Sackville | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | 66 Lorne Street Sackville, Северная Каролина, Канада | ||||||||||
Координаты | 45 ° 53′25 ″ N 64 ° 22′02 ″ з.д. / 45,89028 ° с.ш. 64,36722 ° з.д. Координаты: 45 ° 53′25 ″ N 64 ° 22′02 ″ з.д. / 45,89028 ° с.ш. 64,36722 ° з.д. | ||||||||||
Принадлежит | По железной дороге | ||||||||||
Платформы | 1 | ||||||||||
Треки | 1 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Стоянка | Только на короткий срок. | ||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 1907 г. | ||||||||||
Предыдущие имена | Канадская национальная железная дорога , Межколониальная железная дорога | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Станция Саквилл - это междугородняя железнодорожная станция в Саквилле, Нью-Брансуик . Он управляется Via Rail . Станция была укомплектована до октября 2012 года. Сейчас здание закрыто, хотя пассажирские поезда Via Rail продолжают останавливаться на станции. Услугами зарегистрированного багажа теперь занимаются члены экипажей поездов.
История [ править ]
Межколониальный Железнодорожный (ICR) открыто между Трура и Монктоном на 9 ноября 1872. пассажиров ICR в Саквилле первоначально служила станцией , построенной из дерева , который был расположен рядом с местом современной станции, недалеко от Sackville Harbor разворотного бассейна и судоходные верфи.
Проект ICR послужил толчком для основания нескольких промышленных предприятий в Саквилле, одним из которых была компания Dominion Foundry Company, которая была основана в 1872 году недалеко от железнодорожного вокзала для производства печей. Фирма сменила владельца в 1888 году, став Enterprise Foundry Company.
8 апреля 1874 года железнодорожная компания Нью-Брансуика и острова Принца Эдуарда начала строительство линии от Саквилля до мыса Торментин . Строительство было остановлено через несколько месяцев, и проект бездействовал до 1878 года, когда новые сторонники проекта возобновили строительство. Линия открылась в 1887 году и соединилась с магистралью ICR к востоку от станции. 15 октября 1917 года федеральное правительство открыло паромное сообщение от мыса Торментина до порта Борден , придавая важность железнодорожному узлу Саквилля.
В 1905 году ICR обязался построить здание замена станции, открытие нового 1 1 / 2- этажная станция в 1907 году. Она была построена из местного карьера из сливового и оливкового песчаника и была расположена рядом с оригинальной деревянной структурой станции ICR с видом на Тантрамарские болота и гавань Саквилл.
Новое здание вокзала представляет собой длинный низкий прямоугольный блок с литой шатровой крышей и выступающими эркерами как со стороны дороги, так и со стороны улицы Лорн-стрит. Свесные карнизы обнажают деревянные кронштейны и пазогребневую доску. Мансардное окно с остроконечной крышкой и окно с круглой аркой и каменными стенами выступают над каждым эркером.
В ночь на 29 июля 1908 года на территории Enterprise Foundry вспыхнул пожар, уничтоживший литейный завод, а также отель Intercolonial Railway Hotel и первоначальный Intercolonial Railway Station. Новая станция получила незначительные повреждения, но не была разрушена.
В 1918 году ICR была объединена в новую федеральную корпорацию Crown Canadian National Railways (CNR). CN передала ответственность за свои пассажирские железнодорожные перевозки новой федеральной королевской корпорации Via Rail в 1978 году.