Takliwa был грузовым лайнером общим объемом 7936 тонн, который был построен в 1924 году компанией Barclay, Curle & Co Ltd , Глазго , Шотландия, для британской индийской компании Steam Navigation Company. Во время Второй мировой войны он был переоборудован в госпитальный корабль ипрослужил до крушения в октябре 1945 года.
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Таклива |
Владелец: |
|
Оператор: | Британская индийская компания Steam Navigation |
Порт регистрации: | Великобритания |
Маршрут: |
|
Строитель: | Barclay, Curle & Co Ltd |
Номер верфи: | 601 |
Запущено: | 19 мая 1924 г. |
В сервисе: | Июль 1924 г. |
Не работает: | 15 октября 1945 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | Затонувший, 16 октября 1945 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Грузовой лайнер |
Тоннаж: |
|
Длина: | 450 футов 7 дюймов (137,34 м) |
Луч: | 60 футов 2 дюйма (18,34 м) |
Глубина: | 29 футов 2 дюйма (8,89 м) |
Движение: | 4-цилиндровый паровой двигатель тройного расширения с двухвинтовыми гребными винтами |
Скорость: | 16 узлов (30 км / ч) |
Вместимость: | 56 пассажиров 1-го класса, 80 пассажиров 2-го класса и 3302 пассажира палубного класса. |
Описание
Корабль имел длину 450 футов 7 дюймов (137,34 м), ширину 60 футов 2 дюйма (18,34 м) и глубину 29 футов 2 дюйма (8,89 м). Она была оценена в 7 936 брутто , 3 742 нд и 8 200 дедвейт . [1] В нем были размещены 56 пассажиров первого класса, 80 пассажиров второго класса и 3302 пассажира палубного класса. [2]
Корабль приводился в движение четырехцилиндровым паровым двигателем тройного расширения мощностью 1376 л.с. , который имел цилиндры диаметром 25 дюймов (64 см), 42,5 дюйма (108 см) и 51 дюйм (130 см) на ходу 51 дюйм (130 см). Баллонов низкого давления было два. Двигатель приводил в движение двухвинтовые гребные винты. Он мог развивать скорость до 16 узлов (30 км / ч). [1]
История
Takliwa был грузовой лайнер построен Барклая, Керл & Co Ltd , Глазго для Британской Индии пароходной Co Ltd . [1] Верфь № 601, она была спущена на воду 19 мая 1924 года. [3] Ей присвоили официальный номер Соединенного Королевства 147685 и кодовые буквы GKLB.
Таклива работал на службе Калькутта , Индия - Япония . [1] В январе 1927 года она перебросила войска 2-го батальона легкой пехоты Дарема в Калькутту, а затем в Гонконг . [4] В то время назревала гражданская война в Китае , и войска были переброшены в Шанхай . [5]
Таклива служила на маршруте Индия - Япония до 1933 года. Затем она выполняла рейсы между Соединенным Королевством и Бомбеем , Индия, через Момбасу , Кения . [1] Таклива был в Бомбее, когда началась Вторая мировая война . [6] В 1940 году он был реквизирован Министерством военного транспорта для использования в качестве военного корабля . [1] С сентября 1939 года по июль 1943 года он плавал в Индийском океане . С июля 1943 года по август 1944 года Таклива в основном плавал по Средиземному морю . [6] Таклива был членом конвоя KMS 31, который отправился из Гибралтара 10 ноября и прибыл в Порт-Саид , Египет, 21 ноября. Она присоединилась к конвою в Оране , Алжир. [7] 11 ноября Таклива был поврежден в результате атаки на конвой самолетов Dornier Do 217 из Kampfgeschwader 100 и Heinkel He 111 и Junkers Ju 88 из Kampfgeschwader 26 . [8] Она поставила в Алжир . [7] В августе 1945 года она приняла участие в операции «Драгун» , [6] хотя не записано, сколько войск она перевезла в составе конвоя TF 1. [9] После операции «Драгун» она продолжала плавать по Средиземному морю до июня 1945 года. , когда она вернулась в Бомбей. [6]
В 1945 году ее переоборудовали в госпиталь и помогли репатриировать военнопленных из Гонконга в Индию. [1] Она отправилась из Гонконга 5 октября [6], что должно было стать ее последним рейсом. 16 октября [10] в то время как репатриация бывших военнопленных из Гонконга в Мадрас , [1] Takliwa сел на мель в Индире Пойнте , Great Никобарский , Индонезия и загорелся. [10] Был передан сигнал бедствия, на который ответил HMS Sainfoin . Спасены все 1083 человека на борту, а также корабельный кот . [1] Таклива сгорел и распался, полная потеря. [3]
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h я Митчелл, WJ ("Уолт"); Бакенхэм, Колин (2007). "Война эспарцета", с. 13; Корабль-госпиталь Таклива " . Дисс: Data Tech . Проверено 5 мая 2011 года .
- ^ «Список флота BI 1920-1929 гг.» . BI Корабль . Проверено 5 мая 2011 года .
- ^ а б «Спущен на воду в 1924 году: SS TAKLIWA» . Клайдезит. Архивировано 29 сентября 2004 года . Проверено 5 мая 2011 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
- ^ «Индийские подразделения в пути». The Times (44491). Лондон. 28 января 1927 г. col B, p. 14.
- ^ «Войска покидают Гонконг в Шанхай». The Times (44502). Лондон. 10 февраля 1927 г. col D, p. 12.
- ^ а б в г д «ТАКЛИВА (Br) 7 936 тонн, постройки 1924 года» . Convoyweb . Проверено 5 мая 2011 года .
- ^ а б «Конвой КМС.31» . Convoyweb . Проверено 17 июля 2011 года .
- ^ «Атака на« НЕПРАВИЛЬНЫЙ »(КМС-31), 11 ноября 1943 года» . Бомбардировщики-призраки. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 17 июля 2011 года .
- ^ «Конвой ТФ.1» . Convoyweb . Проверено 5 мая 2011 года .
- ^ а б «Корабль бывшего заключенного в огне». The Times (50275). Лондон. 17 октября 1945 г. col C, p. 3.
Внешние ссылки
- Фото Такливы
- Фотография Такливы в 1945 году