| История | |
|---|---|
 Югославия | |
| Имя: |
|
| Владелец: | Петринович и Ко. |
| Порт регистрации: |  Сплит , Югославия |
| Строитель: | William Gray & Co. Ltd. |
| Номер верфи: | 765 |
| Запущено: | 20 мая 1909 г. |
| Завершенный: | 1909 г. |
| Идентификация: |     YTFO |
| Судьба: | Торпедирован и потоплен 12 июня 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Грузовое судно |
| Тоннаж: | 3748 брутто |
| Длина: | 111,1 метров (364 футов 6 дюймов) |
| Луч: | 15,5 метров (50 футов 10 дюймов) |
| Глубина: | 7 метров (23 футов 0 дюймов) |
| Установленная мощность: | 1 х 3-цил. двигатель тройного расширения |
| Движение: | Винтовой пропеллер |
| Скорость: | 8,5 узлов |
| Экипаж: | 35 год |
SS Supetar был югославским сухогрузом, который был торпедирован и потоплен японской подводной лодкой I-16 12 июня 1942 года в Индийском океане , в 100 морских милях (190 км) к югу от Бейры, Мозамбик . [1]
Строительство [ править ]
Supetar была построена на верфи William Gray & Co. Ltd. в Вест-Хартлпуле , графство Дарем , Северо-Восточная Англия, в 1909 году. Она была спущена на воду и завершена в том же году. Корабль был 111,1 метра (364 фута 6 дюймов) в длину, имел ширину 15,5 метра (50 футов 10 дюймов) и глубину 7 метров (23 фута 0 дюймов). Она была оценена в 3748 брутто- баллов и имела 1 х 3-цилиндровый двигатель. Двигатель тройного расширения, приводящий в движение одновинтовой пропеллер. Корабль мог развивать максимальную скорость 8,5 узлов. [1]
Тонет [ править ]
Супетар был торпедирован и потоплен японской подводной лодкой I-16 12 июня 1942 года в Индийском океане , в 100 морских милях (190 км) к югу от Бейры, Мозамбик . Весь экипаж, находившийся на борту во время затопления, выжил. [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "СС Супетар (+1942)" . wrecksite.eu. 1 января 2011 . Проверено 13 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
