Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Savoia-Marchetti SM.92 - итальянский тяжелый истребитель / бомбардировщик времен Второй мировой войны, основанный на Savoia-Marchetti SM.88 . SM.92 покончил с гондолой экипажа посередине крыла. Экипаж из двух человек сидел только в левом фюзеляже. Были установлены два двигателя DB 605.

Вооружение состояло из трех 20-мм пушек MG 151, двух в среднем крыле и одного в правом фюзеляже, и пяти 12,7-мм пулеметов, по два под каждым двигателем [1] и одного с дистанционным управлением в хвосте. Бомбовая нагрузка до 2000 кг (4400 фунтов) могла нести под внутренним крылом, а 160-кг (350 фунтов) бомбы - под внешними крыльями.

В процессе разработки максимальная скорость была увеличена, но она все еще не соответствовала требованиям. Он имел сложную и продвинутую конструкцию, что усложняло создание рабочего прототипа. Опытный образец MM.531 впервые поднялся в воздух в октябре 1943 года и налетал более 21 часа.

В марте 1944 года его приняли за P-38 Lightning и атаковал Macchi C.205 . Самолет выжил, выполняя маневры уклонения, но был настолько сильно поврежден, что на несколько месяцев был остановлен. SM.92 был уничтожен бомбардировками союзников в 1944 году.

Технические характеристики (SM.92) [ править ]

СМ.92 вид сзади

Данные итальянских гражданских и военных самолетов 1930–1945 гг. [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2 человека (пилот и наводчик)
  • Длина: 13,7 м (44 футов 11 дюймов)
  • Размах крыла: 18,55 м (60 футов 10 дюймов)
  • Высота: 4,15 м (13 футов 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 38,52 м 2 (414,6 кв. Фута)
  • Пустой вес: 5900 кг (13 007 фунтов)
  • Полная масса: 8750 кг (19290 фунтов)
  • Силовая установка: 2 × Daimler-Benz DB 605A-1 V-12 перевернутых поршневых двигателя с жидкостным охлаждением 1475 л.с. (1455 л.с., 1085 кВт)
  • Гребные винты: 3-лопастные гребные винты постоянной скорости.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 615 км / ч (382 миль / ч, 332 узла) на высоте 6700 м (21 982 фута)
  • Крейсерская скорость: 539 км / ч (335 миль / ч, 291 кН)
  • Дальность: 2000 км (1200 миль, 1100 миль)
  • Практический потолок: 12000 м (39000 футов)
  • Время набора высоты: 6000 м (19 685 футов) за 7 минут 10 секунд

Вооружение

  • Оружие:
  • Бомбы:
  • Бомбовая нагрузка до 2000 кг (4409 фунтов)

Ссылки [ править ]

  1. ^ Томпсон, Джонатон В. (1963). Итальянские гражданские и военные самолеты 1930–1945 гг . США: Aero Publishers Inc., стр. 285, 287–288. ISBN 0-8168-6500-0.
  • Лембо, Даниэле, I bifusoliera della Regia , журнал Storia militare, Westward editions, № 11, апрель – май 2000 г. (на итальянском языке)

Внешние ссылки [ править ]