_1878.JPG/440px-Mona_(II)_1878.JPG) RMS Мона | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Мона |
| Владелец: | 1878–1883: IOMSPCo |
| Оператор: | 1878–1883: IOMSPCo |
| Порт регистрации: |  Дуглас, остров Мэн |
| Строитель: | Уильям Лэрд и Ко, Биркенхед |
| Расходы: | 19 500 фунтов стерлингов |
| Запущено: | 31 мая 1878 г. |
| В сервисе: | 1878 г. |
| Идентификация: | Официальный номер 76302 [1] |
| Судьба: | Потоплен при столкновении 1883 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Пакетный отпариватель |
| Тоннаж: | 526 позже преобразован в 562 брт. |
| Длина: | 200 футов (61 м) |
| Луч: | 26 футов (7,9 м) |
| Глубина: | 13 футов (4,0 м) |
| Установленная мощность: | Номинальная 160 лошадиных сил |
| Движение: | Винт (Первое судно с винтовым приводом в истории компании). |
| Скорость: | 13 узлов (15 миль / ч) |
_1878.JPG){kind=link}
SS (RMS) Mona (II) № 76302 (второе судно в истории линии, получившее такое название) был пакетным пароходом, эксплуатируемым компанией Steam Packet на острове Мэн . Мона была первым судном с винтовым приводом в истории компании.
Конструкция и размеры [ править ]
Мона была построена в Биркенхеде компанией William Laird & Co., которая также поставляла ей двигатели и котлы, и она была спущена на воду в пятницу 31 мая 1878 года. Длина 200 футов; балка 26 '; глубина 13 '. Она имела оригинальный тоннаж 526 БРТ , но позже это было увеличено до 562 брт. Стоимость покупки Моны составила 19 500 фунтов стерлингов.
У Mona была номинальная мощность 160 л.с., и это давало ей скорость 13 узлов .
Срок службы [ править ]
Пассажирско-грузовое судно « Мона» было важным судном в истории компании Steam Packet на острове Мэн. Он был первым одновинтовым кораблем линейки, но был также оснащен вертикальными паровыми двигателями . Он оказался гораздо более экономичным в эксплуатации и гораздо лучше приспособлен для зимней службы, чем гребные пароходы, которые ранее составляли флот компании.
Потеря [ править ]
Под командованием капитана Джеймса Брю, когда Мона стояла на якоре в проливе Формби ( 53 ° 27′0 ″ с.ш., 3 ° 02′0 ″ з.д., / 53,45000 ° с.ш.3,03333 ° з. координаты : 53 ° 27′0 ″ с.ш., 3 ° 02′0 ″ з.д. / 53,45000 ° с.ш.3,03333 ° з. ) [2] на подходах к Ливерпулю в 1883 году с ней столкнулся испанский пароход « Рита» . Мона почти сразу затонула. Рита вылетела из Ливерпуля, но получила повреждение в результате столкновения, которое вынудило ее вернуться в порт. Экипаж Моны вместе с двумя женщинами, которые были единственными пассажирами на борту, сели на спасательные шлюпки.и были спасены, причем некоторые из них подобраны Formby порожних . [3]
По иронии судьбы, в 1881 году брокеры из Ливерпуля Hughes & Co., у которых были иностранные покупатели относительно новых винтовых пароходов, предложили 18 000 фунтов стерлингов за судно, но Steam Packet отказался - их цена составляла 21 000 фунтов стерлингов.
Ссылки [ править ]
- ↑ Корабли острова Мэн, компания Steam Packet (Фред Генри), стр.66
- ^ http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?67401
- ^ http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?67401 [wrecksite.eu]
- Библиография
- Чаппелл, Коннери (1980). Остров Мост жизни . ISBN 978-0-901314-20-8.
