Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Салем аль-Хаая ( арабский : سالم الحازمي , Сала аль-Хаая , также транслитерации в Alhazmi ) (2 февраля 1981 - 11 сентября 2001) был один из пяти налетчиков из American Airlines Flight 77 , как часть терактов 11 сентября .

Хазми имел относительно долгую историю с « Аль-Каидой» до того, как был выбран для терактов. Он получил туристическую визу по программе Visa Express и прибыл в Соединенные Штаты в июне 2001 года, где поселился в Нью-Джерси вместе с другими американскими угонщиками самолетов вплоть до терактов.

11 сентября 2001 года Хазми сел на борт рейса 77 American Airlines и помог усмирить пассажиров и экипаж Хани Ханджура , пилота среди угонщиков, чтобы тот врезался в самолет с западным фасадом Пентагона . Его старший брат, Наваф аль-Хазми , был еще одним угонщиком на борту того же рейса. Вместе с Ахмедом аль-Хазнави , который был одним из угонщиков самолета рейса 93 United Airlines, и Хамзой аль-Гамди , который также был одним из угонщиков самолета со своим старшим братом на рейсе United Airlines 175, он был одним из самых молодых угонщиков самолетов.

История [ править ]

Хазми родился 2 февраля 1981 года в Мекке , Саудовская Аравия , в семье бакалейщика Мухаммеда Салима аль-Хазми . Его отец описал Салема как сварливого подростка, у которого были проблемы с алкоголем и мелким воровством. Однако он бросил пить и начал посещать мечеть примерно за три месяца до того, как покинул семью. [1]

Есть сообщения, что он воевал в Афганистане со своим братом Навафом аль-Хазми , а в других сообщениях говорится, что эти двое вместе воевали в Чечне . Салем аль-Хазми был ветераном « Аль-Каиды» к тому времени, когда его выбрали для участия в терактах 11 сентября. Американская разведка узнала о причастности Хазми к « Аль-Каиде» еще в 1999 году, но он не был внесен ни в какие списки наблюдения. [2]

Известный как Билал во время подготовки [3], он и Ахмед аль-Гамди вылетели в Бейрут в ноябре 2000 года, хотя и разными рейсами.

Вместе с Навафом аль-Хазми и несколькими другими будущими угонщиками Салем аль-Хазми, возможно, присутствовал на саммите Аль-Каиды 2000 года в Куала-Лумпуре, Малайзия . Именно там были определены детали терактов 11 сентября.

В Соединенных Штатах [ править ]

Согласно отчету ФБР и комиссии по терактам 11 сентября , Хазми впервые въехал в Соединенные Штаты 29 июня 2001 года, хотя есть многочисленные неподтвержденные сообщения о том, что он намного раньше проживал в Сан-Антонио, штат Техас, с другим угонщиком самолета Сатамом аль-Суками . [4] Хазми использовал спорную Visa Экспресс программу , чтобы получить въезд в страну.

Хазми переехал в Патерсон, штат Нью-Джерси, где жил с Хани Ханджур . Оба были в числе пяти угонщиков, которые 2 августа 2001 года подали заявление на выдачу удостоверений личности Вирджинии в арлингтонском офисе Департамента автотранспортных средств Вирджинии, хотя Салем уже имел удостоверение личности Нью-Джерси.

27 августа братья Наваф и Салем купили авиабилеты через Travelocity.com с помощью карты Visa Наваф . [5]

Вместе с четырьмя другими угонщиками рейса 77 он тренировался в спортзале Gold's Gym в Гринбелте, штат Мэриленд, со 2 по 6 сентября того же года.

Атаки [ править ]

11 сентября 2001 года Хазми сел на рейс 77 American Airlines . На видео наблюдения за аэропортом из вашингтонского аэропорта Даллес видно, что двух из пяти угонщиков, включая Салема аль-Хазми, отводят в сторону для дополнительной проверки после срабатывания металлоискателей . [6]

Рейс должен был вылететь в 08:10, но в итоге вылет был на 10 минут позже выхода на посадку D26 в Даллесе. Последняя нормальная радиосвязь от самолета к авиадиспетчерской службе произошла в 08:50:51. [7] В 08:54 рейс 77 начал отклоняться от своей нормальной заданной траектории и повернул на юг, а затем угонщики установили курс на автопилот полета в Вашингтон, округ Колумбия. [8] Пассажирка Барбара Олсон позвонила своему мужу, генеральному прокурору США. Теодора Олсона и сообщил, что самолет был угнан и что у нападавших были ножи и ножи. [9] В 09:37 рейс 77 American Airlines врезался в западный фасад здания.Пентагон , убив всех 64 находившихся на борту (включая угонщиков), а также 125 человек на земле в Пентагоне. [10] В процессе извлечения в Пентагоне останки всех пяти угонщиков самолета рейса 77 были идентифицированы в процессе ликвидации, как не совпадающие ни с одним образцом ДНК жертв, и помещены под стражу ФБР. Группы криминалистов подтвердили, что двое угонщиков были братьями, основываясь на сходстве их ДНК. [11] [12]

Ошибочная личность [ править ]

Вскоре после нападений несколько источников сообщили, что 26-летний Салем аль-Хазми жив и работает на нефтехимическом заводе в Янбу, Саудовская Аравия . Он утверждал, что его паспорт был украден карманником в Каире три года назад, и что фотографии и подробности, такие как дата рождения, обнародованные ФБР, принадлежали ему. Он также заявил, что никогда не был в Соединенных Штатах, но вызвался прилететь в США, чтобы доказать свою невиновность. [13] 19 сентября Аль-Шарк аль-Авсат опубликовал его фотографию вместе с фотографией Бадра Альхазми, который, как они утверждали, был настоящим угонщиком самолета, укравшим его личность. [14]

После некоторого замешательства и сомнений Саудовская Аравия признала, что на самом деле имена угонщиков были правильными. «Имена, которые мы получили, подтвердили это», - сказал министр внутренних дел принц Найеф в интервью Associated Press. «Их семьи были уведомлены». Наеф сказал, что руководство Саудовской Аравии было шокировано, узнав, что 15 угонщиков были из Саудовской Аравии, и сказал, что вполне естественно, что королевство не заметило их причастности заранее. [15]

См. Также [ править ]

  • PENTTBOM

Ссылки [ править ]

  1. ^ " Отчет комиссии 9/11 " (PDF) . Проверено 6 января 2012 .
  2. ^ Джон Дж Lumpkin (2004-07-22). «Салем аль-Хазми» . Globalsecurity.org . Проверено 6 января 2012 .
  3. ^ Видеозапись записанной воли Абдулазиз аль-Омари и других
  4. Джо Конгер (10 января 2001 г.). «2 угонщика, опознанные как бывшие жители ЮА» . mysanantonio.com. Архивировано из оригинального 14 мая 2003 г. По крайней мере , пять источников сказать KENS 5, два из мужчин, сатам М.А. Аль Suqami и Аль-Хазми, Салем, жили в испанских следовых Квартиры на северной стороне в начале этого года
  5. ^ "Заявление Роберта С. Мюллера: Совместное расследование 11 сентября: (опубликовано 26 сентября 2002 г.)" . Fas.org . Проверено 6 января 2012 .
  6. ^ [1] Архивировано 14 октября 2008 года в Wayback Machine.
  7. ^ Грегор, Джозеф А. (2001-12-21). «Отчет УВД, рейс 77 American Airlines» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 1 июня 2008 .
  8. ^ О'Каллаган, Джон; Бауэр, Дэниел (2002-02-13). «Исследование работы автопилота, навигационного оборудования и расхода топлива на основе информации цифрового регистратора полетных данных рейса 93 United Airlines и рейса 77 American Airlines» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 1 июня 2008 .
  9. ^ Джонсон, Глен (2001-11-23). «Зонд воссоздает ужасы, рассчитанные атаки на самолеты» . The Boston Globe . Проверено 1 июня 2008 .
  10. ^ "Отчет о рейсе 77 FDR American Airlines" (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте. 2002-01-31 . Проверено 2 июня 2008 .
  11. ^ "Остатки от 9 сентября 11 Угонщиков самолетов" . CBS News. 2002-08-17 . Проверено 30 сентября 2008 .
  12. ^ Эдсон, SM; и другие. (Январь 2004 г.). «Именование мертвых - столкновение с реальностью быстрой идентификации деградированных останков скелета» (PDF) . Обзор судебной медицины . 16 (1): 63–90. PMID 26256813 . Проверено 30 сентября 2008 .  
  13. Ник Хопкинс (21 сентября 2001 г.). «Фальшивые данные вводят ФБР в заблуждение» . Хранитель . Вчера он сказал, что не покидал Саудовскую Аравию два года.
  14. ^ Дэн Эгген; Джордж Ларднер-младший; Сьюзан Шмидт (20 сентября 2001 г.). «Неопределенные личности некоторых угонщиков» . Вашингтон Пост . Его фотография была опубликована вчера в саудовской газете Al-Sharq Al-Awsat вместе с фотографией человека Бадра Альхазми, которого саудовцы считают мертвым террористом.
  15. ^ «Официально: 15 из 19 сентября 11 угонщики были саудовцами» . USA Today . 6 февраля 2002 г.