Военный корабль США « Флоренс Найтингейл» (AP-70) — грузовое судно типа C3-M Морской комиссии, построенное как Mormacsun для компании Moore-McCormack Lines . [2] Мормаксан работала на Мур-МакКормак с мая 1941 года по декабрь 1941 года, когда она перешла под управление Управления военного судоходства (WSA) на время Второй мировой войны. Корабль работал с Мур-МакКормаком в качестве агента WSA, играя важную роль в ранних снабжениях юго-западной части Тихого океана до передачи ВМС США в сентябре 1942 года и ввода в эксплуатацию под названием « Флоренс Найтингейл» , после чего он стал транспортным кораблем класса Элизабет К. Стэнтон. . Он был назван в честь Флоренс Найтингейл (1820–1910), пионера медсестер [1] и является одним из немногих кораблей ВМС США, названных в честь женщины . Корабль был возвращен WSA в 1946 году, а затем компании Moore-McCormack, работавшей под названием Mormacsun, пока не было продано для работы под названием Japan Transport и, наконец, под названием Texas .
Mormacsun был спущен на воду 28 августа 1940 года компанией Moore Shipbuilding and Drydock Company , Окленд, Калифорния [2] при поддержке мисс Карлотты С. Чепмен. [1] Он был доставлен в компанию Moore-McCormack Lines в мае 1941 года и 20 декабря 1941 года передан в управление военного судоходства в Сан-Франциско, которому Мур-Маккормак поручил действовать в соответствии с уставом армии США . [2]
Новый корабль, на борту которого находились 67 P-40 в ящиках — больше самолетов, чем мог перевезти более крупный «Президент СС Кулидж» , — был одним из шести кораблей, участвовавших в доставке жизненно необходимых самолетов-преследователей, предназначенных для Филиппин и переброшенных в Австралию в начале февраля 1942 года . ] [4] Мормаксан покинул Сан-Франциско без сопровождения 26 декабря 1941 года, загруженный самолетами, боеприпасами и бомбами, в том числе 9,2 миллиона патронов калибра .30, почти 16 500 81-мм минометных снарядов, 2 952 300-фунтовых и 13 855 100-фунтовых бомб. [5] На исходе корабль был атакован дружественным самолетом, но ему удалось избежать повреждений и прибыть в Брисбен 19 января 1942 года. [6] Корабль был призван для прорыва японской блокады Филиппин, но ему было приказано идти не дальше, чем Нидерланды -Индия переваливают грузы на суда меньшего размера. [7] Передача груза, предназначенного для Филиппин, на самом деле была произведена из Мормаксуна на два меньших судна, британские «Ханьян» и «Йочоу » Китайской навигационной компании , в Перте , но после бомбардировки Дарвина эти суда вернулись в Австралию, где припасы были выгружены. . [8]
12 августа 1942 года в Нью-Йорке корабль был передан на хранение военному министерству в ожидании бербоут-чартера и эксплуатации ВМС США 13 сентября 1942 года .
«Флоренс Найтингейл» вступил в строй 17 сентября 1942 года как АП-70. [1] Корабль отплыл из Норфолка, штат Вирджиния, 23 октября 1942 года в составе оперативной группы, направлявшейся для вторжения в Северную Африку, и в период с 8 по 15 ноября остановился в Порт-Лиоти , Марокко, высадив десант и груз. Вернувшись в Норфолк 30 ноября, она совершила два рейса в Алжир , вывозя оттуда подкрепления и грузы, а также военнопленных обратно, из второго, 11 марта 1943 года, вернувшись в Нью-Йорк. После непродолжительного ремонта и тренировок в Чесапикском заливе Флоренс Найтингейл 8 июня отплыл из Норфолка с войсками для вторжения на Сицилию, высадив их в опасных условиях прибоя в Скоглитти с 10 по 12 июля. [1]