленде, штат Орегон, в 1965 году. [8] Ее нос, вместе с носами многих других кораблей Liberty, похоронен в Мемориальном парке Liberty Ship в Портленде. [9]
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г Дэвис, Джеймс (2012). "Liberty Cargo Ships" (PDF) . ww2ships.com . п. 23 . Проверено 7 мая 2012 года .
- ^ «Корабли Свободы, построенные Морской Комиссией Соединенных Штатов во Второй мировой войне» . usmm.org . 2008 . Проверено 10 мая 2012 года .
- ^ "Дельта Судостроение" . shipbuildinghistory.com . 2011 . Проверено 10 мая 2012 года .
- ^ "Американские корабли торгового флота, участвующие в корейской войне" . usmm.org . 2008 . Проверено 10 мая 2012 года .
- ^ "Голландцы захватывают судно США" . The Atchison Daily Globe . Атчисон, KS. Ассошиэйтед Пресс. 7 марта 1947 . Проверено 28 сентября 2015 г. - через Newspapers.com .
- ^ Пендерс, LM (2002). "Разгром в Западной Новой Гвинее" (PDF) . papuaweb.org . п. 36 . Проверено 10 мая 2012 года .
- ^ "Отправка 6/1947 Батавия" . Австралийский департамент иностранных дел и торговли . 26 февраля 1947 . Проверено 10 мая 2012 года .
- ^ "Корабли Свободы (M)" . mariners-l.co.uk . 2011 . Проверено 10 мая 2012 года .
- ^ "Мемориальный парк корабля Свободы" . gadoodles.com . 2010 . Проверено 10 мая 2012 года .
