МС Норгома

MS Norgoma в Sault Ste. Мари, Онтарио

М.С. Норгома в 1978 году.

MS Norgoma был канадским грузовым и пассажирским паромом , который также мог перевозить автомобили на ограниченной основе. Первоначально построенный как пароход в 1950 году, SS Norgoma в основном ходил по маршруту от своего порта приписки Оуэн-Саунд до Sault Ste. Мари , предоставляющая пятидневную поездку туда и обратно один раз в неделю, обслуживая изолированные общины на северном берегу озера Гурон . После преобразования в теплоход Норгома была переведена на популярный паромный маршрут острова Манитулин между Тобермори и Южным Бэймутом вместе со своим сестринским судном.SS Norisle , заменяющий на этом маршруте паром меньшего размера, MS Normac .

Norgoma , принадлежащая Owen Sound Transportation Company Limited , была построена на верфях Коллингвуда в 1950 году. Она заменила SS Manitoulin , который был списан в 1949 году ^[1].

До 1963 года Норгома путешествовал в основном по маршруту Северного пролива . Улучшения на шоссе Онтарио, такие как Трансканадское шоссе (маршрут Джорджиан-Бей), завершенное в 1962 году, вызвали жесткую конкуренцию для компании. В том же году была построена 60-километровая дорога в Килларни , первый порт захода парохода. В то же время увеличившееся движение на маршруте Остров Манитулин - Тобермори ( шоссе 68 ) потребовало большей вместимости автомобилей, чем могли бы обрабатывать ее сестринские суда SS Norisle и MS Normac .

В 1963 году корабль был переоборудован дизельным двигателем, чтобы заменить его оригинальные паровой двигатель и котел, чтобы увеличить вместимость автомобиля. Как пара по - прежнему требуется для работы палубных лебедок и якорной лебедки , паровой генератора пара , аналогичной тем , которые используются на железнодорожных локомотивах, было установлено на судне. М.С. Норгома дебютировала на трассе Тобермори в 1964 году. По словам капитана Шрибера, капитана Норгомы , это было первое судно, которым он командовал, где он увидел домашний скот, показывающий признаки морской болезни.

В 1974 году и Norgoma, и Norisle были заменены на гораздо более крупный и современный MS Chi-Cheemaun, который мог вместить больше транспортных средств, чем оба родственных корабля вместе взятых. «Норгома» пришвартовалась как корабль-музей в Sault Ste. Мари , Онтарио. В 1981 году корабль был передан благотворительному центру Морского наследия реки Святой Марии. ^[2]

В начале 2019 года Sault Ste. Городской совет Мари оказал давление на благотворительную организацию, чтобы переместить Норгому . ^[3] Благотворительная организация предложила переместить судно к причалу в парке Роберта Бондар , где туристический катер Chief Shingwauk использовал для посадки туристов. Однако городские власти указали, что « Норгома» слишком велика и слишком пришвартована в этом доке, не выступая в судоходный канал, что не позволяет заходящим круизным судам швартоваться. 4 июня 2019 года судно Norgoma было перенесено на другое место стоянки на территории, ранее принадлежавшей Algoma Steel , закрытой для публики. ^[4] В сентябре 2019 года, сославшись на нарушение соглашения 1981 года, городские власти конфисковали судно и выставили его на продажу. ^[2]

использованная литература

^ Шелли Дж Pearen (2001). Изучение Манитулина . Университет Торонто Пресс. ISBN 978-0-8020-8461-3. Архивировано 26 октября 2012 года.
^ a b Делла-Маттиа, Элейн (12 сентября 2019 г.). «Норгома на торговом блоке» . Звезда Солта . Проверено 13 сентября 2019 .
^ Дэвид Хелвиг (2019-03-18). «Город фактически изгоняет Норгому на недоступное место в Алгома Стил» . Су сегодня . Проверено 18 июня 2019 . « У нас нет на это капитала. Нам придется ликвидировать то, что у нас есть, - заявил сегодня на заседании городского совета Уоррен Макфадден, член правления морского центра.
^ "Норгома ушла (6 фото)" . Су сегодня . 2019-06-04 . Проверено 18 июня 2019 . В прошлом месяце городские власти изменили шлюзы на лодке и отгородили ее после того, как в марте решили, что Norgoma необходимо убрать из пристани Бондар, где она стояла на якоре с момента ее вывода из эксплуатации в середине 1970-х годов, чтобы обеспечить замену дока. .

внешние ссылки

Официальный MS Norgoma сайт
MS Norgoma сайт

Координаты : 46 ° 30'30 "N 84 ° 20'08" W / 46,508465 ° N 84,33569 ° W / 46.508465; -84,33569

[ExploringManitoulin-1] Шелли Дж Pearen (2001). Изучение Манитулина . Университет Торонто Пресс. ISBN 978-0-8020-8461-3. Архивировано 26 октября 2012 года.

[SaultStar_12092019-2] Делла-Маттиа, Элейн (12 сентября 2019 г.). «Норгома на торговом блоке» . Звезда Солта . Проверено 13 сентября 2019 .

[sootoday2019-03-18-3] Дэвид Хелвиг (2019-03-18). «Город фактически изгоняет Норгому на недоступное место в Алгома Стил» . Су сегодня . Проверено 18 июня 2019 . « У нас нет на это капитала. Нам придется ликвидировать то, что у нас есть, - заявил сегодня на заседании городского совета Уоррен Макфадден, член правления морского центра.

[sootoday2019-06-04-4] "Норгома ушла (6 фото)" . Су сегодня . 2019-06-04 . Проверено 18 июня 2019 . В прошлом месяце городские власти изменили шлюзы на лодке и отгородили ее после того, как в марте решили, что Norgoma необходимо убрать из пристани Бондар, где она стояла на якоре с момента ее вывода из эксплуатации в середине 1970-х годов, чтобы обеспечить замену дока. .

[1].